Aktív témák
-
#25954560
törölt tag
válasz
qpakcovboy
#10315
üzenetére
nem, o az fzr-re palyazik. 15k-ert felujitjak a hengerfejet

-
#25954560
törölt tag
erdekes iranyba tartanak a sportmotorok. latszik jol h a haccazasokra gyurtak ra utobbi idoben a gyartok. alig birom az yzf-fel legyorsulni az uj haccazas gixxert
ha meg kanyarogni kene, akkor egyertelmuen eselytelen lennek. szoval konnyebb, mint az en nagyvasam, mar majdnem ugyanolyan eros papiron, szoval szinte mindent tud, amit kell. kivancsi leszek, ha majd kijonnek az uj 800-as gepek (gondolom kijonnek, ha mar annyit koltenek a motogp-ben fejlesztesre) es akkor az ezres kategoria mar csak dinoszaurusz lesz a sportgepek kozott.
most mar tenyleg csak a kenyelme miatt van ertelme az en motoromnak meg talan azert, mert nincs ugy kihegyezve es nagyobb a varhato futasteljesitmenye.
meg kell tanulnom motorozni h a frissenhaccazas ifju titanok ne szajalhassanak annyira
valamikor palya? -
#25954560
törölt tag
-
#25954560
törölt tag
válasz
dabadab
#10080
üzenetére
lehet h azert mert ugyanazt az eredmenyt esetleg mas-mas adalekolassal, "varazslassal" erik el, es a kulonbozo varazslatokat a kulonbozo motorok maskepp viselik.
mar en is gondolkodtam rajta, de nem jutottam messzire. viszont sajat tapasztalatom is ez h felszint 10w40-es olajak kozott az en motoromon ket dologban nagyon nagy a kulonbseg: valto kezelhetosege es az olajfogyas. -
#25954560
törölt tag
válasz
qpakcovboy
#10070
üzenetére
fzr1000 '95 nem szerette. ugyhogy en sem

-
#25954560
törölt tag
válasz
Jodanovich
#9970
üzenetére
sajnos a tobbseg igy gondolkodik:
"ha o meg tudta csinalni, akkor (kis gyakorlassal) en is"
vagy
"az en motorom van olyan jo, mint az ove - meg is probalom"
meg
"huuuu, de allaaaaat! motort kell vennem azonnal!"aztan az, hogy esetleg nem ismerik a motorjukat annyira h szelsosegesen hajtva hogyan reagal, nem veszik figyelembe h ok is faradnak, nem hagynak tartalekot, stb (most az uthibakrol, masik sofor hibazasarol nem beszelek, azokkal meg nehezebb szamolni) mind nem szamit. elmennek motorozni es meghalnak. jobb esetben nem okoznak mas(ok)ban kart.
sztem nagyon fontos kulonbseg h en ott megyek, ahol ugy latom h van ra lehetoseg. a videon meg mindenhol muszaj volt menni, mert ezt akartak felvenni. mint a srac a matraban. nem azert ment ugy, mert tudott vagy mert minden adott volt hozza, hanem mert felvette
Integra: nem fognak hullani, hanem mar hullanak. erre alapozva (is) talaljak ki az ujabb es ujabb 'szigoritasokat'. annyi mar a motoros, hogy unok koszonni mindnek meg mar nincs is igazan ertelme. amig kevesen voltunk (akar csak 3-4 evvel ezelott), meg jo volt h 'nini, motoros! szia' de most mar folyton csak hadonasznek. a szentendrei ut meg a kettes gyakorlatilag nonstop motorostalalkozo.
-
#25954560
törölt tag
na, most szalltam le godzillarol. gyorbol jottem az m1-en. ot utan mar nem szamoltam az ut menten osszetort, arokbahajtott, korlatramaszott kocsikat. viszont rettentoen kellett vigyorognom a buko alatt, mert hat mi mast tehettem volna szakado esoben
tiszta kaosz. valahogy az emberek ugy gondoljak h attol meg h nem latnak keresztul az esofuggonyon, nem kell lassitani. valahol itt lehet a torokbalinti leagazo...nem...ket meterrel korabban volt...
remelem jon meg joido
banzai, -
#25954560
törölt tag
Paromnak megvolt az elso rutinpalyaja
egy cbf250-est kapott (feketet, mert az szebb, mint az ezustszurke
) es randaliroztak korbe-korbe egyesben
csapattak durvan, elindulas, megallas, elindulas... az elet szep 
mar gondolkodhatunk neki motoron zxr400 meg ilyesmi
-
#25954560
törölt tag
válasz
qpakcovboy
#9699
üzenetére
hangvillaskulcs

ezzel lehet hangolni -
#25954560
törölt tag
válasz
qpakcovboy
#9696
üzenetére
nyah akkor elkiabaltam az oreg vas mukodeset
akkor is tetszett. mondjuk nem volt dugig a kipufogodob folosleges dolgokkal, de szep hangja volt. csodalkoztam azokon a gumakon, sztem elbirna kicsit sportosabbakat is a sulyahoz, teljesitmenyehez es a motoros kollega igenyeihez 
szep-szep, csak valami meg hianyzik belole, nemtommi.
nincs egyenisege asszem. -
#25954560
törölt tag
sziasztok,
koszi qpak-nak a guru szervezeset, jo utvonalon mentunk
a kettesen kifele hiresen jo az ut (tenyleg csak buszoknak es teherautoknak matricas, lattam a tablan
), elvezetes rajta kenyelmesen is dontogetni.
diosjenorol kemencere kifejezetten szep az ut, van egy jofej patak amivel folyton kerulgetjuk egymast, meg igy tavasz vege fele gyonyoruek a fak is. nem tudtunk maradni az eszmecserere, mert idore mentunk valahova, hazafele meg kimentunk tovabb a 2/a-ra a hatarnal es onnan csapattunk pest fele egy joizut.
valahogy az ezres sv-k voltak tobbsegben, azt kell mondjam h pl. finster dobokkal rettenet jol szolnak. a gpx-nek meg riszpekt, szivesen jottem volna en is az oreg vassal, annak van egy nagyonjo hangulata. oreg technika nem ven technika
banzai,
&rew -
#25954560
törölt tag
válasz
qpakcovboy
#9589
üzenetére
nekemjo. szombat lett a szentebed

-
#25954560
törölt tag
válasz
stargazer
#9545
üzenetére
sztem minel kisebb a motor, annal gyorsabban eri el az uzemi hofokot es annal rovidebb ideig van kiteve a nagyobb kopasnak.
robogoval max a baj, hogy ott nem tudsz alacsony fordulaton kozlekedni, mert eleinte nem huz, aztan meg nem megy gyorsan, tehat ott porgetni kell, viszont eleg gyorsan bemelegszik mar pici jaratassal is. -
#25954560
törölt tag
segitsetek pliz motoros oktatoval! Parom levizsgazott elmelet es most kene egy ember, aki ert hozza es eleg gyorsan lehetne nala haladni rutin+tomeg. ahol eddig volt, ott ket het mulvara mondtak elso idopontot es ra egy het a masodik. hihetetlen. ja, motorosjogsi hat het alatt...

-
#25954560
törölt tag
-
#25954560
törölt tag
válasz
Nightmare
#9465
üzenetére
meg kell tenni mindent azert h a motor ilyenkor is a leheto legjobbat kapja.
1.) odafigyelni a pici melegitesre es amikor elindulsz, 5-10 percig en meg felfordulatig sem huznam fel.
2.) az olaj kerdese nehez. en nyarra 15w50-et tennek bele, ha lesz benne alldogalas is meg forrosagban totymorges, es akkor egy picit tovabb melegitenem reggelente (egy perccel
), osztol tavaszig meg 10w40-est (vagy 5w40-et), hogy hidegben is a leheto legjobb kenese legyen.
3.) semmikepp nem tennek ra turagumit, hanem legyen sport-tura, es abbol is vannak amik elobb tapadnak hidegben, mint masok. esetleg sportgumit, ha sok a kanyar.
en is hasznaltam az ezresemet munkabajarni, huszonpar km meg vissza. hazafele viszont soxor nem sikerult a legrovidebb uton menni, pl dunakeszi fele utbaesett akar Tata is
mas:
en iden ~3200-nal jarok, mert alig volt lehetosegem gurulni (ahhoz kepest). legtobbszor ketszemely es eleg valtozatos fogyasztas: 5.05 - 8.1 kozott, de legtobbszor 6 - 6.5.lambo vs duki ez eleg latvanyosra sikerult, nem hittem volna a vegeredmenyt.
yamaha nap: hat... az egesz arrol szolt h lehessen gurulni a ringen. ez dicseretes, de en nem erre keszultem
nem is alltam be regisztralni abba a marhahosszu sorba. az uj r6-osok nagyon szepek es gyonyoru a hangjuk. az uj r1-ek meg megszebbek
az fz1-esek stilusa is modernizalodott, feherben utos a kinezetuk. jah es egy yamahas aszonta a yamalube jo kozelitessel motul. most vagy senki nem tudja az igazsagot, vagy neha valt a yama is beszallitot. az ember aki mondta ismeros, tuti nem lerazni v atverni akart.qpak: koszi, de lehet vasparna csaladi ebed van, az meg szent. ha valtozik, irok ide.
-
#25954560
törölt tag
válasz
qpakcovboy
#9485
üzenetére
tolem lehet djeno, de ugy emlexem a bekotout a 2-esrol nem tul popec minosegu. mindegy, majd nem rohanunk

-
#25954560
törölt tag
válasz
qpakcovboy
#9423
üzenetére
persze
-
#25954560
törölt tag
mi megtartottuk a ph! emlekturat a Parommal
tokeletes ido volt vasarnap es vegiggurultuk a tavot. egyedul a tomeg zavart fent visegradon, de az ido csodaszep volt.es persze lattunk uj R1-est vegre eloben, a piros-feher-szurket. hat, igaziban meg szebb, mint a kepeken. (jah, es hatdugos feknyerge volt
) -
#25954560
törölt tag
válasz
Topiccsendőr
#9348
üzenetére
nemistudom... lehet kigurulunk, de csak nezelodni. kiprobalni nem akarom egyik biciklit sem.
-
#25954560
törölt tag
válasz
bajnokpityu
#9274
üzenetére
ezt mind ertem. de az fzr fekjet haraposabbnak erzem.
persu: az yzf-en van most negydugos es a '95-os fzr1000-en volt hatdugos
Boci: ez bizony negydugos es yzf es gyari. nem is lattam sosem thunderace-t hatdugossal.
az fzr-em fekjeit akkor nem szerettem mikor vmi hosszueletu betetet tettem bele. -
#25954560
törölt tag
-
#25954560
törölt tag
válasz
Topiccsendőr
#9259
üzenetére
erdekes. az fzr-emmel hatbavertem egy kocsit, de meg nem gorbultek meg a telok. pedig telibekaptam szepen.
Boci: a szemem konnybelabadt, milyen szep a mocid
valaha az enyem is volt ilyen gyonyoru. -
#25954560
törölt tag
válasz
Topiccsendőr
#9211
üzenetére
ehe, es mit kerjek az agyonfoltozott, forrasztopakaval hegesztett frankenstein-i fejidomert pl?

vagy a forgatott, ujraszegecselt, leroviditett es kiuritett kipufogodobert?
-
#25954560
törölt tag
válasz
qpakcovboy
#9193
üzenetére
en tuti hozom, gyakorlatilag ha nem ul mogottem, hianyerzetem van
az idei ~2000km-bol legalabb 1800-at mogottem toltott
lehet h godzillaval jovunk
ossze van rakva, hogy amikor lesz uj szelepsor vagy hengerfej vagy blokk, csak azt kelljen csinalni. remelem beindul
persu, akkor aztan kapsz egy kis szornyeteget kiprobalni -
#25954560
törölt tag
válasz
bajnokpityu
#8967
üzenetére
sztem sem leszel boldog egy kisebbel.
nincs koze a fejbenoveshez h milyen moci all a garazsban.
tenyleg draga, ha fellokik, de nem mindenki erre gondol motorozas kozben
es lassuk be: sokakat nem is loknek fel.
a fogyasztas mar lehet erv, ha sokat gurulsz, de ha _motort_ akarsz, az sem fog 3l korul fogyasztani, ahhoz mar tenyleg vmi sokkal kisebb kell.ez valami olyasmi, hogy egy dogos szexi csajod van nagy igenyekkel akivel boldog vagy es sokat is kapsz tole, de most azt gondolod h ugyis el fog hagyni, ezert lecsereled egy kevesbe szep, kevesebbet nyujto, kisebb igenyure, akivel hosszu tavon tervezel
vissza fogod neha sirni a dogos vasat. dehat az elet kemeny...
-
#25954560
törölt tag
most mit nem ertesz?
ok fejlesztenek, azt is meg kell fizetned. minosegi anyagokat hasznalnak, azt is meg kell fizetned. markanevuk van, azt is. nem csak egy muanyag szankot kapsz hatraszijazni szivaccsal, hanem tenyleg jol kialakitott cuccost.nem akkor eri meg a 35k-t, amikor nem esel benne, hanem amikor igen.
ez ugyanaz, hogy most lidl-s buko vagy hjc. -
#25954560
törölt tag
válasz
qpakcovboy
#8794
üzenetére
Parom szomoru lesz. kedvence az r6 es mar ugy beleelte magat
dehat az elet kemeny... -
#25954560
törölt tag
válasz
Topiccsendőr
#8741
üzenetére
jo, de nekem rogtonzott elmeleti eloadast kell tartanod meg a palyangururol meg mindenrol
a koridomet meg eleve tilos merni 
-
#25954560
törölt tag
válasz
Topiccsendőr
#8733
üzenetére
jol van, leviszem a thunderace-t. de nem rohogni a tempomon!

-
#25954560
törölt tag
válasz
Topiccsendőr
#8727
üzenetére
hogy tunt volna, mikor meg sosem lattalak titeket?

egyedul az tunt fel boven 2bar alatt lehetett a guminyomasotok
en a 2.5/2.9-cel gyorsan megfaradnek ott 
na majd orultkodunk, ha meglesz godzilla
-
#25954560
törölt tag
válasz
Topiccsendőr
#8720
üzenetére
mosme? en kimennek, nem festenek jobban

-
#25954560
törölt tag
mi erdelyben voltunk. kigurultunk, kolbaszverseny, ottaludtunk, hazajottunk

a kiralyhago az nagyon jo, par percen keresztul csak a gumik oldalan mentunk.
pl debrecen-bannfyhunyad tavon 5.05-os atlagfogyival jott a pici ket szemellyel, nagyon buszke voltam ra. jah, a csapat egy yama fzr1000, kawa gpz1100, bmw r1100s es mi az yzf1000r-rel.
viszon a bp-debrecen tav halalos unalom. ezert visszafele ugy 137km-re bp-tol tankoltunk es onnan kezdve belso sav az fzr-rel egyutt, 190-210 ahol lehetett. na az mulatsag volt. csak mogyorodtol kezdve volt tomeg, ott bealltunk a belso sav 160-jara, nem lett volna ertelme sietni. viszon egy par percig nagyon csigatemponak tunt a 160
eleg huvos volt, foleg kifele, de be is voltunk oltozve rendesen. a lidl-s terdmelegitobol az M/L-es elegge szuk gumis reszekkel van megaldva, a felsot el is vagtam h ne szoritsa el a verkeringesemet, de van ertelme, 1700ft-ot megert.
viszont feltettem a motort, mert egyszeruen nem melegedett be. a vizhomerom jo, de ott a 15fokban pl 160-as utazonal egyszeruen max 60fokos volt a viz, es soxor visszahult meg lejjebb. raadasul 20w50-es olaj... remelem nem lesz baja. johetne mar joido vagy lecserelem az olajat egy 10-esre.
ne legyetek nyamnyilak, elo a vasakkal
-
-
#25954560
törölt tag
válasz
Topiccsendőr
#8370
üzenetére
csapasokat adunk es kapunk...
szop@s. ez van. hihetetlen agyatlansag van jarmu-ugyben
-
#25954560
törölt tag
jo van, megertem a felhaborodasodat 
ezt a motort vagy kivonom a forgalombol vagy megcsinalom/csinaltatom szorakozni. , mert mar elfutotta a szamara kiszabott km-t (vagy tobbet is), ezzel a 91000-rel. 700 lenne hozza az alkatresz, ha rendesen felujittatnam (valahol regebben leirtam mibol mennyi). szoval innen kezdve jatek.
eddig megkapott mindent, ami jart neki. gyari uj dugok lettek benne amikor cserelni kellett, gyari uj gyuruszett, gyari hajtokarcsapagyak es mindig, amikor szervizben volt uj alkatreszt kapott ha kellett, a ganyolas helyett.
"ki tudja még mi minden más" -en tudom: semmi.a lanckerek tarto anyat mar ketszer dobta le, de eddig a tengely megmenekult, csak a menet legveget ragta meg. gyari kerult ra vissza es most azt dobta le megint (gyari alatettel). a tengely kb 50k. mar _nem_ veszem meg bele az ujat. hosszu teli esteken esetleg egy bontottat atteszek bele. _nem_ ujittatom fel gyari vadiuj alkatreszekkel, mert ha megegyszer beindul, akkor csak palyazni v elvezkedni megyek vele rovideket.
elkoptak a szelepek (is). csere. de minel olcsobban, hogy azert legyen kompresszio es ne fujjon vissza a karbi fele.mar megvan az utodja es mostantol az kapja meg a szukseges teljes gondoskodast, ahogy eddig o. 5000-nkent olajcsere, ha elkopnak kopo alkatreszek, akkor jominosegu csere es ha szervizelni kell, akkor vadiuj minosegi alkatreszeket fog kapni tovabbra is. ha nincs penzem, akkor inkabb alljon, de sz@rt nem teszek bele.
burmieknak meg arcatlan araik vannak, oket inkabb kihagyom. ha szerencsem van, akkor olaszorszagbol hoznak akar kompett hajtomuvet is 100k-ert, es akkor van mindenem. persze hozzaertok mennek ki erte, tehat kevesbe zsakbamacsek.
szoval peace

-
#25954560
törölt tag
nnna. bontoban, alkatreszhegyekben jo valaki? az oreg fzr1000-hez (3LE - ez nem a teljesitmenye, hanem a tipusa) kene egy hengerfej bontva szelepekkel (legrosszabb esetben szelepsor).
es persze jo szokasahoz hiven lerazta az elso lanckerek anyajat, majd elragta a menetet a tengelyen teljesen, szoval az mar heggesztessel (pici pottyokkel) kerult vissza a tengelyre
es egy karburatorsor is jol jonne
szoval ha legolcsoert ertelmesen ossze lehetne rakni, az nagy kiralysag lenne
mod:
LIDL-ben 27-tol mindenfele motoros szirszart lehet kapni. nem mondom h bukot ott vegyetek, de en megyek terdmelegitoert
1800ft a par. -
#25954560
törölt tag
válasz
Topiccsendőr
#8328
üzenetére
nyertel

-
#25954560
törölt tag
válasz
Stalker-2572
#8298
üzenetére
eleg gyenge, de most majdnem megy.
nem szamitva h nem erdekli a keresesi feltetel (csak a motor tipusa) es ha lapozol az elso 20 talalat utan az osszes tobbit egy oldalra teszi. szoval meg gyerekcipo. mozilla 2.0.0.6 + ubuntu server 7.04 -
#25954560
törölt tag
5-en hozhatok meg egy-ket motorost?

es hova lesz pontosan a tura? -
#25954560
törölt tag
amikor meg a cb400-ast kergettem egy matras turan korbemotoroztam a tdm850-et meg a vfr800-at (ok ket szemellyel voltak). volt is meglepodes
haverom ugy ertekelte a latottakat h 'konnyu neked, csak dontod a fejed valamerre es mar dol a gep is' bar ot nem ertem utol az fzr-jevel. -
-
#25954560
törölt tag
kicsit szegyellem magam, de en gurultam a kiallitas helyett. az tuti h ebben a 'hoseg'-ben nem egett szet az olajam
neha sajnaltam a picit, teljesen visszahult a vizem menet kozben soxor. most meg orultem volna a 10w40-es olajnak.amikor en kerestem gyuruszettet a dugokra, felmerult a szakallmetal neve, de kilencbol tizen eltanacsoltak tole. azt mondtak autoba esetleg jo lehet, de motorba (foleg sokat porgosbe) ne tegyek ilyet.
-
#25954560
törölt tag
válasz
Integra
#8103
üzenetére
sokan boldogok lennenek egyhengeres jol kezelheto mocival. meg akkor is, ha nem uj fejlesztes, hanem osszeraktak a raktarbol ezt-azt
attol meg lehet(ne) jo. csak sztem pont azert, mert duki es mert egyedi kategoria, nem a vasarloknak lesz 'olcsojanos', hanem a gyartonak.
az alkatresz-utanpotlas meg... miutan a 1098-as alkatreszeinek egy resze lesz (gondolom) a hajtomuben (dugok, szelepek, vezerles, uzemanyag-ellatas), ezert is draga lesz. megiscsak a 1098 az egyik kurrens modelljuk.mod: dugok helyett csak dugo

-
#25954560
törölt tag
kivancsi leszek. most 20w50-et tettem bele, a kovetkezo cserehez keresek majd 15w50-et. legurulok hozzad azert a q8-ert

megvan az elso 1000km-em. kar, hogy tegnap abban az esoben sikerult elevickelnem az olajcsererol a cegig. most aztan fel van keszitve a pici a szezonra. uj olaj, fekfolyadek, gumi. szurok rendben, gyertyak rendben, lanc/fogaskerekek rendben. remelem ebben a honapban nem lesz sok napsuteses ora, hogy ne fajjon nagyon a szivem azert h nem tudok tankolni
bar, ha nem eszunk, akkor konnyebbek vagyunk, igy kevesebbet fogyaszt a motor
godzillan mindig magam csinaltam a karbantartast, de most inkabb elvittem a kekhold-ba. gyerekek, le a kalappal elottuk
olyan precizen, gondosan es szakertelemmel csinaltak, hogy orom volt nezni. es olcson. -
#25954560
törölt tag
válasz
qpakcovboy
#8060
üzenetére
konnyen forog, tehat eleg jo minosegu a csapagyazasa, viszont nehez. fura lehet, mintha kardanos lenne az sv menettulajdonsagok szempontjabol

-
#25954560
törölt tag
motul 5100 15w50
valvoline durablend 4t 20w50
vagy mi?
olajshop.hu -
#25954560
törölt tag
nyah ez szep!
pesten hol lehet jo aron motorba valo olajat venni? 15w50-eset szeretnek.
-
#25954560
törölt tag
válasz
stargazer
#8019
üzenetére
latod-latod. ne szorakozz a tmax-szal. vmax-ot kell venni
az olcsobb ispersu: legalabb tudod h miert nem tudtam valasztani az ujabb sportmocik kozul az igenyeimnek megfelelot. valszeg lehervadnal a mocirol egy horvaciatol, ha csak tankolaszni allnank meg

mod2: valszeg en is
-
#25954560
törölt tag
válasz
Topiccsendőr
#7999
üzenetére
jo, cserejjunk. feltavnal tied a pici, mi meg erhatolunk

-
#25954560
törölt tag
tegnap kicsit gurigaztunk Parommal, amint majdnem kisutott a nap.
az uj guma rettenet viccesen nez most ki: jobb oldalon kb masfel centis csik van, a bal oldalon meg ot
ugyanis nem volt tegnap balkanyar rendesen. jobbra viszont sokat doltunk, mindenfele felhajto/lehajto (2-es ut, 2/A, ilyesmi). lassan novexik a fogyasztasom, azt hiszem, kevesbe vagyok mar finom a picivel, ahogy megszokjuk egymast. pedig meg szolidan kene, amig nem ittunk pertut.jah igen, valakinel vacsi?

-
#25954560
törölt tag
válasz
qpakcovboy
#7954
üzenetére
+ gyonyoru hegyek-volgyek-erdok, szep tavak, 400ft-os bableves dobogokon
... -
#25954560
törölt tag
valaki eladna/kolcsonadna/feltoltene nekem egy motoros kresz-oktato cd-t?
jol jonne.
(esetleg egy 3.kerulet kornyeki motoros iskola is, de jok legyenek)
a csigajogsirol sok jot mondanak, csak messzebb vannak kicsiny lakohelyunktol. -
#25954560
törölt tag
válasz
Topiccsendőr
#7909
üzenetére
rohogj csak, kukackonzerv
asszed nincs meg a manual? 
-
#25954560
törölt tag
válasz
Flashback
#7883
üzenetére
nekemjo. ketszemelyesen jovok.
fentvannak uj gumakok (conti sport/road elol/hatul), hat mitnemondjak eg meg fold.
jovheten fekolaj/szurok/olaj/gyertyak. (jah, eredetvizsga 17k, muszaki 19k)
szoval kinel tudnek neha vacsizni?
tildy: 20k-ert az tenyleg jo.
mod: Tuzi, neked van vmi jo kis helyed barkacsolni? akkoraztan csinalhatnank kozosen karbantartast, halalba idegesitenenk egymast h 'jajj, azt ne ugy, hanem igy', meghogy 'azt en ugy szoktam, hogy...'

mod2: hogyafenebe lehet az yzf-en a fenyszoro-magassagot allitani? fzr-en volt hozza csavar, de ezen nem talalom. help pliz

Aktív témák
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- Multimédiás / PC-s hangfalszettek (2.0, 2.1, 5.1)
- Autós topik
- Google Pixel 10a – évismétlés
- Garmin Venu 4 - a nagy ugrás
- Allegro vélemények - tapasztalatok
- E-roller topik
- 3D nyomtatás
- Revolut
- Feketelista, avagy a rossz boltok topicja
- További aktív témák...
- LENOVO ThinkCentre M93p (SFF)i5-4570,4GB DDR3,500GB SATA3 HDD,DVD,WIN10
- LG 27UP850K-W - 27" IPS LED - 3840x2160 4K - DisplayHDR 400 - USB Type-C - AMD FreeSync
- LIDL akkumulátor és generátor teszter
- HP EliteBook 840 G10 13. gen i5, 16GB DDR5, prémium üzleti laptop! 1 év garancia
- Apple iPhone 12 Mini 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest


welcome back

egy cbf250-est kapott (feketet, mert az szebb, mint az ezustszurke
nincs egyenisege asszem.
asszem szombat menni fog.


