-
Fototrend
Mindent a robogókról / kis motorokról topik
Első hozzászólás előtt olvasd át a téma összefoglalót!
Új hozzászólás Aktív témák
-
petata
őstag
Hali.
Van nekem egy 50-es Sendám, városban 8000-ig (10 a piros zóna) szoktam pörgetni, így rendesen fel lehet venni vele a forgalom tempóját, ezzel teljesen jól elvolt idáig, viszont nemrég földúton meg lett hajtva picit, azóta kb. 9000-es fordulatszámon egy érdes súrlódásszerű hangot ad ki. Közlekedtem vele így 1-2 napot, a tapasztalat, hogy se alatta, se felette (!) semmi rendellenes hang vagy bármi egyéb, ugyanúgy megy mint eddig, de minden fokozatban ugyanazon a fordulaton kiadja ugyanazt a hangot. Azt tegyük félre, hogy nem kéne ennyire kínozni, nem is szoktam, de egyik barátomnak odaadtam, hogy kiélje magát, aztán ez lett.

Szerintetek mi ez? Komoly baj lehet vele, vagy nem érdemes vele foglalkozni? Engem nem zavarna, úgy sem húzom neki szinte soha annyira, de ha gázos lehet akkor inkább szétszedetem a szerelőmmel.
Előre is köszi és bocsi a láma sztoriért.

-
-
petata
őstag
Sziasztok!
Amatőr kérdés következik. Mióta megvettem a Sendát, ezért-azért folyton a szerelőmhöz járok, legutóbb olajfolyás miatt (tegnap hoztam el). Rakott bele egy új szimering szettet, és mondta, hogy egy olyan 20km-ig ne pörgessem 6000 fölé a motort. Mondom oké, ma megtettem kb. 15-20km-t, mikor kiértem városon kívülre. Gondoltam én, megvolt nagyjából, nem akadályozom a forgalmat (mivel 6.-ban 50-nél forog 6000-et), és húztam neki olyan 8-9000-ig, bár nem emlékszem pontosan. Ekkor egyszer csak "kilőtte" magát a blokk, leállt a motor, és elkezdett csúszkálni az úton. Stabilizáltam, örültem, hogy egyben maradtam, erre beindult magától és mehettem vele tovább, mire újra ugyanezt csinálta. Hazavánszorogtam vele, amit végig valami susogó hang kísért, mostmár indítani is nehéz, de egyszer próbáltam csak, nem akartam tovább feszíteni a húrt. Felhívtam a szerelőt, aki már tiszta ideg, annyiszor van nála ez a motor, szombaton vihetem hozzá.
Kérdés: Valami más lehetett, vagy ezt most nagyon elb@sztam és súlyos következményei lesznek (esetleg ki is nyírtam a blokkot?)? Ha igen, mire tippelnétek?
Bárcsak értenék hozzá, de így teljesen felidegel ez a gépezet.

-
petata
őstag
Ti mivel véditek a motorotokat lopás ellen? Kéne valami, mert félek otthagyni bármilyen bevásárlóközpont vagy a konditerem előtt csak kormányzárral. Érdemes rá venni valami lakatot, vagy esetleg valamiféle nyomkövetőt?
Vagy csak hagyjam a francba, úgyse pakolják fel egy platós Wartburgra és viszik el, ti hogy vagytok ezzel? 
-
petata
őstag
válasz
DigitXT
#54035
üzenetére
Hát, a felsoroltak közül csak az utolsó aggasztó, nem tudom pontosan mit jelent ez, meglátjuk. Nemsoká viszem szerelőhöz, eldől mennyire volt szar vétel.
De még ha pár dologra költeni is kell, megérte szerintem.(#54037) Grillo: Veszek hozzá, de ebben a pillanatban nyilván nem tudok mit kezdeni vele.
-
petata
őstag
Na, megvettem tegnap a múltkor linkelt Derbi Sendát. Nagyon jó kis motor meg minden, csak akksi nincs benne... a műszerfalon minden visszajelző világít a fordulattal arányosan, gondolom egy akksi berakása után normálisan működnének(?). Az indexek pedig csak világítanak kapcsolásra és nem villognak, elöl-hátul, ez is ugye az előbbi miatt lehet és nem a relék cserések? Illetve valami suhogó hang mintha jönne a blokk felől, ezzel érdemes foglalkozni?
Na és ami a legfontosabb: Ma és tegnap mentem vele valamennyit, most egy órája hazafelé jövet hirtelen elkezdett bőgni a motor, majd így max fordulaton ment vagy 20 másodpercet és leállt, azóta be sem indul. Telefonáltam párat, azt mondták valami miatt megszívhatta magát benzinnel, és most meg kéne várni míg elpárolog...
Mi a véleményetek? Nemsoká eltolom valakihez a közelben, aki ért hozzá... 
-
petata
őstag
válasz
huszi.gyb
#53935
üzenetére
Igen, a fóliánál ezek a gyanúk fennállnak. Ez a konkrét hirdetés. Egyenes futást tesztelni, na ja, azért húzós lehet a tulaj előtt.

A fojtás inkább csak biztonságérzetet ad, pontosan azért, mert így nem nagyon hajthatták meg. Egy darabig motoroztam a nagyon hasonló Malaguti XTM-mel, és nagyon hozzászoktam a karakteréhez, szerettem is, ezért gondoltam, hogy teljesítményben hasonló kéne. Nem feltétlen akarom "szétkergetni", de néha szükség lenne arra a pluszra, ae. kitévednék városon kívülre. Csupán kérdés volt.

Illetve, a kipufogó rozsdás, ahogy a többi Sendánál is hamar elkorrodálódik, ezzel mit lehetne utólag csinálni? Érdemes egyáltalán?
-
petata
őstag
Sziasztok!
Rengeteget utánaolvasva a témának, eldöntöttem, hogy veszek egy Derbi Sendát. Egy újfehértói kereskedésben megnéztem egyet, de az minden szempontból vacaknak tűnt, így próba nélkül továbbálltam. Viszont most találtam egy ígéretesnek tűnő darabot, vasárnapra egyeztettünk időpontot a tulajjal. Kérdésem, hogy mire érdemes odafigyelni konkrétan ennél a típusnál? Amit talán fontos tudni, hogy a hátsó idomokon fekete karbonfólia van, az elején feltételezem az eredeti festés (nagy X-treme felirat), de ettől függetlenül igényesnek tűnik. A másik: még benne van a fojtás, ez jó jelnek tűnik. Kérdés, hogy hol lehet esetlegesen kiszedetni Dunakeszi környékén, illetve itt árban miben érdemes kalkulálni?
Előre is köszi.
-
petata
őstag
A benzincsap nem manuális szerintem.
Kimentem most a garázsba, és megpróbáltam beindítani, a tapasztalatok: Berúgom, beindul, ha nem csinálok semmit üresben szépen jár a motor. Viszont ha indítás után picit is meghúzom a gázt, azonnal lefullad. Járattam 1-2 percig, majd adtam neki gázt fokozatosan, ekkor már nem volt semmi probléma. Viszont! Nincs túl jó fülem hozzá, lehet hogy tévedek, viszont gázadáskor számomra még mindig olyan a hangja, mintha a szívató be lenne húzva - pedig nincs.szerk: @DigitXT
-
petata
őstag
Üdv mindenkinek!
Először is szögezzük le, hogy konkrétan semmit nem értek a motorokhoz, így lenne egy kérdésem. Történt csütörtökön, hogy egy jó barátom odaadta a motorját. Amit tudni érdemes róla, hogy olyan 3-4 éves Malaguti XTM 50-es. Hétvégén tökéletes volt, de ma suliból hazafele hirtelen azon kaptam magam, hogy nem lehet húzni a gázt. Félreálltam, megpróbáltam berúgni a motort, de nem indult. Szerencsém, hogy a tulaj a közelben volt, és sokadik próbálkozásra sikerült beindítani. Hazamentem, s mikor indultam volna tovább, ugyanaz a probléma jött elő. Ismét nem akart indulni, csak úgy sikerült megoldani, hogy húztam picit a gázt miközben rúgtam be. Aztán előjött még egy probléma. Mikor üresben van, ugye világít zölden a kis 'N' ikon a műszerfalon. Na ez megszűnt. Nem gyulladt ki, ha üresbe raktam, ez később magától helyreállt. Elmentem vele edzésre, visszainduláskor persze megint percekig kellett próbálkoznom az indítással.
Mi okozhatja ezt? Az akksi, vagy a hideg? Lehet most orbitális baromságokat mondok..
(Amit még érdemes tudni, hogy egyik nap eldőlt a motor, tudtam kicsit fékezni, így nem "ütődhetett" nagyon a földhöz. Bár aznap és ma reggel még vígan tette a dolgát a Malaguti.)Előre is köszi a segítséget!
Új hozzászólás Aktív témák
- Motorolaj, hajtóműolaj, hűtőfolyadék, adalékok és szűrők topikja
- Xiaomi 17 Ultra - jó az optikája
- BestBuy topik
- Ford topik
- bobalazs: i5 4690 + RX 460 HTPC
- Milyen routert?
- Milyen okostelefont vegyek?
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- Kész rémálom lesz Linuxot használni jövőre az USA egyes államaiban
- Bambu Lab 3D nyomtatók
- További aktív témák...
- Samsung Galaxy Tab A8 / 32GB /Kártyafüggetlen / 12 Hó Garancia
- szinteÚJ Dell Pro 14 Ultra 7 255U 16GB DDR5 1TB AI PC FHD+ 1 év garancia
- Dell Latitude E7270,12.5",FHD,i7-6600U,8GB DDR4,256GB SSD,WIN11
- Samsung 16GB DDR5 5600MHz M425R2GA3PB0-CWM
- ÚJ AKKU! Ár/ÉRTÉK BAJNOK! Dell Latitude 5330 i3-1215U 6mag! 16GB 512GB 13.3" FHD 1 év gar
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest



![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)


De még ha pár dologra költeni is kell, megérte szerintem.

Kimentem most a garázsba, és megpróbáltam beindítani, a tapasztalatok: Berúgom, beindul, ha nem csinálok semmit üresben szépen jár a motor. Viszont ha indítás után picit is meghúzom a gázt, azonnal lefullad. Járattam 1-2 percig, majd adtam neki gázt fokozatosan, ekkor már nem volt semmi probléma. Viszont! Nincs túl jó fülem hozzá, lehet hogy tévedek, viszont gázadáskor számomra még mindig olyan a hangja, mintha a szívató be lenne húzva - pedig nincs.
nyogo83
sityupityu