-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
baboss
őstag
Sziasztok
Most indulok Kakucsra, ha valakinek van kedve pályázni ott találkozhatunk. Egész nap kint leszek, tesztelem az új vasat. -
baboss
őstag
Jó útvonal, már mentem arra. Nekem márciusban megvolt az 1000km
-
baboss
őstag
Kipróbáltam a fiam mociját, ez egy vadállat, nem nekem való.
Szombaton első pályamotorozás volt az új szerzeménnyel, Aprilia RS 125. Honda CBF 600S után az elején nagyon szokatlan, kényelmetlen volt, de hamar összebarátkoztunk. Egyenes szakaszokon érezhető a lóerő hiány, de viszont kanyarokban nagyon fürge és könnyen kezelhető a kicsike.
[Videó]
-
baboss
őstag
Vasárnap megyek Kakucs ring, ha valakinek van kedve, akkor regisztrálni a +36202570947 –es telefonszámon lehet. SMS-t kell küldeni.
[ Szerkesztve ]
-
baboss
őstag
Kakucsring.
Felváltva mentem a 2 motorral, hulla fáradt vagyok, egésznapra fizettem be.
Hat motort törtek össze. A legcsúnyább ez volt.
[link] -
baboss
őstag
válasz
runner 125 #128580 üzenetére
Gyári pálya felszerelés.
Tök jó videókat lehet készíteni vele. [link] -
baboss
őstag
Nem néznek semmit.
A hátsó kamera a linken kilóg kb 80cm a motor hátulján , pályán hamar elcsapják. Nekem nem lóg túl a motor elején. Nem az arc a lényeges, az kép tetején van, hanem az hogy a kanyarokba mennyire van bedöntve a motor. illetve a motoros pozíciója a motoron.
LógaGéza
Nem akartam az engedélyed nélkül megírni a topikban. -
baboss
őstag
Mai karika, ha valakit érdekel, jelentkezzen.https://www.google.com/.../data=!4m50!4m49!1m0!1m30!1m1... 10 kor találkozó itt , egy kollégával. https://www.google.com/.../data=!4m6!3m5!1s0x0:0x0!7e2... Idáig 3 fő, 3 motor. T: 06-70-361-3280
-
baboss
őstag
Vasárnap Kakucson szépen felnyaltam az aszfaltot.
[link] -
baboss
őstag
Lelkileg igen, minimum 6 hét kényszerszabi. Baloldalamon nagy lábujj és szeméremcsont törés. Kaptam gipszet, ( a dokinak mondtam, hogy nem kell, mert az van otthon) meg két mankót, (most már mankóra is van jogsim) tök jól tudok már vele menni, csak lassan.
Nem tudom mitől állt be, karbin én nem állítottam. Egy ismert szerelő alakította át a motort pályára. A gyerek majd szétszedi és megnézi mi történhetett. Elvileg kevés üzemórás, én kb 50 órát mentem vele., 33-as keverék 100-as benzin, minőségi szintetikus olaj. Vasárnap 80 fokos volt a blokk, egy kolléga a ringen azt kérdezte, hogy a termosztát ki lett e szedve, mert szerinte magas a hőmérséklet. -
baboss
őstag
válasz
Topiccsendőr #129208 üzenetére
Motul 800 2T használt az előző tulaj, én Castrol POWER1 Racing 2T raktam bele. [link] lehet, hogy ezzel csesztem el ?
Elvileg a kipufogón kívül nem lett hozzányúlva a blokkhoz, illetve valami olyasmit mondott, a tulaj, hogy a power mechanikusan fix értékre van állítva.[ Szerkesztve ]
-
baboss
őstag
válasz
dellfanboy #129212 üzenetére
Köszi.
Sima túracsizma,
a ball oldali, mindig abban mentem. Aznap elvittem és fel is vettem a másikat, [link] pár kőrre, de visszacseréltem mert valamiért furcsa kényelmetlen volt. Lehet, hogy ha az van rajtam nem tört volna ell a lábújjam, de azt nem tudhatom biztosra mondani.
Felületi sérülésem nem volt semmi, a bőrruha megvédett, csak a sisakot sajnálom [link] az oldala össze karcolódott, a gyerek azt mondta cseréljem le.
Majd rakok fel képet róla, lent van a pincében, nem akarok lemenni most érte.[ Szerkesztve ]
-
baboss
őstag
válasz
Topiccsendőr #129214 üzenetére
Hétvégén szétszedi a fiam, majd jelzem mi a hiba.
-
baboss
őstag
válasz
nsgeri #129227 üzenetére
Mennék, de gipszben még nem tudok vezetni, de rajta vagyok.
Szűk kanyargós pálya, gokart/motor. 20 -30 perc és váltás van.
Inkább kis cm3 motorral érdemes kimenni, naggyal szenvedős, fárasztó.
Kakucs szélesebb, jobban motorozható nagyobb cm3 utcai motorral is.
Jó motorozást. -
baboss
őstag
Van fedett rész, pad asztal. A büfé lehet még nem megy. Fel kell hívni öket, ha nincs vinni kel enni inni. Vagy rendelsz kajàt kiszállítással. Az épületben is le lehet ülni. WC mosdók kulturáltabbak.
[ Szerkesztve ]
-
baboss
őstag
válasz
etnies #129241 üzenetére
Én 54 vagyok, de nem, amint lehet megyek vissza, nekem ez a szórakozás. Nem a másodpercek érdekelnek, hanem, hogy tök jókat lehet dönteni, és nagyon élvezem. Inkább itt mint a közúton. Az utóbbi időben mindkét motort kiszoktam vinni, teljesen más vezetni a pályán a Hondát, mint az Apriliát. Augusztus elején kell visszamennem kontrolra , a gipszet hamarabb leszedik, amint lent van megyek ki.
Rendbe rakja a gyerek, odafigyelek az olajra, és az üzemórára, nem lesz még egy ilyen, hogy beáll. Napközben lebicegek a pincébe és bontogatom szét a mocit, ami nem megy, mert nehéz, vagy elfáradtam, azt a gyerekre bízom. Már az is eszem bejutott, meg érdekel, hogy kipróbálnám ezt is, [link] max 3 motor áll majd a garázsban. A párom biztos idegbajt kapna. Viszont a terepmotorozás nem érdekel.
[link][ Szerkesztve ]
-
baboss
őstag
Kezdtem ráfordúlni a jobbos kanyarra, amikor beállt a blokk.
Lehet, hogy ha jobban belett volna döntve simán csak elcsúszok, és nem az aszfalton pattogtam volna. Vagy kiegyenesedett volna a motor és még nagyobbat dobott volna rajtam. Nem tudom, kár útólag agyalni rajta. Sokat járok ki, nincs olyan nap, hogy valaki ne dobja el a vasat. Átlagban csak saját hibájuk miatt csúsznak ki, és a motoron kívűl nincs semmi baj. Aki viszont nem csúszik azok nagyjából úgy járnak mint én. Nagyon ritka az, hogy aki esik az magával vigyen mást is. Itt inkább arra a pár "nagytudásúra" kell figyelni aki kanyarban előz, és bevág eléd, hogy majdnem kiveri az első kereked. Pedig a kanyar után ott az egyenes szakasz ahól lóerőből simán otthagyna. Szerencsére nem sok ilyen van. Őket inkább elengedem ha tudom. Átlagban ha látják, hallják, hogy gyorsabb vagy elszoktak engedni.
Kakucs, Serring olcsó, ezért nincs mentő a helyszínen. Euroringen van ügyelet ha gondvan egyből ellátnak, éppen ezért drágább is. Ami eséseket idáig láttam, azok lábon hazamentek. Ha valaki esik egyből megállnak és segítenek a többiek, azért akad olyan is aki simán kikerűl és továbbmegy. Nekem nem volt szerencsém, rajtam kívűl abban a pillanatban nem volt senki a pályán. Esés után felálltam, de jobbnak láttam, hogy ha leülök az aszfaltra, pár perc után felálltam megnézni mi lett a motorral. Felemelni nem tudtam. Levettem a sisakot, és akkor láttam, hogy lesett a kamera, sántikálva megkerestem. Ekkor láttam, hogy a pályán a bokszok végénél van pár ember, kiabáltam nekik, a harmadikra màr szaladtak is segíteni. A motort eltolták, majd berakták a kocsiba, lekötöttem, majd hazamentem. Fájt mindenem.[ Szerkesztve ]
-
baboss
őstag
Huyodamastah
Geresics
johansonSokáig a CBF 600 jártam ki pályára. Akkor számomra volt egy határ amit nem tudtam átlépni, azt mondták ez a vége a túra motornak. Majd meglett az Aprilia, na azzal tanultam meg jobban pàlyán motorozni. Majd kivàncsiságból egyszer kivittem mind két motort. Aztán rájöttem, hogy sokkal jobban tudok menni a Hondával mint régen. Nagy élmény volt.
[ Szerkesztve ]
-
baboss
őstag
Tud valaki segíteni abban, hogy a bőrruhát hova vihetem javítani. BP, Pestmegye. A varrásnál pár helyen szétment, komolyabb sérülés nincs rajta.
-
baboss
őstag
Pályarekord.
300m 20 perc alatt, elmentem a boltba, de nem mertem gyorsan menni mert a mankón a gumik még bejáratosak. Majd jelzem ha eltűnik róla a majrécsík.[ Szerkesztve ]
-
baboss
őstag
-
baboss
őstag
válasz
Topiccsendőr #129292 üzenetére
[ Szerkesztve ]
-
baboss
őstag
válasz
csongi #129294 üzenetére
Valami olyasmit magyarázott, hogy lehet lekórmólt a gyűrűk mögé és azért szorult meg, de látatlanba nehéz megmondani. Kíváncsian várom a hiba okát. A blokkban az olaj elég fekete a kisablakon át nézve. Amikor megvettem a tulaj olajat cserélt, én 7 pályanapot mentem vele.
[ Szerkesztve ]
-
baboss
őstag
válasz
V.Stryker #129327 üzenetére
Ismerem őket, rendszeresen járnak ki piacra árulni.
Vannak jó dolgok, és olcsó is. Kinéztem náluk egy bőrruhát pályára, 40k adta volna, fel is próbáltam, de nem vettem meg. Legközelebb amikor találkoztunk kérdezte, kell e még, mondtam nem, vettem máshól. Válasz, pedig 20k ba oda adtam volna. -
baboss
őstag
1986.
Sok autós azt hitte rendőr motor, lassítottak amikor megláttak.
1987 Tárcsafékesre átalakítva. Kesjár első sárvédő, fej és ülés idom, Polski fiát visszapillantók, oldal dobozok, aktatáskák, hátsó doboz, utcai lámpabúra. Annak idején a környéken a legjobb motor volt. Wartburg műszerfal, hőfokmérő, beépített autós magnó, Videoton hangfalakkal.[ Szerkesztve ]
-
baboss
őstag
válasz
Somatom #129370 üzenetére
A Jawa fél automata váltós volt. Nagyon szerettem. Az enyém, gyorsulásra és végsebességre otthagyta a környékbeli ETZ-ket, mindenki velem akart versenyezni. 1994 ben eladtam, mert megszületett a fiam, nem akartam meghalni, valakinek fel kellett nevelni. Annak idején nagyon sok motoros barátom halt meg többnyire ETZ.
-
baboss
őstag
-
baboss
őstag
2021.01.09 Párom jött haza este munkából, faluban kanyarban kisodoródott a szembejövő autó. Totálkárra törte a mienkét. (Vizsgára fel volt készítve, minden rende lett rakatva.) A biztositó most fizetett. A vétkes autósnak a jogsija be volt vonva, eltiltás alatt volt, biztositás nem volt a kocsin. Ha tudja, hogy többszörösen sáros, akkor miért megy mint a barom, ha muszájból ment miért nem volt óvatos, pedig tudta ha bajt okoz lebukik. Nem értem az ilyen embereket.
[ Szerkesztve ]
-
baboss
őstag
válasz
Somatom #129385 üzenetére
A motoros előtt volt egy másik, az előtt egy autó, nagyjából mindnek egyforma volt a sebessége, csak az Audis egy kicsit gyorsabban előzött, hogy biztosra menjen.
Nincs olyan sofőr aki ne szegett volna szabályt. Van ami nem veszélyeztet abban a pillanatban senkit.
Simán megelőzte a motorost, lett volna ideje visszamenni, de szerintem túl gyorsan ment és nem akart bevágni a motoros elé, inkább elkezdte előzni a másik motorost is, ez volt a baj.[ Szerkesztve ]
-
baboss
őstag
Defektet kaptam, felvittem a helyi szerelőhöz, azt mondta nem lehet javítani. Én úgy tudtam, hogy ha az oldalán sérült akkor nem, ha a futó felületen akkor elvileg javítható. Új gumi, alig volt még használva. Nem akarta javítani, vagy tényleg újat kell, érdemes vennem ?
Ha felpumpálom, 2 perc alatt leereszt. A felniről nem lett leszerelve.[ Szerkesztve ]
-
baboss
őstag
válasz
Tamás9x #129465 üzenetére
Nem tudom, elég nagy, nem értek hozzá.
Azt gondoltam, valami jobb fajta kukac szerűséggel betömik a lukat, majd belülről raknak rá még egy jó fajta foltot, biztos ami biztos alapon. Nem vagyok gumiszerelő.
A gumis ránézett és meghozta a döntését, le se szerelte a felniről, hogy megnézze milyen belül a sérülés.[ Szerkesztve ]
-
baboss
őstag
Ez reggel volt nálunk.
[link] Még nem tudom kivolt. Őszinte részvétem a családnak. -
baboss
őstag
válasz
Lomha 8V #129492 üzenetére
Pont ezt jutott az eszembe nekem is. Van egy bukkanó is előtte, ott is volt már pár baleset.
Én minden bukkanónál kimegyek az út szélére, ha esetleg egy idióta előz nehogy elcsapjon. Az autópálya lehajtó is elég veszélyes a kanyarban. Pár éve egy idióta nő miatt majdnem frontálisan ütköztem vele. A pályáról lekanyarodott egy kamion, mellettem a pályára fel akart kanyarodni egy kamion a besoroló sávban állt. Pont mellette mentem a sávomba, amikor szembe megjelent a csajszi kocsija, igen csak meglepődtem, hogy mi a fszt keres ott. Éppen hogy eltudtam menni jobbra, szerencsére volt egy lekanyarodó sáv ahova el tudtam menekülni. Remegtem utána mint a kocsonya. Az volt a mákom, hogy amikor meglátott engem nem kapta félre a kormányt, csak jött egyenesen, de már fékezett.
-
baboss
őstag
-
baboss
őstag
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Milyen TV-t vegyek?
- Skoda, VW, Audi, Seat topik
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 7***(X) "Zen 4" (AM5)
- Kés topik
- Redmi 9 - sok bába közt elvész a gyerek
- Kormányok / autós szimulátorok topicja
- Parci: Milyen mosógépet vegyek?
- Canon EOS DSLR topic
- Gaming notebook topik
- További aktív témák...
- Üzleted van? Akkor ilyen nyitvatartás matricával dobd fel! PH tagoknak 30% kedvezmény!
- Motormatrica szinte minden motorra! PH tagoknak 30% kedvezmény!
- ELADÓ ANENG DT9205A vadonatúj multiméter
- Visszapillantó matricák a legjobb minőségben! PH tagoknak 30% kedvezménnyel!
- Üzleti és kirakat matricák a legjobb minőségben! PH tagoknak 30% kedvezmény!