Új hozzászólás Aktív témák
-
-
válasz
PociAti
#29089
üzenetére
Nem hiába került bele a tempomat tiltása az EU-s verziókba, rengeteg baleset okozója, egy irtó nagy baromság normál körülmények között SENKINEK NINCS szüksége rá! Főleg nem azokon a kis fogpiszkáló pálcikákon amik 20-25.Km-nél több hatótávot nem tudnak menni 1töltéssel!
Én ma 30.Km-t mentem, és kurvára nem hiányzott a tempomat pedig van a gépembe de eszembe se jutna bekapcsolni, városban közlekedni vele ÉLETVESZÉLY!
-
válasz
Reggie0
#29045
üzenetére
Semmi gond nincs az Alu kormánnyal!
20.éve használok egy MTB kerékpárt minden héten ezzel járok bevásárolni, és 2x30.kilós szatyrokat akasztok a kormány 2 vére.
20.év alatt még csak meg sem görbült a gagyi 1500.ft os ALU kornyány! Szóval ha jó anyagból van akkor örök élet +10.év!Rollernél ennek a 10.ed része terhelést sem kap és nem 20évig használsz egy rollert szóval annak nem szabad eltörnie soha!
-
válasz
Peaceliker
#29006
üzenetére
én ebből vettem 3flakonnal amit linkeltem, de van eredeti 243.asom is teljesen azonos hígan és meg kötve is az eredetivel!
-
válasz
DigitXT
#29004
üzenetére
Vagy vesz Aliról 500.ért ugyan olyan jó mint a gyári Loctite.

-
válasz
tsilver
#28998
üzenetére
Loctite 243-al kell rögzíteni, de azért a pontos meghúzási nyomaték is fontos az adott csavaroknál!
-
-
válasz
wwenigma
#28880
üzenetére
Belenéztem az utcaképpel Miskolc nagyobb utcáiba, hát én örömömbe ugrálnék ha felénk csak fele ilyen jók lennének az utak.
Erre felénk az összes pálcika elvérzik, kerékpárút meg kb sehol!
Itt 1hét alatt atomjaira törnének a pálcikák, már ha addig nem állsz vele fejre a 5-10.centis kátyúkba.
-
válasz
PociAti
#28876
üzenetére
Az említett pálcikák labdába se rúghatnak egy G2 vagy G2Max mellett, de még köszönni is csókolommal tehetik!
Se hatótáv se kényelem szempontból nem opciók ezek a fogpiszkálók!
Kicsit(nagyon) túl tolod ezt a KUKIRIN ellenkampányt!
Én egy G2MAX.ot használok közel fél éve, a féket cseréltem rajta semmi mást(de ezt ugyan úgy kell egy 600.e res gépen is szóval ezt fel sem kell hozni hátránynak), meg a csavarokat húztam át, amit szintén minden másik gépen ajánlott végig nézni amit újonan veszel, tehát ez sem negatívum.
Ezen kívül SEMMIT NEM CSINÁLTAM\CSERÉLTEM RAJTA!
Nem kellett olajozni kenni sehol, nem nyikorog, nem nyekereg, nem kattog sehol. Köszöni szépen jól van így 1500Km megtétele után is.
Az általad említett fogpiszkálók 100Km után szét hullottak volna azon az utakon ahol én járok, de valószínű ennyit se bírtam volna menni velük mert az agyamat is szétrázták volna 10Km után a ~120Kilóval(~100vagyok +15-20kilót cipelek a hátizsákomba)
És nem kell 50-60.al rohangálni velük lehet menni kényelmes 35el is és nem fog szitálni, de amúgy 55.el se szitált nálam!
-
válasz
PociAti
#28871
üzenetére
Ez megint csak a mellé dumálás!
A kérdésre választ nem adtál!
mondj 170-200.e ig gépet, ami jobb mint a kukirin! és nincs semmi bug hiba vele!
Nem tudsz mondani, mert ilyen nem létezik tehát továbbra is marad a Kukirin mert nincs ellenfele, hiába gagyi meg szar, de ennyiért nem kapsz mást, illetve kapsz ennél sokkal szarabbat!
-
válasz
PociAti
#28865
üzenetére
Micsoda professzionális hozzá értéssel nyilatkozol róla, legalább úgy mindha már lett volna ebből a konkrét típusból nálad és használtad is már legalább 3.hónapot folyamatosan hogy ilyen részletes beszámolót mondasz róla!
Szeretem azokat az embereket akik YT videókból tanulva, egyből mindent is tudó megmondó emberekké válnak!

A valóságban pedig még 1.percet sem álltak rajta, nemhogy ezen a típuson de ebből a márkából egyiken sem!
De ha már ennyire okosnak véled magad, akkor kérlek mondjál 170.e-ért legalább ilyen paraméterekkel rendelkező új gépet, amire bátran fel mernél állni és nincs tele hibával/buggal!
sz.tem 3-4X ennyiért sem fogsz tudni ilyet mondaniSajnos nincs mindenkinek 4-500.e je egy kicsit jobb gépre pl: Mantis DUAL ami kevesebb tervezési hibával rendelkezik, de még mindég nem az a kategória ami tökéletes!
-
válasz
alphamooncam
#28797
üzenetére
Látod mondtam én neked, hogy nem kell az agyonra túlárazott Shimano fékbetét.
Nagyon jó ez az 1000.Ft os betét is, nálam bringán 200.as tárcsákkal úgy fog mint a satu!
-
válasz
alphamooncam
#28653
üzenetére
NUTT Y5.nek ilyen a kompressziós(roppantó) tüskéje olyan mint a MAGURA-nak, vagy az SRAM-nak, viszont a roppantó gyűrűje az meg olyan mint a Shimano BH59.é
De ahogy nézem a képed a ZOOM-nak is (majdnem)olyan a gyárija.



De nem ez a tüske végzi a légmentes tömítést(az esetek nagy részében) igaz a TEKTRO-nál van a tüskén egy O gyűrű de ott sem az tömít, hanem a roppantó gyűrű az zár légmentesen!
-
válasz
alphamooncam
#28645
üzenetére
azt a lila izét roppantó gyűrűnek hívják

amúgy Alin egy 10.es garnitúra egy 1000.res.

Látod jobban jártál volna a NUTT Y5.el, mert ahoz adnak mindent is! És fékolaj sem kell hozzá, előre fel van töltve a féknyereg, a cső is és légtelenítve is van, és a fékkarok is, csak letekered a végéről az alu kupakot, ráhúzod a porvédő gumit majd a zárócsavart és a roppantó gyűrűt és mehet is össze ennyi!

-
ezt GARANTÁLTAN meg hallja még be is huggyant........

-
válasz
alphamooncam
#28316
üzenetére
-
válasz
alphamooncam
#28305
üzenetére
Hát ahogy nézem ugyan annyiba kerül mint a NUTT Y-5, így biztos a Y5.öt választottam volna egyrészt mert a gyári fékpofák is elég jó minőségűek, és maga az egész konstrukció is.
Na majd várjuk a beszámolót
-
válasz
PociAti
#28213
üzenetére
Te 10.évig szeretnéd használni az adott rollered?
Heti 2.töltéssel bőven 5.évet kibír az aksi, akkor is ha 0.ig meríted és 100% ra töltöd mindég!
5év után úgyis széthullik alattad a gép, szóval totál felesleges ilyen felhajtást csinálni ebből a töltés mizériából!
Aki meg naponta töltögeti az vegyen nagyobb gépet ami nem csak 20.km bír ki 1töltéssel
-
válasz
Tiger.
#28202
üzenetére
Mire szeretnél garit?
aksira amúgy is csak 6.hónapot adnak kb mindenhol!
Ha leégeted a motort benne úgyis azt mondják te terhelted túl!
Ha eltörik a lengő villa, szintén te leszel a hibás mert fizika sérülés, szóval a garancia kb semmire sem jó!Használd nyugodtan ha elromlik majd cseréled benne ami hibás/rossz!
-
-
válasz
Thunderzolee
#28125
üzenetére
Kár hogy ez a mérés így SEMMIT NEM ér!
üresbe nekem is megy 70.et, de ha rá állok a ~100.kilómmal akkor már csak 53-55.öt!
-
válasz
alphamooncam
#28017
üzenetére
38.e a komplett első-hátsó szett hidd el megéri az árát!

-
válasz
alphamooncam
#27999
üzenetére
NUTT Y-5 nézzél, ezeket teszik a 1,5-2.milliós gépekre! Nálam 4.hónapja üzemel a kuki G2Max-on, 1ujjal fejre tudsz állni vele ha akarsz, úgy fog! Nem kell félni hogy a fékcső meg dagad mivel nem kell szinte semmi erőt kifejteni, kis ujjal tudod blokkoni a kereket vele.
-
Én mikor vettem akkor az összes csavart átnéztem!
Amik kritikus helyen vannak azokat cseréltem is 12.9 es minőségi csavarokra, valamint kaptak Kontakt alátéteket is és kaptak még kék menet rögzítőt is! szóval azok nem lazulnak többé maguktól!
a féktárcsák pedig Titánium csavarokat kaptak szintén kék menetrögzítővel.A kijelzőnél nekem is mindég kilazunt a 2 csavar azokat meghúztam fixre, azóta nem lazul ki, úgyse döntögetem 1x kell jó szögbe állítani!
Nekem már 1300Km van benne

-
2hete kb pont ezt írtam Úgy látom akkor nem csak felénk járnak ilyen őrült bringások!
-
válasz
Tangerine
#27853
üzenetére
nem kell dupla átalakító, van 1/2"-ról minden méret, még akár villás kulcs is!
kocsim nincs, szóval arról nem tudok nyilatkozni, én annó a bringához vettem, ott oda fértem mindenhová vele ahová kellett, és most a rollerhoz is tökéletes!
De mint mondtam van egy kicsi hagyományos mechanikus 1/4" is, ami 0,1-5.ig tud a finom kicsi helyekre azt használom!
De amúgy meg sokkal kényelmesebb ez a digitális, mert már előle látod és hallod mikor érsz oda a beállított nyomatékhoz, a kijelzőn látod az aktuális nyomatékot, és van optikai visszajelzés is, egy piros és zöld LED-el, és van csipogó/sípoló hangjelzés mikor 1Nm re vagy a beállított értéktől elkezd csipogni egyre sűrűbben tehát hallod mikor ér a beállított értékhez, mert akkor meg már folyamatosan sípol, szóval nagyon kényelmes vele dolgozni!

-
válasz
Tangerine
#27837
üzenetére
Rosszul emlékeztem 2-200.ig tud

ilyenem van már megvan vagy 5.éve!
És igen teljesen pontosan mér ilyen 0,05Nm az eltérés a valósághoz(be lett kalibrálva) szóval hozza a gyári értékeket amit tudnak ezek a kütyük.Azóta már vannak fejlettebbek is PL: ez 3,4-340.ig tud
-
-
válasz
Thunderzolee
#27805
üzenetére
Meg a guminak(ami legtöbbször, nem is gumi hanem valami nejlon keverék) sem lesz olyan jó tapadása az úton, ha túl keményre van fújva!
-
-
Járdán NEM KÖZLEKEDÜNK rollerral, főleg nem 25.el
, ahogyan kerékpárral sem szabad menni, csak max 5.el, rollerral nem hiszem hogy 5.el fogsz döcögni a járdán!Tessék lemenni az útra, ha fosol akkor meg ne használj rollert! menjél kerékpárral, ha azzal is fosol az autók mellett, akkor menj kocsival, vagy ha nincs akkor marad a busz!
-
válasz
Thunderzolee
#27606
üzenetére
és mi a helyzet a motorral? az 1dolog hogy az aksihoz/vezérlőhöz nem megy víz de a motorba simán bejut!
-
válasz
Dr. Szilikát
#27562
üzenetére
ezen írás alapján, akkor aki 81.kiló/vagy 181.centi magas, az már fel sem ülhetne/állhatna a gépjárműre

-
válasz
DigitXT
#27469
üzenetére
persze hogy nem normális, csak felhoztam hogy az ilyenek nem fognak bukót felvenni, meg a 14-16.éves 40.kilós lánykák sem hiszem.
mert olyanokkal is szoktam szembe találkozni, és ők se 20-25.el mentek.mint írtam korábban, én ~35.re korlátoztam a gépem, de sokszor csak 20-25.el megyek ha bringás úton megyek vele, és nagyon sok örült bringás húz el mellettem 35-40.el!
Oké hogy bringa sokkal biztonságosabb mint egy roller, de rajtuk sincs semmi védő felszerelés és 40.el lehet azért bringával is szép nagyot esni, és leszarják jönnek szembe(erdei út, így a fáktól semmit nem látni) is kanyarban egymás mellett, vagy épp kanyarban előznek szemből, és semmit nem látnak ki jön szembe a kanyarban, és én térjek le az útról hogy ne rohanjanak belém, annyi a szerencsém hogy ez legtöbbször akkor van mikor én is bringával megyek, mert rollerral nem tudnék letérni a susnyákosba az útról!
Aztán jó esetbe annyit vissza kiabálnak hogy bocsyka....(de legtöbbször még annyit sem) -
igen azt tudom hogy te adsz a biztonságra!

De ilyen, csak minden 100.adik embernél van!
Minden nap járok a bringás úton, és minden nap találkoztok nem 1 rolleressel, és azt kell hogy mondjam hetente max 1-2 van akik rendesen be vannak öltözve bukóba meg védőfelszerelésekbe, de azok is olyan nagy gépekkel közlekednek mint ami neked is van.
Akinek ilyen 2-300.e res gépe van(500-100W) még nem láttam beöltözve soha! -
válasz
alphamooncam
#27463
üzenetére
és gondoljátok hogy majd a 11-12.éves gyerkőcök is bukóba meg beöltözve fognak szaladgálni?
Meg a 70.éves taták is.Ma 2.ilyen esettel is találkoztam mikor bringázni voltam, mentem egy kényelmes 30.as tempóval, és 3. tizen éves gyerkőc vagy 40.el döngetett el mellettem a bringás úton(talán kuki G2Pro volt alattuk), majd mikor vissza felé jöttem egy 70.éves tata szintén így húzott el mellettem a rollerével(ülés volt rátéve) ráadásul valami apró 8" kerekű kis járgány volt!
Meg gondolom te sem fogsz ebben a 40.fokban így beöltözve járkálni!
-
válasz
Thunderzolee
#27403
üzenetére
Nem mindenki olyan hogy lesz@rom stílusú!
Én is vigyázok a cuccaimra, és engem is baromira bosszant ha akár csak egy mikrokarcolás is lesz bármelyik cuccomon!
PL: A bringám már 7.éves, és nincs rajta még egy hajszál karcolás sem, pedig a 7év alatt volt használva nem keveset, meg jópárszor átépítve! De ez igaz bármelyik más cuccomra amik akár 5-10.évesek azok is olyanok mint új korukban!
aki vett már tőlem itt az aprón cuccot az tudja miről beszélek!
-
-
válasz
Thunderzolee
#27334
üzenetére
Nem! Nem poén volt!
Aki nem használja ki az adott gép tudását miért fizessen 3-4X felárat?
-
-
bolti új árakat nézz, a G4 330.e, a NAMI pedig 1,5.milla szóval közel 5X annyiba kerül!
Használt árakat nem érdemes össze vetni, mivel G4.et nemigen találsz még olyat ami ~1.évet volt nyüstölve mint a nami amit vettél, de ha kalkulálsz akkor hamar kijön hogy a G4.is 200.at fog érni ~1.év múlva, tehát ugyan úgy ott van az 5X szorzó!Tehát továbbra sem REÁLIS így hasonlítani, mert az van amit te is írtál
Opel Astrából átülsz egy sportautóba.
De én zárom is a témát,
mert kár ezen rugózni ha nem érted a mondani valómat! 
-
válasz
Dr. Szilikát
#27266
üzenetére
Gurulni tiszta zöldben sem lehetett volna!

Ugye zebrán csak tolni lehet a roller-t, ahogyan a bicikli-t is csak tolni szabad!
-
-
-
válasz
Peaceliker
#27175
üzenetére
Mikor vettem a G2MAX.ot variáltam hogy ez legyen vagy a nagytesó G2MASTER(20.e el lett volna drágább csak) ami ugye jóval erősebb, de sok tesztben írták a Master.re hogy dual módba nagyon instabil lesz már 30Km/h felett is szitálni kezd, tehát azt hamar el is engedtem!
Rengeteg tesztet néztem több hétig kerestem az igazit és mindég az jött ki hogy ebben az ársávban ez az 1etlen ami megéri!
Fékcsere megoldható 20-25.ből is egy olyan kategóriásra ami a milliós gépeken van gyárilag, szóvan még akkor is csak 300.nál vagyunk árban. Én nem száguldozok vele, csak 2es módba használom és a motor teljesítmény is 65% ra van levéve így teljesen feltöltve a 100kilóm alatt max 36-38.at megy.
-
válasz
Peaceliker
#27173
üzenetére
Igen szar az összes kuki, ahogy mondod!
De szegény ember vízzel főz, nincs mindenkinek 800-900.e vagy még több(1-1,5milla) egy jobb gépre.
~300.e ből meg nem tudsz jobbat venni mint egy kuki g2max, csak jóval szarabbat, tehát ebben az ársávban NEM LÉTEZIK JOBB VÁLASZTÁS!

De hallgatlak mondjál jobb (újat nem leharcolt ütött kopottat)gépet ~270.e ért mint a kuki g2max
-
Nem kell általánosítani, nem minden KuKirin olyan szar mint a G3.
G2Max.omba lassan ~1500Km van nem kellett semmit zsírozni meg átkenni, se szétszedni, csavarok meghúzása a 1,5Milliós gépekre is igaz, ez megint nem felhozható.
És egy 300.e res kukit ne az 1.millás konkurenciához akard hasonlítani
Egyedül a fékek szarok, de ez az ÖSSZES GÉPRE(a 7-800.e resekre is) igaz amiken mechanikus tárcsafék van hogy érdemes cserélni!
-
-
ahogy mondták, ez nem csak G2Max-ra igaz hanem az összes rollerra, szóval ez nem negatívum!
Amúgy meg NEM kell kimenni vele esőben, én még akkor se megyek ki vele, ha már csak alig van néhány vízfolt az utakon, több okból sem!
a 45.el gurulást a forgalomba, meg gondold meg amíg nem késő!

-
válasz
Peaceliker
#27076
üzenetére
Én nem vagyok oda a minimotors vezerlőkért
Miért mi a probléma velük? Már olvastam máshol is, hogy nem komázzák!
-
-
-
-
válasz
PociAti
#26946
üzenetére
Ez attól függ ki milyen utakon használja, hiába megyek csak ~1,5-2.Km-vele a boltig, de felénk rettentő rosszak az utak(még a járdák is)
itt felénk egy lengéscsillapító nélküli gép sz.tem 1hónap alatt darabokra hullana!
Ott ahol viszonylag jó úton közlekedik az ember, oda okés lehet egy pálcika, de az is inkább csak ilyen max ~80.kilós sofőrig!
Szóval elég összetett ez a dolog kinek mire van szüksége/igénye!
-
válasz
Thunderzolee
#26838
üzenetére
Nem mondtam 1szóval sem hogy te találtad ki!
Csak fura hogy egy gyárilag 3,5bar.ra tervezett gumit arra buzdítanak hogy 5bar nyomással használjunk.
Amúgy sz.tem se jó ez a 4-5bar.ra tolt kerék, én a ~100.kilómmal is csak 3,1.re fújom, de még így is azt érzem hogy nagyon pattog az aszfalton!
-
válasz
Thunderzolee
#26827
üzenetére
És hogy fújod 4-5bar-ra ha a kilső gumi(50psi/~3,45.bar) még 3,5.öt se bír gyárilag?
-
-
néztem a linkedet, de ott az összes ugyan olyan(bal oldalt csatlakozik a olaj vezeték) csak színben térnek el, esetleg még annyiban hogy jobb vagy bal fékkarral akarod az első kereket fékezni!
linkeltem már a képet mi a lényeg a féknyereg nem mindegy milyen amit előre kell tenni!(ezért csak elég kevés választási lehetőség van gyártókat nézve)

Amúgy neked már a legújabb verziót(enyém ilyen már) küldték, tehát nem a kulcs alatt van a bekapcsoló gomb hanem bal oldalt a duda mellett!
egyébként lehet állítani azt is a menübe hogy mennyire gyorsuljon mikor meghúzod a gázkart 1-5.ig gyárilag 5.ön van a PA menüpont alatt találod!
-
válasz
aujjobba
#26799
üzenetére
ha nem akarsz sokat rá áldozni, jó választás lehet a Xiaomi 4 Lite (2nd gen)
-
ez nem jó, mert mind 2 nyereg egyforma (baloldalon jön ki az olaj cső)
itt a jó verzió kell egy H800(előre) és egy H880(hátra) szett, ez is ~20.ból jön ki!
Tárcsa jó a gyári, ha nem nagyon görbe!(én cseréltem azt is, mert annyira el deformálódott hogy nem bírtam már tökéletesen egyenesre centírozni!) én ilyet vettem (AVID G3 klón)
~1400.ft és elég jó minőség!

-
-
válasz
DigitXT
#26779
üzenetére
Ez csak demonstráció volt, hogy tud ilyet is a NUTT Y5, a gyári bowdenest hiába téptem 4.ujjal, akkor is csak surlódott és még homokos talajon se tudtam vele csíkot húzni a hátsó kerékkel, az Y5.el szintén 1.ujjal az aszfalton is simán, az a gyári fék élet veszélyes, még akkor is ha csak 20.al megy vele az ember!
Nekem a bringán is 4dugattyús fékek vannak 200.as tárcsákkal kerámia betétekkel, ahoz vagyok szokva szóval az után nekem ez a bowdenes gagyi életveszélyesnek tűnt.
Amúgy meg lehet finoman adagolni, nem kell azt annyira satura húzni, meg ugye nem is első keréken fékezünk ha gyorsan meg kell állni valamiért, bringán is fejre állsz ha jó féked van, és húzol neki az első keréken egy satu féket!

és igen, abban igazad van hogy a C futómű be tud bicskázni ha nagy sebességnél berántod az első féket, és a G2MAX-nál is hasonlóan van megoldva mint a G4 nél az első felfüggesztés ott is előrébb esik mint a kormányoszlop középvonala, bár nem annyira durván mint a G4 nél!
-
Féket MINDENKÉPP ÉRDEMES CSERÉLNI!
a gyári 500.ft-os egy rossz vicc kategória! Ha sikerül is jól beállítani 1-2.nap alatt újra lehet kezdeni előről, mivel használat közben szépen el görbíti a tárcsát, egy idő után úgyis az idegedre fog menni hogy állandóan surlódni fog!
Egy jóféle 2.dugattyús hidraulikus kb 20.ból kijön cakk pakk, már az is 100x jobb lessz attól a gyári kacattól. Én 4.dugattyús NUTT Y5.re cseréltem, ezzel 1ujjal olyat tudsz fékezni hogy emelkedik a hátulja a 100kilóm alatt.
-
válasz
enginev3.0
#26757
üzenetére
Az nem minden gépnél opció!
Meg az se mind1 hogy egy 45.kilós lányka áll rajta, vagy egy 110.kilós fickó!
-
válasz
Kalandor
#26692
üzenetére
Max valami ilyesmibe gondolkodj, de ezek se 140kilóra vannak kitalálva!
-
válasz
s7evcsenko
#26589
üzenetére
Vedd meg nyugodtan!
Ettől(amit linkeltél) 2-3x ekkora emelkedőn is felmegy a 100.kilóm alatt és csak 2es fokozatba használom!
Kerítésen jól látni mennyire meredek sz.tem van 30.is.(Vác, Duna u.)
-
válasz
Peaceliker
#26558
üzenetére
Itthoni árakat mondtam!
Nemrég linkeltem már, de akkor még 1x, itt vettem 265.ért (kuponnal, azt is beírtam ide)márciusban, 3nap alatt megérkezett bontatlan csomagolásba érkezett! 3év gari(aksira 6hónap, de ez sz.tem máshol is így van)
340.ért már G2Master van hasonló paraméterrel mint a mantis(dual motor 2000w stb..., de erről nem sok jót olvastam, ezét vettem inkább a G2MAX.ot) vagy van már a friss G1 Pro szintén dual 2x800w erről jókat mondanak.
És sima Mantis 10 dual gép 2023 április elején vette 679.ért
-
válasz
Peaceliker
#26554
üzenetére
1éve vette 680.e ért a mantis dual 10et, én ~3hónapja 260.ért a G2MAX.ot, ez nem 1,5x ár hanem több mint 2,5x, de kár is ezen vitázni. Amúgy meg 29 vs 31.kiló pont annyival több hogy 2motor van benne.
Fékről: láttam már 800-900.e ért gépet ugyan ezzel a hulladék 1500.ft.os mechanikus fékekkel!
-
válasz
PociAti
#26537
üzenetére
Nem tudom mi alapján írod le ennyire a KuKirin G2MAX.ot, 3hónapja használom már közel 600km van benne)nincs vele semmi gond(a gyenge mechanikus féket leszámítva, de ez igaz az ÖSSZES TÖBBI MÁRKÁS rollerra is a 2-3-4x ennyibe kerülőkre is amiken mechanikus tárcsafék van) Mentem vele 50.felett és nem éreztem instabilnak!
Van ismerősömnek Mantis 10 dual, 3x ennyibe kerül és 200km után szétesett a hátsó felfüggesztése a rugónak a tőcsavarnál menet közben, szóval ennyit az agyon hájpont MANTIS.ról!
Mindegyik gyártónak lehetnek hibái, ha 1,5 milláért veszel ott is előfordulhat bármi!
A fék cserét pedig 35.ből megoldottam 4 dugattyús hidraulikus NUTT Y5re(ilyen van a 1,5-2 millás rollereken is gyárilag)
-
-
válasz
PociAti
#26435
üzenetére
Az hogy marad bennük kb 5%, az nemsokat befolyásol, a 95% sem tesz jót ha állandóan azon a szinten tárolod.
Jobban szeretik az aksik ha kicsivel fél töltés felett vannak tárolva!
Ha veszel bármilyen cuccot(telefon, laptop, tablet, bármi más...) azok is gyárilag 50-60% töltöttségen vannak mikor kiveszed a csomagolásból.
-
válasz
LurkerSheik
#26431
üzenetére
MAX.ra töltés sem tesz jót egy aksinak sem!
60-70% kell tartani, az az optimális töltöttség tárolásra!
-
válasz
User05
#26356
üzenetére
Nekem is G2 MAX-om van, nincs vele gond(én is 100.kiló felett vagyok) Megy mint a golyó pedig csak 2.es fokozatban használom, de így is közel 50.et megy alattam! 3as módba még fel sem tettem, pedig mentem már vele elég nagy emelkedőkön is!
Egyetlen gyenge pontja van, a gagyi mechanikus tárcsa fék, azt érdemes kicserélni egy 4.dugattyús olajosra, nemrég cseréltem rajta így teljesen más élmény használni!
Ami még mellette szól hogy rendkívül jól testre szabható a vezérlése: 5.fokozatban állítható motorfék, 5.fokozatban állítható a gyorsulása is, tempomat, és a motor teljesítményét(0-100%) is tudod állítani 1%on ként, ha kezdetben soknak éreznéd az 1000W ot

-
válasz
polo493
#26034
üzenetére
Tömör gumit nem szeretnék, az kirázná még az agyamat is a helyéről.
Így is csak 3,2-3,3bar-t szoktam bele fújni, mert 3,5-3,6.al már nagyon pattog az aszfalton, főleg felénk elég rosszak az utak is! Ezért is inkább csak terep gumikban gondolkodom!
így inkább 3-4.naponta fújom! Nem tudom mennyire normális hogy 4-5.nap alatt 3,3.ról lemegy bennük a nyomás ~2,9.re!
-
válasz
Peaceliker
#26032
üzenetére
Nem is gondoltam hogy kidobom, de ha rendelek már akkor legyen egy komplett első-hátsó szett tartalék, így éri meg, mert akkor még a szállítás is ingyenes! és ugye idehaza kb 1.db kilsőt kapnák ennyiért.
-
válasz
polo493
#26026
üzenetére
kilső és belső is lenne, de a belső az világos 10x2,5.ös kell az okés!
a kilsővel van gond, mert 10" méretbe elég sok féle van!
Ezeket találtam hírtelen
255x80
80/65-6
10x3.00-6
a gyári gumik 255X80.asok, és KuKirin G2Max az alany.Nem kell még(hiszen még csak 1.hónapos a gép, kb ~200Km van benne eddig) De ha netán kapok egy defektet, akkor szeretném ha lenne itthon hozzá tartalék ne akkor kelljen keresgélnem hogy hol én honnét vegyek jó drágán itthon.
Aliról rendelném és ~15.e lenne a 2.kilső-belső, itthon kb 1.db kilsőt kapok ennyiért!
-
válasz
DroiDMester
#25990
üzenetére
Azért ilyen sok válaszra nem számítottam!

Ne mondjátok már hogy ez olyan irtó nagy kérdés?
-
Sziasztok!
Bocs ha hülyeséget kérdezek(de még új nekem ez a roller téma)
Jelenleg 255x80. terep gumi van a járgányomon, szeretnék venni hozzá tartalék gumikat jó nekem a 255x80 helyett a 80/65-6 méret?
esetleg még 10x3.00-6 méret is lenne. vagy miben térnek el ezek egymástól!
Márkából mit érdemes venni: HOTA, TUOVT, TIAN, hirtelen ezeket találtam!
Előre is köszi a segítséget

Új hozzászólás Aktív témák
- Amlogic S905, S912 processzoros készülékek
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Samsung Galaxy S24 - nos, Exynos
- Víz- gáz- és fűtésszerelés
- TCL LCD és LED TV-k
- OLED monitor topic
- Formula-1
- Honor Magic8 Pro - bevált recept kölcsönvett hozzávalókkal
- Yettel topik
- Energiaital topic
- További aktív témák...
- iPhone 17 256 GB Levander - Bontatlan !! www.stylebolt.hu - Apple eszközök és tartozékok - Számlás
- Apple iPhone 15 128 GB Pink 1 év Garancia Beszámítás Házhozszállítás
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy A20e/Samsung Galaxy A40/Samsung Galaxy A04s/Samsung Galaxy A03s
- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte B760 i5 12600KF 16GB DDR4 512GB SSD RTX 3080 10GB Asus A31 PLUS TG ARGB 750W
- Dell 14 Latitude 7450 WUXGA 2in1 Touch X360 Ultra5 135U 12mag 16GB 512GB Win11 Pro WiFi7 Garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest


sz.tem 3-4X ennyiért sem fogsz tudni ilyet mondani








a féktárcsák pedig Titánium csavarokat kaptak szintén kék menetrögzítővel.
akkor ne ezen az évi 5.e ren akarj spórolni!




