-
Fototrend
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
zsolt19900
őstag
ooksi köszike

találtam helyben egy ilyen protektor inget
akkor azt mondjátok, hogy ezek nem a kényelmi komfortjukról híresek? a minősítésnek hol tudok utána járni? mert semmiképpen sem szeretném megvenni, ha kb. annyit ér hogy semmit

veszek akkor brigicolt
az aaaa láncon lévő belső helyekről is kikapja a cuccot, vagy csupán a külső részt érinti jobban? vagy ha újra fújom utána akkor tökmindegy ? -
zsolt19900
őstag
huhh elfelejtettem egybe kérdezni: lánc megpuccantásra milyen szert ajánlotok? megyek autósboltosbácsihoz akkor ha ott vagy kérek rá valamit, de mit?

-
zsolt19900
őstag
köfi

van talán olyan ing, amiben kar és mellkas védelem van? annyira nem szeretném túlbonyolítani, de látom ez sem úgy van ahogy kicigyerek eképcete
az az énjó körbenézelődöm aztán ja, kabimban sincsen ejj de tyüjj de nagy védelem, gondolom arra jó, hogy ne a testem plazúrja kopjon le amennyiben közelebbi kapcsolatba kerülök a földdel

-
zsolt19900
őstag
o értem
hát köszönömszóval ha az olcsó level sehányas, akkor kb norma szerint olyan mint ha semmi sem lenne rajtam?
az remek
24 ezerértkiderítem megnézem, mert elég sokszor lesz szerintem olyan, hogy a kabát rám rohadna, meg inkább mennék szabadidőben és hogy azért legyen rajtam valami, azért nézegetek ilyesmit, vagy pedig ha az utasomnak egyáltalán nincs semmije akkor valamije legyen
Szerkesztés:
-
zsolt19900
őstag
egy ilyen protektor ingnél mennyivel ér többet (megéri-e majdnem dupla árát) egy ilyen protektor ing
akkora szeretném használni amikor pl nyáron nem a kabit venném fel hanem pl szabadidő alá vagy ilyesmi alá, és a másodikat elvileg meg is tudnám venni egészségkártyára, legalábbis azt írják, hogy lehet náluk azzal fizetni
-
zsolt19900
őstag
válasz
Topiccsendőr
#18898
üzenetére
ooksi, tanácskozom egy elektronikában jártas ismerősömmel és megoldjuk a dolgokat

a hűtést arra értettem kifejezetten, hogy nyári verőfényes napsütésben nem fogom ezt a megoldást alkalmazni, csak is este sötétben - így gondoltam
de megpróbáljuk, megnézzük az érintett kábeleket ilyesmit és kiderül
csongi: úgy szeretném megoldani, hogy műszakira természetesen vissza lehessen állítani
csupán ezt a megoldást találtam a legjárhatóbb útnak a szenonnal szemben 
-
zsolt19900
őstag
válasz
Topiccsendőr
#18891
üzenetére
a fénykürtöm az nem egy billenős kapcsoló hanem olyan odatartós, szóval fognom kell -mintha autónál villogtatnék én ezt hívom kürtnek asszem az is
- és ezt "tartogatás" mechanizmusát szeretném elkerülni azzal, hogy a refi alap billenőkapcsolójára teszem a fénykürt működtetését 
a melegedéssel nem lesz gáz szerintem, mivel annyit mennék vele így "ujjal tartás nélkül is" mint ha azzal tartanám, ha jön autó vissza tompítottra, és inkább -sőt csak- este használnám menet közben szóval a hűtése is megoldott lenne, azért mondom mivel attól féltek, hogy sok hőt termel, most ha kézzel tartós gombbal működtetem, akkor is annyi hőt termel mintha a másik kapcsoló fogja ellátni ezt a feladatot
az ilyen ellenőrzéseket meg mindenséget természetesen elfogjuk végezni remélem
akivel csináljuk -
zsolt19900
őstag
válasz
zsolt19900
#18884
üzenetére
kaptam segítséget, megoldható a dolog

-
zsolt19900
őstag
nos, hogy egyenlőre gondolkozzunk egy picit legálisabb talajon

az elektronikai szempontból megoldható, hogy a billenőkapcsolóra -refi kapcsoló- úgy legyen bekábelezve a rendszer, hogy égve hagyja a tompított izzószálát is a lámpában? nekem az úgy tökéletes lenne és akkor nem kellene szenon gondolkoznom
ez így kivitelezhető? lehetőleg úgy, hogy vizsgára vissza lehessen kötni?
-
zsolt19900
őstag
válasz
vendingo
#18876
üzenetére
jaja azt vágeszolom, hogy az sv-ben olyan van neked, csak én azért gondoltam, hogy megkérdezlek benneteket erről a beépíthető projektorról, mert ugye mindenki azért stoppolja le mindig a hid xenont, merhogy: sima foncsorba ne, ami ugye teljesen jogos is, de ha beleteszek egy ilyen projektort talán megoldódik ez a szórás kérdése is?? vagy pedig mivel a búrán vannak különböző -gondolom- fénytörést irányítást előidéző vonalak, sávok ezért a projektorral sem lesz jó a történet?
-
zsolt19900
őstag
válasz
vendingo
#18872
üzenetére
ja jóóó oksi

nagyon nézegetem ibéjen ezeket a projektorokat.... elvileg annyi volt eddig tényleg a problém, hogy ez a vetítőrész hiányzott, most ha ezen keresztül megy a fény az útra akkor elvileg jónak kell lennie, csak kérdés, hogy hogyan és miként lehet beletenni ezt a projektort.... talán megoldották-e úgy, hogy belecsavarom az izzó helyére és csók? mert az tök érdekes lenne

pl 1 -
zsolt19900
őstag
érdekes amúgy mert lehet már kapni vetítőlencsét is, amit beleteszel a foglalat helyére
igaz picit "amorful néz ki a lelkem, de elvileg így a fényszórása megszűnik, ha jól gondolom
vagy fontos az is, hogy a búra milyen? azzal nem vagyok tisztában
de régebben 3-4 éve amikor még olvastam az autós forumot, ez volt a probléma, hogy ez a vetítőrész nincs benne ugye a régebbi autókban, de most már találtam hirdetésben ilyent is amit ez a csávesz eszkábál bele a lámpába 30k....
gondolom szett nélkülerre gondolok persze nem a csiliviliség a lényeg
-
zsolt19900
őstag
válasz
csongi
#18863
üzenetére
azért kell nyomni folyamatosan, mivel a refi pont úgy világít, hogy az előttem levő részt nem világítja meg amit meg a tompi világít meg de az meg nem világít messzire így a kettő együtt tök jól bevilágítja
ilyesmiket, hogy izébizé autós szabályokat visszaolvastam mosó meg állító nem kell motorra, és én is 4300ast veszek rá, csak kérdés hogy a trafót bezsúfizom az amúgy is zsufis fényszóró bura belsejébe, ha nem akkor meg hova teszem egy naked motoron

és igen az enyém olyan -03as a motor- hogy gyújtás ráad és automatikusan ráadja a tompit, most ez xenonnal ugye nem zabálja le az akkut? vagy kell beépítenem ez elé egy kis kézi kapcsolót, hogy ne gyújtsa be a tompit? vagy jó lesz ez így -kis távokat amúgy sem megyek- hogy felgyullad a tompi, megvárom még rendesen felizzik és utána indítózok?
vendingo: tőled kérhetnék az én bütykölésem előtt egy kis tapasztalati meglátást?
ha nem nagy kérés, haveroddal felesben vettétek végül is, vagy motor szettet vettél? autó szettben is van olyan pici trafós mint a motorosban? milyent vettetek? linkelnél nekem egyet
én type-r vagy mi a ja nem thunder vagy mi a fenét néztem szettben motorost kistrafóst -
zsolt19900
őstag
eeeemberek
amennyiben kevésnek ítélem meg a tompított fényemet a gs500on akkor egy bi-szenyonnal sokat tudok javítani rajta?azért kérdezem, mert szinte mindig nyomva tartott refivel (tompitott+refi) megyek sötétben városon kívül és néha picit kényelmetlen tartani végig a gombot

szóval a szenyon tompítottja javíthat ezen?
vigyázni kell az ócó-ócó szettekkel? vagy mehet az is? nakedre hova lehet tenni a trafót -tudom, hogy vékonkát adnak hozzá, de akkor is
-
zsolt19900
őstag
iigen ez az, hogy 40-50k akkor ugorjunk egyet Én 100 darab ezersnél kevesebből raktam le a korlátlanomat.... szóval az akkor picit jobban megérte
most mondhatjuk persze azt, hogy ha neki elég az akkor legyen elég, de pl. van az a variáns is, hogy: jajj de jó, hogy ott van a korlátlan jogsi hát ha jó lesz még valamikor -
zsolt19900
őstag
ja remek dolog lesz, hogy csupán 2-3 hónaposra lecsökken az az időszak amikor normálisan lehet motorozni, el is gondolkodtam, hogy érdemes-e belefeccölnöm többet -nagyobb motor stb.- erre a pics@f@sznyi időszakra

abban bízom, hogy a nyár ki fog tolódni ez az egyetlen remény, de vicc tényleg, hogy egyik nap napsütés tök jó az ember közérzete, mosolyog mint a vadalma
erre meg rá két napra meg 10cm-es havas tájat kell néznem az ablakban -
zsolt19900
őstag
válasz
vendingo
#18525
üzenetére
&rew:köszi ez jó hír, mármint hogy nincs forrasztgatásos sztori
jaja pont visszaolvasásnál elkaptam az esetet

jó meggondolom 4-5k ért találtam már 2-2 pár indexet sima égőset is, most hogy pici csinosítás folyik kiötlöm, hogy a kerek első lámpa mellé jobban mutatna-e a másik index avagy sem

-
zsolt19900
őstag
köszi nektek
és ha simán rendes lámpást de dekoratívabban gondolkozom, akkor csak leszerel felszerel és cső? forrasztgatni kell vagy ilyesmi? nem szedtem még szét az indexet azért ilyen alapok a kérdések -
zsolt19900
őstag
ilyesféle mini indexeket vagy ledes indexeket mennyire macera felszeretnél? azon gondolkozom hát ha jobban mutatna a gs-en a gyári "batárabb" index helyett egy picivel kisebb darab

-
zsolt19900
őstag
válasz
Topiccsendőr
#18399
üzenetére
az is igaz, de lutrira nem akarom bagóért eladni a mostanimat
de várunk várunk, ha megmarad akkor sem sírom össze a takarót 
készül rá egy kis idomcsinosítás majd teszek fel képeket amint kész
/persze ha vállalható lett
/ -
zsolt19900
őstag
-
zsolt19900
őstag
válasz
csabyka666
#18372
üzenetére
jóóó húsos blog lesz
na jó csak poén piiisz 
de tényleg gondold át még egyszer főleg, hogy ennyi jó tanácsot kaptál
-
zsolt19900
őstag
válasz
csabyka666
#18365
üzenetére
és akkor mondhatod, hogy sosem romlik el
muhahahana jó befejeztem a csetjelleget
mert azt nemszeressük a fórumonvegyél amit jónaklátsz, én bíznék persuban és az általa leírtakban, menő menő a rükverc
de én befosnék ha nem arra menne amerre a kormányt markolom 
-
zsolt19900
őstag
válasz
csabyka666
#18363
üzenetére
vakardleamárkaemblémát
és meg is van oldva -
zsolt19900
őstag
válasz
csabyka666
#18361
üzenetére
tegyük fel veszel 150ért egy mz-t persu írta hogy "ha 100at ráköltöttem volna akkor nem lettek volna gondok" na az már 250 pénz
szóval tényleg érdemes körbenézelődni, nem "gázos" egy ilyen kivéj sem, nem kell azokkal foglalkozni akik a márka miatt lenézik az adott motort

-
zsolt19900
őstag
válasz
csabyka666
#18347
üzenetére
így van ott nincsen
de tényleg érdemes elgondolkodnod vagy kicsit spórolva venned egy 4-500 környéki pl. gs-t, feltéve ha olyanra lelsz amiről látszik hogy tényleg egy ideig nem kell rákölteni, pl olajcsere az stimm de pl. féktárcsák, kormánycsapágy őőőő gumik őőő akkuja jó stb. akkor abba tényleg csak tankolni kell 
nekem is ilyen van igaz drágábbé vettem, de tudom, hogy ilyesmi oldalról nem kell költenem rá mostanság
-
zsolt19900
őstag
válasz
csabyka666
#18329
üzenetére
érdekes ám ez a gyanúsan olcsózás, mivel az én gépemet úgy lealkudnák annyira amit írtál mint "gyanús ár" mint a huzat
alkudva nem lenne nekik gyanús ugyebár 
-
zsolt19900
őstag
aki ért az autóvillamossághoz gondolom Ő azért be tudja szerelni nekem....
-
zsolt19900
őstag
nagyon gondolkozom a pageren, nekem sincsen egy nagyon menő gépem ugye...(de itt megdőlni látszik, mi menő mi nem
)... és tényleg jobb érzés, hogy szinte mindig kapcsolatban vagyok a motorral, és fogom kifutok ha van valami stb. stb. ennyit megér az az összeg -én 23k ért láttam most akciósan- amennyibe kerül, és gondolom motorról motorra lehet vinni amennyiben új paripát vesz az emberfia 
mennyire kell félni amúgy, hogy leeszi az akkut? gondolom a jelet ahogy továbbítja, figyeli a mocit eszik valamennyi áramocskát
-
zsolt19900
őstag
válasz
csongi
#18169
üzenetére
persze vágom, hogy nem ráülni fognak és elmenni, ez pl. az olyan hitványul ügyeskedő impulzustolvajok ellen jó akik azt használják ki, hogy otthagyod rápattan és elviharzik.... mondjuk arra kíváncsi lennék, hogy menet közbe leállítja a motort akkor ugye ha nem húznak kuplungot befog a hátsó kerék

de ja, gondolkozok ilyen alapvetőn persze, csak ha már költök rá - valakinek van itt pagerese - és mondta, hogy nyugodtabb ha azt is látja hogy baszogatják a motort
-
zsolt19900
őstag
bonyolult amúgy beszerelni egy riasztót? pl amit néztem ezt a pagerest le van írva normálisan a leírásában, meg kell bontani a vezetékeket nagyon?
-
zsolt19900
őstag
válasz
vendingo
#18153
üzenetére
gondolom akkor a pageresre gondolsz
23k ért már láttam mondjuk félúton van pont a vészes és nem vészes között árban, mivel a "sima" immos cucc meg 11k aminek a működési elve is tök kényelmes: gyújtással aktív 3-5 m ig elindul a motor ha eltávolodik tőle pl a zsebemben lévő adó, akkor figyelmeztet és leáll
vagy ha én magam sétálok el mellőle akkor meg pittyegve jelzi hogy aktív -
zsolt19900
őstag
továbbá ilyesmit, hogy pl pageres riasztó vagy rablás/indításgátló - elmész a mocitól élesedik, ha elviszik leállítja- az mennyire jó dolog?
-
zsolt19900
őstag
na mivel kértétek hogy jelentkezzek, jelentkezek: itteni helyi bolt tudna hozni nekem műszerfaltömítő körgyűrűt 1500Ft DARAB
áron, mondtam nekik, hogy köszönöm szépen érdeklődtem csupán
szóval van! -
zsolt19900
őstag
-
zsolt19900
őstag
-
zsolt19900
őstag
válasz
Jakab66[hun]
#18052
üzenetére
ez most valami hipotézis, hogy me honda? az nem romoohat elfel?

ennyi erővel bármelyik komolyabb márkát ide sorolhatunk, hogy asse fog eromalni
előélet függő is a dolog azért.... -
zsolt19900
őstag
válasz
Szakbarbár
#18029
üzenetére
szép szép lajstrom gratulálok

-
zsolt19900
őstag
válasz
Topiccsendőr
#18027
üzenetére
ebben lehet valami
csak gondoltam hát ha, esetleg még alkudni is lehet a 350ből
de lehet hogy olyan ramaty állapotban van hogy egy kanyilót se ér 
van egy érdeklődő a motoromra, ha elmegy majd bombázlak titeket 1-2 kiszemelt masinériával
ha nem gond -
zsolt19900
őstag
még egy kérdés

ilyen kis bizgentyű alkatrészeket hol nézegessek neten? pl gs500e műszerfal tömítő gyűrűt vadászok.... szétkaptam és jobb lenne egy újat beletenni, gondolom nem nagy költség -
zsolt19900
őstag
gyári színkód lista van fent valahol a neten? vagy az idomban belül vannak valami számok betűk, azok közül valamelyik az lenne? gs500 e ezüst metálra lennék kíváncsi
-
zsolt19900
őstag
válasz
Topiccsendőr
#17897
üzenetére
ookés
akkor mindenképpen kifejezetten motorkerékpár olajat kell nézzek, vegyek, köszönöm! -
zsolt19900
őstag
Ez most egy istenesen bundzsi kérdés lesz, de: sima motorolaj is jó a motorba? vagy kifejezetten 4t-s olajat kell vadásszak hozzá?
jól saccolom hogy a 4t motorolaj menüpont alatt található olajok abban különböznek a sima autóba szánt motorolajtól, hogy a motorokhoz valóban van valami adalék ami keni a váltót, vagy hülyeség és jó bármely 10w40 olaj a motorkerékpárba?
-
zsolt19900
őstag
válasz
-Mosquito-
#17806
üzenetére
köszi

más: elgondolás született no matrica ilyenek az idomra, hanem kimaszkolva megfesteni a matrica alakját és a gs500 feliratot rácsozottá tenni és mögé tenni 1-1 kis ledet ami megvilágítja.... nagyon bazári, vagy megoldható szépen ízlésesen az ügy szerintetek?

szóval az az ötlet, hogy kivágom (vagy vágatom) a GS500 feliratot úgy hogy még kivehető legyen, rácsot mögé pl feketét és mögé egy plexit akár -hogy terüljön a fény- és mögé a jégfehér led csak szépen halványan, de mégis láthatóan
-
zsolt19900
őstag
válasz
Topiccsendőr
#17787
üzenetére
értem, köszönöm szépen akkor felnézek az itteni műhelybe mindenképpen
akkor a ragasztás az úgy menjen, hogy -esetleg felteszik ők és azután lakkot fújjak rá, hogy lefedje? így olvastam sok helyen, de azért gondoltam rád kérdezek

-
zsolt19900
őstag
született itt egy elgondolás: amennyien 1-2 leddel kicsit fel szeretném dobni a mocit -természetesen a hatályos szabályoknak megfelelően- akkor elegendő úgy kalkulálnom szerelés ügyileg stb. hogy a ledek mehetnek egy ellenálláson át az akkura közvetlenül? 1-1 15-15cm ledsor elrejtve mint dekorfény, itt ott kikandikálva, szóval nem bazározásra gondolok, és még csak elképzelés, csak hogy mit jelent ennek a technikai megvalósítása
ill. még beszélgettünk itt gyári matrica szettekről, vissza is kerestem az egyik oldalt, de ott azt írják hogy gs500e re (az enyém U jelű a forgalmiban, de végül is E) szóóval arra való matricaszett van, de pl nincsen benne a kék csík, ill. nincsen benne a hátsó fekete alapon fehér gs500 as nagy matrica csak a két suzuki felirat meg még egy kis suzuki jel....
ebayen sasoljak fóliaszettek után? ha igen esetleg tudjátok ennek a német, angol kereső szavát

vagy valahol magyar oldalon esetleg emberi áron teljes matrica szett - a műanyagidomon lévő osztott kékre és a nagy feketére volna szükségem- vagy ezt meg lehet csináltatni dekorműhelyben is?
ill. a műanyagot amennyiben újjá szeretném festeni, akkor az előkészítés és festés úgy megy mint bárhol máshol?
-
zsolt19900
őstag
jájj more
mondjátok itten, hogy én ráfogtam hogy spárenolni kell
nem kell, nem ezt mondtam, csak én személy szerint meggondolnám hogy inkább újat veszek
ennyi -
zsolt19900
őstag
nem spórolásnak szántam, de bármi baja lehet egy "megkímélt" több éves sisaknak is, amit esetlegesen megkíméltnek állítanak
én sem érzem, hogy spórolnék -meg szerintem innen többen nem érzik úgy- amennyiben egy új 40-50k-s sisakot választunk magunknak
azért mondtam sarkítva az mz példát, mivel pályát nem említ és oda kell a specifikusabb - elvileg - drágább sityó

-
zsolt19900
őstag
válasz
csabyka666
#17638
üzenetére
nem ezért vagy azért a kétfillérért, de szerintem egy etz-re elég egy új 40-50k-s sisak is
nem fogsz azzal annyira száguldani, hogy "menetszeles" legyen vagy egyéb bármely hátrányát megérezd annak, hogy nem egy 2-3 éves sisakot vettél ocsóba, hanem egy újat 
ez is csak egy vélemény
-
zsolt19900
őstag
látom nagyon megy az eszemecsere itten szépszámma' hogy mit és hogyan kellene indítani, meg megnézni, átnézni kicserélni

én fogtam feltöltöttem az akksit betettem indít picit nyiki nyiki nyiki nyiki, aztán indult és járattam és mentem vele, remélem nem követtem el nagy hibát

ilyesmi hogy első hátsó teló rugóstag, vagy hogyishíjjákot mennyire kell ellenőrizni? első telóba olajat cserélni stb.
a motorba magában lesz olajcsere azzal nincsen gond, csak a telóba pl. mikor kell? azt érzem?
láncot érdemes teljesen lecsutakolni pl ultrás vízzel és aztán befújni lánckenővel? csak azért kérdezem, mert valami masszív poros olajos rétegféleség alakult ki a láncon, ami nem tudom hogy gond-e
még mielőtt kinyílna a csíííípátok
sajnos meghiúsult a motoreladás 
-
zsolt19900
őstag
válasz
canniball
#17459
üzenetére
én ebben a szín összeállításban sem sültem meg

de ha picit feltűnőbb kell akkor van fehérben is vagány mintával
és bocsi, nem Isteníteni akarom a száberzset
csak mondtad, hogy ez tettszik és gondoltam ha már a srácok emlegették a feltűnőbb színt, szerintem ezeket sem lenne utolsó dolog meggondolni, én is vadásztam fehérre azzal a frankó kis csávesszel az oldalán, de amikor megláttam a piros feketét
hmmszerkesztés:
-
zsolt19900
őstag
válasz
Topiccsendőr
#17423
üzenetére
a
és
szmájli a végén a poén beállítottságot akarta mutatni 
szóval gondolom, és csak viccből írtam
csongi: szurkálódásból vagy véletlenül írtad V vel a BMW-t?

-
zsolt19900
őstag
válasz
canniball
#17388
üzenetére
nincs bogárháló, eddig alul nulla azaz 0 bogár ment be
mindig a nyitott plexin kapom be őket 
az első nem zárható szellőző nekem nem gáz, nem közvetlenül jön a képembe amúgy sem, hanem felvezeti a plexire, így mindig frankó a plexi nem párás, sose rimánkodtam még az miatt -pedig mentem már 1-2 fokban is- hogy zárható legyen

-
zsolt19900
őstag
válasz
canniball
#17372
üzenetére
én 32k ért vettem a cabergemet v2 407 asszem, van benne napszemcsi is a szellőzése jó, a plexi mechanika határozott, kényelmes és van elég sok féle mintában -már akinek ez számít- fehér, matt ill. fényes fekete és rajzos nekem a rajzos került 32be a többi 29körül volt
mosható kiszedhető bélés, O gyűrűs csat vagy minek mondják, a lényeg hogy nem az a meghúzom és kiold csatos
nekem eddig bevált

szerkesztés: jajj láttam nézegetted az MT sisakokat, hát hát
én olyant próbáltam de pl amikor rátaláltam a száberzsre a minőségi szint pöppet megugrott felfelé
nem akarok megbántani senkit, de ezek az MT-k eléggé satnya hatást nyújtanak számomra legalábbis
és hozzáteszem hogy abból a 3xles ment rá a fejembe száberzsből pedig L esem van
szóval ennyit a méretezésükről is 
a napszemcsi pedig jó dolog, ha épp olyan helyre érsz ahol vakít a szemedbe a nap, fogod lehajtod, amikor meg nem kell felhajtod

-
zsolt19900
őstag
én is sikeresen megkezdtem a szezont
jóó volt mentem tegnapelőtt is tegnap is
hiányzott már mint a bánatom 
részemről az autósok arcáról annyit olvastam le -főleg szerdán 4-5között- hogy ez a hülye mit keres ilyen hidegbe motoron

&rew: ez a sztori
rettentő jó volt 
-
zsolt19900
őstag
válasz
HUNNIA1920
#17007
üzenetére
alapvetésben nem is kér a tulaj pluszban semennyi lóvét? mert ilyenkor szoktak, hogy 100e+a visszamaradt hitel vagy ilyesmi, semmi egyéb csak ha tudod vigyed?
-
zsolt19900
őstag
-
zsolt19900
őstag
válasz
Topiccsendőr
#16890
üzenetére
tuudom, de azon viszont a tárcsafék zár sem segít
sajnos
elég nagy baj az, hogy ilyeneken kell gondolkoznunk hozzáteszemArcher: ooksi, csak hirtelen ez jutott szembe, mint védelmi eszköz, főleg hogy 5-10 percekre hagynád ott, ezért addig tárcsafékzár fel le picit macerásnak tűnik, legalább is nekem
-
zsolt19900
őstag
válasz
Archer
#16888
üzenetére
esetleg indításgátló? én mostanában néztem, van egy adó-vevő egység ami esetleg nálad van a zsebedben és ha eltávolodsz a motortól /vagy kiveszik a kulcsot a kezedből és az ürge elvágtázik vele/ hatókörön kívül, leállítja a járó motort is.... és 10któl van már ilyen ketyere
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Tovább tarthat a memóriakrízis, mint gondolnánk
- Xiaomi Mi 9T - a túl jó Redmi
- AMD Navi Radeon™ RX 9xxx sorozat
- Nvidia GPU-k jövője - amit tudni vélünk
- Arc Raiders
- PROHARDVER! feedback: bugok, problémák, ötletek
- Xiaomi 17 Ultra - jó az optikája
- YouTube
- AMD vs. INTEL vs. NVIDIA
- VR topik
- További aktív témák...
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 7500F 32/64GB DDR5 RTX 5060 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- Thrustmaster TMX Force Feedback Kormány szett + Playseat 3 hónap Garancia Beszámítás Házhozszállítás
- Sosemhasznált! HP OmniBook 5 Flip i5-1334U 16GB 512GB 14" áthajtós-érintős FHD+ Gar.: 1 év
- 275 - Lenovo Legion Pro 7 (16IAX10H) - Intel Core U9 275HX, RTX 5080
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 5600X 16/32/64GB RAM RX 7600 8GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

hogy a gs500 as hátsó kerekét is le tudom blokkolni? 

hogy ihajj

