-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
canniball
nagyúr
G kiokosított, már mindent értek.
FIREBLADE78!
Ha nem a teljes tanfolyamot kell tolnod akkor mindjárt más a helyzet, erről eddig nem szólt a fáma.
bogyo112!
Dehogyisnem, az eü-alkalmasságiról van szó (az elsősegély tanfolyamnak nincs szavatossága), egyedül az tud lejárni, csak emiatt kell a jogsit is újítani. -
#48197
canniball
nagyúr
Something_
#48196
canniball
nagyúr
válasz
Something_
#48196
üzenetére
Ha úgy könnyebb elviselni nem csak ott; de mondták is délutántól.
-
canniball
nagyúr
Én még nem mertem farmerre váltani, pedig lehet jobban jártam volna. Bélés nélkül a kordura nadrág is kényelmesebb volt, de egy kicsit meleg is.
Dinamikából itt sem volt hiány, de sajna autóból sem. Pedig azt hittem ma nem lesz forgalom, de úgy látszik ma mindenkinek mehetnékje támadt... -
#48167
canniball
nagyúr
Something_
#48165
canniball
nagyúr
válasz
Something_
#48165
üzenetére
Én sem tudom, de én nem érek rá.
-
canniball
nagyúr
-
canniball
nagyúr
Az a gáz, hogy hiába guglizok nem találok a környéken olyan helyet ami ma nyitva lenne. De még Pesten is csak olyat, ahová szombatra előre be kell jelentkezni és/vagy csak délig vannak nyitva... Hétfőn meg már lejárt a forgalmi és amilyen szerencsém van tuti megállítanának.
Amúgy megtaláltam: itt írja a kommenteknél Jani55, hogy ha van időpont akkor lehet még vele menni; de persze ha ma nem sikerül valamit intézni akkor mindegy is. -
canniball
nagyúr
-
-
canniball
nagyúr
Nem tudom van-e környékbeli, 04.25-én ingyenes veztech. tréning Szolnokon.
-
canniball
nagyúr
A biztonság záloga - vezetéstechnikai tréningek a Kawasakinál Avagy Kawa-Rili tréning május 31-én, korlátozott számú résztvevővel, "zöld paripa" nem feltétel.
-
#47992
canniball
nagyúr
Genesistibi
#47990
canniball
nagyúr
válasz
Genesistibi
#47990
üzenetére
Ártani biztos nem árt, ha van veled valaki.
persu!
Szólj ha megvan és cserélem.
-
#47988
canniball
nagyúr
Genesistibi
#47987
canniball
nagyúr
válasz
Genesistibi
#47987
üzenetére
Szia!
A topik-összefoglalóban olvasd el Persu tanácsait!
-
#47918
canniball
nagyúr
Something_
#47917
canniball
nagyúr
válasz
Something_
#47917
üzenetére
Zöld, de hsz.-en belül is tudsz az ON és az OFF részekkel variálni. Én meg csak az egészet tudom ebbe vagy abba tenni...vagy törölni az egészet.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#47916
canniball
nagyúr
Something_
#47905
canniball
nagyúr
válasz
Something_
#47905
üzenetére
No ezt meg nem is láttam...
Irgum-burgum! Tessék az ilyet legalább OFF-ba tenni, a részletekről meg priviben tájékoztatni az érdeklődő(ket)! -
#47913
canniball
nagyúr
bigoneoszi
#47910
canniball
nagyúr
válasz
bigoneoszi
#47910
üzenetére
Szia!
Légy szíves legközelebb az ilyesmit az aprón intézni! Köszi!
-
canniball
nagyúr
válasz
Laraxior
#47899
üzenetére
Minimum korlát van az A kategóriában is, de az ugye csak a vizsgára vonatkozik, aztán vezethetsz kisebbet is ha úgy tetszik.
A kép betéve.KoVee84!
Köszönjük! Ha van még ötlet szólj(atok)!V.Stryker!
A túra/sporttúra kategória sajna valamivel magasabb áron megy, ha ilyet szeretnél kicsit jobban ki kell nyitni a pénztárcát.
Most nézem a 600-asok ára nem is olyan vészes, azokat nézted? -
-
-
canniball
nagyúr
válasz
jaktib
#47834
üzenetére
Én még a '90-es évek végén csináltam a B-s jogsit (csendben megjegyzem az iménti okmányirodás történethez visszacsatolva, hogy akkor a sikeres vizsga után kb. fél órával ott helyben kézhez kaptam a friss-ropogós papirost), néztem nagyot mikor 3 éve B125-ön megtudtam, hogy (ismét) be kell mutatni az iskolai bizonyítványt. De úgy voltam vele, hogy azóta eltelt egy "kis" idő, biztos ennek tudható be. Aztán egy évre rá amikor különbözetire mentem még nagyobb volt a meglepetés, hogy ismét kellet a bizonyítvány...
Mondjuk én annyival szerencsésebb helyzetben voltam, hogy tőlem az oktató már a beiratkozáskor kérte. -
#47807
canniball
nagyúr
dellfanboy
#47800
canniball
nagyúr
válasz
dellfanboy
#47800
üzenetére
Meg is érdemelted, miacsöcsé' mondtad meg mennyi volt? Csak annyit kell mondani, hogy akciós volt drágám!
-
canniball
nagyúr
válasz
KoVee84
#47770
üzenetére
"2 részes bőr kombi"
Az akkor nem is olyan vészes, nekem csak egy kabátom lenne annak gondolom némileg kedvezőbb az árazása."A festés oka pedig..."
Ejnye, ezek szerint Bridgestonet nem érdemes venni.
Komolyra fordítva: mekkora volt a sérülés? Vagy inkább úgy kérdezem, hogy a dzsekimen lenne némi javítandó felület (hsz. alja), ezen vajon segítene a festés? És ilyenkor az egészet festik vagy tudnak színazonosan foltban javítani?"Egyébként nem csel..."
Ha jól értettem csak azért ment hozzád a futár mert leboltoltad velük és amúgy nincs ilyen szolgáltatásuk, úgy rémlik korábban a honlapjukon sem láttam ilyen opciót csak "partnereket"; vagy rosszul értelmeztem? -
canniball
nagyúr
válasz
Daywalker
#47720
üzenetére
Próbáltam rákeresni mindenféle kombinációval ami eszembe jutott, de sajna nem jártam sikerrel.
KoVee84!
Félreértettél: hogy komplett ruha-e azt úgy értettem, hogy kabát+nadrág vagy egybegönc (nem tudom miben tolod) vagy esetleg csak egy dzsekiről van szó?
A futárt meg én értettem félre: azt hittem lehet kérni, hogy jöjjön, nem tudtam hogy ez "csel" volt. Akkor majd rákérdezek itt a környéken (ha jól emlékszem Vácon is van átvevőjük) aztán kiderül mennyi az annyi.A festésnek amúgy mi volt az oka?
fattyu!
Majd megnézem jó-e ha életre keltik az internetemet, addig türelmedet kérem! -
#47689
canniball
nagyúr
FIREBLADE78
#47687
canniball
nagyúr
válasz
FIREBLADE78
#47687
üzenetére
Ebben aztán tényleg nem vagyok illetékes.
-
canniball
nagyúr
Korábban felvetődött, hogy Inti képét "aktualizálni" kéne; mivel én nem értek hozzá kérésemre bogyóbá' volt olyan kedves és elkészítette ezeket:
Az elsőt betettem az összefoglalóba, de ha a másik kettő közül szerintetek valamelyik jobban sikerült (vagy netán további javaslatotok lenne) akkor tudom cserélni, döntsétek el mi legyen! -
#47668
canniball
nagyúr
FIREBLADE78
#47664
canniball
nagyúr
válasz
FIREBLADE78
#47664
üzenetére
feladva: 2014. december 02.
polimorf!
Betettem. -
#47663
canniball
nagyúr
Something_
#47662
canniball
nagyúr
válasz
Something_
#47662
üzenetére
Innentől a "frisseknek" lehet szólni hogy ott kezdjenek.
Viszont az sem gond ha a nem frissek vetnek rá pár pillantást és mondják ha valami nem tetszik.Jaja, fattyu már túl van a fény és hangsebességen is.
Megpróbáltam betenni a képet amit linkelt, de valamiért nem megy... -
#47660
canniball
nagyúr
FIREBLADE78
#47658
canniball
nagyúr
válasz
FIREBLADE78
#47658
üzenetére
Dobd be ide és ahogy időm engedi beteszem a TÖF-ba.
Laraxior!
OK, akkor ezek szerint nem én siklottam el felette; ha meglesz az akarat és a lehetőség akkor majd szólj! -
canniball
nagyúr
válasz
tboldi
#47650
üzenetére
Passz, azt a részt csak bemásoltam HGabor89 gondolataiból.
Én csak "végrehajtó" vagyok, az érdemi rész közös, ezért is kértem a véleményeket.
Betettem őket.V.Stryker & Laraxior!
Ezek is bekerültek.Mindenki!
Mivel nem jeleztétek hogy nagy szarvashiba lenne benne hogy könnyebb legyen a dolgom engedelmetekkel betettem 0.-ba. Ha van még ötlet jöhet, (elvileg) tudom szerkeszteni!
Köszönöm mindenkinek az ötleteket, különösen HGabor89 kollégának a segítséget!
A Topiclakók motorjai rész kicsit később belekerül. Ezzel kapcsolatos kér(d)ése(i)m azokhoz, akik jelezték hogy szeretnének bekerülni:polimorf és jaktib!
Kerüljön-e valami, ha igen mi a kép mellé (típus, évjárat ilyesmi, mint a többieknél)?Laraxior!
Te is szóltál, de ha jól emlékszem abban maradtunk hogy adsz egy nagyobb képet, azt nem találom - tényleg elmaradt vagy csak elsiklottam felette?fattyu!
Feltöltenéd ide a PH-ra a képet amit kértél? Már ha nincs valami különösebb oka, hogy nem ide tetted.JoceeHunt!
Megmutattad a Bushát, szó szerint csak megmutattad vagy azzal a szándékkal, hogy legyen ott a 0.-ban?Rajtatok kívül úgy emlékszem csak tboldi kérte még, hogy bent legyen; jól emlékszem vagy netán kihagytam valakit?
-
#47649
canniball
nagyúr
Something_
#47503
canniball
nagyúr
válasz
Something_
#47503
üzenetére
TÖF-tervezet v2 véleményezésre:
"A vezetői engedély kategóriákról
Jelenleg az alábbi kategóriák vannak érvényben:
- AM kategória: maximum 50 cm³-s, maximum 4 kW/5 LE-s és maximum 45 km/h-s sebességet elérni képes segédmotorkerékpár vezethető vele. Ezzel a kategóriával külön topik foglalkozik: Mindent a robogókról / kis motorokról!
