-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
vendingo
veterán
Amikor még csak 350km motoros tapasztalatom volt mentem Ausztriába 1 napos túrára, majd 4 hónapra rá mentem Montenegróba.
Az első napi szálláson nyögtem ki, hogy csak pár ezer km-es tapasztalatom van és hogy 4 hónapja van motorom.
Ez nekik fel se tűnt, végig az élbolyban haladtam, csapattam neki rendesen. Nekem valahogy a vérembe van a motorozás. Nem azt mondom, hogy profi voltam/vagyok, csak egyszerűen érzem a vasat.Bezzeg kocsi jogsin 4x-r elmeszeltek városin és miután meglett a jogsi utána is hónapokig szerencsétlenkedtem.
-
#20003
vendingo
veterán
zsolt19900
#20002
vendingo
veterán
válasz
zsolt19900
#20002
üzenetére
Ettől függetlenül ha üt az eleje a kátyúktól, akkor fos az olaj, cseréltessed.
Mikor volt benne utoljára cserélve? Nekem is ütött, de csere óta már nem. -
#20001
vendingo
veterán
zsolt19900
#19999
vendingo
veterán
válasz
zsolt19900
#19999
üzenetére
Ha üt, akkor fos az olaj. Első körbe mindenképpen cserélném és ha még fennáll a hiba, akkor kezdenék tovább gondolkodni.
Lehet, hogy akkora erő van a GS-ben, hogy emeli az elejét 130-nál? Nem ám átfordulsz a ló túloldalára
Nekem meg annyira fos a hátsó gumim, hogy kis hátsóféktől is csúszik a segge. A másik meg hogy ma mentem esőbe és a minták már annyira le vannak kopva hogy ott is csúszott kicsit. Nincs mese, rendelni kell az új gummát
-
#19998
vendingo
veterán
zsolt19900
#19997
vendingo
veterán
válasz
zsolt19900
#19997
üzenetére
Mióta van ez a tünet?
Korábban is volt, vagy csak nem rég jött elő? -
vendingo
veterán
Nem tudom ti honnan szoktatok gumit rendelni, de nekem eddig mindenki az R17.hu-t ajánlotta, de találtam egy olcsóbb céget. Belinkelem, hátha valaki nem ismeri.
-
vendingo
veterán
Nekem volt/van Sport attackom, aztán előre került sport attack 2 és most hátulra is azt veszek. Nekem mind a 2 bevált. Az én hátsómban kb 10-12 ezer km körül lehet és még van rajta egy kevés. Az első gumi 2 hátsót kiszolgált.
Idén én is szeretnék párszor lemenni pancsira.A sima sport attack és az újabb fajta között különbséget nem vettem észre, nem tudom, hogy az újabb hátsó megéri-e azt a +12 ezer ft-os felárat a simához képest.
-
vendingo
veterán
"Drasztikus hátsó fék használatkor megcsúszik a kerék és irányíthatatlan a motor."
Drasztikus első fék használatakor is megcsúszik a motor és kimegy az eleje."Az első fékkel mindent meg lehet és meg is kell tudni oldani."
Ha meglehetne oldani minden helyzetet első fékkel, akkor minek a hátsó?
Nekem már mentette meg az életem hátsófék, amikor hiába vész fékeztem az elsővel, ment az orra és majdnem összetörtem magam, a hátsóval tudtam csak stabilizálni a motort illetve elkerülni az ütközést.A másik meg hogy szerpentinezéskor hátsót szoktam leginkább használni, de ezzel nem hiszem, hogy egyedül vagyok.
Engem friss motorosként doc szoktatott a hátsófékre egy közös motorozás alkalmával.
Mindenki használj úgy a fékeit ahogy akarja, csak baj ne legyen belőle.
Mindenkinek más a bevált megszokott módszer. Amíg nincs perec addig nincs gond. -
vendingo
veterán
válasz
boogie84
#19927
üzenetére
Nekem nagyon jó lett a telom olajcsere után.
Mondanám, hogy vidd el hozzá, de neked egy kicsit messze lenne (Lövő), meg a sok munka miatt csak későbbi időpontra tudna vállalni.
A csávó versenyszerelő és nagyon profin dolgozik. (3500/óra)
Ha érdekel, akkor megadom az elérhetőségét. -
vendingo
veterán
Én se tenném így fel.
Inkább kiköhögöm 1-másfél szezononként az új hátsó gumi árát. Hátulra még nem vettem soha gumit, kicsit sokkolt a 40+ ezer Ft-os ára. Azt hittem 30-35-ből megúszom, de 41+posta+szerelés.
Átlagba mennyit mennek el a sport gumik? Pl az általam kinézett sport attack 2? -
vendingo
veterán
válasz
Djuree
#19880
üzenetére
1-2 helyen olvastam, hogy SV-re úgy szokták, hogy előre Sport attack hátulra Road attack-ot tesznek és így nagyjából egyszerre kopik el a 2 gumi. Én túragumit semmi pénzért nem tennék fel, inkább tapadjon jobban és bírjon kevesebbet. A biztonság fontosabb mint pár ezres...
-
-
vendingo
veterán
válasz
Djuree
#19867
üzenetére
Az én telóm kátyúban gyakran koppant, mintha takony lett volna benne, szarul csillapított.
11 éves olajat lecseréltettem, kiderült, hogy száranként fél deci köddé vált és elég szar volt a viszkozitása mert felveszi a vizet vagy mit. Amióta ki lett cserélve ég és föld a különbség. Na meg a szimeringeknek se árt a csere, mert elöregszenek ezáltal távozhat az olaj is mint az én esetembe. -
vendingo
veterán
válasz
Integra
#19855
üzenetére
Csak rákérdeztem, nincs jobb dolgom melóba, még nem jöttek le a filmek
Ismerős azt mondta, hogy ez még full jó, ő nem cserélnéTavaly ősszel idén nyár végére tippeltem a cserét, de gyorsabban kopott mint reméltem.
Túra után rendelem is az új gummát ContiSportAttack 2-t. Elsőt már ősszel cseréltem, 6 éves volt.
Én nem spórolok a biztonságon.doc: Mivel mint kiderült az én kockás gumim nem jó pályázni ezért megkapja a kutya.
Remélem tovább bírja mint a lábtörlők -
-
vendingo
veterán
válasz
Buster17
#19710
üzenetére
A topic lakókhoz képest kis embernek számítasz.
Itt vagyunk jó páran 190+ cm felettÉn 193 vagyok, múltkor álltam egy ilyen moci mellett és nagyon kicsinek tűnik. Ha neked jó a mérete, akkor semmi para, vegyél azt.
Én inkább XT-s vagyok, ezért is vágyok nagyon az XT660Z-re -
vendingo
veterán
Nekem is simán indult, 4-5x-r indítóztam, kicsit köhögött az egyik henger, de aztán életre kelt. Pár perc után meg beállt rendesen az alapjárat, pedig nem volt semmi hókuszpókusz amikor eltettem. Kivettem az akkut aztán ennyi.
300-350-ért ki milyen szaladgálós motort ajánlana max 25kw-ig? Nem csak igáslónak, hanem lehessen vele néha élvezkedni is. (Robogó kizárva) Valami szupermotyó/endúró jellegű érdekelné tesómat.
-
vendingo
veterán
-
vendingo
veterán
válasz
canniball
#19631
üzenetére
Pár hozzáértő szerint a V2 nem való kezdő motornak, mert irgalmatlan nagy motorfékkel rendelkezik, és aki nem tapasztalt motoros az tuti elzakózik vele az első kanyarban.
De ez nem igaz, mert a V2 jó, csak páran túlmisztifikálják ezt a motorfékesdit. Az tény hogy van motorfék, de közel se akkora mint sokan állítják. Na meg a V2 hangja... az a durrogós rotyogásos hörgős... imádom...
Én kifejezetten szeretek közlekedni motorfékkel, jóformán csak megálláshoz használom a fékkarokat.
Párszor tréfált már meg esőbe visszaváltáskor mert kiment a segge, de már hozzászoktam. -
vendingo
veterán
Az egy dolog, hogy nem ajánlják őket, de ha még V2-es is, akkor tuti a halál.
Ahány emberrel beszéltem első motor vétel előtt mindenki leszólta a V2-t mert hogy akkora a motorféke....
Unokatesóm is most akar motort venni de mindenki sor4-et ajánl neki. Ajánlottam neki SV1000-et, de arra azt mondták, hogy özvegycsináló, meg hogy motorfék....
Én megvettem a V2-est, imádom, a következő motorom is tuti V2 lesz. -
vendingo
veterán
Már nagyon rég nem láttam Romet Pony-t, ezért nem emléxek a méreteire, csak azt tudom, hogy kicsi.
Szerintetek 5 éves gyerekeknek jó lenne?
Fos kínai gyerekmotort nem vennék, amihez alkatrész sincs illetve ami van az is okádék minőségű.
Normális pit bike-ot meg alapból nem vennék gyerekeknek, arra nem futja.
15-30 ezerért már láttam ilyen Pony-kat.Unokatesóim gyerekei olyan motort szeretnének amin nem nekik kell brümmögni, hanem olyan igazit mint az enyém, ami brümmög magától és fekete.. Ja meg cápás és krokodil mintás sisak is kell hozzá, mert az félelmetes XD
A sisakot megoldom egy kis kreativitással, de a motorral kapcsolatba zsákutcába vagyok.
Jó lenne ha néha én is rápattanhatnék, ezért is gondoltam a Romet-ra. -
vendingo
veterán
Értem.
Én ha robogót vennék tuti Nexust vagy inkább GP800-at vennék, ezek tetszenek.
Ismerősömnek Nexus 500 van, nagyon szereti, csak a kombifékkel nem tudott megbarátkozni.Tesómnak volt nexus180SP-e, jó kis moci volt, néha hajtottam én is, szerettem.
Sajna a robogó nem az én műfajom. -
vendingo
veterán
(#19459) csongi: dot4-et ír a szervizkönyv és 2002-es a motorom.
(#19461) Buster17: Jófajta az MT-03, az XT660 legendás blokkja van benne.
(#19463) persuader : Fingom sincs, hogy mennyi trafó van benne, de a szerelő nem ajánlaná ha rossz lenne bele, ért hozzá.
Hátul mindenképpen cseréltetem majd fém fékcsövekre a mostaniakat, ártani nem árthat.
Mindenképpen DOT5.1-et szerettem volna bele, hiába írja a könyv a 4-est. Szerpentinezéskor már párszor szívtam meg, hogy nagyon felmelegedett a rendszer. Remélem ezzel a fékfolyadékkal egy csöppet jobb lesz.Nem tudom minek költök ennyit még erre a motorra, úgy is el akarom adni szezon végén és a törődést senki nem fogja megfizetni, inkább megveszik az olcsóbbat és majd rájön hogy költenie kell minden szarságra.
600-ért vettem pont 1 éve, azóta ráköltöttem legalább 150-et, és örülök ha 550-ért elmegy. -
vendingo
veterán
Elhoztam a szerelőtől a mocit.
Lassan vezérműláncot kell cserélnem. Ez kb milyen összegű tétel?Az 5.1-es fékfolyadékot milyen időnként kell cserélni? Nekem azt mondta, hogy félévente ajánlott.
A másik meg hogy hamarabb "megeszi" a sima gumi fékcsövet, ajánlott lenne azt is fémre cseréltetnem.
Illetve hogy a jelenlegi rendszeremhez iridiumos gyertyák kellenének.Vélemény?
-
-
vendingo
veterán
Na még egyszer
Elkészült a gép!-motor szállítás 1db --------
-első lengéscsillapító olaj Motul 10W Expert 1L 3 450,-
-első lengéscsillapító szimering 41×53×8/9,5 D 1pár 3 400,-
-munkaideje: 3 500,-/ óra 2,5óra 8 750,--szelephézag ellenőrzés munkaideje : 3 500,-/ óra 3óra 10 500,-
-állítani is kellett + 2óra 7 000,-
-szelephézagoló lapka 2db 860,-
-fékfolyadék csere DOT 5.1 400,-/dl 1 200,-
-karburátor szinkron + motordiagnosztika egyben: 6 000,-
----------------
41 160,-
Bocs a szar képekért, nem én csináltam őket.
Ez egy korrekt szervizes rendes árajánlattal/árlistával, dokumentációval. -
vendingo
veterán
Most beszéltem a szerelővel, még mindig nincs kész a motorom.... (11 napja van nála)
Állítólag az első hengerbe nagyon szar a szelephézag.
Elvileg ha van hézagolója, akkor holnap kész, ha nincs akkor rendelnie kell... fasza....
Mitől változik a szelephézag, illetve miért van szükség rá, mit befolyásol?Az első telóból bő 1dl olaj hiányzott, ráadásul már jó szar is volt a benne lévő, nem csodálkozok, hogy olyan szar volt a csillapítása.
Ha jó lesz a szelephézag illetve a karbiszinkron, akkor elvileg simábban fog járni meg kevesebbet fog enni?
-
vendingo
veterán
válasz
mocsanisi
#19300
üzenetére
Tudod milyen szar motoros szezonba 1-2 hetet várni alkatrészre + akár napokat a beszerelésre?
Én szar időbe vittem el a mocit szerelőhöz, még mondtam is neki, hogy ráér, trágya az idő. Rá pár nappal megjött a tavasz és azóta hívogatom a szervizest, hogy mikor lesz már kész. -
#19285
vendingo
veterán
Szakbarbár
#19284
vendingo
veterán
válasz
Szakbarbár
#19284
üzenetére
Nekem egy éve is csak 4500 volt a műszaki
-
#19259
vendingo
veterán
Topiccsendőr
#19254
vendingo
veterán
válasz
Topiccsendőr
#19254
üzenetére
Nekem is ez az alapelvem, tuning ellenes vagyok, de sajna most nem telik ilyen luxusra, illetve nem szándékozom eladni egy darabig a mocit.
-
vendingo
veterán
válasz
Mizsala
#19172
üzenetére
Ezekkel az a baj, hogy minden zajt tompítanak, míg a rendes motorosok jóformán csak a szélzajt szűrik ki.
Én Alpine-t vettem 6500 ft-ért, igaz még tesztelni nem volt lehetőségem, motorkiállításon vettem.
Ismerősöm használt ilyen 3M-est Obiba vette, de neki nem vált be, mert minden környezeti zajt lefogott. -
#19163
vendingo
veterán
Topiccsendőr
#19162
vendingo
veterán
válasz
Topiccsendőr
#19162
üzenetére
Nem lett bővebben kifejtve. 10 fogorvosból 8 ezt ajánlotta.
-
#19161
vendingo
veterán
Topiccsendőr
#19154
vendingo
veterán
válasz
Topiccsendőr
#19154
üzenetére
Nekem a legtöbb helyen azt ajánlották.
A mostani szerintem 10 évesnél a Motul is jobb lesz. -
#19135
vendingo
veterán
zsolt19900
#19134
vendingo
veterán
válasz
zsolt19900
#19134
üzenetére
Tegnap végre a kezem ügyébe került a fél éve vásárolt xenon.
Lefényképeztem neked, hogy lásd mit kell elrejteni
(Az izzókon még rajta van a védőtok)
-
#19133
vendingo
veterán
zsolt19900
#19131
vendingo
veterán
válasz
zsolt19900
#19131
üzenetére
Nem mindegyiken van rajta.
-
vendingo
veterán
Ezt a szívást....
16 fok van árnyékban, süt a nap, a motor meg legalább még 1 hétig szervizben vanMa szereltünk egy GSXR600 K4-re komplett BODIS rendszert.
DB Killerrel nagyon szépen szolidan muzsikál, nélküle meg szép hangon üvölt
Bár én 180-at tuti nem adnék ki egy rendszerért. -
#19082
vendingo
veterán
zsolt19900
#19080
vendingo
veterán
válasz
zsolt19900
#19080
üzenetére
Én vettem motul lánctisztítót 2500 pénzért, korábban WD40-el csináltam.
-
vendingo
veterán
Ezt az árajánlatot kaptam. Ebből csak a teloolaj csere, karbiszinkron, szelep hézag á. , fékolaj csere az esedékes. Vélemény?
-első lengéscsillapító olaj Motul 10W Expert 1L 3 450,-
-első lengéscsillapító szimering 41×53×8/9,5 D 1pár 3 400,-
-munkaideje: 3 500,-/ óra 2,5óra 8 750,--szelephézag ellenőrzés munkaideje : 3 500,-/ óra 3óra 10 500,-
-amennyiben állítani is kell + 2óra 7 000,-
-szelephézagoló lapka 430,-/db
-fékfolyadék csere DOT4 200,-/dl
-motorolaj Motul 10W 40 340Ft/dl helyett 325Ft/dl
-olajszűrő HF 138 1db 2 140,-
-gyújtó gyertya NGK CR9E (amennyiben cserélni kell) 2 770,-/db
-levegőszűrő HF 3609 (amennyiben cserélni kell) 1db 5 260,-
-karburátor szinkron + motordiagnosztika egyben:
- szervizen kívül: 12 000,-
(ez esetben) szervizen belül 6 000,- -
vendingo
veterán
Annyi lemaradt, hogy osztrák papíros, de elvileg 70-80-ért üzembehelyezhető itthonra.
A másik probléma, hogy ha eladom 600-ért a motorom, akkor kell még 125+70+70 (átírás) hogy megvehessem, és nyakamon a májusi túra. Bár szerintem megalkudnék, hogy a maradékot utólag egyenlíteném ki.
Na meg persze még mindig kérdéses dolog, hogy unokatesómtól áll-e még a vételi szándék. -
#19036
vendingo
veterán
zsolt19900
#19035
vendingo
veterán
válasz
zsolt19900
#19035
üzenetére
Rokonhoz kerülne.
Amúgy a neten ennél olcsóbban is vannak SV-k, csak nem fullra rendbe rakva, menetre készen ennyi extrával. -
vendingo
veterán
Most ajánlotta megvételre ismerősöm a 98-as CBR 1100XX-ét 725 ezerért full aprókavics rendszerrel, dyno jet szettel, friss fényezéssel, 3 dobozzal.
Az enyémre lenne vevő 600-ért.
Most nagy a dilemmaIlletve lenne egy patent állapotú TL1000 550-ért, de ez annyira nem mocorogtat meg.
-
vendingo
veterán
válasz
Integra
#18959
üzenetére
A jelenlegit is tele szoktam izzadni, konkrétan kifacsarom a zoknit miután leveszem, de még mindig jobb, mint egy kiadós eső után kifacsarni és utána még napokig túrázni a vizes csizmába.
A védelem már jobban érdekel, de amikor vettem a csizmát a Louis-ba ez az egy fajta volt jó méretileg.
Sima túracsizma sajna nem jöhet számításba, mert eléggé szar a védelmük és nincs koptató se.
A sok apró lyukast én nem perforáltnak, hanem hangyabőrnek hívom -
vendingo
veterán
Vízállóak ezek a csizmák amikről folyik a diskurálás?
Én nem pályázok, csak túrázok, de túracsizmák között alig találok normális védelemmel rendelkezőt.
Nem tudom, hogy ezek a verseny csizmák mennyire lennének alkalmasak túrázásra.
Amit bírnia kellene: gyaloglás, eső, napi 3-20 óra viselés.Az SMX4-em mindezt tudja csak eléggé gagyi a védelme.
Szerintetek cserélhető rajta a koptató? (nem mintha gyakran koptatnám)
-
#18876
vendingo
veterán
zsolt19900
#18874
vendingo
veterán
válasz
zsolt19900
#18874
üzenetére
Nekem projektoros lámpám van gyárilag, alig várom, hogy kiszedjem...
Nekem nagyon nem jön be. Ok, hogy szórja a fényt, de a hatótávja is kisebb -
#18872
vendingo
veterán
zsolt19900
#18869
vendingo
veterán
válasz
zsolt19900
#18869
üzenetére
Ebay-ről van autós. 2 szettet vettünk, hogy legyen tompított illetve refi is. Típusát még most se tudom.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Pedzegeti az új Xbox irányát a Microsoft
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Gumi és felni topik
- Sweet.tv - internetes TV
- Még a saját szövetségeseivel szemben is fegyverként használná az AI-t az USA
- Milyen belső merevlemezt vegyek?
- Home server / házi szerver építése
- Projektor topic
- Automata kávégépek
- További aktív témák...
- iKEA Trotten állítható magasságú asztal 120x70
- Eladó egy teljesen új Dahua kamera rendszer szett 9 kamera és rögzítő egység
- LIDL akkumulátor és generátor teszter
- Secretlab MAGNUS Pro elektromos asztal - FULL EXTRÁS szett (2 monitor kar, PC tartó, kiegészítők...)
- Tado V3+ komplett okosotthon fűtés eladó
- Gombászkönyvek egyben
- Dell Latitude 5430 14" Touchscreen i5-1235U 16GB 1000GB 1 év garancia
- AKCIÓ! Apple Macbook Air 15 2025 M4 16GB 256GB SSD macbook garanciával hibátlan működéssel
- Azonnali készpénzes GAMER / üzleti notebook felvásárlás személyesen / csomagküldéssel korrekt áron
- Apple iPhone 15 Pro Max 256GB fekete titán használt, karcmentes 90% akku (344 ciklus) 6 hónap
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest