-
Fototrend
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
-Mosquito-
őstag
válasz
SirKero
#54416
üzenetére
Nem a tok az érdekes,hanem ugyan az a GPS/Navi kb 4-6féle néven fut és mind ugyan azt tudja. Nekem bepárásodott,cserélték és 3hónaposan gyorsan el is adtam. Ezeknél a motoros Naviknál a fényerő/láthatóság az egyik legfontosabb tényező. Ezt a Shoxban nyomkodtam volna de kesztyűben!! nemigazán lehetett,fényereje csapnivaló! [link] Ennyiért xar! Majd ahogy egyre távolabbra kezdesz el gurulni és csak egy bizonyos részen ott/azon az úton szeretnél csavarogni/gurulni számítani fog,hogy lássad is merre akarsz menni. Ebben viszont a Garmin és a TomTom a nyerő,sajnos mindkettő borsos árú cucc.
Runner:
Fehér szín is előnyt jelent,azt hiszi rendőr.
Van egy ikertesó itt a XI-ben,hasonló állapotban van. -
-Mosquito-
őstag
válasz
Ferdzsoo
#54370
üzenetére
A Tiétek sem lesz rossz ahogy olvasom.
Stelvio-ra (nem voltam még) azt mondják látványra szép,viszont 1-2-1 fék,1-2-1 fék,szóval nem annyira motoros barát. Csak az idő legyen jó. Glockneren 2hete fent egy ismi lent 30c fent 6c volt.Aug.20-ra vennem kell új hátsó gumit. Fogyóban a PR4, 11eKm van benne,kopásjelző ~2mm van,nem akarok szöveten bírsággal hazajönni,sajna azt a kinti 2ekm-t már nem fogja kibírni.

-
-Mosquito-
őstag
válasz
Something_
#54077
üzenetére
Ááhh ennyi,megölted a bulit..

-
-Mosquito-
őstag
válasz
DonThomasino
#53818
üzenetére
Fékfolyadék tartály tetején rá szokták vésni,hogy DOT 4-5-5.1 kell bele. Neked DOT4 és 0,3-max 0,5L kell. Ferrodo,Repsol,Valvoline stb.
(#53819) ludsimon:
Képes voltás 2napot és 120Hsz-t átnézni mert ez komolyan érdekel téged.
Én elhiszem.. -
-Mosquito-
őstag
válasz
pakriksz
#53803
üzenetére
Persze,hogy létezik. Sőt olyan doki is van aki csak rád néz és megmondja a kórképed.

Bogyo:
Kb 1éve ennyi az ára.RAiN91:
Shox Ventex felejtős,megdöglesz benne. Mugen Race annyival jobb,hogy színes de ez meg nem tartós.
Nyári viseletre. [link] , [link]
Négy évszakos: Ilyenek már érnek valamit. Minél több szellőző kivehető víz,szél álló membrán 3/1 , 4/1-ben. Ezek nem 30eFt körüliek.
[link] -
-Mosquito-
őstag
válasz
Topiccsendőr
#53614
üzenetére
Lassacskán Neked is érik a Degec oklevél..

-
-Mosquito-
őstag
válasz
FIREBLADE78
#53608
üzenetére
Előbb fog kasztráltatni..
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
-Mosquito-
őstag
válasz
FIREBLADE78
#53512
üzenetére
E mellé még valaki használ füldugót is..
Alkatrészek/kiegészítők nagyon drágák hozzá. -
-Mosquito-
őstag
Holnapi guri.
Találka/indulás: Kistarcsa OMW benzinkút (Szabadság út 62)
Gyülekező: 8:30h
Indulás: 9hElső megálló Salgótarján Meki. Majd innen Cered,Ózd,Szilvásvárad. Szilvásváradon vagy Lillafüreden eszünk. Innen Eger,Hatvan,Kistarcsa OMV benzinkút.
FONTOS!
Mályinka-Lillafüredi szakaszon nem valami jó az út,így ott lassan figyelmesen kell haladni. Ceredi szakasz tele van technikás egyenesekkel,így az jöjjön aki nem szédül a kanyaroktól. Tempó: Az lesz,nem szeretnék várni perceket senkire sem.
9h-kor indulok aki bújt aki nem,megyek. -
-Mosquito-
őstag
-
-Mosquito-
őstag
Egyébként lenne olyan igény,hogy valahol le/beülni dumálni közösen? (Számtalanszor látszik,hogy az írott szavak/mondatok miatt félre olvassuk/értelmezzük és öljük néha a másikat,élőben biztos hamarabb megértenénk egymást,azt egy jót röhögnénk milyen ökrök vagyunk.)

-
-Mosquito-
őstag
válasz
Daywalker
#53270
üzenetére
Mondjuk egy tipuspecifikus topikban valaki leír egy hibát akkor ott ha elofordult/találkozott vele valamelyik tulaj akkor egyből tudja/tudhatja rá a választ/megoldást mint itt, ahol megy matek/találgatás és a többség még egy fék betéttel sem tudna kicseréni.. A tulajok meg még lusták is mert csesznek elolvasni/átnézni valamikor 3-600 oldalas manualt, inkább kérdeznek,mi meg találjuk ki,mi lehet a baj.
-
-Mosquito-
őstag
Ma egy ilyen karika,mondjuk tali: 18:10 Szentendre OMW kút. Cél: Dorogi tó,hekkelés,lángos,stb.. [link]
-
-Mosquito-
őstag
Ide vele..
[link] -
-Mosquito-
őstag
válasz
canniball
#53139
üzenetére
Nyáron napi szinten rajtam van a Lidl Crivit aláöltöző,ha motorral közlekedem. Tavasszal/ősszel azaz hűvösebb/hidegebb időben a Decathlonos Wed'zee-t használom. [link] , [link] van még egy ilyen is de az szellős nagyon. [link] Kalenji-hez hasonló pólóm van,azt ritkán max az aláöltöző fölé szoktam felvenni.
Ui. Mondhatni sosem használom a motoros ruhák belső bélését,hosszabb útra elviszem magammal és elválik,hogy beteszem vagy nem.Stryker:
Helyenként ott elég vacak az út de a célnak megfelel.
Tényleg,gumiddal minden ok,nem ereszt? -
-Mosquito-
őstag
válasz
FIREBLADE78
#53123
üzenetére
Így van. Valamivel jobb lesz de hosszú ujjú aláöltöző kell.
-
-Mosquito-
őstag
válasz
baboss
#53091
üzenetére
Lehet egy pár dologtól.. Piszkos/koszos levegőszűrő,fals levegőt is szívhat valahol,kipufogó tűzkarika elégett/elfogyott,gyújtás,gyertya,benzin-levegő keverék stb.. Tankolj máshol,majd elválik,hogy jelentkezik-e ismét ez a probléma.
r6man123:
Ismerős megy,ha szerencsések akkor most is megnyerik.