- A1 kategória: maximum 125 cm³-s és maximum 11 kW/15 LE-s motorkerékpár vezethető vele. Mindkettőnek teljesülnie kell (!), ha bármelyik átlépi a megengedett határt akkor az A1 kategóriára érvényes jogosítvánnyal az adott motor nem vezethető.
- A2 kategória: maximum 35 kW/48 LE-s, de 0.2 kW/kg arányt meg nem haladó motorkerékpár vezethető vele. Hengerűrtartalomra vonatkozó korlátozás ebben a kategóriában nincs.
- A kategória: azaz a korlátlan kategória.Kötelező olvasmány jogosítvány előtt állóknak és friss jogsisoknak: http://www.motorozzesszel.hu/
Nagyon sok hasznos dolgot tartalmaz ez a kis összefoglaló a ruházatról, vezetéstechnikáról és a közlekedésbiztonságról.Amennyiben most szerezted a jogosítványt ne feledd: a sikeres vizsga még nem jelenti azt, hogy tudsz is motorozni, úgyhogy légy óvatos! Javasolt egy vezetéstechnikai tréninget elvégezni, az olcsóbbaktól a drágábbakig széles palettán mozog ezen szolgáltatás köre, illetve alkalmanként szoktak lenni ingyenes tréningek is. Természetesen egy ilyen tanfolyamon sem fogsz mindent tudást megszerezni és persze enélkül is van motoros élet, de olyan dolgokat tanulhatsz melyeket másképp csak hosszú idő és sok kilométer alatt.
Vezetéstechnikai tréningek (a teljesség igénye nélkül) :
http://www.safety-hungary.hu/hu
http://riliclub.hu/
http://www.vezetestechnikaicentrum.hu/Ha netán ki szeretnéd próbálni magad versenypályán, akkor erre is lehetőséged nyílik, már akár 5000 Ft/fél naptól. Itt is sok mindent lehet tanulni, felesleges közúton száguldozni, hogyha van erre kialakított pálya.
http://www.kakucs-ring.hu/
http://birizdokart.hu/gokart-stadion/arak
http://www.euroring.hu/araink/
http://palyamotorozas.hu/hu/static/pannonia_ring/
http://www.hungaroring.hu/hu/elmenyprogramok/motoros-nyiltnapA motorvásárlásról
Régi jó tanács, hogy érdemes kisebb géppel kezdeni, majd fokozatosan haladni a nagyobbak felé. Manapság azonban egy-egy csere nem kis összeget emészt fel és nem mindenki engedheti meg magának ezt a fokozatosságot. Ha te is így vagy vele és dilemmában vagy, mert a kinézett gép adatlapján 100+LE szerepel ne ijedj meg! Ha van önkontrollod nyugodtan nézelődj tovább, többen is ilyen erős vason kezdték nagymotoros pályafutásukat. Általános tapasztalat, hogy alacsony fordulatszám esetén az erősebb motorok is jól kezelhetők és csak magasabb fordulaton "jön ki belőlük az állat".
Ami viszont fontos: ilyenkor mindenkinek "viszket a tenyere", de ne hozz elhamarkodott döntést, az később nagyon sokba kerülhet! Nézd meg jól a hirdetéseket, ha valaki arra sem képes vagy hajlandó hogy pár értelmes mondatot írjon és/vagy feltöltsön néhány képet, akkor nem biztos, hogy tőle kéne vásárolni. Ha vannak képek vesd össze a gyári fotókkal, amennyiben valami nem passzol és az eladó váltig állítja, hogy minden gyári akkor az már gyanús kell legyen. Persze olyan motor szinte nem létezik ami még egyszer sem dőlt, ez ne riasszon el! A kérdés csupán az, hogy ezt miként orvosolták (rendesen összerakták vagy csak tákolták) és hogy elismerik-e.
Ha a hirdetés alapján korrektnek tűnik az ajánlat és elmész megnézni a vasat, akkor (amennyiben vásárlási szándékkal mész) vigyél magaddal egy szerelőt vagy olyat akinek legalább valami sejtése van arról mit kell nézni. Téged valószínűleg úgyis elvarázsol a csillogás, de ami esztétikailag teljesen korrekt annak a műszaki állapota is lehet tragédia, úgyhogy jó ha látja egy hozzáértő is. Ha ezt nem tudod megoldani akkor itt vannak
Persuader tanácsai használt motort vásárlóknak:
...
Amennyiben ez alapján is minden jónak tűnik megkérheted az eladót, hogy hozza el egy általad megjelölt szerelőhöz aki átnézi mielőtt megvásárolod (ha még nem ismersz egyet sem akkor keress valakit, tulajdonosként úgyis szükséged lesz rá).
Ha megszületett a végleges döntés, de ott és akkor nem köttetik meg az üzlet, akkor fizethetsz előleget vagy foglalót. A kettő közti különbség, hogy foglaló esetén ha te gondolod meg magad akkor nem kapod vissza a pénzed, ha az eladó lép vissza akkor pedig ő az összeg dupláját fizeti vissza számodra. Előleg esetén ha bármelyikőtök meggondolná a dolgot egyszerűen visszakapod a pénzed. Ha biztos vagy a dolgodban akkor tehát érdemes lehet a foglalót választani. Persze legyen "lepapírozva"!
