-
Fototrend
Autós topik
-
#342029
ArthurShelby
addikt
ArthurShelby
#341753
ArthurShelby
addikt
válasz
ArthurShelby
#341753
üzenetére
(rögzített hozzászólás)
🎺 Az eremények alapján 2 tali leszt 🎺:
Egy Bp-hez közel, május 13-án kedden 17:00-kor, a Budaörsi Auchan totem oszlopánál (47.4530292, 18.9443333) [kép] [kép] [kép]).
És egy Győrben május 17-én szombatot 16:00-kor a győri ETO parkolóban [link].
Köszönöm mindenkinek a részvételt és a konstruktív hozzáállást!
Találkozzunk minél többen, remélem plusz meglepetés vendégek/tagok is lesznek majd!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#222432
cOxeR
Ármester
BigBlackDog
#222426
válasz
BigBlackDog
#222426
üzenetére
Ezért szeretem a Z4-et.
Nekem már az I3 is magas és nem érek be a közepéig. -
válasz
rbalint88
#222391
üzenetére
Végül is nem rossz módszer, ha kellően jó állapotú autót veszel, igazából nem futhatsz lukra. Mondjuk egy stabil másik auto kell, mert én pl nem tudok auto nélkül csinálni semmit, azt meg nem lehet, hogy ha van érdeklődő egyből veszek mást tartalékból.
Ez csak visszaforgatva igazán jó móka.
A4 cabrio azért más méret, meg másra jó. Tegnap ebben a tavaszi időben én is mentem egy kört azért téli időszak után nagy királyság tető nélkül gurulgatni, 595 ezt nem tudja.
Mondjuk az tetszett, hogy emészthető összegből lehet turbót cserélni amivel pl 0-100 5s alá megy, egy ilyen csöpp jószágban, ami azért elég acélos.
Nehezen adok/veszek autót szóval nekem ez lenne a kihívás az egészben. Z4/et is bő 1 évig kerestem. -
válasz
Puma K
#222315
üzenetére
Ez a hifi kör javítás nem egyszerű dolog, sok minden kell hozzá, macerás és időigényes.
Pár hete kaptam szét az ajtókat és cseréltem, mert az I3-ba végre csend van és van ingerenciám élvezni a zenét.
Erősítő kellene először az sokat hozna (van gyári helyre való AudiotecFisher Match), de most nem akarok erre költeni, nem gyári hoz meg rengeteget kell bontani/kábelezni, az már nem nekem való..
Kabrióba nincs értelme, minden zajt is felszed, meg amúgy is a motorhang visz mindent.
-
-
#222272
cOxeR
Ármester
macilaci78
#222270
válasz
macilaci78
#222270
üzenetére
Pakolós típus vagyok, de nem keverem össze a személyautót egy teherautóval.
Mindekinek más a komfortos, az akkus csavarozó már túl van egy normális határon. 
-
-
#222267
cOxeR
Ármester
macilaci78
#222265
válasz
macilaci78
#222265
üzenetére
Ezek előtt nekem is olyan volt amivel nem volt mit veszteni, f astra kombi 1.7d , focus mk1 1.4 benzin, mindegyik rengeteget megélt, megszolgálták az árukat. Turbós autóm sose volt az egy nagy űr nekem.
Igen az odébb lesz mire 1M körül lesz szaladgálós villanyos. -
#222263
cOxeR
Ármester
macilaci78
#222261
válasz
macilaci78
#222261
üzenetére
Két autó persze költséggel jár, de sokszor jól jön, nekem azért is kellett kettő, mert ha műszaki gond van de menni kell munka/család bármi miatt, nem volt más lehetőség, úgy meg - persze ha nem útközben van gond - átülök és megyek.
Itt az értékvesztés a másik fontos tényező, ha az egyik sokat áll, annak esik az ára, kivéve olyan autó ami igazán már nem esik, vagy mert nincs értéke vagy mert nem átlagos típus/motor/felszereltség. (ezért se adnám el a Z-t)
Nekem mindenki azt mondta vegyek rex-et, de pont ezt nem akartam, amit írsz, hogy azzal együtt sűrűsödik a szervizigény, olaj, szűrő és a rex kevésbé bonyolult... Konkrétan 23 ezer km óta nem voltam szervizben. (persze vétel után, megkapta ami kell, illetve van betervezve nem kötelező dolog is, pl hajtómű olaj ami gyárilag lifetime… , gumiharangok)
21 éve van jogsim, vagy mákom van, de sose volt olyan defektem, amivel ne mentem volna be lábon a gumishoz.
Egyik autómba sincs pótkerék, se emelő, mondjuk időben is dobok le minden gumit.Vicces, itt van 3x32A és sima suko-s töltőn van a kocsi.
-
válasz
tresh
#222255
üzenetére
Városi cirkálónak is használom, pont erre vettem.
Tényleg fontos, miként éled meg a közlekedést benne, én élvezem, csendes, ha kell meglódul rendesen, városba bármikor erőlködés nélkül tudok sávot váltani, könnyen lehet parkolni, de még is elférsz benne annyira nem kicsi, olcsón tudom tölteni, eddig problémamentes is, egy két töltő probléma kaland nem veszi el a kedvem.Ő van mellette - úgyhogy értelek, nem igazán válnék meg tőle.
-
válasz
radi8tor
#222248
üzenetére
120-as Rex I3, nekem nagyon adná, de 14M, meg a ritka mint a fehér holló, ellene szól.
Teljesen érthető és jogos amit írsz, Nekem is az fogja a költségeket, hogy itthon töltöm közel 90%-ban. (napelem meg majd lesz, csak ezek a mondvacsinált pályázatok nem ram lettek kitalálva)
-
válasz
radi8tor
#222245
üzenetére
Itthon mi megy gördülékenyen?
Sajnos az elektromos autók árazás se abba az irányba megy… de igazából a kultúra sincs meg hozzá, a kompromisszum készség meg aztán a legtávolabb áll a hazai morálhoz.
Amíg nálunk egy 10 ezres városban az egyetlen 22kw-os töltőt a polgármester leszerelteti, mert sokba került, nincs miről beszélni. (ingyen töltő pályázati pénzből) - simán lehetett volna fizetős, de inkább beszántjuk 
-
#222246
cOxeR
Ármester
macilaci78
#222240
válasz
macilaci78
#222240
üzenetére
Nem pályára való, mondjuk Mo-n Bp körül élve, azért kiadja nekem a szükséges pálya távolságokat is.
Tudni kell mire veszed, cserébe nekem 1 év alatt spórolt 500k+-t üzemanyagban 23 ezer km alatt.
Qru - nagy távra sok más lehetőség nincs, ez tény.
Nagyobb távra van másik, de egyre ritkábban ülök be, inkább csak ha kell egy kis “levegő” és ki akarom szellőztetni a fejem.
-
válasz
hellomi
#222224
üzenetére
Én csak Bp-Brno távot mentem I3 94aH bev-el most télen hidegbe/nagy szélbe az simán vállalható volt, 720km oda-vissza, 4 töltés útközben, egy meg éjjel szálláson.
Egy baj volt, hogy a töltök továbbra se 100%-ban megbízhatóak, így pl kifele 40 percet vesztegeltem egy pálya menti töltőnél. Azért napi ~500 feletti távot nem igazán vállalnék be vele, azt is inkább max nyáron. -
-
#222156
cOxeR
Ármester
BigBlackDog
#222151
válasz
BigBlackDog
#222151
üzenetére
Az egész egy nagy káosz... eddig pl volt elektromos autó töltésre is kedvezmény, az most nincs, és pontot se kapsz ha töltöd a kocsid.
Összességében, meg ha 1-1,5%-ot vissza tudsz valahogy kapni, akkor már sokat mondtam... én egyszer kiszámoltam, omv-nél kb tankoltam 1M-ót... évek alatt, és egy azaz egy alkalommal tudtam tankolni, 16 ezerért.
Ezt kb picit kevesebb gázadással/jobb útvonal beosztással is el tudod érni...
Nekem már az I3 is magas és nem érek be a közepéig.
Ez csak visszaforgatva igazán jó móka.
Összességében, meg ha 1-1,5%-ot vissza tudsz valahogy kapni, akkor már sokat mondtam... én egyszer kiszámoltam, omv-nél kb tankoltam 1M-ót... évek alatt, és egy azaz egy alkalommal tudtam tankolni, 16 ezerért. Új hozzászólás Aktív témák
- Gree klíma AKCIÓS áron beszereléssel együtt!
- Midea klíma akciós áron beszereléssel együtt!
- Siemens EQ6 Series 700 premium ritka tipus keveset használt
- Fornetto Explorer DeLuxe gömbgrill/faszenes grill, pizzakemence feltét, pizzakő, elemes forgatónyárs
- Jó állapotú Kona Shred / Pike 454 dual-air 110mm-140mm / Shimano Deore felszereltség!
- LG 32GQ850-B - 32" NANO IPS ATW / 2560x1440 / 260Hz 1ms / NVIDIA G-Sync / AMD FreeSync / HDR 600
- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte H610M i5 12600 32GB DDR4 512GB SSD RX 6700XT 12GB CM CMP 510 Corsair 650W
- Csere-Beszámítás! MSI Katana GF66 Gamer laptop! I7 12700H / RTX 3070 / 16GB DDR4 / 500GB SSD
- Új! Targus - USB-C Dual HDMI 4K HUB - 2 HDMI-vel. Saját töltő nélkül 2 monitorral (120Hz)
- ÚJ Dell Latitude 14 5450 - 14" FullHD IPS - Intel Ultra 5 135U - 16GB - 512GB - Win11 - 2.5+ év gari
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest