-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
vendingo
veterán
válasz
KoVee84
#10603
üzenetére
Igazán rendes vagy, de úgy néz ki, hogy lesz tolmácsunk
Még én se tudom mit akarok. Szerintem jó lesz ez a sisak, csak a jobb oldali bélést cseréljék ki.
Beszélni se tudok németül, nem hogy bunkózni. (sok értelme volt a 13 évnyi német tanulásnak. Éppen hogy makogok valamit.Amúgy azt vettem észre, hogy ugyan olyan elb.szott a sisakok méretszámozása, mint bármelyik másik ruhának.
Alapjába véve az M-es sisakok jók rám, de az exo-ból az M-es leállította a fejembe a vérkeringést, az L-es lett jó.
Az x-lite-ból valamelyikből m-es, valamelyikből L-es, a sharkból meg az S-es volt jó -
vendingo
veterán
Ha sikerül levásárolnom, akkor mi mást ajánlanátok helyette (louis)? (utánakérdeztem ausztriában jártas ismerőstől, elvileg 1 hónapon belül visszaveszik)
Még egyszer ilyen biztos nem kell.
Amiket én lehetségesnek tartok:X-LITE X-802
SHOEI QWEST
Sajna egyikben sincs napellenző, viszont a pinlock-ból nem engedek, hatalmas találmány!Más egyéb ötlet?
Pinlock mindenképpen kell, lehetőleg legyen szélzaj mentes de a napellenző nem létfontosságú, max teszek be színezett pinlock-ot. -
vendingo
veterán
Csütörtökön amúgy is megyek a reptérre, majd előtte visszaviszem.
Amúgy ez a 3 napos szabály már itthon se él.
Ha nem veszik vissza, akkor nagyon morci leszek, főleg, hogy 3-400 ezer ft-ot otthagytam náluk fél év alatt.
Sajna a nyelvi kérdés még mindig nem megoldott. Talán valahogy így menni fog. 3:40-től XD -
vendingo
veterán
Megvettem az exo 1000-et. Volt abban a színben, amibe kinéztem, de szombaton viszem is vissza, mert egy hulladék úgy ahogy van.
A bal fülemen zár rendesen a jobb fülemnél meg olyan, mintha telibe fújnák a hallójáratomba kompresszorral a levegőt. Remélem nem kapott huzatot a fülem. 30 Kilométert bírtam vele menni, azt is csak lassan mert már annyira kellemetlen volt.Szerintetek visszaveszik? Louisba vettem.
-
-
vendingo
veterán
válasz
zenwalk
#10504
üzenetére
Ha a későbbiekbe nem szeretnél nagyobb motorra váltani, akkor kb 150-ből kilehet hozni a komplett ruházatot, de ha a későbbiekbe tervezed nagymotor vételét, akkor inkább adj ki most többet, minthogy 2x-r kelljen mindent megvenni.
Pl tavaly vettem bukót 30-ért, rájöttem, hogy egy f.s, most vehetek másikat.Amúgy biztos hogy eszel, csak nem eleget! Én csak tudom, ugyan ebbe a cipőbe jártam. 195 centi vagyok és 85 kiló. Nekem is van mit felszednem, de rájöttem, ha sokszor eszek sokat, akkor hízok
Nem annyit kell enni, hogy éppen jóllakj, hanem annyit, hogy meg se bírj mozdulni. -
vendingo
veterán
válasz
Djuree
#10497
üzenetére
300-340€ körül van, mintától függően. + arany plexi kb:40€
Daywalker: Louis 60km superzone: sok száz. A benzinen bejön az ára, netről pedig nem veszek bukót.
tutis: Lesz tartós teszt. 1 hét 2000+Km
zenwalk: Lehet kapni ennyiért is, de arra készülj, hogy csak régebbi típusokból tudsz igazán normálisat venni, de azok megfordultak már pár embernél ráadásul széjjel vannak forgatva+barkácsolva.
Az újabbak drágák, ráadásul csak gyorsaságinak álcázott valamik. -
vendingo
veterán
válasz
KoVee84
#10477
üzenetére
Elvileg délután megyek louisba egy exo 1000-ért, konkrétan ezért:
Ha nem lesz ilyen színekkel, akkor se fogok elpityeredni.
A plusz plexi sajna eléggé drága hozzájuk, szóval nem biztos, hogy egyből arany rostéllyal lesz.Még egyszer köszi mindenkinek a segítséget, remélem nem fogok csalódni benne
2000+ km-es túrát nem bírnék végigcsinálni a mostani szutyokkal, az majd jó lesz a leendő utasaimnak -
vendingo
veterán
válasz
KoVee84
#10428
üzenetére
Az EXO1000-el van személyes tapasztalatod?
Nem ismerem még a márkát seOlvastam róla tesztet egyenlőre tetszik, de mivel nem kevés pénzt költenék sisakra, ezért még mindenképpen nézelődök a piacon.
Tetszik még a SHOEI QWEST is, csak sajna ebbe nincsen napellenző.
Partyban van még a X-LITE X-602, X-LITE X-702.Nehéz a döntés, főleg hogy motoron ülve lehetne igazán tapasztalatot gyűjteni róluk.
-
vendingo
veterán
Erősen gondolkodom egy új sisak vételén, mivel ami most van az annyira hangos, hogy megfájdul a fejem tőle, füldugót meg nem szeretek hordani.
Sajna nem nagyon vagyok jártas sisak témába, ezért kéne egy kis segítség.
Jelenleg Jet márkájú a sisakom, de eléggé alja kategória. Kb 30000 környékén vettem.200-250€-t szánok az új sisakra, louisba venném.
Annyi elvárásom lenne, hogy legyen nagyon halk és legyen benne lehajtható napellenző. Általános használatra + túrázni kellene.
A héten lehet meg is venném.Előre is köszi!
-
-
vendingo
veterán
válasz
Djuree
#10343
üzenetére
Én hétfőn csinálom a főpróbát, ma megírom a listát, hogy mit szeretnék vinni és megnézem, hogy minden elfog-e férni.
Az oldaltáskákat hogyan teszed fel? Van oldalra tartód, vagy csak simán a moci oldalán fognak lógni? (már ha olyat vettél amit ajánlottam).
Ha csak a moci oldalán lógatod őket, akkor az idomot fedjed le powertape-el, különben összekarcolódik.
Jövő héten összerakom az új sátrat is, nehogy Horvátországba derüljön ki, hogy hiányos -
vendingo
veterán
-
vendingo
veterán
válasz
Djuree
#10232
üzenetére
Sümegen fotóztam tegnap.
17 literes tankom van, de nem a tank méretétől függ nálam a hatótáv, hanem a csuklómtól.
Legtöbbször csak városba használom ami elégé megdobja a fogyasztást.
Hetente legalább egyszer elhagyom a várost, telenyomom a tankot, és 2 óra alatt kihajtom az összes benzint. Van olyan, hogy egy délután alatt 2-3 tank benzin megy ki. -
#10129
vendingo
veterán
yodamastah
#10128
vendingo
veterán
válasz
yodamastah
#10128
üzenetére
A DL650/1000 és a varadero annyira snassz tömegcikk, hogy nem igazán jönnek be.
Az SV-t is csak kényszerből vettem meg, de egészen megszerettem.
Nem szeretem a tömegcikkeket, igaz meg is szoktam szívni velük. (se alkatrész, vagy ha van, az is drága...)
A tenere a megjelenés napjától nagyon bejön, csak kicsit kevesellem a 48 lóerőt. Már az SV is gyenge nekem, ezért is gondolkodok a zzr1400-on, meg úgy alapba az 1000ccm feletti gépekbe.
A ducatik eléggé szervizigényesek, ezért is kérdeztem rá, hogy van-e valakinek a multistradaval kapcsolatban tapasztalata. -
#10123
vendingo
veterán
yodamastah
#10122
vendingo
veterán
válasz
yodamastah
#10122
üzenetére
Sajna azért is kellene egy túrásabb gép, mert az SV inkább sport mind túra
Egyszer lenyomtam vele 2 nap alatt 1000 Km-t, de a a vége fele már annyira fájt a csuklóm, térdem, hátam, hogy alig vártam a hazaérkezést és utána 1 hétig a motor közelébe se mentem. 195 centi vagyok és eléggé kell görnyedni a sport túrákon.
Sajna a fazer soha nem tetszett, ráadásul sor4 amit annyira nem szeretek.
Nekem a V2 nagyon bejön nem szívesen váltanék másra, max boxer vagy V4.
A GS baromira bejönne, de akkor meg el kell adni a jelenlegi gépet is, és a GS nem éppen városi cirkáló.
Szeretem nagyon az SV-t szóval lehet hogy 1.3 milla környékén veszek mellé egy túragépet, ezért is gondoltam a tenere-re illetve a multistradara, esetleg a versysre.Van pár kakukktojás kedvencem is mégpedig a ZZR1400, MT01 mint egyedüli motor, illetve SV mellé harley sportster 883
-
vendingo
veterán
A BMM az frankó nézegettem én is, de a traqnsalp az nagyon nem bejövős, akkor inkább tenere
Egyenlőre csak tájékozódás szinten vagyok, de valahogy mindig a BMW-nél kötök ki, de a ZZR formályába meg teljesen belezúgtam az erejéről nem is beszélve, csak hát akkor el kell adnom a szeretett SV-t
2 olcsóbb lehet mégis csak jobb lenne, mint egy drága.Multistradaval kapcsolatba van valakinek tapasztalata?
-
vendingo
veterán
Arra gondoltam, hogy vennék még egy mocit az SV mellé 1.2-1.3 milla környékén, vagy eladnám az SV-t és vennék egy frankó másikat max 2 milláért.
Ha az lenne, hogy marad az SV, akkor kellene mellé egy jó túra/túraendúró (min 600-as, de inkább 1000 környéki kellene).
Első körbe az xt660z-t és a multistradat nézegetem.
(DL650/Varadero nem játszik, mert snassz tömegcikkek)Ha eladnám az SV-t, akkor valószínűleg egy sporttúra vagy túraendúró lenne.
Én a ZZR1400 fele kacsingatok, vagy egy F800GS is tökéletes lenne, csak a bmw még használtan is 2 milla fölött van, szegény ZZR meg nem bírja a terepetEgyéb más ötletek?
Lényeg, hogy megbízható modell érdekelne (min 2003-as évjárat), ami kivisz a világból is és nem szopok a szereléssel egy több ezer km-es túra alkalmával. Jövőre 3-6 ezer km-es túrák vannak tervbe. -
vendingo
veterán
A bázismotorból tudsz rendelni, de csak 23.-a után lesz nekik megint készleten.
A luisba most kár kimenni protektorért.
Amit megvettem az az utolsó darab volt, már egy fotelba össze volt valakinek készítve egy csomó cucc, vártam 10 percet, hátha jön a gazdája de nem jött. Én pofátlan módon beraktam a kosaramba, és ráborítottam egy kabátot
Most megtanulja, hogy nem a fotelokba kell gyűjtögetni a cuccokat, hanem a kosárba -
vendingo
veterán
Ma voltam Louis-ba, és sikerült szereznem frankó gerincprotektort 20€-ért+ szintén 20€-ért egy mágneses GPS tartót, ami övtáskaként is funkcionál
Egész jó akciók vannak mostanában, érdemes kimenni. -
vendingo
veterán
Úgy néz ki, hogy megvan, miért állt le az egyik henger tegnap előtt.
Van egy vízelvezető a gyertyánál, ami nálam már elvolt tömődve, és beázottVan egy újabb problémám is. Az ülés alatti hengerbe a gyertya teljesen bele van gyógyulva és nem bírom sehogyan kitekerni. Még erőkart is használtam, de meg se moccan. Valami tipp?
-
vendingo
veterán
Orbitálisat szívtam a mai nap.
Elmentem rokonokhoz, szép idő volt, csicseregtek a madarak, és viszketett a tenyerem.
Délután elkezdett esni, és nagyon lehűlt a levegő is.
Békésen jövök haza a szakadó esőbe, egyszer csak néha-néha kihagy az egyik henger, elkezd csattogni, hörög, durrog, és nem megy a gép.
5 km múlva az egyik henger teljesen feladta a szolgálatot, félre is álltam, aztán magától le is állt a gép.
Kicsit vakartam a fejem és megállapítottam, hogy valószínűleg a csere érett gyertyáim a rosszak, amiket már haverom kiakart dobni, de nekem meg behaltak, és odaadta, hogy amíg nem veszek, addig használjam őket.
A poén az, hogy az ülés alatt ott lapult 2 új gyertya, csak az a szívás, hogy a suzukinál a kedves mérnökök úgy tervezték meg a motort, hogy egy nyamvadt gyertyacseréhez félig le kelljen bontani az oldalidomot, a hűtőt le kell lazítani, miközben a víz felét elfolyatjuk és csak utána tudjuk kifeszegetni a gyertyát a helyéről. Ennek a műveletnek inkább nem álltam neki a főút szélén szakadó esőben...
Szépen 60-al megtettem a maradék 50 km-ert. Közbe az eső még durvábban elkezdett esni, és a kabátujjamról folyt be a víz a kesztyűmbe..... szétfagytam/szétáztam...
A hab a tortán, hogy a kocsimba meg behalt az önindító 2 napja. Most semmilyen közlekedési eszközöm nincsen -
-
vendingo
veterán
Fogalmam sincs, hogy szabad lesz-e a pálya, nem pályázok, még autópályára se megyek
Én olyasmi közös gurulásra gondoltam, hogy valahol találkozik a topic pl. balcsin, és a környéken motoroznánk egy jót, netán strandolnánk/szalonnát sütnénk, vagy valami hasonló.
A topicnak csak egy kis része pályázik. -
vendingo
veterán
Még van pár szabad hely, ha valaki jönni szeretne.
A topicból már 2-en vagyunkA nyár folyamán nem lenne kedvetek egy közös guruláshoz/topictalihoz?
-
vendingo
veterán
válasz
KoVee84
#9731
üzenetére
Használtban kell gondolkodni. Ennyiért bőven lehet venni 25kw-os gépet.
Ha 900-ért 250-es kávédarálót vesz, akkor csak gratulálni tudok hozzá.
Én a helyébe vennék 400 körül valami egyszerű motort, a maradék pénzből pedig felöltöznék: protektoros ruha, sisak, csizma..... és ha még marad lóvé azt félretenném a különbözeti vizsgára. -
-
vendingo
veterán
A testtartás miatt én is fosok az SV-el elmenni nyaralni (195 centi vagyok). Napi 500Km-es távokat megyünk le montenegróig, majd 1 huzattal hazajövünk bosznián keresztül a kotorori öböltől.
Csupa móka és kacagás leszMár most fáj a nyakam és a csuklóm.
Remélem az út, és a látnivalók megérik a fáradtságot -
vendingo
veterán
Egy egész napos motorozás után már se inteni, se biccenteni nincs erőm, általában ilyenkor csak villantok.
Robogósoknak (50ccm) nem szoktam inteni, de van egy babettás csávó akit heti többször látok és mindig int. Na neki visszaintek, mert nagyon lelkes
A durva az, amikor a tescos elektromos kacatról intenek. -
vendingo
veterán
Az izlandi út egy részéhez volt szerencsém márciusba kocsival. (Golden circle+ a déli part)
Minimális forgalom, 2 óránként látni egy autót, kiváló az útminőség, gyönyörű a táj -
vendingo
veterán
Életembe egyszer szerettem volna, hogy tankoljon helyettem, amikor -15 fok volt és szakadt a hó. A kezem már le volt fagyva a jégkaparástól, de a kis rohadék csak nem jött ki a fűtött shopból, pedig vártam rá.
A szélvédőt is úgy mossák le, hogy minden mást összekennek közbe.
A vépóverről meg az akciós energiaitalról nem is beszélve. -
vendingo
veterán
Megtanultam sarokkal váltani
Valszeg reggel amikor belerúgtam egy bútorlapba sikeresen eltört a nagylábujjam.
Egészen délutánig nem fájt, este pedig már nem tudtam hazavezetni, csak sarokkal váltva.
Fantasztikus...Csütörtökön mentem volna lorettoba szerpentinezni. -
vendingo
veterán
Csak addig motoroznál úgy mint ő, amíg kórházba nem kerülnél bőrátültetésre.
Én csak cigiért mentem el a hétvégén rövid gatya+póló kombóba, de meg is fordult a fejembe, hogy amilyen szerencsés vagyok tuti most borulok meg.
Nálam kabát+kesztyű+sisak az alap. Mind1 milyen meleg van kint. -
vendingo
veterán
Nekem szombaton egy BMW erősködött.
Tiszta büszke voltam magamra, hogy 120km-ert 100-120-al tettem meg, erre jött az a barom a seggembe, hagytam hogy megelőzzön.
Miután megelőzött feltorlódtak előttünk a kocsik, akkor meg elkezdte rángatni a kormányt, nehogy tudjak előzni.
Kivágtam mögüle és egyből jött utánam, de nem sok sikerrel. -
vendingo
veterán
Én eddig ahány GPS-es telefont használtam, mindegyik behalt navigálás közbe.
Rajta a töltő, megy a navigálás, netán még a nap is süti aztán túlforrósodik és kikapcsol.A jól láthatóság már csak azért is jó lenne, ha félreállok ne kelljen árnyékot csinálnom, hogy lássak belőle valamit, mellesleg használnám kocsiba is.
Lehet be kéne vállalnom egy zumo-t, csak baromi drágák.
-
vendingo
veterán
Ki milyen GPS-t használ motoron? Most szeretnék venni egyet, de nem tudom milyen legyen.
Szart nem szeretnék venni. Lényeg, hogy napsütésben is jól látható legyen és tudjam valamilyen módon fülhallgatóval használni. Árban kb 30-60 ezret szánnék rá, akár használt is érdekelne. Leginkább garmin érdekelne. Valami tipp?Amúgy voltam Louis-ba tegnap, és sikerült frankón olcsón pakolhatóvá/túraképessé tenni a gépet.
Vettem 2 oldaltáskát, egy 50 literes hengertáskát, szivartöltő aljzatot, esőruhát, esőcsizmát, motoremelőt(29 euró volt).
Ma pedig rendeltem defektjavítót, és egy 16/26 literes tantáskát.
Már csak egy esőkesztyűt, és egy csomagrögzítő hálót kell szereznem.
Augusztusba pedig irány Horvátország-Montenegró-BoszniaTayRol: Amilyen fantasztikus mostanában az időjárás, örülök, ha a sajátomra rátudok ülni
-
vendingo
veterán
Annyi különbséggel, hogy DL-re legalább lehet kapni doboztartó rendszert, van rendes kialakítás hozzá, ráadásul a cingár SV-re nem szívesen raknék otromba dobozokat.
Ha DL-t vettem volna, akkor tuti dobozokkal együtt, túrázásra készen.doc:
Majd este megnézem az írásod
A kaja pia csak annyi, amennyi épp az útra kell. Nem úgy gondoltam, hogy fél kiló fagyasztott lecsó+ 2 grillcsirke csalamádéval, meg 1 kiló kenyérrel. Szenyó, műzliszelet, egy flakon víz...Majd ha fix lesz a túra, akkor indulás előtt pár nappal csinálok egy próbapakolást.
-
vendingo
veterán
1 valamit tudok tenni, szelektálni, és igénytelennek lenni.
Baromira nem SV-t kellett volna vennem.
Egy varadero, vagy egy DL650 full dobozrendszerrel kellene ehhez az úthoz, esetleg 1200GS.Sanszos, hogy kényelmetlen lesz az SV főleg a 900km-es hazaúton
Lehet kezdésnek valami lightosabb túra kellene, vagy előtte edzenem kéne rá egy kicsit, meg gyakorolni a csomagolást
-
vendingo
veterán
Mi a probléma? Megköszöntem a rendességét, hogy belinkelte a cikket, de jeleztem neki, hogy közbe én is rábukkantam már. Nem tudom mi nem tetszik neked ebben?
Shinin:
Nálam kicsit neccesebb a pakolás. Kell a motorhoz sok apróság, legalább 3 törcsi, búvárszemcsi, pipa, hálózsák, polifoam, sátor, kaja-pia, szesz, tisztálkodószerek, karton cigi... és a ruházatot még meg se említettem.. cipő, papucs, meleg ruha, fürdőgatya, normális ruha ha bemennénk valamelyik városba nézelődni. Kb ezeknek kéne beférnie egy tank+hengertáskába.
Szerintem reménytelen
-
#8208
vendingo
veterán
csabyka666
#8207
vendingo
veterán
válasz
csabyka666
#8207
üzenetére
Az ER5-t nem kell 200 kilométerenként sprézni(kivéve, ha elkap az eső), se 2500-nál olajat cserélni (5000-nél bőven elég). Igazából ez használattól is függ, de az er5 nem az a tipikus gyilkolni való motor, hogy indokolja a rövidebb csereperiódust.
-
vendingo
veterán
-
vendingo
veterán
Igazából ugyan ezeket linkeltem én is.
Az oldaltáskához nem tudom, hogy kell-e még valami kiegészítő, hogy ne himbálózzon.
Nekem nincs semmi bajom a hátizsákkal, max az, hogy néha kicsit leizzad a hátam ha lassan megyek. Nekem ilyen jól rögzíthető áramvonalas motoros hátizsákom van.
Én benne lennék egy 9 naposba is, egyenlőre egy szervezés alatt lévő túrába csatlakoznék (vagyis csak tervezem a csatlakozást). Július 9-től 14-ig lenne a túra végig a horvát parton, le Montenegróba, majd Bosznián keresztül haza.
Te mikorra tervezgeted a te túrád? -
vendingo
veterán
Én inkább viszek több cuccot, minthogy bármiből is hiányt szenvedjek.
Találtam pár lehetőséget:
Tanktáska
Hengertáska
Oldal+henger
Ezekhez az oldaltáskákhoz kell még valami kiegészítő?
Az SV-n elvileg alul gyárilag van 2 vas, de szerintem az csak a gumipókos rögzítéshez való.Szerintem ez a tanktáska+az a hengertáska elég kell hogy legyen 6 napra.
A hengertáskát le lehet normálisan rögzíteni az üléshez, hogy ne mocorogjon? -
vendingo
veterán
Tippeket kérnék Sv650S pakolhatóságához.
Lények nagyon nagyon olcsón szeretném kihozni úgy, hogy a lehető legtöbbet legnagyobb teret kapjam. Dobozrendszer az ára miatt kilőve.
Egy esetleges 6 napos Horvátország-Montenegró úthoz szükséges cuccoknak kellene beleférnie.
Első körbe egy hengertáskára, és egy nagy tanktáskára, csomagrögzítő hálóra gondoltam+egy hátizsák, ami már van. Egyéb ötletek? 20-30K a ráfordítható összeg. Sátrazós lenne a szitu, szóval el kell még férnie a hálózsáknak+a sátornak is.Előre is köszi.
Esetleg valakinek lenne kedve csatlakozni az úthoz?
-
vendingo
veterán
válasz
Integra
#8170
üzenetére
Én is nagyon megrágom a dolgokat, mert hosszútávra szoktam tervezni. Inkább drágábban jobbat, csak elégedett legyek.
Bár az SV-el az volt a helyzet, hogy az első tavaszi napsugarak hatására bekattantam, és elhatároztam, hogy a legrövidebb időn belül kell egy motor. Mind1 milyen, csak v2 legyen.
4 nap alatt összehoztam a bizniszt, megvettem a motort, de nem nagyon szeretem mert nem ilyenre vágytam, csak kellett valami gyorsan. A motor hibátlan, bennem van a hiba. X összegből a legrövidebb időn belül a legjobbat kellett megvenni. -
vendingo
veterán
válasz
Integra
#8164
üzenetére
Már csak azért se vennék, mert az én ízlésvilágom motorok és autók terén is leragadt a 80-90-es éveknél. Az SV-m 2002-es, de a 90-es években tervezték.
Autóból is hobbira van egy 88-as évjáratú sportgép, meg van egy twingo ami szintén 2000 utáni, de még a régi formaterves.
Simán vehetnék új autót/ motort, tellene rá, ha már min. 50 ezret eltankolok havonta.Az illető akinek írtam meg azért nem ajánlottam a kereskedést,mert kezdő motort keresett.
Én úgy vagyok, hogy előbb tanuljunk meg motorozni (közbe megérik az emberben, hogy valóban melyik stílus is fekszik neki) aztán lehet menni kereskedésbe a kiszemeltért. -
vendingo
veterán
Én tudom a megoldást.
Írjátok meg rendesen az adásvételit, és mielőtt letelne a 2 hét átírási idő, kérj időpontot az okmányirodába. Ha nagyobb városba laksz, akkor legalább 2-3 hét mire kapsz időpontot.
Én is így csináltamSok okmányirodába lehet online időpontot kérni, ahol te választod ki a dátumot, hogy mikor érsz rá.
-
vendingo
veterán
Augusztusba nem lenne valakinek kedve jönni Horvátországba v. Montenegróba v. Olaszországba?
3-4 napos laza túrát tervezek valószínűleg olcsó büdzsés sátrazós felállásba.Sajna az ismeretségi körömbe nincsenek túrázásra hajlamos egyének, de hátha jönne valaki a topicból.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Xiaomi 15T - reakció nélkül nincs egyensúly
- Milyen okostelefont vegyek?
- Kertészet, mezőgazdaság topik
- Energiaital topic
- Google Pixel 10a – évismétlés
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- Távol-keleti webshopok OFF topikja (játékok, kuponok, stb.)
- AliExpress tapasztalatok
- Androidos tablet topic
- Vezeték nélküli fülhallgatók
- További aktív témák...
- Secretlab MAGNUS Pro elektromos asztal - FULL EXTRÁS szett (2 monitor kar, PC tartó, kiegészítők...)
- Nespresso Delonghi tejhabosítós kávéfőző - Bontatlan, 2 év garancia - Eredeti ára 125e!
- Tado V3+ komplett okosotthon fűtés eladó
- iKEA Trotten állítható magasságú asztal 120x70
- Új autó elsősegély doboz 2030 augusztusig jó
- Azonnali készpénzes GAMER / üzleti notebook felvásárlás személyesen / csomagküldéssel korrekt áron
- szinteÚJ Nubia REDMAGIC 11 Air (NX799J) 1év gar
- Dell Latitude 5400 14" FHD IPS, i5 8365U, 8-16GB RAM, SSD, számla, 6 hó gar
- GMKTec NucBox M6 Ultra mini számítógép - R5 7640HS 16GB 4800MHz DDR5 512GB SSD AMD Radeon 760M W11
- Apple iPhone 14 128GB,Újszerű,Adatkabel,12 hónap garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest