-
Fototrend
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
válasz
canniball
#29773
üzenetére
Mióta ideköltözött az aktuális szomszéd azóta ez a kutya is folyton ugat. Egyik éjjel nyáron elegem lett, ablak kivág és ami kifért a torkomon. Kuss lett. Lehet hergelni aztán a nagy csendből elkezdek működni. Pamacsa a neve.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Ezért ne szólj meg.
Rengeteg a baj a kutyákkal itt felénk, főleg mert nem zárják őket be. Egyik reggel bnőm visszajött és felkeltette a házat, hogy valaki kísérje le mert morog rá a szomszéd kutya ugyanis ki lett zárva. De volt már h nyílt a kapujuk, kutya fel hozzánk egyenesen és Gömbit készült elkapni. Úgy szaladtunk, hogy előbb érjünk oda mint a kutya mert a macska nem látta h épp felé tart a kutya. 90m-re lakunk az utcától jelezném.
Előfordul h a gazdinak nincs türelme megvárni még visszajön a kutyuka és kizárja, láttuk.
Minap 2 idegen kutya jött el tőlünk késő este, de rengeteg történet van.
Kiskoromban megharapott egy utcabeli kutya (nem altatták el), az olyan trauma volt nekem, hogy ma már egy bizonyos méret alatt nekimegyek.
A motoron volt h nekem jött kutya. Miről beszélünk? Jó h hagyom élni őket! -
A sok bénát biztos kiröhögik a "nagyok".

&rew!

-
Azért az durva, hogy a biztosítós fazon teljesen eltűnt és nem hív, hogy jönne. Még azt sem. Ez aztán hozzáállás.
-
válasz
ujskodas
#29703
üzenetére
Hát kérlekszépen jól fel vagyok fújva ennyi cuccban. Nem is nagyon ugrálok. Jól érzem benne magam ,csak sokat kell öltözködni és ha bemegyek egy boltba van 10 percem még nincs melegem.
Mindezt 10 fokban csinálom. Közel 20 fok lesz mire leveszek egy réteget. A kabát az utolsó percig marad.TommyGun! Ha csak simán rálépek akkor egy pontig felmegy és kész.
Ugrálhatok is karon. Talátam egy vidit kimondottan GS500-hoz. Na úgy még nem próbáltam, de azt már látom nem fogom sokat így leállítani, marha macera. Az oldaltámasz k kényelmes. Elsősorban télire lenne jó a közép vagy ha a helyzet azt kívánja meg. -
válasz
-Mosquito-
#29699
üzenetére
Nekem nem fáj a lában, csak kéne mert nem tesz neki jót, gondolom én. Az első napokban amikor elinulok szezon elején akkor fázik majd megszokom. Kezdetnem egy térd melegítő lenne jó, azon érzem ami nagyon tud hiányozni. A kesztyűs téma megoldódott. A kabát is adott, mert legalább 4 réteg van rajtam. Fejemen a bukó, amit a szél ér az deréktől lefelé. Ha a térd is kiesik az már nagy dolog.
-
Minap nem csak utaztam hanem figyeltem az út minőségét-változását a 11-esen. Hát legalább 2x olyan rossz mint nyáron volt. Oda is került gödör ahol eddig nem volt. Egyes helyeken ahol eddig át lehetett menni bármennyivel ott szépen csak lépésbe, Pl ahol járdasziget van. Felújítottak egy olyan 1km-es részt, de közel sem a legrosszabb részt.
Ha ez így marad majd veszünk egy tankot annak nem, lesz baj.Más: Jövő héten megyek orvoshoz, valami kialakult a lábamban a baleset után és kicsit aggaszt már. Reggel eltűnik, felkelés után percekkel ott van. Valami kitapintható dudor.
-
válasz
Bogyó bá'
#29650
üzenetére
Gumi kicsit le van engedve és a teló sem biztos, hogy full gyári olajjal van feltöltve. Kicsit megül a motor alap súlya alatt, de ez normális. Majd ha egyszer ki tudom tolni betonra valamikor hetek múlva akkor megpróbálom újra.
Nekem ennél sokkal kisebb szögben áll. Hegyesen, nem közel 90 fokban. így -
nem jó a sztender. Nem tudom kitámasztani,lépek rá de nem billen át. Hol a baj?
-
No részemről befejeződött a korrekt hozzáállás.
Ha tegnap nem hívom fel a biztosítós fazont mikor jön akkor el is felejt. Ma délre ígérte, hogy hív és du megmondja mikor jön. Melóba meg jeleztem, hogy bocsi nem később érek be hanem korábban megyek el. 2 tájt írtam a mukecnek, hogy negyed 4-re hazaérek jöjjön. Se kép se hang semmi. Innentől nem állok vigyázba, DE ide nem jön csak ha én itt vagyok. Az márpedig ha nem zavarja le az éveben a dolgot akkor ritkán lesz. Tőlem fejre is állhat, csak ha én itthon vagyok. Sőőőt, hogy szebb legyen a téma a hétvégén az indexek is felkerülnek a szenderrel. Én mondtam, hogy jöjjön.
-
Ezek a biztosítósok is komolyan mondom.... Bejelentem a melóba, hogy reggel nem megyek, majd ha elment a fazon. A fazon meg ígérte, hogy ma hív. Hát nem hívott, felcsörgetem, simulékony kis stílusommal megkérdeztem mi lesz? Háááááát őőőőőő ja igen. Holnap délben jelzek mikor érek oda. Fasza ha nem hívom reggel nem megyek dolgozni totál feleslegesen.
Tegnap jelentkezett a másik fél, hogy neki kész a kocsi. Azért 1 hónap átfutás elég kemény.
-
Ez újabb példa arra, hogy drága hobby.
-
Na ha minden jól megy pár nap és nem oldalra dőlve telel a vas. Adaptert valaki?
Kéne egy táska is meg térdmelegítő. 
-
Csörög a telefon, felveszem. Hát hogy jönnének megnézni a motort, hogy hol sérült meg minden. Mondom az jó, mert mindent kijavítottam.

-
-
válasz
-Mosquito-
#29383
üzenetére
Ez nem tévedés, ennyiért tudok szerezni, de még várok képet mert az egy nagyon régi évjáratú GS500-on volt és nem biztos, hogy jó az enyémre.
-
válasz
Bogyó bá'
#29374
üzenetére
+1
És meg halkan mondom, hogy ezért jobban meg is becsülik. Sokkal előbb felkapom a fejem egy hibára mint amúgy tenném, mert gondot okoz a megoldása. A március hónapig előzetes kalkulációk szerint 75K-t kell a motorra költenem. Ha minden jól megy és megtalálom a kiskapukat akkor ez akár 65-re is módosulhat. Sajnos ezek olyan költségek amik nélkül nem mehet forgalomba vagy ha valamin spórolok nekem lesz életveszély a járkálás. Ebben nincs benne a tankolás ezek elintézéséhez. -
válasz
polimorf
#29371
üzenetére
Újabb példa, hogy ez nem mindenki hobbyja. A szín csak egy kis szösszenet a motorom, de ha hozzá kell nyúlni régen rossz
polimorf! Az csak egy része. Ott nap meg az idő. Hála égnek, hogy a cipőmre esett a tank azon része ami amúgy leért volna. húúúú. Drága muri lett volna megcsináltatni.
-
Hol tudhatom meg, hogy mennyivel nő a biztosításom?
Tegnap jött meg a szokott negyedéves. 2013 októberében kötöttem.polimorf! Tetszik. Én is el tudnám képzelni a sajátomat, de ennyiért nem. Tehát ilyen 50k körül.
-
fú szakad a hó és van 2fok. Ez már az a kategória amiért ha fizetnének se indulnék el. A nyári gondolok egyet és elugrok túrázni progit erősen áthúzták nekem. A teljes jövő szezont. Pff.
-
válasz
-Mosquito-
#29287
üzenetére
Igen még ezzel fogok elmenni a gumishoz. Március 1 és 15 között, mert ez is biztos.
-
válasz
Ferdzsoo
#29280
üzenetére
Szted érdekel mit gondolnak? Gondolhatnád.

Ma jellemzően alacsony fokozatban nagy fordulattal mászkáltam. Fél 3 kor álltam be és még most is langyos a blokk. A benzinszűrőt is kimostam. Csak tudnám honnan ez a sok apró homokszerű cucc benne. Mióta megvan legalább 6x kimostam és mindig volt benne kosz.
-
válasz
Bogyó bá'
#29272
üzenetére
6 fokig vártam, ez volt fél 12-kor és elindultam. 2 felé már jöttem is haza mert kezdett hideg lenni. Amint árnyákos helyre értem marha hideg lett és hát a deres aszfalt-fű kombináció nem volt épp szép látvány.Szerintem többet így nem lehet kimenni, mert csak hidegebb lesz és száraz idő meg ezek a körülmények ritkák. Marad a garázsba kitol, beindít, melegít, visszatol felállás.
-
A legelején is kellett volna a szívató nem csak előtte még megtelnek a karbik. ~61Km kellemes időbe. Náyi kesztyűben nem fáztam. Csak napos részeken mentem. 1x sem csúszott meg. Bár nagyon óvatosan mentem.
[link]
[link]
[link]Összesen 5db motorossal találkoztam. Még nem felejtettem az autósok, mert pár kivételtől eltekintve mind lehúzódott, csak én meg nem éltem a lehetőséggel.
-
K jó megint kint lenni. Kellemes idő van.
-
Épp ide mondja a szar időt nem merek elindulni. Pedig asszony dolgozik.

-
A vasárnap lesz az én napom. Akkut már rá is töltöttem.
-
Van egy fazon aki csak a legnagyobb hóban (amiben már nem lehet tekerni) megy busszal. Minden reggel 11km-t bájkkal tesz meg, elég sokat hegynek. Szinte biztos vagyok benne, hogy a munkáltatója nem fizeti a buszt és azért jár így.
-
-
válasz
zsolt19900
#29144
üzenetére
Egy 5ft-os részen lekopott a festék. Most szebb mint volt.
-
válasz
Bogyó bá'
#29140
üzenetére
Én nem úgy indultam el, hogy ott bármi baj lesz. Körbenéztem go, a körülmények megfelelőek voltak, de csak ott termedt az az autó. Ő sem látott mert csak akkor fékezett amikor már összeértünk. Lépésbe jöttünk mindketten, dugó volt.
Arra gondolok, hogy ő nem látott a kisbusz miatt. Pedig lemaradtam tőle. A kocsi bal oldalát törtem össze.Olyan dugó volt h ott nem volt elsőbbség nem elsőbbség. Araszolt a forgalom. Papíron én addig nem mehettem volna onnan ki még nem szabad az út. Szabad meg soha nem volt.
Az autós is régen túl van rajta. Rendes fazon, korrekt.
Szerintem itt le is zártam, ez az egész 2013-ban marad.
-
Tegnap utaltam rá, hogy 1x egyetlen másodperce megfordult a fejembe, hogy nekem nem kellene folytatni a motorozást. Azt is írtam, hogy épp a GS-re néztem. Azt már nem írtam, hogy este volt, közben az arcomon a rendőrautók felvillanó kék-piros lámpái is megvillantak. Lelassult az idő arra az egy másodpercre.
Hát így volt ez. Azt sem írtam, hogy hideg volt az aszfalt. Azt sem írtam, hogy nyugtatgattam az autóst, remegett a keze. Hm egy csomó dolgot nem írtam. Még ma sem tudom megmondani pontosan mi történt. Az rémlik, hogy elindultam a macisajttól egy kisebb busz mögött lemaradva és a fejem miután körbenéztem arra fordult amerre kanyarodtam, azaz balra. Még elkezdtem jobbra tekinteni, de a fejem már nem ért oda, mert csúsztam le egy motorháztetőn. Utána már csak a hideg aszfalt, a járó motor, a villogó index és az odarohanó emberek rémlenek. A motor járt, én állítottam le (üresbe voltam nem fulladt le), ki is vettem a kulcsot. A vezető a fejét fogta. Mindenki azt kérdezte kell e mentő. Én mondtam, hogy nem kell nincs baj. A lábam a motor alá szorult. Azt ráncigáltam ki onnan. Ez amúgy szerencse, mert nem ért földet a tank. Felálltam és megnéztem megvan e mindenem. Fájni fájtam, de alig-alig. Azt éreztem, hogy a jobb oldalam sérült, a farmerom kicsit kiszakadt és felhorzsoltam több helyen a lábam. Ekkor még csak ennyit éreztem.
Mivel másodpercek alatt óriási lett az amúgy is nagy dugó ezért kitoltam a motort járdára. Az autó is félreállt, annyit még tudott menni. Arra gondoltam, hogy bezár a norbi és nem lesz kakaós csiga bnőmnek. Fenébe. Majd telefonáltam, hogy mi történt. Ezt többször is megettem. Idegesek voltak =aggódtak!
Lassan a rendőrök is megjelentek, mert kihívtuk őket mivel annak ellenére, hogy én mentem alsóbb rendű útról ő sem figyelt, pedig előtte biztos látott. A sok rendőr elmondta, hogy ő ment főúton, én meg nem. Ez a lényeg, be is fejeztük a dolgot. Írtuk a papírokat, baleset időpontja: 16:50 perc. „Na mondom nem érek oda a csigáért.” Tehát valami bajom csak volt, h ez volt a fontos.
A motor nehezen de beindult, biztos a kariból a benzin kicsit kifolyt vagy nem tudom, esetleg a motorolaj került nem megfelelő helyre.
Elmentek a rendőrök. Az autó nem ment sehova, mert nem tudott. Elköszöntem és 110-el hazáig.
Nekem pitiáner hibáim lettek, 2x nem tankolom tele na bumm, sőt már kész is van. A kocsi ellenben durván megsérült. Az ajtóba benyomtam a kormánysúlyt és a fékkart. Leszakítottam a díszlécet róla. Betörtem a lámpáját. Összetörtem a kerékjárati ívét, behorpadt a motorháztető és leszakadt a lökhárító. Ezért nem tudott mozogni, mert bontotta tovább. Az első fékemből kioperáltam a lökhárító darabjait. Beleakadtam és letéptem.
Mennyivel ütköztünk? Lépésben. Épp váltani készültem kettesbe, azért sem fulladtam le. Az autónak sem volt fékút, csak bólintott egy nagyot amikor is én végigmentem az oldalán (is).
Hazafelé tényleg 110-el jöttem azzal a motorral amivel nem tudtam mi van valójában. Azt éreztem, hogy kicsit jobbra áll a kezem mégis egyenesen megy, persze mert a kormány kapott egy pofont. Ezt 2600ft-ból javítottam ki. Egy kicsit vészvillogóval jöttem még próbálgattam megy e meg minden, de amúgy ahogy szoktam. Hazaértem, kiszaladtak elém, kajoltam és éjjel 2x is…, utána nagyon jót aludtam
. Reggel felmértem a károkat és megállapítottam, hogy alig van kár, mehetünk tovább.
Mi a történetben a szerintem szörnyű? – Az, hogy egy cseppet sem hatott meg és úgy mentem haza mintha semmi sem történt volna. Egy picit sem érintett meg. Másnap délelőtt újra úton voltam a magam stílusában. Tankoltam meg minden, ugyanis ha nincs ez akkor aznap este ment volna aludni. Ennyibe került az olajszűrő pestről.
A jövőbeli olvasóknak írom: A GS nem tört össze lényegében csak eldőltem! Kormánysúly újrafestve, gyújtás fedél érkezőben, kormány régen kicserélve ugyan olyanra mint a régi, kb kifújt.
Se a kipufogó sem a lábtartó (becsukódott) nem sérült meg. Még az első fék sem, pedig az bontotta le a lökhárítót. -
bob.zxr! Hááát a dunakanyar lefedi a lakhelyet.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Először beszélt bővebben az új Xbox konzolról a Microsoft
- AMD GPU-k jövője - amit tudni vélünk
- Házimozi belépő szinten
- Autós topik
- OLED monitor topic
- Dolce Gusto
- Okos Otthon / Smart Home
- Doky586: SecureBoot kulcsok frissítése (2026 nyara)
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- Hobby elektronika
- További aktív témák...
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy S23/Samsung Galaxy S23+/Samsung Galaxy S23 Ultra
- Microsoft Surface Laptop 5 i5-1245U 16 GB RAM 2256X1504 érintőkijelző Garancia
- Honor X7b 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Apple iPhone 17 Pro 256GB Deep Blue használt, karcmentes 100% akku (16 ciklus) Apple garancia
- Bomba ár! HP Elitebook 850 G3 - i5-6GEN I 8GB I 256GB SSD I 15,6" FULL HD I Cam I W10 I Gari!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest


Van MO képviselet, de árak nincsenek.


![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)

Azt látni kellett volna, aztán oldaltámasz, peace, kávé, leszarom. majd máskor. 