-
-Mosquito-
őstag
válasz
polimorf
#53038
üzenetére
Szeretném mindenkinek megköszönni a csapatban való kulturált haladást/közlekedést!
Nekem háztól/házig 500km lett. Szerintem lesz még ilyen közös gurulás. KépekV.Stryker:
Gurulni,gurulni minél többet és/vagy mellette motoros képzésre is elmenni,így tudsz fejlődni majd.
Aláöltözőt meg ha nem akarsz vagyont kifizetni akkor Decathlonmf:
A komáromi benzinkútnál említettem,hogy vagy Gánt vagy Csákvár felé megyünk.
Fejleszteni kéne a kommunikációnkat,hogy ha előre mész akkor merre megy a csapat együtt.
(Ehhez az kell,hogy szólsz, hogy lelépsz,majd bevársz a megbeszélt helyen ez odafelé ment is) Gánt,Sz.fehérvár,Velence felé mentünk.tboldi:
Nagyon sok motoros/robogóssal találkoztunk aki póló/farmer/rövidnadrág,sportcipőben nyomták.
Sőt láttunk szlovák oldalon ebéd után sport motor cipő,rövidnadrág,papucs/szandál?! kombinációt..
Nem kell ahhoz nagy sebesség,hogy ha elesik/csúszik leamortizálja ilyen időben az 50-70°C fokos aszfalt az ember testét.r6man123:
Oszták zsaruk a hangos dobokra,kopott gumikra nagyon harapnak. Ismit most húzták meg a hátsó gumi miatt 1.18mm volt a minta,25Eu. PR4 12-13eKm után elkopott.
-
-Mosquito-
őstag
-
-Mosquito-
őstag
válasz
polimorf
#52921
üzenetére
Bősi motoros erőműlátogatás.
Akik eddig jelentkeztek:
Mosquito: 1 motor 1 ebéd
Endroo: 1 motor 2 ebéd
V. STRYKER: 1 motor 1 ebéd
ShadOw: 1 motor 1 ebéd
SarokZs: 1motor 2ebéd
Atilla: 1 motor 1ebéd 50% holnapra kiderül
Archer: 1 motor 2 ebéd 50% (határon csatlakozik)
Jlt: 1motor 1ebéd
.mf: 1 motor 1 ebéd 90%
Gulyás Peti: 1 motor 2 ebédMegkérek mindenkit az indulásra pontosan érkezen,tankoljon is ha kell mert a legközelebbi megálló Komáromban lesz a Mol kúton. Lesz egy OKJ-s gyorstalpaló a csoportban való motorozásról/zipzár alakzat,haladás egyébb tudnivalók stb..
-
-Mosquito-
őstag
válasz
PoLizei
#52804
üzenetére
Térkép. [link]
Blikk. Sofőr " Éppen be akartam fordulni balra a Háros utcáról a Gyöngyszem utcába,kitettem az iranyanyjelzőt,de a mögöttem haladó motoros valószínűleg nem figyelte."
Ennek így kellett volna lennie.. Kiteszem az indexet legalább 30-50m-rel előbb,hogy balra szándékozom kanyarodni. -
-Mosquito-
őstag
válasz
runner 125
#52797
üzenetére
Azt az AGV-t gyorsan felejtsd el,nagyon gagyi! N104-em van ebből már kijött az újabb EVO,szerintem inkább ezt. Van itt egy kis segítség felnyitható sisakokból. [link]
-
-Mosquito-
őstag
válasz
Bogyó bá'
#52791
üzenetére
Ott a válasz is..

"A francia döntéshozóknak valójában a bedugott füllel lehet gondjuk, mert a sisakba épített intercom rendszerekre nem vonatkozik a tiltás, ugyanis ezek a sisakba épített hangszórókon keresztül szólnak, vagyis alaphelyzetben nem szeparálják el a motorost a közlekedés zajaitól." -
-Mosquito-
őstag
válasz
Peczek
#52775
üzenetére
Nem meredek,hanem lassan emelkedő hosszú mondhatni egyenes útszakasz itt van tőlem 3percre. Hirek szerint nem indexelt az autós. Ha meg előzést megkezdte indexelt a motoros majd az autós is esetleg jelezte balra kanyarodási szándékát később, majd becsukta előtte az ajtót/ablakot az előzni készülő motor előtt akkor itt az autós hibázott,hibázhatott. Az,hogy pontosan mi/hogy történ találgatás/fikció addig,míg ki nem derül a valódi ok. [link]
Bogyo:
Elhiszem,hogy zavaró lehetett. Gyári állapotban másnak meg túl halk volt,így akart egy kicsit pöcsöt növelni.

-
-Mosquito-
őstag
-
-Mosquito-
őstag
válasz
runner 125
#52651
üzenetére
Ahol olcsóbb a tankbőr ott kell megvenni,amint láttam több fajta/féle is létezik.
"Gyári" doboz szettet ne akarjál kb 550eFt.
[link] Ugyan azok a dobozok kellenek Neked is mint nekem,max a konzolban van némi eltérés formában/árban. [link] Giviben a V35 és a E460N a megfelelője. Ezt mondjuk fényezni kéne. [link] Időd van,nem kell sietni vele. -
-Mosquito-
őstag
válasz
Bogyó bá'
#52643
üzenetére
Azt meg tök felesleges hordani,hacsak nem több napra megy el,topcase ebből a szempontból jobb megoldás. Vagy hurcolássza a sisakokat/kesztyűt,ezt/azt magával vagy dobozba teszi el.
Majd rájön az idő is eldönti ha elindul több napra,mit kell felszerelni akkor a desing/külső nem fog számítani és a praktikusság/hasznosság fontosabb lesz. 
-
-Mosquito-
őstag
válasz
runner 125
#52639
üzenetére
-
-Mosquito-
őstag
válasz
Something_
#52586
üzenetére
El tudom lógni akkor fél nap/reggel nekem elég lesz/lehet.
-
-Mosquito-
őstag
válasz
Something_
#52574
üzenetére
Gondolom ilyen ákciós napokon tömegnyomor van.. Gyerekhez grat,ki a zapja?!

-
-Mosquito-
őstag
válasz
runner 125
#52511
üzenetére
Csak hiszed..
Sisak váltás/vásárlás előtt azért nézzél körbe,hogy kompatibilis-e az új bukóval az N-Com. [link] -
-Mosquito-
őstag
Backi.. és ezt tudja még fokozni..

-
-Mosquito-
őstag
válasz
Outlander
#52474
üzenetére
Itt a sisakkal volt probléma. Erre egy WorkSafe füldugó megoldás lett volna rá. Egyébként van van valami személyes/konkrét tapasztalatod esetleg próbáltál már Bt kommunikációt,vagy csak találgatsz? Nem látod értelmét nem akarod meggyőzni a másikat egy számodra ismeretlen dologról. Neked tök felesleges de másnak lehet nélkülözhetetlen eszköz már! [link]
kcsa:
Persze,ennyiért csodát ne várjunk.

runner:
Külön kell megvenni. VFR-en sem ajiba adták a sport kipuft a tulajnak.

-
-Mosquito-
őstag
Motoros kommunikáció/Bluetooth headset az Aldiban. 3év garival,talán érhet ennyit. [link]
Érdekes helyre szerelték fel..

-
-Mosquito-
őstag
válasz
DigitXT
#52467
üzenetére
Ruhát rendelésre az N104 szintén,sőt drágában mint az Euromotornál hoztak volna. Táskát,gyertyát,esőruhát szintén rendelték. N-Com-nak kevesebb a készenléti ideje,rövidebb hatótávja,sisak specifikus/eladod a sisakot adhatod is el az N-Comot,drága alkatrész,de ezt Te is tudod.

V.Stryker:
Reménykedj,hogy passzoljon és jó legyen.
Cabergből az M-es ment a fejemre,Nolanból L-es. Ahány márka/típus annyiféle méret/forma létezik.. -
-Mosquito-
őstag
válasz
V.Stryker
#52461
üzenetére
Viszel egy kis pénzt benézel az Euromotorhoz ott szerintem van/lehet raktáron. Megnézed/felpróbálod mind a kettőt,leteszed az árát és elmész egy körre. Amelyik jobb,halkabb,kényelmesebb,minőségibb sisak stb azt vedd meg.. N-Comot meg felejtsd el,többet ér az Interphone széria. (Ha kell,tudok jó árban) Rider13,Bázismotor ott nem hiszem hogy lesz sisak,csak rendelésre hoznak. Egyébként a R13-ban az eladó/tulaj a Bázisnál dolgozott anno.
Hm NOLAN N85 LOUIS SPECIAL ez valami olcsósított széria lehet,amint látom már az utódja az N86 van máshol.Mod,
Sisakot (más motoros cuccot sem) nem így veszünk,hogy kinézzük a neten kiválasztjuk a szint/méretet és klatty megrendelem..
Aztán jön a pofira esés,mert nem jó a méret,zajos,nem tetszik,esetleg valami hiba van vele..
[link] -
-Mosquito-
őstag
válasz
canniball
#52437
üzenetére
Ne már..annyi opció lehetőség van arrafelé,hogy ne csak egyenesen haladj.
[link] , [link] , [link] , [link] Szokott lenni sajt/golonka túra,reggel 6-kor start irány Zakopane /1-kor már eszünk,hazafelé Poprad,Dobsina stb 750Km,este 19:15-re itthon is vagyok és nem a legrövidebb úton megyünk/jövünk. 
Polimorf:
Ne legyél olyan mint a Bogyó.
4-5 fórumon olvasom ugyan azt szinte,de a kiválasztott mocikon még nem ült,nem látta stb.
Tök felesleges most nekikezdeni matekolni,hogy melyik legyen. Pár (4) hónapja a Gold Wingbe voltál szerelmes,aztán abba is maradt a lelkesedés,ahogy a normális példányok meg a hozzá való árak jöttek elő. Eljön az idő,hogy lapátra kerül a Honda akkor érdemesen nézelődni pár nap/hónappal melyik legyen az utód. Addig ha van lehetőségetek üljél fel mindkettőre asszonnyal,hátha tisztul a kép. -
-Mosquito-
őstag
válasz
polimorf
#52427
üzenetére
Publikus akkor mennyi lenne rá a keret? Csongi tesójának régi LT-je van. Nem tudom feléd BMW/Honda szerviz van-e egyáltalán,de a BMW-t jobb hozzáértő szerelőre bízni! Jóval magasabbak a fenntartási és alkatrész költségei az LT-nek,fájó pont a kardánhajtás és elektronika lehet.
-
-Mosquito-
őstag
válasz
canniball
#52418
üzenetére
Nordkapp túrára nem is de Kakucsra ez még jó lenne.
Viccet félretéve ezt a gumit cseréld le!Daywalker:
Havernak ilyen sityakja van,amit vagy 4-5x vitt vissza a Karasnába és a Fokthoz mert zajos volt,plexit is állítottak,pinloc-kal is probléma volt azt meg cserélték neki.
-
-Mosquito-
őstag
válasz
runner 125
#52208
üzenetére
Bár nem tudom,hogy vezetsz de a motor nem minden,főleg úgy hogy új/más masina van a hátsód alatt. Túrázás/gurulás nem a száguldozásról szokott szólni,bár ha tempósan halad az ember akkor egyenesben/kanyarokban is lemaradhatsz akár.
Ismerkedjél vele,nem kell rohanni. 
Bősre nem jössz?fattyu:
Nyáron a leírtak szerint szoktak eljárni a rendőrök. Megéri? Nem.
Menjetek a Dorogi tóra,ott lehet fürdeni büfék is vannak,gurulsz is "egy jót".StoneBridge:
H4 Ledes olcsóbb verziók nagyon gagyik. [link] ,[link] , ami meg valamivel jobb az meg rohadt drága.
V.Stryker:
MotoAvantura , Rhinotours na meg a Karasna drágább/költésesebb társaság. Minden igaz akkor szeptemberben kb ezt az utat fogjuk bejárni. Idén volt kint egy kolléga,4x-os szálloda reggeli/vacsi,benzin,kaja 4nap 75eFt volt,2200Km gurultak.
-
-Mosquito-
őstag
válasz
DigitXT
#52165
üzenetére
Elbeszélünk egymás mellett..
" 2-3-ik motornak jó lehet. Akkor inkább egy GP 800-as vagy valami 600-as sport gép. "Na tegyük tisztába a gyereket.
Fordítom. -Én- ha lenne 1-2 motorom/robogóm és felmerülne egy ilyen T-Max tuning verzión és brahiból,nem számít a pénz jeligével akkor lehet előbb vennék valami mást. Azt a mocit ha használnám nagyon költséges lenne,ezért írtam a másik két lehetőséges alternatívát amit jobban ki lehetne használni. Annak a fenntartásából egy komolyabb gépet is olcsóbb üzemeltetni. (Technikailag tuning szempontból rendben van a T-Max)Maja klub elnöke Tamás majd ~2méter magas. Csak a lábai olyan hosszúak mint egy modellnek.
250cm3 kis Majestyvel járkált jó pár km-t az asszonnyal majd ezt kinőtte. Majd szóba került ez/az. Nagy Burgira is felült DE nem fért el a lábai,hihetetlen de a T-Maxon elfér.
Egyébként kacsingat Ő is erre arra, DL 650,Varával is ment csak az anyagiak szólhatnak közbe szerintem.Robogóellenesnek meg ne nézzél légy szíves,mert nem vagyok az! Elismerem létét/értelmét/praktikusságát.
A mai napig vennék még egy nagy Burgit,mellé talán egy Xt 660 pályázni,plusz felnikkel bütykös gumikkal az off road is menne vele.
Nyafogást meg magamra és akik ilyen dögökkel közlekednek városban. -
-Mosquito-
őstag
válasz
DigitXT
#52151
üzenetére
Más is használja városi közlekedésre nem csak én és nem nyafog.
Mindenki olyan motort/robogót vesz ami számára és célnak/céljainak megfelel de itt is ott is lehetnek korlátok/kompromisszumok. 
"Tuning T-Maxot vennéd meg"... Na az egy igazi szopóroller is lehet. Ezt azt fogja megvenni aki ugyan ilyen elvetemült tuning örült,ép eszű ember elkerüli az ilyen lehetőséget.. 2-3-ik motornak jó lehet.. Szervizelni/karbantartani csak azért mert van egy kilóvős robogóm,nem éri meg. Másik vezetni is tudni kell/kéne. Akkor inkább egy GP 800-as vagy valami 600-as sport gép.
-
-Mosquito-
őstag
válasz
runner 125
#52140
üzenetére
Nem mondanám betegágynak az Atlanticot. Van jobb is rosszabb is attól függ milyenre van pénze és honnan van véve. A Silvserwinget néztem,csúnyaa többet is eszik mint a nagy Burgi,cserébe viszont megbízható.
Izzó.
világítás.eu
Osram Night breaker unlimited és Cool bluet használok. A cool blue most ment ki az egyik. Jobbak mint a hagyományos izzók. Állítólag jók a Philips izzók is de 7-9eft.. Osram fórum [link]Digit:
Vara. [link] Nem egy hibátlan motor,de közel van hozzá.

-
-Mosquito-
őstag
válasz
polimorf
#52109
üzenetére
Bősi motoros erőműlátogatás.
Akik eddig jelentkeztek:
Mosquito: 1 motor 1 ebéd
Endroo: 1 motor 2 ebéd
V. STRYKER: 1 motor 1 ebéd
ShadOw: 1 motor 1 ebéd
Lipton: 1 motor 1 ebéd
SarokZs: 1motor 2ebéd
MZet: 1motor 2ebéd 50%
Archer: 1 motor 2 ebéd 50% (határon csatlakozik)
JLT: 1motor 1ebéd -
-Mosquito-
őstag
válasz
runner 125
#52130
üzenetére
Atlanticon fesszabályzó hiba volt 26eft az utólag tönkrementet pedig 3eft-ból megjavították.(NEXUS tulaj vette meg.
) Kuplungban egy csapágy adta meg magát a szerviz nem merte szétszedni mert azt hitte a blokk halt meg,én otthon szépen 2eft-os csapágyat beletéve megcsináltam.Vízpumpa folyt,otthon ezt is megcsináltam. Ezüst Burgi ette a Xenon trafokat/izzókat cseréltem párat benne,vizpumpa gumi tömítés csere volt mert néha elcsöppent. Diesel hang miatt cserélve lett az adaptert benne. Grafit Burginál semmi hiba nem volt. Szín/cvt javítás most 280eft. Vara hiba,termosztát letapadt a tengelyén valami kosz miatt. 2év 42-ekm járok. Tankolom,kötelező kopó/fogyó dolgok miatt szervizelem. Tudod,jól miket használtam.
Nem vitatom a robogónak is meg vannak az előnyei/hátrányai is,ugyan úgy mint egy motornál akár.
Nexusnak fesszabályzó és vizpumpa hibái vannak,illetve olajpumpa döglik meg ennél a blokkoknál de pl az X9 katasztrófa minden téren. Én úgy látom,hogy minnél öregebb egy motor és a gazda is keveset használja akkor elmaradthatnak a karbantartások is,mert ha nix lóvé gurulni akkor szervizt/karbantartást is elodázhatják egyesek. -
-Mosquito-
őstag
válasz
runner 125
#52081
üzenetére
Ennyi hibája/baja egy robeszemnek sem volt mint másnak..
Bocs de a tulajok is ezt állítják jó pár róbesznél,hogy szopóka..
Na bumm 2percel hamarabb otthon vagy/lehetsz mint én ugyan azon a távon. És?? Nem városi használatra vettem,hanem nagyobb/hosszabb gurulásokra/túrákra. 
mf:
Gondoltam magad is megleled,de van egy kereső is fent..
Tsokolom. 
[link] -
-Mosquito-
őstag
válasz
dellfanboy
#52071
üzenetére
-
-Mosquito-
őstag
válasz
AllTheBest
#52009
üzenetére

Reméltem,hogy nem veszik fel a kesztyűt..
-
-Mosquito-
őstag
Bősi motoros erőműlátogatás.
Akik eddig jelentkeztek:
Mosquito: 1 motor 1 ebéd
Endroo: 1 motor 2 ebéd
V. STRYKER: 1 motor 1 ebéd
ShadOw: 1 motor 1 ebéd
Lipton: 1 motor 1 ebéd
SarokZs: 1motor 2ebéd
MZet: 1motor 2ebéd 50%
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Diabetes - Cukorbetegség
- E-roller topik
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Xiaomi 15T Pro - a téma nincs lezárva
- Elektromos autók - motorok
- Lézervágás, gravírozás
- Kész rémálom lesz Linuxot használni jövőre az USA egyes államaiban
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- Kerékpárosok, bringások ide!
- További aktív témák...
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 7800X3D 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 7700X 32/64GB RAM RTX 5070 Ti 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Dell Latitude Precision Üzleti gépek, 2-in-1 gépek, 3-11. gen.
- 0perces DDR5 5600 vadiúj Ramaxel 2x16GB memória 1 év garancia
- Keresünk iPhone 13/13 Mini/13 Pro/13 Pro Max
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

Van egy ikertesó itt a XI-ben,hasonló állapotban van.
Stelvio-ra (nem voltam még) azt mondják látványra szép,viszont 1-2-1 fék,1-2-1 fék,szóval nem annyira motoros barát. Csak az idő legyen jó. Glockneren 2hete fent egy ismi lent 30c fent 6c volt.

A Motobox-os (Jánossy Balázs) nem tud segíteni? Baja Suzuki más szerviz?
Te jól vagy?
Én elhiszem..
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Én már itthon 460km lett a vége. Hm kihalt Lillafüred, Kékestető alig van motoros..


Nekem háztól/házig 500km lett. Szerintem lesz még ilyen közös gurulás.
(Ehhez az kell,hogy szólsz, hogy lelépsz,majd bevársz a megbeszélt helyen ez odafelé ment is) Gánt,Sz.fehérvár,Velence felé mentünk.
Nem kell ahhoz nagy sebesség,hogy ha elesik/csúszik leamortizálja ilyen időben az 50-70°C fokos aszfalt az ember testét.


