Aktív témák
-
ALI_G
veterán
válasz
Archer
#49880
üzenetére
Nekem is nissin a gyári cucc és hétvégén megy bele brembo, mert azt tudtam jó áron szerezni. Eredetileg EBC-t akartam. Goldfren-re azt mondták, hogy szódával elmegy.
Integra: azért kerítésen belül had legyen már a kutya szabadon ha van udvar. Ez a kutyának jó, a gazdinak meg védi a területét ami manapság már kötelező kellék! mocskosul lopnak
-
Daywalker
addikt
válasz
Archer
#49880
üzenetére
Kb. ilyen sorrendben
Szerintem ha a nyereg Nissin, attól még nem biztos, hogy a betét is az.
Vegyél gyárit, vagy Nissint. Arra figyelj, hogy az anyaga megegyezzen a gyáriéval, mert nem minden tárcsa bírja a szinter betétet, aztán a tárcsát is dobhatod ki a kukába. A gyárival tutira mehetsz. -
válasz
Archer
#48014
üzenetére
Van benne egy 30lovas dízel természetesen. Na

beteg:
vegyél xx-et
amúgy .kutyának zzr1400asa van, most voltak vele Korzikán, meg mittudomén merre, azt mondja hibátlan. Kawa blokkok már csak ilyenek. Annó cimbimnek is széthullott a kawája amit ismerősi unszolásra vett meg. Az volt az egyetlen kawája. beszakadt a szelep, akkor ráhúzta tiltásra fél percig, utána összerakta normálisra, és eladta. Utána csak Hondát vett (puszi persu
) meg most eladta a restaurált thunderace-ét. 22ezer valós km-el 
-
DigitXT
félisten
válasz
Archer
#47594
üzenetére
Én azt hittem, hogy a robogós topikban kérdezed, ott vannak ilyen arcok:
sportmotor kell neki, mert az menő, közben meg max. A1-hez legyen.
Aztán csodálkoztam, hogy ez a motoros topik: mellékattintottam... Ettől
még a poénom áll: nem rajtad nevettem, s nem is kezdtem a zsebedben
turkálni. Btw. mi köze a VGA-mnak a témához? Nagyobb motorom meg
nekem sincs, odaát már leírtam, hogy egy 180-as Majestyt hajtok. (Az is
tökéletes munkába járni, ráadásul ami nekem fontos, nagy a csomagtere:
nem kell a kabátot/protektor az irodába felcincálnom, belerakom s kész.) -
alvaro
senior tag
válasz
Archer
#47535
üzenetére
Ez jópofa, ennyit még meg is ér, ha rendben van.
Az elején akartam venni ilyet (2008-ast, mert akkor 2008 volt
), tetszett, fekete-fehérben. Lebeszéltek róla, így utólag nem bánom, az F650 azért jobban illik a 2 személyes, csomagos, többszáz kilométeres utakhoz, amiket azóta rendszeresen nyomtunk rajta. Egyébként csináltunk olyat 28 lovas 250-essel is, azzal is ment a dolog, de ez a kis CBR se kényelemben nem hozná, se ereje nem lenne ilyesmihez, emelkedőn vagy szembeszélben lehet, hogy nem tudna minket 90-nel elvonszolni szerencsétlen.
Munkába járós motornak (remek üres országutak vannak felénk ilyen célra), egyedül kirándulgatni (ha nem vagy túl nagydarab), persze még mindig simán bevállalnám, akár hosszabb távra is (a megbízhatóságával valószínűleg nincs gond), marha kíváncsi vagyok rá azóta is. Egyszer tuti kipróbálok egyet
-
Prof01
veterán
válasz
Archer
#47540
üzenetére
Igen, az új 2011-es van 880-ért. Ahogy nézem most már nincs ilyen akciós 585-ért, de pár hete volt még.
doc: Nem mondtam, hogy rossz, ez az ár, pont hogy ezt tartom korrektnek, a többivel szemben. Én is agyaltam egy ideig egy CBR 125 vételen, de sokalltam az árakat, így más lett.

-
doc
nagyúr
válasz
Archer
#47537
üzenetére
olvasd el az elso hozzaszolast, abban nagyon sok okossag van

ennyi idosen szerintem vagy estek vele, vagy normalis bejaratas helyett a belet kitapostak, mindketto eleg konnyen eszreveheto, szoval 'rejtett' hibaja nem hiszem hogy lehetne...
vagy tenyleg csak kinotte a (minden bizonnyal fiatal, kezdo) tulaj, es atult egy nagyobbra
-
doc
nagyúr
válasz
Archer
#47535
üzenetére
ez tenyleg nagyon olcso, plane hogy kereskedesben van...
ha ilyet szeretnel, szerintem nagyon gyorsan menj el megnezni egy hozzaertovel egyutt, mert ha nincs nagy baja, akkor gyorsan elviszik
lehet hogy csak beszamoltak egy nagyobb ujba, es a kereskedo nem akarja tartogatni, vannak ilyenek...
persze az is lehet hogy veres a torka, telefonon alaposan ki kell kerdezni oket, kihangsulyozva hogy elmesz SZERELOVEL egyutt megnezni, es ha rossz akkor ugysem erdekel, es meg merges is leszel, stb
-
doc
nagyúr
válasz
Archer
#44918
üzenetére
en rutinon ultem eletemben eloszor nagymotor elso ulesen, de valtos motorbol is egy kb. 2 perces simsonozast leszamitva az elso volt, de nem volt vele semmi gondom. azt tudtam a konyvbol, hogy hogyan mukodik a kuplung/valto stb, ott meg annak megfeleloen ki is probaltam, es ment...
mondjuk a 400-as XJR eleg kezes joszag, de azert mozog ha kell, esszel kezelve nem lehet gond akar egy 600-as tanulogeppel sem
a jogsi maga nem nehez, csak figyelni kell sokmindenre, a rutin a gazosabb, ott egyetlen rossz mozdulat vagy a vizsgadrukk miatti figyelmetlenseg (pl. rossz iranybol kerulsz egy bojat) eleg a bukashoz. mondjuk forgalmin is konnyu benezni egy egyiranyu utcat vagy egyeb marhasagot
ha mar tanfolyamra mesz, mindenkepp erdemes megkerni az oktatot, hogy had menj egy-ket kort egy A1-es vagy A korl. oktatomotorral, hogy lasd milyen egy 125-os a valodi nagymotorhoz kepest, jo esellyel el is megy tole a kedved
-
doc
nagyúr
válasz
Archer
#44870
üzenetére
ha eleg idos vagy hozza, szerintem felesleges korlatozott jogsit csinalni, meg ha parezer forinttal tobbe is kerul a korlatlan
ha motort veszel, akkor 20ezer plusznak bele kell fernie a normalis jogsihoz, igy meg ha kesobb nagyobb gepre akarsz ulni (marpedig egy 4T 125-os utan hamar akarsz majd
), akkor nem kell egy rakas penzert megint tanfolyamra jarni es ujabb vizsgat csinalni
Aktív témák
- BESZÁMÍTÁS! GIGABYTE B360N i5 9600KF 16GB DDR4 512GB SSD GTX 1660 Super 6GB Zalman T3 Plus 400W
- Eladó Honor Pad X8a 4/64GB / 12 hónap jótállás
- REFURBISHED és ÚJ - HP USB-C/A Universal Dock G2 (5TW13AA) (DisplayLink)
- Apple iPhone 13 Pro 256GB,Újszerű,Dobozaval,12 hónap garanciával
- Apple iPhone 13 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
Szerintem ha a nyereg Nissin, attól még nem biztos, hogy a betét is az.



) meg most eladta a restaurált thunderace-ét. 22ezer valós km-el