Amikor az adás-vételre kerül a sor az alábbiakra lesz szükség:
- az adás-vételi szerződés négy példányban: egy az eladóé, egy a tiéd, kettőt pedig az okmányirodában fognak kérni
- a motor forgalmi engedélye: ezt vinned kell az okmányirodába, ahol bevonják és ott helyben kiállítják a nevedre az újat
- a motor törzskönyve: ezt szintén az okmányirodában bevonják és később kapod postán az újat
- az eredetiségvizsgálatra: megbeszélés tárgyát képezi, hogy az eladó vagy a vevő intézi; az erről szóló iratot a többivel együtt az okmányirodába kell vinned
- amennyiben "lábon" szeretnéd hazavinni a motort akkor szükséged lesz kötelező gépjármű-felelősségbiztosításra is. A megkötésének nem feltétele hogy te légy a tulajdonos, így akár már korábban is intézheted, de ott a helyszínen is megteheted ezt online. Ha enélkül indulsz útnak és valami történik, akkor saját erőből kell helytállnod. Illetve ha halogatod a biztosítás megkötését, akkor az adás-vétel dátumától számolva minden egyes nap után fedezetlenségi díjat kell fizetned.
Ha megtörtént az adás-vétel 15 napod van arra, hogy a felsorolt iratokkal (és persze a személyiddel, valamint a lakcímkártyáddal) befáradj az okmányirodába és bejelentsd a tulajdonosváltást.
Javasolt, hogy egy szerelőt is látogass meg, ha már a vásárlás során látta a gépet akkor azért, ha még nem akkor azért; ha mást nem legalább az alap dolgokat (pl. a folyadékokat) érdemes lecseréltetni.A védőfelszerelésekről
Ha megvan a gép ne feledkezz el a védőfelszerelésről sem! Motoron egy baleset esetén jóval védtelenebb vagy mint pl. egy autóban, adott esetben ami ott csak egy-két sérült elem az motoron ülve súlyos sérüléseket jelenthet. Azt természetesen nem mindenki teheti meg hogy erre is egy vagyont költsön, de vannak olcsóbb megoldások is, a lényeg hogy valamiféle védőfelszerelés mindenképp legyen rajtad, mert "rövidnadrág-póló-papucs kombóban" szó szerint az életeddel játszol!Új ruha/felszerelés vásárlása esetén ajánlott oldalak:
Alpinestars - http://www.auner.hu/, http://www.aunergyor.hu/, www.pardi.hu
Spidi, Sidi, XPD - www.motorline.hu
Spyke, TCX, X-lite, Nolan, Schubert - www.euromotor.hu
Dainese - www.karasna.hu
Mugen Race, Berik. Arlen Ness - www.superzone.hu
Shoei, Imet - http://www.imet.hu/
Icon - http://motopartsshop.hu/
Bering - http://www.fokt.hu/
Forcefield, Kriega - www.protektorok.hu
Puma - http://www.dangerbikes.hu/
Clover, Caberg, Arai: http://motoroazis.hu/
http://www.parilla.hu/
http://www.darazsgarazs.hu/
http://www.kelomotor.hu/
Használt ruha/felszerelés vásárlása esetén ajánlott oldalak:
www.olx.hu
www.jofogas.hu
www.vatera.hu
http://www.kepesmotor.hu/motoros_ruhazat/Topiclakók motorjai:
..."Vélemények, ötletek, kiegészítő megjegyzések?
-
#47648
canniball
nagyúr
-Mosquito-
#47646
canniball
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#47646
üzenetére
De amikor jól esik, az nekem nem esik jól.
-
canniball
nagyúr
válasz
Daywalker
#47634
üzenetére
Erről még nem hallottam...persze attól még lehet.
De nem emiatt, hanem ez nálunk családlátogatós időszak.fattyu!
Azt hiszem ilyenkor elsősorban az ittas vezetőket keresik. De persze azért nyilván az új trafikat is tesztelik majd, szóval óvatos tempóban menj locsolni! -
#47532
canniball
nagyúr
Something_
#47508
canniball
nagyúr
válasz
Something_
#47508
üzenetére
Mea culpa, igazad van, még korábban olvastam és ez a része nem rémlett...
Ettől függetlenül ha valakinek van ingerenciája (Feree13, vagy bárki?) egy kis eszmefuttatásra, akkor szóljatok!Feree13!
És mikor kéred kölcsön, hogy tudjunk egy PH-tesztnapot tartani?FIREBLADE78!
Aki igazán tökös az állja! -
#47507
canniball
nagyúr
Something_
#47503
canniball
nagyúr
válasz
Something_
#47503
üzenetére
Remek! Úgy látom van némi átfedés, ha nem bánod majd összefésülöm a kettőt.
Viszont lehet féreértettelek/rosszul emlékszem, de védőfelszereléssel kapcsolatos eszmefuttatásról (bukók, protektorok stb.) nem volt szó?
-
#47494
canniball
nagyúr
-Mosquito-
#47444
canniball
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#47444
üzenetére
Faca, azt hittem mind streccs.
Feree13!
De ha egyszer a kötözött sonka megoldás nem jön be... Először azt hittem csak a súlyfelesleg miatt kell belepréselnem magam, de ahogy látom vékonyabb testalkaton is ilyen. Ha lájtosan passzentos lenne szerintem még nem is zavarna annyira, de így nem begyere.
De mindegy, nyáron alul a farmeren frankón átfúj a szél ott nem izzadok, felül meg majd meglátom.Ribi!
Ahogy látom még jogilag sem egyértelmű a helyzet. Mindenesetre az én olvasatomban az előzés az úgy néz ki, hogy index-sávváltás-elhaladás-index-sávváltás. Ha egy sima elhaladás a külső sávban is előzésnek minősülne, akkor az elég nonszensz helyzeteket szülne. Teszem azt a belső (nem kanyarodó) sávból valaki balra fordulna, de jönnek szembe ezért kénytelen megállni, ekkor a külső sávban is meg kéne álljon a forgalom? -
canniball
nagyúr
válasz
Ferdzsoo
#47425
üzenetére
Az én kabátom amolyan átmeneti, némileg vastagabb bélés van benne, nem hiszem hogy azt 25 fok felett hordani fogom.
Viszont amennyibe egyes bőrruhák kerülnek azt hittem azokban űrtechnológiás bélés van...
És most beugrott Az utolsó cserkészből a bőrnadrágos jelenet.Daywalker!
Pályázni még sehány fokban nem voltam, kevés vagyok én oda.
35 fokban voltam viszont tréningen, még farmerban és mesh kabátban is folyt a t*kömön is a víz.Mosquito34!
Félreértettél: nem a márkára kérdeztem rá, hanem hogy lehet-e nem testhez simuló aláöltözőt is kapni? A vegyek nagyobbat nem megoldás, ha ezek mind sztreccs anyagból vannak akkor a számomra kényelmes méret ujja lehet a földet súrolná.
Azt hogy hasznos egy pillanatra sem kérdőjeleztem meg.Ribi!
Ebből nekem az még mindig nem jön le, hogy nem lehet a külső sávban gyorsabban haladni, mint a belsőben. -
#47422
canniball
nagyúr
-Mosquito-
#47415
canniball
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#47415
üzenetére
Ááá, ha a nadrág is olyan passzentos mint a felső (márpedig a tapasztalatok alapján úgy látom az) akkor az nálam úgyis csak a szekrényben pihenne. Felül még morcosan elviselem, de hogy alul szorítson az ki van csukva.
A hétköznapokon is a lezserebb öltözködés ami bejön.
Viszont épp ma néztem, hogy kép alapján a FF Tornado mintha nem lenne olyan feszülős; ezek szerint van ilyen is vagy ez pont az az egy kivétel ami erősíti a szabályt?Feree13!
Bőrnacim nincs, a bőrkabátomban meg van némi bélés, így szerencsére nincs ilyen jellegű problémám.
De a komolyabb bőrruhákban nincs olyan "spéci" bélés ami kiküszöböli ezt a problémát?FIREBLADE78!
Ha nem így állna vajon mit látnánk a nadrágból...?
-
canniball
nagyúr
TÖF-tervezet véleményezésre:
"A vezetői engedély kategóriákról
Jelenleg az alábbi kategóriák vannak érvényben:
- AM kategória: maximum 50 cm³-s, maximum 4 kW/5 LE-s és maximum 45 km/h-s sebességet elérni képes segédmotorkerékpár vezethető vele. Ezzel a kategóriával külön topik foglalkozik: Mindent a robogókról / kis motorokról!
- A1 kategória: maximum 125 cm³-s és maximum 11 kW/15 LE-s motorkerékpár vezethető vele. Mindkettőnek teljesülnie kell (!), ha bármelyik átlépi a megengedett határt akkor az A1 kategóriára érvényes jogosítvánnyal az adott motor nem vezethető.
- A2 kategória: maximum 35 kW/48 LE-s, de 0.2 kW/kg arányt meg nem haladó motorkerékpár vezethető vele. Hengerűrtartalomra vonatkozó korlátozás ebben a kategóriában nincs.
- A kategória: azaz a korlátlan kategória.Amennyiben most szerezted a jogosítványt ne feledd: a sikeres vizsga még nem jelenti azt, hogy tudsz is motorozni, úgyhogy légy óvatos! Javasolt egy vezetéstechnikai tréninget elvégezni, az olcsóbbaktól a drágábbakig széles palettán mozog ezen szolgáltatás köre, illetve alkalmanként szoktak lenni ingyenes tréningek is. Természetesen egy ilyen tanfolyamon sem fogsz mindent tudást megszerezni és persze enélkül is van motoros élet, de olyan dolgokat tanulhatsz melyeket másképp csak hosszú idő és sok kilométer alatt.
A motorvásárlásról
Régi jó tanács, hogy érdemes kisebb géppel kezdeni, majd fokozatosan haladni a nagyobbak felé. Manapság azonban egy-egy csere nem kis összeget emészt fel és nem mindenki engedheti meg magának ezt a fokozatosságot. Ha te is így vagy vele és dilemmában vagy, mert a kinézett gép adatlapján 100+LE szerepel ne ijedj meg! Ha van önkontrollod nyugodtan nézelődj tovább, többen is ilyen erős vason kezdték nagymotoros pályafutásukat. Általános tapasztalat, hogy alacsony fordulatszám esetén az erősebb motorok is jól kezelhetők és csak magasabb fordulaton "jön ki belőlük az állat".
Ami viszont fontos: ilyenkor mindenkinek "viszket a tenyere", de ne hozz elhamarkodott döntést, az később nagyon sokba kerülhet! Nézd meg jól a hirdetéseket, ha valaki arra sem képes vagy hajlandó hogy pár értelmes mondatot írjon és/vagy feltöltsön néhány képet, akkor nem biztos, hogy tőle kéne vásárolni. Ha vannak képek vesd össze a gyári fotókkal, amennyiben valami nem passzol és az eladó váltig állítja, hogy minden gyári akkor az már gyanús kell legyen. Persze olyan motor szinte nem létezik ami még egyszer sem dőlt, ez ne riasszon el! A kérdés csupán az, hogy ezt miként orvosolták (rendesen összerakták vagy csak tákolták) és hogy elismerik-e.
Ha a hirdetés alapján korrektnek tűnik az ajánlat és elmész megnézni a vasat, akkor (amennyiben vásárlási szándékkal mész) vigyél magaddal egy szerelőt vagy olyat akinek legalább valami sejtése van arról mit kell nézni. Téged valószínűleg úgyis elvarázsol a csillogás, de ami esztétikailag teljesen korrekt annak a műszaki állapota is lehet tragédia, úgyhogy jó ha látja egy hozzáértő is. Ha ezt nem tudod megoldani akkor itt vannak
Persuader tanácsai használt motort vásárlóknak:
...Amennyiben ez alapján is minden jónak tűnik megkérheted az eladót, hogy hozza el egy általad megjelölt szerelőhöz aki átnézi mielőtt megvásárolod (ha még nem ismersz egyet sem akkor keress valakit, tulajdonosként úgyis szükséged lesz rá).
Ha megszületett a végleges döntés, de ott és akkor nem köttetik meg az üzlet, akkor fizethetsz előleget vagy foglalót. A kettő közti különbség, hogy foglaló esetén ha te gondolod meg magad akkor nem kapod vissza a pénzed, ha az eladó lép vissza akkor pedig ő az összeg dupláját fizeti vissza számodra. Előleg esetén ha bármelyikőtök meggondolná a dolgot egyszerűen visszakapod a pénzed. Ha biztos vagy a dolgodban akkor tehát érdemes lehet a foglalót választani. Persze legyen "lepapírozva"!
Amikor az adás-vételre kerül a sor az alábbiakra lesz szükség:
- az adás-vételi szerződés négy példányban: egy az eladóé, egy a tiéd, kettőt pedig az okmányirodában fognak kérni
- a motor forgalmi engedélye: ezt vinned kell az okmányirodába, ahol bevonják és ott helyben kiállítják a nevedre az újat
- a motor törzskönyve: ezt szintén az okmányirodában bevonják és később kapod postán az újat
- az eredetiségvizsgálatra: megbeszélés tárgyát képezi, hogy az eladó vagy a vevő intézi; az erről szóló iratot a többivel együtt az okmányirodába kell vinned
- amennyiben "lábon" szeretnéd hazavinni a motort akkor szükséged lesz kötelező gépjármű-felelősségbiztosításra is. A megkötésének nem feltétele hogy te légy a tulajdonos, így akár már korábban is intézheted, de ott a helyszínen is megteheted ezt online. Ha enélkül indulsz útnak és valami történik, akkor saját erőből kell helytállnod. Illetve ha halogatod a biztosítás megkötését, akkor az adás-vétel dátumától számolva minden egyes nap után fedezetlenségi díjat kell fizetned.Ha megtörtént az adás-vétel 15 napod van arra, hogy a felsorolt iratokkal (és persze a személyiddel, valamint a lakcímkártyáddal) befáradj az okmányirodába és bejelentsd a tulajdonosváltást.
Javasolt, hogy egy szerelőt is látogass meg, ha már a vásárlás során látta a gépet akkor azért, ha még nem akkor azért; ha mást nem legalább az alap dolgokat (pl. olajat) érdemes lecseréltetni.
A védőfelszerelésekről
Ha megvan a gép ne feledkezz el a védőfelszerelésről sem! Motoron egy baleset esetén jóval védtelenebb vagy mint pl. egy autóban, adott esetben ami ott csak egy-két sérült elem az motoron ülve súlyos sérüléseket jelenthet. Azt természetesen nem mindenki teheti meg hogy erre is egy vagyont költsön, de vannak olcsóbb megoldások is, a lényeg hogy valamiféle védőfelszerelés mindenképp legyen rajtad, mert "rövidnadrág-póló-papucs kombóban" szó szerint az életeddel játszol!
HGabor89 tanácsai
Coming soonTopiclakók motorjai:
..."Az olajcserén kívül mit kéne még megemlíteni a vásárlás utánra? Mit rontottam el? Mi maradt ki? Jöhetnek a megjegyzések!
-
#47386
canniball
nagyúr
Genesistibi
#47384
canniball
nagyúr
válasz
Genesistibi
#47384
üzenetére
Bár személyesen nem volt hozzá szerencsém, de ezek közül valószínűleg a Honda lesz a legmozgékonyabb/leggyorsabb, viszont a legkényelmetlenebb is. Hogy melyik a fontosabb számodra azt neked kell tudni.
-
-
#47304
canniball
nagyúr
FIREBLADE78
#47294
canniball
nagyúr
válasz
FIREBLADE78
#47294
üzenetére
Csak az RS125 már A2.
-
canniball
nagyúr
válasz
Type-R
#47235
üzenetére
Én az akksit nem töltöttem, azt sem tudom hogy kell kiszedni.
Nem tudom az előző tulaj milyet tett bele, de ha cserés lesz én is tuti olyat fogok venni; tavaly és idény is gondolkodás nélkül indult tavasszal.Daywalker!
A stunt show nem volt rossz (bár sajna nem az egészet láttam); amikor Mókus megfordult a nyeregben, majd tolt egy fejenállást...
Xaels!
Először én sem tudtam hova tenni a "Kawás szórakozást", de aztán mikor átmentünk más gyártókhoz utólag már kifejezetten örültem neki: így ott legalább lehetett fényképezni, máshol meg úgy kellett vadászni egy-egy olyan pillanatot amikor senki nem ül a gépeken... -
#47228
canniball
nagyúr
Something_
#47221
canniball
nagyúr
válasz
Something_
#47221
üzenetére
Mi negyed/fél 10 magasságában érkeztünk, kb. 5 perc alatt megvoltak a jegyek.
-
canniball
nagyúr
válasz
jaktib
#47173
üzenetére
OK, az új TÖF-be bekerül.
A "súlyadót" itt is megtudhattad volna.
Amúgy van így is logika benne: lehetne azt csinálni, hogy eladás esetén az előző tulaj időarányosan visszakap te pedig onnantól fizetsz a tárgyévben, de gondolj bele ez mennyivel több adminisztrációval járna. -
#46849
canniball
nagyúr
Something_
#46726
canniball
nagyúr
válasz
Something_
#46726
üzenetére
Köszi a tippet, de az ilyen másolatokhoz kellő fenntartással állok. Még ha bagóért lenne, de ennyiért meg pláne.
Type-R!
Néztem korábban azokat is, míg meg nem láttam az árukat. De valam ilyesmi "trükkre" gondoltam mint ezeknek a pántja, hogy hátha más gyártó is tud ilyet.Daywalker!
Én ehhez pont annyit értek mint az atomfizikához. De ha valaki vállalja... -
-
#46704
canniball
nagyúr
Something_
#46697
canniball
nagyúr
válasz
Something_
#46697
üzenetére
Vannak itt páran akik tudnak erről mesélni.
Ha már táska, akkor hátizsák, akkor pedig kérdeznék. Van egy ilyen hátizsákom, még a CiGihez vettem, azzal nem is volt gond, a Viharon viszont ha lazára hagyom a pántjait akkor emelgeti a szél, tehát szorosra kell húznom. Így viszont felhúzáskor meghúzom a pántokat és bekapcsolom a csatokat, megálláskor kioldom a csatokat és lazítom a pántokat, induláskor csatok-pántok...macerás na. Létezik esetleg olyan amivel nincs ilyen nyűg, amit csak felcsatolok magamra és go, ha pedig megállok akkor kipattintom és már vehetem is le? Tehát passzentosan kapaszkodjon de egyszerű legyen fel/levenni.
polimorf!
Kész anyagi csőd ez a tavasz!Laraxior!
Az meg mi? -
canniball
nagyúr
válasz
fattyu
#46565
üzenetére
Látod erre nem gondoltam.
Viccet félretéve: semmi jogom és nem is akarok beleugatni de tényleg vigyázz, ekkora sebességnél még én sem biztos hogy észreveszlek az autóból, nemhogy a sok "hogy a jogsit hogy szerezte az rejtély" sofőr.Mosquito34!
Hogyne; épp ezért írtam hogy igyekeznék ezek kialakulását még az elején elkerülni, tanulni könnyebb mint átnevelődni. -
canniball
nagyúr
válasz
fattyu
#46552
üzenetére
Én sem ismerem/követem azt a topikot. De ez inkább csak egy vicces "beszólásnak" tűnik, azt hittem ennél sokkal komolyabb reakcióról volt szó... Vegyük úgy, hogy DigitXT kolléga költői túlzásba esett.
Mosquito34!
Az tény hogy a tudásom a béka segge alatt. De olvastam olyat, hogy tapasztalt motoros a tréningen pont a rossz beidegződések miatt "szenvedett"; na ennek szeretném elejét venni és mindjárt az elején a megfelelő mederbe terelni a dolgokat (ezért is mentem el tavaly kapásból a tréningre).
Ami pedig a gurulást illeti: azzal nem lesz gond, mert úgy döntöttem idén kegyesebb lesz hozzánk az időjárás.DigitXT!
Így felgyorsítva tényleg kicsit tekerős; viszont azt senki nem gondolhatja komolyan, hogy ez az eredeti sebesség...Daywalker!
Szoktam nézni ezeket az út mellé kihelyezett mérőket, azokról jól leolvasható a 4-5kmph eltérés (mégha gondolom nem is kalibrált hatósági eszközök). Viszont tavaly miután Suri csinált egy programírást (jelentsen ez akármit ) a hazafelé útbaeső mérő annyit mutatott mint az órám.fattyu!
B+, te tényleg nem vagy százas! Csak óvatosan, mert arrafelé én is szoktam autóval közlekedniegyik ismerőst pont egy zöld lámpás kilövésnél törték össze.
-
-
#46539
canniball
nagyúr
-Mosquito-
#46532
canniball
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#46532
üzenetére
Ááá, majré az nem volt, inkább a józan észen múlt hogy ne nagyon cibáljam.
Tavaly is hasonló volt a helyzet annyiban, hogy éreztem nem kóser valami mert a "laza a kéz, csípőből dolgozunk" megoldás nem nagyon ment, a veztech tréningen is rám szóltak hogy ne markoljam már olyan görcsösen mert az nem jó. Ezért gondoltam most a szezon elején, még frissen jó irányba próbálom terelni a dolgot. -
canniball
nagyúr
válasz
Daywalker
#46508
üzenetére
Azt sem tudtam hogy ott lehet bizergetni.
De nem tudom kell-e állítani rajta, szerintem azért fura mert eddig előttem voltak a pedálok, így meg alám kerülnek. Akkor azt mondod ott vagyok jó helyen, szoktassam magam előre?Hogy neked később kezdődik az érthető, pályázáshoz gondolom hogy ez még kevés.
Bogyóbá'!
Felét nem értem annak amit írsz de szomorúan hallom, azt hittem az a gép a te kezeid között "örök élet + egy nap". -
canniball
nagyúr
válasz
Archer
#46505
üzenetére
Én megtettem az idei első 100km-t és élveztem, részemről elkezdődött ha nem lesz cudarabb idő. Igaz az én tudásom még sehol sincs, nem döntögetek
meg amúgyis kevésbé kanyargós úton voltam és óvatosan duhajkodtam.
Viszont a helyem nem találom a gépen. Ha hátra csúszok az ülésen akkor egyrészt nem működik a "lábbal szorítom a tankot" megoldás, másrészt mivel előre kell dőlnöm a kormányon támaszkodok és ez nálam automatikusan azt váltja ki, hogy görcsösen szorítom a kormányt. Ha előre ülök akkor lazább a kezem pozíciója, combolom a tankot, viszont valahogy nem kényelmes a lábfejemnek ("nem esik annyira lábra" a fékpedál meg a sebváltó) és hátracsúszok kigyorsításkor (ha hátul vagyok ugye tart a hátsó ülés). Próbáltam a "derékból tartjuk magunkat" jótanácsot is gyakorolni, de annak ellenére hogy többnyire azon kaptam magam hogy nem ezt csinálom mégis frankón megfájdult a derekam (vagy a hátizmom alja, azt még nem tudom eldönteni). Nincs valami motoros-bölcsi, ahol megtanítanak helyesen ülni? -
#46379
canniball
nagyúr
-Mosquito-
#46367
canniball
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#46367
üzenetére
Ezt nem olvastam, ez is egy "szép szála" a történetnek.
-
canniball
nagyúr
Ha ez igaz akkor (függetlenül attól hogy motoros téma vagy sem) újfent beigazolódott, hogy az emberiség megérett a pusztulásra.
-
canniball
nagyúr
válasz
fattyu
#46319
üzenetére
A levehető annyiban többet véd, hogy feljebb és lejjebb ér, illetve annyira nem tud elmozdulni mint a kabátban lévő (már ha nem passzentos a kabát). Viszont ahogy írod is: a kényelem...
"...a protektoros nadrág amit már nem vagyok hajlandó."
Én vettem nyárra motoros farmert (térdprotektor is van benne), semmi gond vele, kényelmes és szellős.JoceeHunt!
Csini, az enyém is majdnem ilyen...már amennyiben a szín passzol és ilyen logo van rajta.pityaa23!
Világvégén?? Ugyan már! Ahogy nézem kényelmes tempóban is kicsit több mint egy óra alatt Pesten lehetsz, az nem téma, jó időben egy jóízű guruláshoz talán még kevés is.Laraxior!
Az első hsz.-be nem tudom, viszont az összefoglalóba majd természetesen beteszem. De direkt ilyen kicsiben akartad? -
#46318
canniball
nagyúr
Something_
#46313
canniball
nagyúr
válasz
Something_
#46313
üzenetére
Tervezem én már rég mert a kabátba gyárilag "beépítettben" nem sok bizodalmam van, csak úgy vagyok vele hogy nem is olcsó, meg ettől hastájékon
még jobban izzadnék nyáron és nem is tudom mennyire lenne kényelmes. Ezért arra gondoltam veszek kabátba helyezhetőt, az olcsóbb is és valószínűleg kényelmesebb is, viszont ott valamennyit vesztenék biztonság terén, meg ha veszek kettőt-hármat akkor árban kb. ugyanott vagyok. Tipikusan az az eset amikor az ember szép lehet, de okos nem... -
#46312
canniball
nagyúr
Something_
#46311
canniball
nagyúr
válasz
Something_
#46311
üzenetére
Én valahol félúton vagyok a 170 és a 180 között, akkor nekem nincs méret?
-
#46298
canniball
nagyúr
FIREBLADE78
#46294
canniball
nagyúr
válasz
FIREBLADE78
#46294
üzenetére
Ha olcsó ponyvát szeretnél.
-
#46279
canniball
nagyúr
FIREBLADE78
#46277
canniball
nagyúr
válasz
FIREBLADE78
#46277
üzenetére
Mi a pontos tipus?
), simán tartotta a 120-as tempót. De a Kawán nem csopperes/hátradőlős a testtartás? Kép alapján úgy tűnik.
Valahol azt olvastam, hogy ha bejelentkezek vizsgára akkor addig lehet vele közlekedni, erről tud valaki valamit, hogy is működik ez pontosan?
Mi is ezt használjuk, van olyan ismerős aki szabadtéren és állítólag ott sem teljesít rosszul.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Renault, Dacia topik
- Gyúrósok ide!
- Mibe tegyem a megtakarításaimat?
- Anglia - élmények, tapasztalatok
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 / 3 5***(X) "Zen 3" (AM4)
- Apple MacBook
- Eredeti játékok OFF topik
- Diablo IV
- Az Intel szerint mindenkit érint, illetve érinteni fog a CPU-hiány
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- További aktív témák...
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone i5 12400F 16/32/64GB RAM RTX 3060 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- Beszámítás! Asus TUF A17 FA707RR FHD Gamer notebook - R7 6800H 16GB DDR5 512GB SSD RTX 3070 8GB W11
- Intel Xeon E5-2600v4 processzorok készleten 2680v4,2683v4,2697v4,2697Av4(áfás számla, 2 év garancia)
- AKCIJÓÓÓ!! Sosemhasznált! HP OmniBook 5 Flip i5-1334U 8GB 512GB 14" FHD+ áthajtós-érintős Gar.: 1 év
- Lenovo ThinkPad L13 Gen 3 i5-1245U FHD+ 16GB 512GB 1 év teljeskörű garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest