Aktív témák
-
#50229
Topiccsendőr
addikt
Daywalker
#50228
Topiccsendőr
addikt
válasz
Daywalker
#50228
üzenetére
Két fajta van, vagy a kiflinél emeli meg, vagy a villa alját. Az egyik az radiális nyergeknél használhatatlan, vagy nem mindegyik nyeregnél. Talán a tüskés jó mindegyikhez. Én is ezzel szoptam. Olyan univerzális volt, hogy ledől róla a motor. az enyém legalábbis. Hondához meg jó volt. A legjobb ha a villakiflit emeli. akkor még a villaszárat is ki tudod venni, stb.
-
Integra
titán
válasz
Daywalker
#50088
üzenetére
németeknél sincsen soha gondom semmivel, ha van, megoldást találunk rá. mo-n ebből 90%-ban semmit sem láttam közel 8 hónap alatt. kiábránditó, gondban is vagyok az itt léttel, még ha csak átmeneti is.. de nem panaszkodom, megoldom.
nem hiszem, hogy vissza küldöm, nem látom értelmét, és nem akarom őt sem szivatni, nem lekopasztani akarom. azon gondolkodom, hogy azt mondom neki, hogy ha rendelek majd még egy idomszettet hozzá, akkor azt adja ide nekem féláron.
bár következőre erősen elgondolkodtam egy gyorsbilincses versenyszetten, kivágva a lámpáknak. -
Integra
titán
válasz
Daywalker
#50052
üzenetére
visszairt az angol faszi, miután elküldtem a fotókat, bocsánatot kért, azt irja nem szokott ez ilyen lenni és mit szeretnék csinálni, hogy menjünk tovább? küldjem vissza és a teljes összeget visszatériti, vagy csak valami részleges visszatéritést szeretnék, mi van a fejemben. na ez korrekt hozzá állás.
-
ALI_G
veterán
válasz
Daywalker
#50071
üzenetére
A tesztben más ár van megjelölve:
Michelin Power One 99.000 Ft
Bridgestone BT-003 88.600 Ft
Pirelli Diablo Supercorsa 82.000 FtMáshol nem néztem. Ez alapján egyedül a Michelin tűnik drágának úgy, hogy a Bridgestone-nal van pariban a cikk alapján. A pirelli meg még olcsóbb, annak ellenére, hogy hamarabb elkopik, de a szett ára és a fogyás alapján X körre nem lehet nagy különbség a BT-003-hoz képest.
Persu, inti, szombaton Kecsóring?
-
Integra
titán
válasz
Daywalker
#50052
üzenetére
igen, nagyon kell rá. és még le kell vennem az oldalát egyszer a süllyesztett indexek miatt, de lehet, hogy az már csak jövőre lesz, elköltöttem a fizum kanapéra...
visszamegyek majd a hüllőhöz, hogy tudnak e szegecselni és akkor ott helyben 10 perc alatt megcsinálják.
és lassan a karbon dekli védőket is fel kéne ragasztanom, ha már egyszer megvannak.. ja és megfúrni az olajbetöltő sapkát és ledrótozni, ahogy az olajszűrőnél is le kell drótoznom. -
.mf
veterán
válasz
Daywalker
#50048
üzenetére
"3" zónás (középen közepes, szélein lágy).
Esőben még nem próbáltam, gondolom a BT020-hoz képest sehol sincs, de esőben, ha lehet, inkább nem is megyek.
Ugyan nem mértem, de szerintem / szemre még nem sok fogyott bele, pedig már egy ezrest beletettem röpke egy hét alatt... remélem még a következő szezont is kibírja. -
shiNIN
tag
válasz
Daywalker
#50024
üzenetére
Én sok éve voltam ott, aztán sokáig visszavágytam, most már motorral el tudunk menni könnyen. Évente legalább egyszer, de inkább többször meg kell lennie
Ha lesz autó, megnézzük hóval borítottan is, fotók alapján igen szép olyankor
Bled-Bohinj nekem nagyon tetszett kezdőként, épp eléggé kanyargott s volt forgalom ahhoz, hogy kicsit bátrabban kelljen haladnom, ami igencsak rámfért. Alvarót is tolta maga előtt a busz valós 90-nel Előzni csak itt-ott lehetett, hát mentünk. Pedig ott gyökkettővel is tudnék menni sok helyen, annyira szép a táj és a folyócska egy csomószor keresztezi utunkat -
-
válasz
Daywalker
#49741
üzenetére
Hát ezaz szerintem egyikünk sem Rossi , bár lélekben mind azok vagyunk
mod:
nálam ez alapból meg van oldva... abszolúte fos most sv-n a gumi... nem kopik, de legalább nem tapad ...160 nál 3. ba is driftelek vissza váltásnál egy nagyobb gáznál
nem kell paráznom ,hogy egy kerekezek... az más kérdés , hogy legalább kanyarokba is csuszik -
válasz
Daywalker
#49738
üzenetére
nem fosnád le ... én se fostam... annyit vettem észre , hogy könnyebb... és jobban megy... azt ,hogy mit használunk ki hagyjuk és azt is ,hogy minek van értelme minek nincs... FUN ez a lényeg ...
daywalker nem akarunk olyat hogy a nevünk mellé ahol ki van írva 1.hszbe hogy kinek milyen motorja van linkel egy kép az adott gép állatról pl igy
Steven - Suzuki SV1000S 2006
-
.mf
veterán
válasz
Daywalker
#49650
üzenetére
"Nah, megvolt a Lime Party
"Nekem már egy jóleső hidegzuhany is
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
dögmeleg volt ma, még nadrág nélkül is szét voltam izzadva, pedig pár km-eket mentem csak cég és ügyfelek között... gép is szenvedett, 85°C alá ritkábban ment, mint ahányszor a ventit bekapcsolta... ennyire máskor nem szokott melegedni...Jó volt találkozni a többiekkel, meg a rengeteg motort látni
Kéne fórumos gurulásokat rendezni, gyakrabban, mint ahogy eddig összejöttek -
válasz
Daywalker
#49543
üzenetére
Ne maszatold ossze a titkos kutatolaborokban dolgozo atomfizikusok kutatasait a magasfeszultsegu vezetek hatasaival. Az utobbi evtizedek ota ismerik, hasznaljak, vizsgaljak.
Szerinted az osszes ezzel foglalkozo kiserlet, kutatas kamu / lefizetett volt? Sot, meg a Maxwell-egyenleteket is a CIA irta at ugy, hogy azt mutassak, hogy egy nagyfesz vezetek alatt sokezerszer kisebb az eroter, mint egy mobiltelefontol centimeterekre (holott az emberek azt is folyamatosan magukkal hordjak)? Es a mobiltelefonokrol sem derult ki semmilyen szignifikans negativ hatas, pedig szarra kutattak a temat.
Mindegy.
Lehet fetrengeni az osszeeskuveselmeletkben, ha ez valakinek jol esik. -
#49542
Topiccsendőr
addikt
Daywalker
#49537
Topiccsendőr
addikt
válasz
Daywalker
#49537
üzenetére
Ez jó, hogy igazat adsz ennek-annak
Műegyetemen volt ilyesmi előadás a jövőről, a szénhidrogénekről. Egy hsz-ben nem lehet belezsúfolni még a problémákat sem, nemhogy leegyszerűsítve az egészet, meg egyikünk sem olyan jártas a témában, hogy kijelentsünk dolgokat.
Egy valamire való vitában azért kellene valami értékekkel rendelkező, valós alapú dolgoknak is szerepelnie, mert a frász tudja, hogy mi igaz, meg mi nem. Netről aztán úgy kiokosítja magát az ember, hogy egyből azt hiszi, átlát a szitán. Szerintem ez aztán az igazi tiszteletlenség a világ felé.
Véleményünk van. Igazunk...nem tudom, nem hinném, hogy néhány fórumozó rendelkezik azzal a tudással, hogy csettintve megfejti a világ dolgait. Mivelhogy olyan ember nincs is.
Peace.
Jah, ez csak a VÉLEMÉNYEM. nem akarom megfejteni a világot netről, mert nem lehet. -
válasz
Daywalker
#49537
üzenetére
"Az tuti, hogy a nagyfesz vezetékek veszélyesek...nem véletlenül vannak perek belőle az USA-ban."
Ja, az tuti. Foleg, hogy az utobbi nehany evtizedben senkinek sem sikerult bebizonyitania, hogy a nagyfesz. vezetek barmilyen szignifikans elettani hatassal birna (ha megfogod, akkor nyilvan...). De azert tuti, foleg, hogy itt a forumban bejelented.
-
shiNIN
tag
válasz
Daywalker
#49320
üzenetére
Én idén egyszer törölgettem le a motort, pár óra múlva megint piszkos volt... Majd decemberben, ha úgy tűnik, vége a szezonnak (bár kéne menni szezonzáróra szilveszterkor, ha nem lesz túl hideg és jeges/havas), akkor letakarítom megint.
Láttam ma csinos tankbőrt, a vértesacsai zöldséges előtt dekkolt három srác három olasz rendszámú BMW R1200GS-sel... Megállapítottuk Alvaróval, hogy csinosak és jók, de nekünk nagyok
-
válasz
Daywalker
#49262
üzenetére
Átszoktak a sima küllős felniről?
Azt nem fogom megérteni sose, hogy miért nem lehet egybe építeni az indexet, meg a féklámpát. Miért kell ilyen gagyi műanyag izéval tönkrebaszni a motor seggét. Há' de most komolyan, hogy néz ki? De a legjobb akkor is a bovdenes kuplung egy 3millás motoron. lol?
Még mindig az első-második generációs ezres a legszebb.
punktum.
Meg a 954
-
Djuree
félisten
válasz
Daywalker
#49282
üzenetére
karcolja. és? dísznek van a motorod? a motor van érted, nem te érte, ezt ne feledd
max ha eladni akarod akkor nem jó ha karcolódik, amúgy leszarom, legalább látják hogy nem csak a garázsban áll a gép
az én tanktáskám kb. 100 felvétel-levétel után 1 karcot hagyott, szval nem vészes -
.mf
veterán
válasz
Daywalker
#49282
üzenetére
Pedig jó a tanktáska, csak nálam pont egy ilyen konstrukciós hibás darab van, az alján zipzárral, ami meg is karcolta a tankot. Viszont sokkal kényelmesebb, mint egy hátizsák, nem izzadsz alá annyira, nem lóbálódzik a hátadon a menetszéltől, stb. Motorról leszállva cipeléshez van fogantyúja és hátizsákká is alakítható. Valahogy leoperáltatom róla a zipzárt és megy is vissza. Csak tankolásnál nem praktikus, hogy mindig arrébb kell tenni.
-
Integra
titán
válasz
Daywalker
#49282
üzenetére
indulj ki abból, hogy karcolódni fog. bagsterrel is ha nem szeded le időközönként és nem takarítod le, nem törlöd át tisztára. vagy lefóliáztatod még a tankot kompletten.
viszont nem lesz könnyű olyan fóliás céget találnod, aki a bonyolult forma miatt bevállalja a tank fóliázást. anno sokat telefonáltam ez ügyben, nem nagyon jártam sikerrel. aztán meg tojtam az egészre. -
Integra
titán
válasz
Daywalker
#49276
üzenetére
levettem a bagstert, mert elhagytam pályázás közben az egyik csatját..
sajnos ez egy buta megoldás, legalábbis az rr-en az oldalsó rögzítése, majd kitalálok valami maszek, jobbat
pedig tényleg nagyon jó, imádom.. egy kisebb tanktáska kéne még, mert amim van, az azért bazi nagy, egy napos túrákra nem kéne ekkora, és akkor az övtáskát lecserélhetném a kis tanktáskára. -
Integra
titán
válasz
Daywalker
#49274
üzenetére
jó, de a hondánál ilyen későn érő hülyék dolgoznak, mármint megalszik a tej a szájukban egyes kérdésekben, ez tipikus, én a sajátomra is mit nem adnék érte, mert ahogy már kinéz a tankom... ok ütöm-vágom is, ez a dolga. na de majd ha megvan az utángyártott idomzat, annál már úgysem fog zavarni
-
Integra
titán
válasz
Daywalker
#49262
üzenetére
huhhh, jóvan, ezzel tudok élni, és szép fehér, hrc szinezéssel, begyere
kipuffal valamit kéne még mindig csinálni, bár emészthető, na. karbon dekliket ráragasztani, aztán hagy szóljon!amit olvastam róla, hogy második generációs c-abs, traction controll és tovább fejlesztett teljes elektronika. szerintem erősebb nem lesz.
-
Integra
titán
-
FF23
őstag
válasz
Daywalker
#49208
üzenetére
Ez a csőrendszer íze (oxidáció, lerakódás...) Ott hónapokig nincs semmi, el van zárva minden, nem tud öntisztulni és ilyenkor van fura íze.
A Hring is ugyanez, van szektor, ahol egy évben csak egyszer nyitják meg a csapokat. Egyszer F1-en voltam kint őrizni, szerdától egyfolytában nyitva hagytuk az ivókút csapjait, de még péntekre sem tisztult ki, vasízű volt. -
Integra
titán
válasz
Daywalker
#49208
üzenetére
hm, a kútra nem is gondoltam, de tényleg meglepődnék, hogy egy ilyen létesítmény ivóvíz nélkül építési engedélyt kapna. ok, az iroda meg a többi pont a másik végében van az épületnek, de akkor is oda kellett húzni a vízcsövet, akkor meg már miért ne azt a csövet húznák tovább ami már amúgy is az irodánál van.. cigánykodásnak tartom, hogy ha oda meg csak kútvizet húztak be.
-
#49201
yodamastah
őstag
Daywalker
#49199
yodamastah
őstag
válasz
Daywalker
#49199
üzenetére
Ha kiuldsz akkor kijjeb kerul az egesz tested meg a labad is. Ha kozben lapon van a motor akkor leer a terded is. Idealis esetben a tested parhuzamos a motorral amikor kiulsz. A terded ugy 45fokos szgonel mar leer, erzed hogy hol az aszfalt es dontod tovabb amig kb kell. Egy spormotorral kb 55-57 fokot lehet donteni. A jo koridohoz persze meg nagyon keves az hogy lapon mesz. Sot sokszor kifejezetten keveset kell lapon menni hogy gyosan menj.
alfölddel tele a tököm.
én sem vagyok elégedett vele csöppet sem
noooormális?! mi az ótvaros f@szt csináljon egy 10 éves gyerek? sakkozzon? 
Ezek szerint valaki ma nem ér haza a partyról!? 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
dögmeleg volt ma, még nadrág nélkül is szét voltam izzadva, pedig pár km-eket mentem csak cég és ügyfelek között... gép is szenvedett, 85°C alá ritkábban ment, mint ahányszor a ventit bekapcsolta... ennyire máskor nem szokott melegedni...
Aktív témák
- Elektromos autók - motorok
- Apple Watch
- Forza sorozat (Horizon/Motorsport)
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Samsung Galaxy S23 és S23+ - ami belül van, az számít igazán
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- PlayStation 5
- NIOH 3
- Kertészet, mezőgazdaság topik
- Okosóra és okoskiegészítő topik
- További aktív témák...
- AZONNAL VÁSÁROLOK RTX 4090 és RTX 5090 videokártyákat! Akár nem működő, hiányos, sérült is lehet!
- MacSzerez.com - 2022 MacBook Air 13" / M2 / 8GB RAM / 256GB SSD / Starlight / Garancia
- Xiaomi 12T - 8/128GB I Dimensity 8100-Ultra I Doboz + Tok +120W töltő I Foxpost
- MacSzerez.com - 2024 MacBook Air 15" M3 / 16GB / 512GB SSD / Midnight / Garancia!
- ÚJ Lenovo ThinkPad L14 G6 - 14"WUXGA - Ultra 5 225U - 16GB - 512GB - Win11 P - 3 + év gyári garancia
- AZONNALI SZÁLLÍTÁSSAL Eladó Windows 8 / 8.1 Pro
- Panasonic CF-XZ6 AIO all-in-one laptop tablet 2k touch i5-7300u speciális ütésálló rugged
- Bomba ár! Dynabook Portege X30-L - i5-1135G7 I 8-16GB I 256SSD I 13,3" FHD I Cam I W11 I Garancia!
- Gamer billentyűzetek /Akko/Monsgeek/Asus/SteelSeries/Das Keyboard/Ozone/Deltaco/DE/EN/UK/Számlával!/
- Újszerű iPhone 14 Pro 128GB Asztro szürke független, 100% aksi, 1 ÉV GARANCIA, 14 Napos elállás!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest