-
Fototrend
Mindent a robogókról / kis motorokról topik
Első hozzászólás előtt olvasd át a téma összefoglalót!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#70370
Yosolo28
csendes újonc
sityupityu
#70368
Yosolo28
csendes újonc
válasz
sityupityu
#70368
üzenetére
9000km van benne és szinte biztos eddig bontatlan volt. Kis túlzással semmit nem cseréltek rajta, a szíj is gyári Yamaha volt. 2mm-el keskenyebb volt már az új szíjhoz képest.
Azóta alapjáraton is forog a hátsó kerék minimálisan igaz. A kontrasztrugót nagyon nem néztem, de akkor vetek arra is egy pillantást. Abból gyár erősségűt érdemes venni, vagy van más jobb alternatíva? -
Yosolo28
csendes újonc
Sziasztok!
Tegnap kicseréltem a rommá kopott még gyári szíjamat az Aeroxon és hát elég fura lett a karakterisztikája. Hamarabb elkapja/megmozdul, de aztán 30-35km/h-ig lomhán gyorsul, aztán meglódul és simán megy 70-80ig. Megtakarítottam mindent és átnéztem mindent. A gyári (5.5g-os) görgők nincsenek megkopva, talán a csuszkákat lehetne cserélni de nem vészesek, picit lötyög a variátor fedél.
Ekkorát változhat a friss szíjtól? Lehet ezen valamit javítani? -
#70183
Yosolo28
csendes újonc
sityupityu
#70182
Yosolo28
csendes újonc
válasz
sityupityu
#70182
üzenetére
Köszönöm!
-
Yosolo28
csendes újonc
Ma ránéztem a szíjra, megvan már egy hónapja a gép, de még csak most jutottam el idáig. Ez csak 15.0mm ami a 15.7mm gyári határérték alatt van. Néznék hozzá szíjat, itt a Malossi X-Special-t emlegetitek. Ebből melyik kellene az Aerox-hoz? A mostani Yamaha 3AA-17641-00.
Ebbe akkor a Minarelli hosszú kell? 16.5x745x8 30' ?
-
#69827
Yosolo28
csendes újonc
sityupityu
#69826
Yosolo28
csendes újonc
válasz
sityupityu
#69826
üzenetére
Kis tulzással minden durrog, csak a sok dob miatt nem hallod. Az als a rallyautokon ami terheli a szelepeket mert nyitott állásban kapja az égést és igy a hőt nem tudja átadni a szelepfészken keresztül a hengerfejnek.
-
#69824
Yosolo28
csendes újonc
sityupityu
#69816
Yosolo28
csendes újonc
válasz
sityupityu
#69816
üzenetére
Régen volt ilyen urban legend, hogy elégnek a szelepek. Aminek annyi valóságalapja lehetett, hogy ha pl. egy lada alá üres csövet raktak és nem állitották utána a karbit, a szegényebb keverék okozta magasabb égési hő miatt lehettek probléma. Gondosan beállitott afr és gyújtás mellett nem okozhat problémát egy nyitott rendszer.
-
#69812
Yosolo28
csendes újonc
sityupityu
#69801
Yosolo28
csendes újonc
válasz
sityupityu
#69801
üzenetére
4t is bírja, minden ami a leömlő után van csak "fojtás".
-
Yosolo28
csendes újonc
-
#69698
Yosolo28
csendes újonc
Tothgera30
#69697
Yosolo28
csendes újonc
válasz
Tothgera30
#69697
üzenetére
Hát nekem a "sima" aeroxon nem ilyen a hátsó futómű:
Külső tartályos, csak kérdés miben más még. Feszesebb, jobb ... vagy csak design?
-
#69626
Yosolo28
csendes újonc
sityupityu
#69625
Yosolo28
csendes újonc
válasz
sityupityu
#69625
üzenetére
Elméletileg nem lenne szabad falsot szívnia, csak a szűrőt vettem ki és raktam vissza. Ezért is csodálkozom, hogy egy sima kis szűrő takarítást követően ilyen szintű elszegényedés kicsit erős lenne!
Nem kizárt a dugulás sem, a fene tudja a télen mennyire volt ezzel foglalkozva. Csak furcsa, hogy pont most jött elő. -
Yosolo28
csendes újonc
Ma kitakarítottam a légszűrőt, de azóta valami botrányosan szar a gép. 0 alapjárat, melegen is be kell húzni a szivatót, mert különben torpan. Hidegen meg kopp szivató mellett még gázt is kell húzni, hogy elinduljon! Ilyen szintű keverék elszegényedést okozhat a szűrő?
Eddig is szegény lehetett, mert 25-30fok melegben is csak szivatóval volt hajlandó indulni.
-
#69601
Yosolo28
csendes újonc
sityupityu
#69600
Yosolo28
csendes újonc
válasz
sityupityu
#69600
üzenetére
Lehet aztán az előző tulaj valami klozettal járt, az ég még ki. Én kapásból leengedtem a motor es hajtóműolajat mikor megvettem és cseréltem. Nem bízok én senkiben.
-
#69432
Yosolo28
csendes újonc
sityupityu
#69431
Yosolo28
csendes újonc
válasz
sityupityu
#69431
üzenetére
Köszönöm!
-
Yosolo28
csendes újonc
Yamaha Aerox-hoz manapság ki milyen hajtómű és motorolajat ajánl?
Azt olvastam 10w30 kéne a hajtóműbe gyár szerint, de az már nem egy szokványos viszkozitás, talán a Motul-nak akad.
Azt hallottam a Motul Scooter Expert 2T a motorba, MOTUL SCOOTER GEAR 80W-90 a hajtóműbe... -
#69383
Yosolo28
csendes újonc
Expendable
#69381
Yosolo28
csendes újonc
válasz
Expendable
#69381
üzenetére
-
#69378
Yosolo28
csendes újonc
Expendable
#69377
Yosolo28
csendes újonc
válasz
Expendable
#69377
üzenetére
Akkor az valami átalakított
-
#69254
Yosolo28
csendes újonc
sityupityu
#69252
Yosolo28
csendes újonc
válasz
sityupityu
#69252
üzenetére
Idővel majd teszek egy kísérletet egy AFR-el, mit mutat. Biztos okkal nem terjedt el, más hülyeségre is elszórnak 50-60e-t (persze nem egy 100e-s robogó tulaj), pedig a pontos AFR meghatározása egy benzines motornál, eddig azt gondoltam nélkülözhetetlen!
Mondják, de a fűkaszád is jó ahogy van! Persze, az autó is jó ahogy van gyárilag, de mint tudjuk, gyárból más szempontok alapján gurulnak ki a dolgok. Ha pedig belekerül az ember a tuningnak nevezett mókuskerékbe, mindig a megfelelelő AFR és gyújtás teszi fel az I-re a pontot. -
Yosolo28
csendes újonc
válasz
mumtaz
#69243
üzenetére
Igen azért kérdem, mert autónál egyszerűen AFR műszer be, aztán lehet nézni. Elméleti síkon mivel benzin az benzin, ugyan úgy 14.7:1 lenne a tökéletes és (nem brutális kompresszióviszonyú szívómotor esetében) 12.5-13:1 lenne a max power.
Persze a gyertyás is jó (több mint a semmi), de azért mégis pontosabb egy műszer.
Ezen felül ha még egy EGT-vel is megfejelik még pazarabb, de nem hiszem, hogy halandó ember ennyire belemerül a robogó tuningba.
-
#69193
Yosolo28
csendes újonc
sityupityu
#69192
Yosolo28
csendes újonc
válasz
sityupityu
#69192
üzenetére
Értem és köszönöm a válaszokat. Akkor nem hajszolom annyira az Aeroxot, igaz nem is lett volna egyszerű találni olyat, ami nincs taknyosra rúgva vagy ész nélkül tuningolva.
-
#69191
Yosolo28
csendes újonc
sityupityu
#69190
Yosolo28
csendes újonc
válasz
sityupityu
#69190
üzenetére
Nem túrázni venném, leginkább napi melóba járáshoz kéne Pest külső részén 6-6km + néha beugrani a belvárosba, vagy át Budára, de mégis azért ne legyen már a nyakamba a lábam + a térdemet se verje a menetszél ha nem muszály.
-
Yosolo28
csendes újonc
Sziasztok! Érdekelne a véleményetek!
Yamaha aerox és aprilia sr50 között örlődök!
Yamaha jobban tetszik, de nem tudom a 186cm-emmel érdemes-e foglalkoznom vele? Tudom, menjek el próbáljam ki, de sem az eladó, sem az én időmet nem pazarolnám, ha felejtős!
Köszi!
Új hozzászólás Aktív témák
nyogo83- Fotók, videók mobillal
- Azonnali VGA-s kérdések órája
- AMD GPU-k jövője - amit tudni vélünk
- Autós topik
- Kerékpárosok, bringások ide!
- PlayStation 5
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Ilyen olcsó sem volt még egy Apple notebook
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Spórolós topik
- További aktív témák...
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- Disney gyerek elefántos falióra
- Mika 6EU Konvektor helyére szerelhető gázkazán (Sosem használt,Digitális,ventillátoros,zárt égéstér)
- Secretlab MAGNUS Pro elektromos asztal - FULL EXTRÁS szett (2 monitor kar, PC tartó, kiegészítők...)
- AMX MD 702BL Touch - Érntős - falra szerelhető érintőpanel helységvezérlésre
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 7600X 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- Apple iPhone 16 Pro Max 256GB Black Titanium használt, szép állapot 96% akku (247 ciklus) 6 hó
- BESZÁMÍTÁS! Asus PRIME H510M i5 11400 16GB DDR4 512GB SSD RX 6600 8GB Rampage SHIVA Adata 600W
- Apple iPhone 17 Pro Max 256GB Deep Blue használt, újszerű 100% akku (0 ciklus) 12 hónap gar
- AKCIÓ! iMac Pro Intel Xeon W2150B 64GB 1TB VEGA 64 16GB!!! 1 év garancia!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest