Aktív témák

• #485 #TOTTI őstag EQMontoya #484

  2019-03-05 16:00:52 #485

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  #TOTTI

  őstag

  válasz EQMontoya #484 üzenetére

  Állítólag a kettő közé jött. Mivel mindkettőből van 2019-es verzió, ez a korábbi japán CX-4 utódja.

• #483 #TOTTI őstag

  2019-03-05 13:58:11 #483

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  #TOTTI

  őstag

  Mazda CX-30

• #463 #TOTTI őstag Moleman #461

  2019-01-08 01:03:13 #463

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  #TOTTI

  őstag

  válasz Moleman #461 üzenetére

  Köszi, minden kérdésemre választ kaptam, valóban ABS-es.

• #460 #TOTTI őstag

  2019-01-07 11:47:26 #460

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  #TOTTI

  őstag

  Sziasztok 2 kérdés, CX-3 Emotion-ban tudom van keréknyomás figyelő, de az szenzoros vagy csak kerékfordulat alapján nézi? Illetve a másik, hogy a tükör nem fűthető, ez most tűnt fel először zavaróan, kb. 20-25km után olvadt csak le, utólagosan tudok fűthető lapot bele tenni, van aki képben van vele ennyire?

• #415 #TOTTI őstag #TOTTI #414

  2018-09-19 10:31:04 #415

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  #TOTTI

  őstag

  válasz #TOTTI #414 üzenetére

  Ez CX-3 esetén, G120, G121, G150

  

• #414 #TOTTI őstag UberMutant #410

  2018-09-19 10:22:54 #414

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  #TOTTI

  őstag

  válasz UberMutant #410 üzenetére

  5W-30 és a 0W-20 is gyári, egyik a Supra, másik az Ultra, mindkettőt írja az enyém kézikönyve.

• #390 #TOTTI őstag watador600 #389

  2018-07-29 11:11:58 #390

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  #TOTTI

  őstag

  válasz watador600 #389 üzenetére

  4000ig ugy viselkedik mint a 165 lovas, szepen megy loerocsucson 4000 - 6500ig.

• #388 #TOTTI őstag watador600 #385

  2018-07-29 09:10:09 #388

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  #TOTTI

  őstag

  válasz watador600 #385 üzenetére

  Esés? Miert baj az hogy már 4e fordulaton megvan a max teljesítmény? Sokkal jobb karaktere van mint az 1,2-1,4 turboknak! Baleno hol adja le a 90le-t? Vigyel el egy tesztautot es utana donts.

• #379 #TOTTI őstag akela91 #378

  2018-07-25 09:57:32 #379

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  #TOTTI

  őstag

  válasz akela91 #378 üzenetére

  Mindennapos tartományban ugyanaz mint a G165, teljesítmény leadása rendben van. Nekem 5 éves a gar, ezért nem csinálnék ilyet, de nyílt titok, hogy szoftveres limitáció, engem is mozgat ezért.

• #356 #TOTTI őstag Audison #355

  2018-07-16 08:31:15 #356

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  #TOTTI

  őstag

  válasz Audison #355 üzenetére

  Nem kell, 3-4 évesek is vannak foltok nélkül, amúgy 12 éves átrozsdásodás elleni garancia van, 5 év gyári garancia, szóval én nem tartanék tőle. Százszor jobb autók mint a legtöbb a piacon!

• #304 #TOTTI őstag

  2018-03-16 14:56:08 #304

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  #TOTTI

  őstag

  Sziasztok, CX-3 EMOTION (4 hangszórós) fejegységben melyik 4 hangszóró van bekötve? Csipogó hiányzik, vagy a két hátsó? Még nem jött meg az autó, de erre is fel akarok készülni.

Aktív témák