Aktív témák
-
#48758
Daywalker
addikt
Topiccsendőr
#48755
Daywalker
addikt
válasz
Topiccsendőr
#48755
üzenetére
Jaja...sajnos, ha valaki nem örököl, és nem akar anyu-apu mellett lakni, annak bizony nem marad más, mint az albi vagy a hitel.
Djuree: lehet hitelt felvenni, csak ésszel kell...a hitel nem ellenség, csak az emberi hülyeség határtalan és a bankoknak is minden meg van engedve. Na ez a kettő együtt veszélyes.
-
Daywalker
addikt
válasz
geree@bl
#48749
üzenetére
A Rush-M-et nem ismerem, de a Caberget igen, mivel nekem is V2 van, csak a drágább fajta.
Szóval Caberg...nem rossz sisak, egész jó a kidolgozás (ok, nem egy Arai vagy hasonló drága cucc), kényelmes, mosható a bélés, jó a beépített napszemüveg is, könnyen takarítható a plexi, kivehető a bélés, szóval ebből a szempontból jó. Szellőzés elfogadható, bár a száj környékére jöhetne több levegő, néha egy kattanásnyit érdemes felnyitni a sisakot, hogy elég levegő jusson be (nagy sebességnél nem kell).
Hátrányai, hogy a plexi párásodik, hiába anti-fog (ilyenkor is segít az, ha résre nyitod), illetve zárhatna picit jobban is, valamint nem dupla D gyűrűs a csat. Autópályán zajos, tehát füldugó ajánlott (városba nem kell).Szóval kezdő sisaknak jó ezért a pénzért (én is annak vettem), de később tuti cserélni kell, mert rájössz a hátrányaira és akkor zavarni fog.
-
#48739
Daywalker
addikt
Topiccsendőr
#48738
Daywalker
addikt
válasz
Topiccsendőr
#48738
üzenetére
Bazz, ez így "korán" reggel ütöttDjuree: ha arra vársz, hogy ez lecsengjen, akkor bizony soha nem fogsz előre lépni, hacsak nem szakad rád a bank és meg tudsz venni mindent kp-ra. 10-20-30 évet nem látsz előre, tehát ha le is cseng, nincs rá biztosíték, hogy a futamidő alatt nem üt be a szar újból.
De persunak van igaza, szarjunk mindenre, menjünk motorozni
-
Daywalker
addikt
válasz
Integra
#48725
üzenetére
Ráadásul jól felpörgették a gazdaságot és az ingatlanárakat. Ha most új ingatlant akarsz venni, akkor tárt karokkal várnak, mert senki sem akar venni, vagy épp nem tud (a feketézés miatt, csak hogy ne haljanak éhen). Hamarosan a használt lakásokat és járműveket is húgyért-szarért fogják adni. Ez megy használtmotor és autó piacon. Annyira nem egy az üzlet, hogy pofátlanul bepróbálkoznakfos árakkal, hátha valaki belemegy. Most nem szabad semmit venni, rá kell ülni arra, ami van.
-
Daywalker
addikt
válasz
TayRol
#48723
üzenetére
Ott a pont. Az a szar az egészben, hogy nem csak az emberek voltak buták, de a manipuláció volt, ami a háttérben folyt, na az a durva. A bankok tudták ezt, csak erre valahogy elfelejtették felhívni a figyelmet. Egyébként meg szerintem az egész spekuláció, szándékosan erősítik a frankot ennyire azok a befektetők, akik már odahordták a pénzüket.
Na ez a szomorú.Egyébként pontosítok, a mi lakásunk euróra van, nem is ingadozott 5 ezernél többet az elmúlt két évben (kopp-kopp). Édesanyámék háza frankos, de azt is fizetem részben (hogy miért, az egy hosszú sztori, de nem azért, mert nem tudják fizetni).
-
#48715
Daywalker
addikt
bajnokpityu
#48714
Daywalker
addikt
válasz
bajnokpityu
#48714
üzenetére
És azt se felejtsük el, hogy a nagy csóróság közepette fognak a szarabbnál-szarabb gépek is előkerülni, valamint a meglévőeket is jobban el fogják hanyagolni, amivel aztán a jövőbeni tulaj szophat szép nagyokat.
-
#48698
Daywalker
addikt
bajnokpityu
#48695
Daywalker
addikt
válasz
bajnokpityu
#48695
üzenetére
Dehogy múlik azon
Láttam ZX9R-t 100e feletti futással...semmi baja sem volt. Minden tartós, amivel törődnek. Kissé túl van ez a kilométer dolog parázva.
Nem mondom, hogy az enyém makulátlan kívülről, meg a szokásos kawa csörömpölés megvan, de ezt leszámítva okés. Nem büdös, nem füstöl, nem kormol (kipuffból majdnem enni lehetne), a többi meg nem érdekel. -
#48694
Daywalker
addikt
bajnokpityu
#48692
Daywalker
addikt
válasz
bajnokpityu
#48692
üzenetére
Jaja...oktatómnak is anno annyi volt a CBR-jében és olyan volt, mint az új, pedig kente neki
persuader: nézegettem folyamatosan a használtakat. Hayabusából akkora robbanás volt tavasszal, el sem hittem...és tényleg durván lementek az árak, hogy nem éri meg eladni. Én sem adnám már el, nem éri meg egyszerűen...max megtartom pályára később.
-
#48691
Daywalker
addikt
runner 125
#48690
Daywalker
addikt
válasz
runner 125
#48690
üzenetére
Én 600-ért vettem és 56e km-rel
Persze cserélgetni ezen is kell a dolgokat. Általában ezeket a gépeket nem frissen szervizelve adják el, sajna
Ezen is látható a használat jele, de hát istenem, nem a vitrinbe kell Ezt is sajnálnám szétszarni, de egy szalonállapotút méginkább. -
#48677
Daywalker
addikt
Topiccsendőr
#48676
Daywalker
addikt
válasz
Topiccsendőr
#48676
üzenetére
A hülyének is megérte volna...
-
#48671
Daywalker
addikt
runner 125
#48670
Daywalker
addikt
válasz
runner 125
#48670
üzenetére
Hát...vagy azért, mert rájött, hogy valami baja van
Az a motor többet is megér...ALI_G: máshol is olvastam róla tesztet és dettó hasonlókat írtak. Szóval nem hiszem, hogy a TC rontotta volna el ennyire.
-
Daywalker
addikt
válasz
Djuree
#48592
üzenetére
Amikor a sajátomban cseréltettem idén, akkor mondták, hogy az utcán használt gépek tulajdonosai közül csak nagyon kevesen cserélik le kétévente...mondjuk használattól is függ. Minden esetre én szimeringet is cseréltettem, bár nem folyt, de ki tudja, hogy mikor volt cserélve előtte (régen). Egyébként meglepően sokat javult a motor viselkedése, tehát érdemes volt.
-
Daywalker
addikt
válasz
Integra
#48553
üzenetére
Na, hétfőig átgondolom...a hátsóm még nem lenne feltétlenül cserés, de az első már kopottas, nem örülnék, ha elkapna egy nagy eső, azzal meg nem viccelünk...jövő tavasszal úgyis vizsga, azon úgysem engednének át ezzel (legalábbis akkorra már eléggé kopott lenne
). Na meg kakucsra is ki kéne nézni, oda meg nem mennék ezzel a gumival. -
Daywalker
addikt
Oppá: [link]
Integra:
Ez a kérdés bennem is felmerült...minden esetre ha kijutok a ringre, akkor én is hétköznap megyek majd, kiveszek ezért egy napot.Más kérdés, elsősorban a szakértőktől kérdezem, akiknek már van valamilyen tapasztalatuk. Eldöntöttem, hogy sport-túra helyett inkább valami utcai sport gumit vennék. Mi lenne a jó megoldás? Bridgestone Bt016Pro-val szemeztem (most 021 van fent és nem volt rossz)...ezen felül Conti SportAttack, Michelin Pilot Power és Metzeler Sportec M3 jöhet szóba.
-
Daywalker
addikt
Na megjöttem...sikerült ma részt venni a 4 órás dugóban az M5-ösön...szerencsére pont ott álltunk meg, hogy felmentem a felüljáróra és láthattam, ahogy a kakucson köröznek a srácok. Mindenképpen menni kell érzésem támadt (pláne, hogy már 3 hete nem mentem sehova sem motorral)...szóval ha fel tudom gumizni normálisan még idén a motort, akkor mehetünk
MOD:
Még akartam egy kis élménybeszámolót tartani Görögországról, motoros szempontból. Nos, aki szeretne bukó nélkül, strandpapucsban nagy gépeken húzni a gázt, annak Görögo. az ideális hely. Egy szál nadrágban és strandpapucsban ülnek a nagyobbnál-nagyobb gépeken...se poló, se sisak...talán 4 motorost láttam, akin volt sisak vagy nadrág, vagy kabát és kb. 1-et, aki be volt rendesen öltözve. Kesztyű meg csizma mint olyan, nem jellemző. Értem én, hogy 40 fok, de hát azért naSok a robogó és rengeteg a körváltós gép, persze mindegyiken van rendszám (itthon ez elképzelhetetlen lenne). Gyakran ezeken a gépeken néha 3-an (!!!) is ülnek
Védőfelszerelés persze 0. Persze az igazsághoz hozzátartozik, hogy a többség csak csorog 1-2-es fokozatban aztán jólvan. Autópályán sincsenek túlöltözve, de ott sem tépik neki.
A motorfelhozatal vegyes. Sok a Kawasaki (sok ZX12R és ZX9R főleg, de volt Z1000 és Z750 is), Honda viszont alig van (kb. hármat láttam: CBR125, Pan European és még egy nagyobbat, most hirtelen nem tudom), Yamaha és Suzuki pedig vegyesen (Fazer, XT, GS500, GSXR750, pár Hayabusa). Egy Buellt is láttam, kb. ennyi volt az extra...chopperből meg talán kettőt, Ducatit meg egyet sem, Apriliát pedig csak robogóban. Ja igen, majdnem elfelejtettem...és egy BMW S 1000 RR volt még, természetesen strandpapucsban
) Szép motor, nem mondom.Ami a legfeltűnőbb, hogy nagyon görögösen értelmezik a rendszám elhelyezésének fogalmát. Kb. minden nagymotorról le volt véve a hátsó index és rendszámtáblatartó idom kompletten: az indexet megoldották féklámpába integrálva általában, a rendszámot pedig a berakták a hátsó kerék fölé a kerékjárati ívbe az ülésidom alá, tehát traffizni kb. lehetetlen, mert annyira lefele áll és piszkos is.
Egyébként meglepően nyugodtan poroszkálnak, ami számomra új volt. Persze a robogósok ott is nagyon bátrak, de nem ütnek el senkit. Az utak szerintem nem motorozásra valók, autózásra sem nagyon
Ennek ellenére sok a porig ültetett autó és a sportkipufogók előfordulási esélye 80%-os.
Kb. ennyi -
#48202
Daywalker
addikt
runner 125
#48200
Daywalker
addikt
válasz
runner 125
#48200
üzenetére
Aki ilyen arrogáns pöcs, azt meg kell ütni...eladni akar, nem??? Akkor ez a dolga, hogy válaszoljon a kérdésekre. Seggfej.
Az enyém ehhez képest ütött-kopott De hát nem is ilyen fiatal...meg 5x ennyi km van benne Ha tényleg rendben van, akkor ezt venném, bár ennek kevésbé tetszik az eleje, mint a régieknek.No, én most lelépek, viszlát 3-án, addig nyaralás!!!
Sajnos motor nélkül, busszal Minden jót nektek! -
#48196
Daywalker
addikt
bajnokpityu
#48194
Daywalker
addikt
válasz
bajnokpityu
#48194
üzenetére
Hát nekem 98-as van, gyári rugókkal meg normális olajjal töltve, kis előfeszítéssel, és az úthibákat annyira nem szereti. Nem, nem üt fel, de messze nem túragép, ahhoz kemény
Oké, nekem két személyre van belőve, így lehetne rajta puhítani.Kawás csörömpöléssel meg nem kell foglalkozni, az olyan.
-
#48191
Daywalker
addikt
runner 125
#48190
Daywalker
addikt
válasz
runner 125
#48190
üzenetére
Azért bele kéne lesni ott a blokkba, mert már túl olcsó
-
#48134
Daywalker
addikt
runner 125
#48133
Daywalker
addikt
válasz
runner 125
#48133
üzenetére
Egyetértek, én is sokat agyaltam rajta, hogy sikerült ezt így összehozni. Sajnos sokan vannak ebben a helyzetben. Nekem is volt kollégám, aki jogsi nélkül, fiatalon, kölcsönkért géppel, falun az egyik este az árokban kötött ki, sisak nélkül (igaz, nem az ő hibája volt, a hátsó futóművel volt baj). Neki szerencséje volt.
-
#48132
Daywalker
addikt
runner 125
#48131
Daywalker
addikt
válasz
runner 125
#48131
üzenetére
pfff...RIP. Hát ez tényleg gáz így, de tényleg vicc, hogy 16 éveseket engednek ilyeneket vezetni (pontosan fogalmazva átengedik ezek vezetését). Bár utólag már nem használ, de jól meg kell regulázni azt, aki kölcsönadta (hacsak nem elkötötte a srác).
-
Daywalker
addikt
válasz
shiNIN
#48127
üzenetére
Én sem szarozok, bár a motoros kesztyűben csak háromszor áztam el, de pl. a snowboard kesztyűm is bőr...jól is nézne ki, ha az egyhetes tivornyák alatt nem tudnám mindig másnapra megszárítani. Csak odavágom a fűtőtest közelébe és nem fújom be semmivel soha. Futott vagy 5 szezont, és nem a bőr része van elkopva, pedig kapja az ívet rendesen. Szerintem ezek hamarabb esnek szét, minthogy a bőrnek komolyabb baja lenne (esést leszámítva)
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Motort is csak ritkán takarítom. Megyek vele 100 km-t és már tiszta retek...ha sok összegyűlik, akkor lemosom rendesen és isten áldja. Plexit viszont kb. minden nagyobb kör előtt, mert utálom, ha nem látok ki -
Daywalker
addikt
Hát bakker, jobbulást. A bt21 szerencsére nekem még nem forgott el, persze fékezésnél már csúszott meg a hátulja egy csöppet meg nyelezésnél is érezni néha, h ficánkol egy picit hátul.
Gyógyulgass...én februárban estem nagyot a vállamra snowboarddal, be is lázasodtam tőle...még most is érzem bizonyos szögben és terhelésnél, hogy nem az igazi. -
#48088
Daywalker
addikt
Topiccsendőr
#48085
Daywalker
addikt
válasz
Topiccsendőr
#48085
üzenetére
A média hülye, az emberek meg el is hiszik amit a Zertéel klub mond, meg a másik jóképességű tévéadó. Látszik, hogy rohadtul nincs miről hírezni. Elég gáz, hogy mindig a motoros van hülyének beállítva, azzal bezzeg nem foglalkoznak, hogy hány közlekedésre alkalmatlan egyén (nyuggerek és hétvégi sofőr) van az utakon, akik autóval potenciális életveszélyt jelentenek a többi közlekedőre (lásd ugye a hétvégi baleset a Mátrában). Aki hülye, az autóval is hülye, csak nagyobb az esélye túlélni.
-
Daywalker
addikt
Városban kevésbé gáz utassal, autópályán én jobb szeretek egyedül, bebújok a plexi mögé és hajrá, utassal ilyet nem lehet sajnos. Városban azért lassú haladásnál utassal kezdetben bizonytalanabb voltam, tehát azért érezni picit. No meg nálam relatíve kemény a futómű beállítás, egy-két durva úthibán néha rámcsúszik az asszony. Nem is szeretek városban motorozni
Jaja, régen volt teljesítmény szerint, de most is van, hogy 21 alatt nem lehet korlátlant csinálni, tehát 18 éves legálisan nem ülhet rá bármire (elvileg). Minden esetre autóban is, illetve motorban is kitaláltam volna a teljesítmény alapú dolgot, csak ez is olyan, hogy idő alapon senki sem tudja ellenőrizni, vagyis jelen állás szerint inkább trafiznak és büntetnek, mint normálisan ellenőriznének.
Illetve az egész teljesítmény alapú dolognak az a nagy baja, hogy én sem szívesen vennék kétévente másik, erősebb gépet, mert az egy csomó járulékos költséggel jár... -
Daywalker
addikt
Remélem ezt azért erős túlzásokkal írtad
Már hogy ne lenne értelme...ha előtte nem volt jogosítványod, megcsinálod elsőre a motort, akkor az elején örülsz, ha a technika kezelése mellett a forgalmat is tudod figyelni, az utas meg csak zavar. Autóban ez kevésbé problémás. Persze a két év önmagában hülyeség, hiszen mi biztosítja azt, hogy te vezettél akár egy percet is a B-s jogsiddal, mielőtt megcsináltad motorra a jogsit. A km alapú lenne jó, de az meg ellenőrizhetetlen, plusz hülyeség, hiszen autópályán nyomni x km-t és városban lenyomni ugyanannyit, tök nem ugyanaz.Menj el egyszer a Mátrába kanyarogni utassal, majd egyedül, meglátod, hogy rohadt nagy különbségek vannak
-
Daywalker
addikt
válasz
Gaboman
#48075
üzenetére
1 gurulásból...2-3 végig leforgatva mellettem sem tudott elmenni a busa, plusz pályán nyomatékból 130-180 között sem tudott elnyúlni...ilyen ez. Kissé túl van hájpolva az a gép, a tudatlanok meg arra verik a nyálukat
Mondjuk dettó ugyanaz a fék van az enyémen, mint a busán, aminél tényleg van jobb ma már (én is gondolkodom valami főfékhenger cserés mutatványon, mint sokan mások, állítólag az dobott rajta valamit). Megáll az, csak húzni kell neki, nem úgy, mint a mai gépeken.beteg: a lényeg a lényeg, ZX12-vel jobban jársz
Lehet, hogy a busa nagyobb pinamágnes, de te biztosan nagyobbat élvezel, amikor odavered a busát -
#48044
Daywalker
addikt
Topiccsendőr
#48027
Daywalker
addikt
válasz
Topiccsendőr
#48027
üzenetére
Voltak, ez köztudott. És csak kevesen tudták jól megcsinálni.
De amúgy igazad van, mindegyik gyártó követett el hibát-Tüzi: ja, hogy utána üvegelte le, miután leszakadt?
Na az beteges Bár akkor már mindegy volt neki. -
Daywalker
addikt
válasz
alvaro
#48022
üzenetére
Ezért is írtam, hogy ott más is lehetett. Másrészt azért egy mozgó alkatrészektől mentes vga kártyát nem jó egy mechanikus dologhoz hasonlítani
Nem tudjuk a háttérsztorit, illetve azt sem, hogy milyen állapotú volt a motor. Semmi sem tart örökké, sajnos. Ez sajnos bármelyik motornál bekövetkezhetett volna (elég csak elmenni egy gépműhelybe, látni ott mindent szétesve-széthullva).
Egyébként meg az üresben tiltáson pörgetőket ugyanúgy ütném, mint a gumiégetőket. Üresben tiltáson pörgetve sokkal nagyobb mechanikus terhelésnek van kitéve a motor, mintha terhelés alatt lenne. Nem is erre tervezték. Fél perc az pedig rengeteg. -
Daywalker
addikt
Nem olvasgattam a 12R-ről, érdekes, hogy ezt írod...azért ezeket hajtják keményen, mert nem gyenge motor, aztán ki tudja, hogy tartják karban. Mindent szét lehet hajtani, de majd utána olvasgatok kíváncsiságból.
A 9-esben biztos nem ugyanaz a blokk van, azokat a 10-esekbe pakolták még egy kis módosítással. A strapabíróságra vonatkozóan nincsenek adataim, de én arról nem olvastam rosszat még, sőt az 1000-res változatot vetették alá tartóstesztnek és 50e km után olyan volt belül, mint az új.
A hátsó ülést nem tudom, én elöl szoktam ülni Annyiban jó egyébként, hogy van rajta hely bőven, nem ül az utas sem olyan magasan, mint a mostani sportgépeken, szélesebb és hosszabb is a "pad". Túrázásra hátul viszont korlátozottan alkalmas. -
Daywalker
addikt
Ja értem. Hát ledes mittoménmiket biztos kapsz, meg lábtartót is. Tele van vele rogyásig az ebay. Azért mondjuk ZX12 fejidom nélkül...hááát...te tudod
A magasabb kormány még érthető, az szokott igény lenni. Jó esetben kifogsz egyet használtan (ebay.co.uk-n egyet találtam), vagy nagyon drágán lesz új -
-
Daywalker
addikt
válasz
Djuree
#47958
üzenetére
Eh, én is érzésre húzom meg a gyertyát, mégis egyszer előfordult, hogy egy kilazult
Megállok, mondom mi az isten csilingel?! (ez autó volt, nem motor). Tehát néha nem árt a nyomatékkulcs, mert a túlzott óvatosság meg azt eredményezi, hogy nincs jól meghúzva Jó, turbina
Gondolom olyan agyagból van, hogy kézzel nem igazán tudod megszakítani a menetet -
-
Daywalker
addikt
válasz
Djuree
#47924
üzenetére
Bah, totál félreérted. Ki nem szeret barkácsolni? Ha nem szeretnék, akkor nem is akarnám megtanulni. Amit meg lehet otthon csinálni kis pénzből, azt érdemes megcsinálni. Egyszerűen vannak olyan dolgok, amiket oltári nagy szopás árán sem lehet otthon megcsinálni normálisan. Szerintem, ha szelepet kéne becsiszolni vagy gyűrűzni, akkor te sem állnál hozzá otthon. Ez nem a Wartburg korszak
Van olyan motor, amiből még a hengerfejet sem lehet anélkül kihalászni, hogy a blokkot ne kéne kivenni.Mellesleg az isten mentsen meg attól, hogy olyanoktól vegyek motort, akik világ életükben csak sufniba jártak szervizbe, no offense
De, hogy mást ne mondjak, nekem nincs időm az otthoni szerencsétlenkedésre jelenleg. Még ha lenne minden szerszám, akkor sem. Hétvégén meg motorozni szeretek, nem egy koszos sufiban szívni, hogy miért nem tudjuk a fokozatkijelzőt bekötni, ugye?
-
#47922
Daywalker
addikt
Topiccsendőr
#47917
Daywalker
addikt
válasz
Topiccsendőr
#47917
üzenetére
Egyszerűen jobban érdekel annál, minthogy otthon nekiálljak barkácsolni. Erre se idő, se hely stb
És pont te mondtad, hogy nem lehet kézrátétellel szerelni, ezért hiába állsz neki otthon, fokozatosan vmi fossal, ha nincsenek meg hozzá a kellékek, akkor bizony b.hatod Ezért is kéne elmenni és megcsinálni. -
Daywalker
addikt
Csak neked
[link]TayRol: azt hiszem a videóban azt mondta a fickó, hogy a legöregebb diákja 76 éves volt, ha jól emlékszem
Szóval nem hinném, hogy öreg vagy persu: hát...részben igazad van. Ha el akarjuk kerülni a sufnit, akkor más a helyzet. Engem minden esetre érdekel a téma
-
Daywalker
addikt
Na megvan a nadrág...fel kellett párat próbálni...sajnos az olcsóbból, a koptatósból nem volt méret, csak a kicsit túrásabb változatból, ami drágább volt egy 10-essel, de végülis nem bánom.
MOD: mondani sem kell, jó passzentos
Van kivehető thermo bélés is, de nem hiszem, hogy sokat fogom használni. -
Daywalker
addikt
válasz
Integra
#47861
üzenetére
Bizony, az is lesz! Csak nekem mindenből duplát kell vennem (a páromnak is kell, ugyebár), ezért lassabban pörög a beszerzési projekt
Ja igen, és nem csak veszünk valamit, hogy legyen, hanem normálisabbakat vadászok (nadrágot már vehettem volna vmit a shoxban, de nekem kellett a Berik alsó na ). -
Daywalker
addikt
Big Bang gondolom megvolt. Még ha nem is olcsók. Múltkor engem az érdi kawából is elhajtottak, amikor a feszességet akartam beállíttatni. Big Bangben bakker 5 perc alatt megvolt és mondták, hogy ehhez be sem kell jelentkezni...no elkalandoztam.
M3-as kawa?
Múltkor találtam egyet a második kerületben, nem is tom már mi volt a neve...eddig kiket hívtál? -
#47855
Daywalker
addikt
Topiccsendőr
#47854
Daywalker
addikt
válasz
Topiccsendőr
#47854
üzenetére
Jah, stimm...nem akarok hülyeséget írni, de valaki itt mondta a fórumban, hogy javasolták neki a "félidőben" lánckerék cserét, mert akkora lánc is tovább bírja. Aztán a franc tudja, mi az igazság. Én minden esetben együtt cserélném a kettőt, talán ez a lényeg
-
Daywalker
addikt
Hát ez jó kérdés. Lánckereket érdemes szerintem cserélni. Azt olvastam valahol, hogy ha lánckereket gyakrabban cserélsz, akkor a lánc élettartama is hosszabb lesz. Talán két lánckerék nem olyan drága. Hogy neked melyik kell, az passz. A mostanin nincs valami jelzés erre vonatkozóan?
-
Daywalker
addikt
-
Daywalker
addikt
válasz
Ferdzsoo
#47835
üzenetére
Nem szoktam így felfogni a dolgokat, pláne mert állítottak már meg többször is. (Volt nagy ellenőrzés is, amikor mindenkit letereltek a pályáról és kivettek a sorból pár autót, akkor még izzókészletet meg mellényt meg minden szart kértek...de kötvényt soha.) Inkább csak a hülyeség bosszant, ami ebben az országban folyik. Hidd el, ha valaki szopatni akar, úgyis megtalálja a módját, ha nálad van minden akkor is. Szóval ez van. Azért a kötvényt nem fogom magammal cipelni na...
Kék-sárgát intézek majd.
El se merem képzelni mi lenne, ha egy olyan motorom lenne, aminek a csomagtartójába még belefingani sem lehet, mert arra sincs hely. -
Daywalker
addikt
válasz
Ferdzsoo
#47820
üzenetére
kötelező biztosítási kötvény...lol, persze. Ott a csekk, rajta a kötvényszám, rendszám és az érvényesség, plusz befizetési idő. Legyen neki ennyi elég. Na nem tetszik, kérje le a központból, mert úgy tudom, erre is van lehetőség. Hihetetlen balfasz ország ez. Izzókészleten gondolkodtam, mert nekem csak egy izzóm van, és ha pont sötétben ég ki, akkor viszont b.hatom. Kék-sárgát autóban sem hordok 10 éve, soha nem kérte senki sem. Mellény van, majd motorba is teszek egyet, örüljenek.
-
Daywalker
addikt
Ah, pöcslerohasztó meleg van. Bevittem az asszonyt dolgozni, aztán elmentem a Kawába a láncot megfeszíteni és utána bejöttem a PH-ba...80km/h alatt el lehet olvadni a motoron, hát még akkor, amikor lámpánál bekapcsol a venti is és tolja a meleget a láb közé.
Egyébként én is fülhallgatóval megyek, ha kimegyek a pályára...ott szerintem nem vészes, de csak nagyon halkan megy a zene, inkább a szél miatt használom.
-
#47651
Daywalker
addikt
Topiccsendőr
#47642
Daywalker
addikt
válasz
Topiccsendőr
#47642
üzenetére
Ja karmantyú, nem jutott eszembe...autóban vannak csúszkák, vagy ott "híjják" annak.
Olyan fáradt vagyok már ezen a héten, hogy a saját nevemet is elfelejtem. -
Daywalker
addikt
Nem akarok a lelkedbe gázolni, de általában a hibák többsége előjel nélkül jön. Annyira nem bírom az ilyen kifogásokat, hogy "de még két napja jó volt". És? Az két napja volt, most meg nem jó. A szerelő sem tudja ránézésre megmondani, hogy jó-e a fékfolyadékod. Nem véletlenül van előírva a csere 2 évente (vagy azt is cseréltettél? - csak mert a fékfolyadék nem igazán olaj). Szedesd szét a nyerget, nézesd meg, tegyél bele jobb fékfolyadékot és jó lesz.
Remélem nincs harag . Ha lenne időm, én lennék az első, aki segítenék, de én is kb. 3x motorozok egy hónapban, mert 0 időm van. -
Daywalker
addikt
Hát ez érdekes. Ha nem tépted beteg
módjára a féket, akkor csak úgy tud felforrni, ha a nyeregben a csúszkák nem mozognak rendesen és állandóan ráfeszítik a betétet a tárcsára. Esetleg valami főfékhenger dolog lehet, bár ezt kizártnak tartom. Azért én megnézetném, nem hiszem, hogy az olyan sok időbe telne. Addig meg hátsó fék sűrűn... -
Daywalker
addikt
válasz
Integra
#47256
üzenetére
Jaja, csak ehhez pár feltételnek teljesülnie kéne: idő (ebből abszolút nincs), pénz (ebből még csak-csak akad), illetve lassan két új gumi (lásd előző
). Mondjuk talán pont arra még jó lenne egy pályázás, hogy a mostanit tényleg "kivégezzem" (vagy inkább oda már új kéne 
). -
Daywalker
addikt
-
Daywalker
addikt
válasz
zsoltee10
#47249
üzenetére
Tegyük hozzá, hogy az első...aztán 2 évente.
Btw.. hétvégén mi is mentünk egy karikát, felmentünk a Mátrába. Na, ott meg lehet tanulni motorozni. Egyesek úgy csimpaszkodtak a gépen...hijj...busákból volt jó sok, de láttam egy ZX9-et is (a sajátomon kívül persze
). Többször fel kéne menni. -
Daywalker
addikt
Hát igen, de MOL-os 6,5-6,4 liter jó volt már, ami úgy keletkezett, hogy országút kemény tempó oda (nem írom le mennyi inkább) és két személy lendületes tempó vissza, sok előzgetéssel. A 900-as ezt tudja, máshol is ilyen értékeket olvastam. Szerintem elfogadható...de hát ez is még karbi
-
Daywalker
addikt
Huh, micsoda hétvége volt. Belenyomtam végre én is 550 km-t a gépbe, mindezt úgy, hogy teljes mértékben sikerült az esőt elkerülnöm, ami péntek óta kisebb csodával is felér. Sosem gondoltam volna, hogy ilyen jót lehet az Alföldön motorozni
Egyébként szerintem a Shellnél csalnak vagy szarul adalékolják a benyát, vagy én nem tom, de Pesten megtankoltam a Shellnél és odafele 8 literes
fogyasztás jött ki, Besenyőteleknél a MOL-nál tankolva pedig 6,5 liter. -
-
Daywalker
addikt
válasz
Prof01
#46128
üzenetére
Egyébként ezek a ráhúzható cuccok baromi jók. Múltkor a Prop-technél láttam pár versenygépet, és a vázra, meg minden olyan részre rá volt húzva-csavarozva karbon elem, ami egy esésnél leérhet, illetve a tankon műanyag idomok voltak. Amelyik láthatóan perecelt, ott sem sérült semmi, csak ezek a védőborítások koptak meg. E-Bayen láttam is pár típushoz utólag gyártott műanyag védőelemeket...persze az biztos nem olyan tartós, mint a direkt versenyre fejlesztett cuccok.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Védőfelszerelés persze 0. Persze az igazsághoz hozzátartozik, hogy a többség csak csorog 1-2-es fokozatban aztán jólvan. Autópályán sincsenek túlöltözve, de ott sem tépik neki.
) Szép motor, nem mondom.
Na az beteges
Hát az remek, pont erről beszéltünk. Tavaly nekem is hullott a hajam rendesen. Igazából tényleg azt nem tudom, hogy ebből ekkora a hiány, vagy csak b*sznak küldeni? Gyanítom, hogy az utóbbi. Kitartás!
Aktív témák
- Autós kamerák
- Doky586: SecureBoot kulcsok frissítése (2026 nyara)
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- Házimozi haladó szinten
- Micro Four Thirds
- EAFC 26
- Sütés, főzés és konyhai praktikák
- GoodSpeed: Daikin FTXF35E / RXF35F Sensira 3,3 kW Inverteres klíma - a Sztori
- Eredeti játékok OFF topik
- Autós topik
- További aktív témák...
- Dell Latitude 3420 - i5 1135G7 ,16GB RAM, SSD, jó akku, EU bill., számla, 6 hó gar
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 10400F 16/32/64GB RAM RX 7600 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 Plus 128GB Blue-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4642
- Eladó retro HiFi-k és erösítők/hangfalak
- REFURBISHED - DELL Thunderbolt Dock WD19TB (210-ARJD), WD19TBS (210-AZBV)
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest