-
Fototrend
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
Integra
titán
válasz
Ferdzsoo
#350
üzenetére
szinte sosincs 70-es sebesség a hungárián az autósoknál, max 60, katasztrófa az az út ilyen szempontból. nem veszélyes amúgy átmenni a forgalmon, csak érezni kell és fejben nagyon ott lenni. megszokod, hamar belerázódsz a buliba. legnagyobb dugóban is pikk-pakk végig mész a hungárián. természetesen azt megértem és elfogadom, hogy kivülről ez elég neccesnek tűnik.
-
Integra
titán
válasz
zsoltee10
#346
üzenetére
csak a felni, a gumi sértetlen maradt szerencsére, egy karc sincsen rajta. de akkorát ütött, hogy még az első kerekem is kilőtt a magasba. megfogtam, kutya bajom. csak most megint egy nap szabi kivesz, pénz, idő, és bosszúság. mindjárt hivom a kékholdas srácokat, hogy wtf, help.

-
Integra
titán
meleg volt a pite.....
kockakő a pilisben az út közepén kanyarnál, ez lett a vége.
szeretem ezt az országot. csupa öröm és meglepetés.
-
Integra
titán
válasz
yodamastah
#323
üzenetére
igen, inkább vigyék el a másik motort a garázsból, mint az enyém, ennyi
amúgy is, egyik lakó beújított egy zsírúj gs-t, vigyék azt 
-
Integra
titán
válasz
yodamastah
#299
üzenetére
most keltem

-
Integra
titán
-
Integra
titán
bmw e scooter
nagyon csecse robogó, de 100km édes kevés egy napra. legalábbis én gondban lennék vele sokszor... 200km már so-so. -
Integra
titán
válasz
yodamastah
#200
üzenetére
tuti összekarcolta a szép új ruháját szegény

-
Integra
titán
válasz
runner 125
#168
üzenetére
lillafüreden elég nehézkesen lehet bemenni a parkolóba. volt egy fószer valami grand vitarában asszem, és egy pugos lúzerkedett, nem tudott rendesen kikanyarodni meg útban volt egy bécsi c sportcoupe is. ez a faszi úgy káromkodott a suzukiban, mutogatva, magyarázva, életemben nem láttam még ilyet. mellette meg ott ült a nője és hallgatta. vajon ciki volt neki vagy már megszokta? premier plánban láttam a palit, vele szemben álltam és csak pislogtam a bukó alól, hogy mit művel.. vasárnap délben torka szakadtából káromkodik lillafüreden egy parkoló bejáratánál.. hihetetlen.. rá kellett volna gyújtani az egész autót, égjen benne az ilyen. szenesre. felemelő pillanat lett volna.
-
-
Integra
titán
nem csináltam, most kezd a klitschko meccs

3-as úton fel egészen gyöngyösig, ott mátrafüredre fel, át a mátrán a másik oldalt le, egészen be egerbe, ott barla a főúton és le lillafürednek a bükkön át végig.
ez 2x190km
üsd be maps-be egymás alá a négy város, budapest, mátraháza, eger, lillafüred és kidobja a pontos útvonalat. -
Integra
titán
asszem a holnapi utiterv megvan

felmegyek gyöngyös, át a mátrán, majd eger, onnan meg a bükkön keresztül lillafüred és vissza. kipróbálom azt a bükkös szakaszt, guglimaps-en keresztül elég frankónak tűnik
-
Integra
titán
egy nap majd így akarok menni


-
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#79
üzenetére
miért, mi a baj vele?

-
Integra
titán
válasz
#25954560
#55
üzenetére
lehet, de nem feltétlen, a vfr800vtec pl dupla tompított, felette a dupla refi, az eu modell is. szóval ez csak elhatározás kérdése szerintem. egyik haveromnak xenon van benne, olyan fényereje van, hogy pont a múltkor mondtam neki, hogy a város túloldaláról is látni, hogy jön
kíváncsi vagyok, hogy a rendőrök mikor kapják ki a sorból majd.. -
Integra
titán
jó hosszú írás, igazából inkább kipróbálnám, ez nekem így semmit sem mond, nem jött át a lényege. ha belegondolok, hogy a legtöbb autón ezek a választható futómű módok mennyire ugyanazt jelentik más név alatt, akkor itt sem jelenthet túl sokat.
a vége az lesz hogy felülsz a motorra és magától kanyarodik és húzza a gázt.. -
Integra
titán
"szerintem pedig lóf@szt sem csökkenti az, hogy gyorsabb vagy és gyorsabban váltanál irányt, amíg egyenesen szembe vagy mögötte mész, addig ugyanúgy elvakítod, és szerintem igenis bunkóság."
nem mondod!!!!!!
ha pedig vakít a tompítottja, akkor az rosszul van beállítva, ennyi. rengeteg autónál csálé amúgy a világítás.
-
Integra
titán
forcefield balaclava
elég sok motoros boltban kapni már a márkát. ez a legjobb. -
Integra
titán
én bunkó izé vagyok tudom, de mivel a gyártók a mai napig sportmotorba nem szerelnek dupla tompítottat költségcsökkentés miatt, ezért marad a refi a tompított mellé
igyekszem a bűntudatom azzal csökkenteni, hogy jól bemagyarázom magamnak, hogy mivel motoron megy a refi és csak 1 van belőle és mivel gyorsabb és gyorsan váltok irányt, ezért minimálisan vakítja el a szembe jövőt, vagy aki mögött megyek, kevésbé zavaró neki. viszont azt már tapasztaltam többször, hogy bizony a refivel igenis hamarabb észrevesznek.a jelenlegi hatályos szabályok szerint szabály ellenes és mivel ennek ellenére így járok sokszor, bunkó vagyok. vagy nevezhetjük másképp is, szóval érted.
-
Integra
titán
erről beszélek

egy 600ast meg tuningolni, absz felesleges. mi a csudának költeni rá? kell venni akkor egy gyári ezrest és kész. hosszú távon csak ez éri meg, ha már több erő kell, ez stabil, összerakott, és megbízható. és szintén csöndes gyári dobbal
szóval inkább a frankó gumira, és biztonságra költeni a dellát, egy jobb protektorba, csizmába, sisakba mint egy kipuffba. -
Integra
titán
mert a hang önmagában nem érdekel. nagyon szép hangja van a blokknak, mikor elkezd 9ezertől vonyítani. az autómon sincsen dob, ami elnyomná a motor visítását mikor tol a szelepvezérlés nagy bütyökre és meglódul 9ezerbe. ezeknek a blokkoknak így van szép hangjuk. egy zajos kipuff elnyomná. én ezt szeretem, nem azt hogy a halott is felkel a sírjában. ez nem érdekel. csak akkor raknék ilyet fel alapvetően, ha valóban az egész egységet szolgálná. akkor viszont kell hozzá komplett leömlő, nagyobb airbox, póverkommander, és az egészet összeprogramozni padon.. különben csak a füldugón keresztül lesz több zaj a fejemben

pedig egy szép karbon/titán vég nagyon dögös szerintem is. -
Integra
titán
marad teljesen fehér, ha nem fehér után kajtattam volna, már korábban beszerezhettem volna feketét is. csak a feketét később veszik észre, a fehér láthatóan biztonságosabb. amúgy majdnem fekete lett, ez volt náluk is az utolsó fehér, a többi már fekete.. úgy tűnik most abból a granulátumból van pár hajónyi a kínaiaknak...

ja és most már ragaszthatok rá bevásárló listát, hogy motul, meg metzeler, meg abus, meg shoei meg tokikó, meg a kis magyar-német zászlóm is
de ha ezt is összetöröm, a következő idom már gyorscsatos pályaidom lesz és kész, noha most már megvan a beszállító erre is. azzal az idommal sokkal könnyebb és gyorsabb szerelni. csak fényszóróra és indexre kell vágatva legyártatnom. ja meg nem akarok műanyag lócát, nekem érzékeny a popóm, kell a hokedli szivacs
-
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Playstation 4 FAT 1 TB kontroller 6 hó garancia, számlával!
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 7800X3D 32/64GB RAM RTX 5090 32GB GAMER PC termékbeszámítással
- Csere-Beszámítás! Apple Macbook Pro 2013 vége! 512GB SSD, I7, 16GB DDR3, Intel Iris Pro! Olvass!
- Dell Latitude 5420 14" Touchscreen i5-1135G7 16GB 512GB 1 év garancia
- Lenovo T495 Ryzen 5 pro 3500U, 16GB RAM, 512GB SSD, jó akku, újszerű állapot, számla, garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest








igyekszem a bűntudatom azzal csökkenteni, hogy jól bemagyarázom magamnak, hogy mivel motoron megy a refi és csak 1 van belőle és mivel gyorsabb és gyorsan váltok irányt, ezért minimálisan vakítja el a szembe jövőt, vagy aki mögött megyek, kevésbé zavaró neki. viszont azt már tapasztaltam többször, hogy bizony a refivel igenis hamarabb észrevesznek.

