-
Fototrend
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
horvathkrisz
#84478
üzenetére
Megemeled vagy leereszted a hatuljat elofeszites aranyaban.
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
Teasüti
#84463
üzenetére
De, legtobbszor ugy sajnos. Nekem legalabbis.
Az eleje a legproblemasabb. Palyan nagy fekkel mesz be kanyarba, es ott nem mindig erzed, hogy meddig lehet huzni neki lapon, de a kiskobcentis konnyu, viszonylag eros motoroknal kanyarbol kifele is elmehet az eleje. Azt jobban megerzed, mert elkezd alulkormanyzott lenni es tolja az elejet. De az elso kerekes csuszashatar az a legtobbszor perec.
A hatuljat nagyon konnyu erezni es nem ennyire veszelyes. Ez az en tapasztalatom. -
Topiccsendőr
addikt
válasz
Teasüti
#84457
üzenetére
Mekkora korforgalom ez, hogy nem kell egyik oldalarol a masikra donteni?
Tobb dologtol terdel le az eleje hirtelen.
Novekvo terhelesre az elejen nagyobb suly van pl erosebb hatso rugo eseten, (bar elmeletileg lemerted, kerdes hogy nem rosszul) vagy ha kezzel tamasztod a kormanyt kanyarban, vagy ha ragad az elso villa, mert valami nem stimmel vele, vagy nem jol mondod el sztorit, es teljesen mas dolgokat ereztel, az ismeretlen dolgokat kesobb kovetkeztetted ki.
Nem mondtad mije csuszott a motornak, en felteteleztem az elejet, mert ezeknek altalaban az eleje puha. Azt megcsusztatni stabil gazzal kb labtartot huzva lehet.
Tehat nem koherens a sztori.
Ezert en a rugout hirtelen valtozasara tippelek. -
Topiccsendőr
addikt
válasz
Teasüti
#84443
üzenetére
A csillapitasnak ilyenkor nem sok szerepe van.
Ilyen lassu haladasnal csak azt erezheted meg, ha beomlik valamilye.
Az meg rugoero. Ilyen evjaratu japan motornal a csillapitas tekero csavar disznek van altalaban. Beleszolna ebbe a csillapitas, de azt annyira kis intervallumban tudod allitani, mintha semmit nem csinalnal.
A megrogyik a gumi nem tudom mit jelent. Nehezen hiszem el, hogy megcsuszott, de nem voltam ott, fotelfizikazok, de az is lehet, hogy rosszul erezted, es klasszik beomlott az eleje volt.Az utcai korulmenyek kiszamithatatlanok, igy mint irtam korabban, ahany eset, annyi modon jelentkezhet. Nem lehet igy megmondani, hogy mi fog tortenni.
Nem tudom elkepzelni, hogy egy korforgalomban megcsusztattad az elejet. Ahhoz szar guminak es alapvetoen rossz, pl feheraszfalt tapadasu utnak kell lennie.
A hatuljat eleg konnyu megerezni, az elejet meg akkora lenduletbol tudnad megcsusztatni, semleges motornal, hogy az hirtelen tortenik, es nagyon ledontott motornal, ami szerintem nem eletszeru az esetedben. -
Topiccsendőr
addikt
válasz
Teasüti
#84439
üzenetére
Ezt igy nem lehet megallapitani.
Altalaban az emberek java resze megcsuszasnk erzi, ha van egy szar futomuve, es hirtelen beomlik az eleje a motornak kanyarban, vagy a hatulja gazra.Szar utcai gumival (altalaban az osszest nevezhetjuk szarnak nagyon keves kivetellel) ha tuldontod egy korforgalomban, megint millio dologtol fugg, mi fog tortenni.
Mennyire poros, vagy milyen az ut egyaltalan, hogy van beallitva a futomu, es az milyen, eppen hova terhelodik mi, gazt adsz, vagy motorfekezel...
De ha tuldontod kijelenthetjuk, hogy fika lesz a vege
-
Topiccsendőr
addikt
Nagyon hasznalat fuggo.
Ha nem utod, 40 000 nel sem maszik el a hezag.
Ha forgatod rendesen, akkor 20 000 nel mar elmaszik.
Ugyanigy a csak egy darab testelektrodaval rendelkezo gyertyat 10 000 kent is ki lehetne cserelni. Ugy ertem bizonyos esetekben ki kell ennyi ido utan cserelni. -
Topiccsendőr
addikt
Penzt fogok szedni minden kristalygombos bevalt joslatomert.
Meg akkor is, ha egyszerre tobbet sorolok fel, es eltrafalom.
-
Topiccsendőr
addikt
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
horvathkrisz
#84251
üzenetére
Eses utan csere, ha a fejeden volt, es ugy ert le.
Ha csak ugy leesett valahonnan, es egy kis karc van rajta, akkor en nem cserelnem le. -
Topiccsendőr
addikt
válasz
horvathkrisz
#84222
üzenetére
Biztos nem.
Az ilyen sisakokat szoktam aron alul venni, szoval ne add tovabb az infot pliz
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
CyberPunk666
#84218
üzenetére
Miert nem lehet kerdezni?
Babosdnak tegnap csinaltuk meg a motorjat.
Az mas kerdes, hogy kerdezett, de a valaszra nem figyelt
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
Geresics
#84199
üzenetére
Nem, ez igy nem teljesen igaz. Nagyonjo olaj, nagyonjo teljesitmenyszinttel.
Eszter olajokra jellemzo korlatolt ep adalekolhatosaggal (meg jo hogy hajtomuolajkent hasznalom, nem?), Alacsonyabb hidrolitikus stabilitassal.
Viszont a feluletaktivitasa jobb mindennel. Egyik itt szar, masik meg ott.
Epp ezert mindegy mit raksz. -
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
Laca1212
#84165
üzenetére
Utcai hasznalatra teljesdn mindegy milyen olajat raksz bele.
Ajanlatos a hidegoldali viszkozitast a legalacsonyabbra venni, a melegoldali 40 es melle (igy egyre dragabb olaj lesz)Nagyon, nagyon sarkitva !!! :
Az eszterolaj a korabban felsorolt tulajdonsagai miatt rovidtavon jo, mig a pao olaj mondhatjuk, jobban birja a hosszabb tavu hasznalatot, ergo utcai hasznalatra azt jobban preferalnam.
Hogy mennyit szeretnel ra kolteni, ez a penztarcadtol fugg. SOHA nem fogod megerezni a kulonbseget. -
Topiccsendőr
addikt
válasz
Lomha 8V
#84166
üzenetére
Nagyon szexi parhuzam, bar nekem mas jut az eszembe. Pl azok az emberek, akik a valosagshowkat nezik, de mar level2 re fejlodtek, es nem tagadjak, hanem inkabb azt mondjak:
"Erted nezem ezeket a hulyeket, de en nem azert, mert jo, hanem mert annyira hulyek. De egyaltalan nem elvezem, ez borzaszto."
Esetleg a zen mesterek meg hozzarakjak:
"Sokat lehet tanulni belole az emberi termeszetrol, csak szociologiai aspektusbol nezem, bem azert, mert verekednek, balheznak, meg csocsok vannak benne"Jah. Es elmesz egy korda koncertre is, mert mar annyira demens az oreg, hogy mar gaz, es fizetsz, hogy azt mondhasd, nah ez is jo hulye, meg jo, hogy en ennel jobb vagyok

A kulonbseg, hogy ebben te is resztveszel, mert hszeket irsz. Ergo magadrol is kiallitottal egy bizonyitvanyt a forummal egyutt.
Egyebkent milyen egy kiraly topic, hogy kene ezt csinalni szerinted?

En elolvastam jopar kulfoldi topicot, es en nem az vagyok aki azt hiszi, hogy mindenki hulyebb...
En tudom
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
zgospel
#84155
üzenetére
Altalaban, ha fel vagy iratkozva hirlevelre, kuldik a nyilt napok idopontjait, regisztracios email cimet.
Ahany marka, annyi fele modon. Regisztralsz, es ha sikerul bejutnod, akkor kiprobalhatod. Nekem legalabbis ez volt. Nem fertem be sem a fullgas, sem a kawasaki nyiltnapjara, a ktm hez meg igen.A kerdesedre azert a megfelelo valasz az, hogy hivd fel elotte, mert ki tudja, mennyire van vasarlasi szandekod, es mennyire kell ezt bizonyitanod nekik. Magyarorszagon szerintem eselytelen csak ugy probalgatni. Ezt probaltam egy szellemes hszben jelezni feled.
Egyebkent szerintem az tenyleg nem szep, ha massal keresteti meg valaki az infot a guglin, forum kerdes keretein belul.
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
baboss
#84137
üzenetére
Az erdekes, mert most puhabb lett a rugod, mivel kivetted a ket kicsit.

Ha eddig felkoppant, akkor vagy tultoltotted az olajat most, es joval kisebb legres van (ezt meglatjuk, mennyire vagja haza a szimeringet) vagy, mint aki jol vegezte a dolgat, azonnal erzed a placebot.
En az utobbra tippelek, de egyaltalan nem koherens a sztori
Az hogy fejjel lefele nyomkodod, semmit nem ersz vele.
A japan motorok futomuve pontosan a te felhasznaloi mintad miatt allithatatlanok. Hogy ne oljek meg magukat az emberek, el kell venni a lehetoseget, hogy mindent tudjanak allitani. Anelkul, hogy tudomasod lenne terhelesi hatarrol, rugoerorol, csillapitas allitasi lehetosegrol, te mindent betekersz gondolkodas nelkul
csillapitast, elofeszitest, amit tekeeni lehet, az koppon van 
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
horvathkrisz
#84131
üzenetére
Le fog terdelni elol fekre.
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
baboss
#84130
üzenetére
Felesleges egy sornegybe 50 es olaj.
Csak afrikai korulmenyekhez irja az 50 es olajat.
Nem nezted meg a tablazatot, hogy milyen homerseklethez milyen melegoldali megy.
De egyebkent tok mindegy mit raksz bele, csak fassag azt hinni hogy az 50 es jobban ved barmilyen fordulatszamtol. -
Topiccsendőr
addikt
válasz
baboss
#84123
üzenetére
Meg jo hogy irtam, hogy a melegoldali viszkozitast tartsd be. A surubb olajnak semmi koze a fordulatszamhoz. Ha forgatod, akkor kell bele szintetikus, de nem surubb. A surubb olajjal semmit nem nyersz, max hogy visszafogja a motort, es jobban melegszik nehany alkatresz.
Es akkor vegul mi a retek volt a teleszkopban?
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
Teasüti
#84116
üzenetére
Ilyen regi motornal olyan nem lesz.
Az nem kommunikal sehogy. Szerintem meg a gyujtasa sem digitalis.
Y kabellel tudnal nezni jelet az ecubol, a sebesseg az egy indukcios jelado.
Ahhoz nagyon uj motornak kell lennie, hogy can bus legyen rajta, es jellemzoen az europai markakon lesz bmw ducati ktm. Es kb 2010 tol. (Bar a 749 2003 ban mar ezt hasznalta, pontosan nem ismerem a rendszeret) -
Topiccsendőr
addikt
válasz
Teasüti
#84110
üzenetére
Tegnap baboss elnyomott nap vegere egy felkover abs feliratot. Immunis lett a topic. Teljesen tunetmentes mindenki. Szerencsere a motoros topic meztelen lantmuvesze sem kezdte a ballonkabatjat szethuzni es mutogatni magat mindenkinek, tehat en a topikot gyogyultnak nyilvanitom.
Kicsit nem ide tartozik, mert motoros tema:

[link]Az ortodox, venlelku papak lehetoleg ne nezzek meg, mert a motornak nincs lampaja, azaz nem lehet vele motorozni. Sot be sem lehet elso lampa nelkul inditani. Sot. Ra sem lehet ulni.

-
Topiccsendőr
addikt
Uj nap, ujabb elegedett barkacsolo.
Mehetunk aludni.Holnap majd megint megprobalhatjuk, ha nem megy.
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
horvathkrisz
#84058
üzenetére
Ez nagy segitseg volt fater.
Esetleg meg valami van a tarsolyodban, amivel kezdeni lehet valamit? -
Topiccsendőr
addikt
válasz
Geresics
#84025
üzenetére

Ne menjunk bele, en nem vagyok jo pelda.
Nem szoktam.
4 eves olaj van az RS emben. Es nem vagyok hajlando lecserelni, mert nem kurja tele a valtokerek korommal.
Eszter olaj van benne, igy hidrolitikus stabilitasa nem jo, de ugyis elobb fog elkopni palyahasznalatnal. nah lehet szivrohamot kapni.
Tokmindegy hogy fujod.
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
CyberPunk666
#84015
üzenetére
Egyreszt a szakkonyvek java resze a net.
Ha ugy fujnam a lancot, ahogy le van irva, a szervizvezeto kicsavarna a kezembol a flakont es elkuldene a picsaba.De ami kulonlegesen forumi legkort eredmenyez, az az, hogy bibliakent gondolkodas nelkul megveded ezeket, mert az van leirva.
Bizonyos dolgokat nem lehet leirni.
Hulyebiztosra kell megcsinalni a nagy tomegeknek mindent, hogy meg ne olje magat valaki.Peldaul. a drog rossz, ne probald ki. A gumi merethez ne nyulj, az olajbol a legdragabbat kell venni, es sorolhatnam
Kedvencem a beoltozes.
Amint itt elkotyogtam, hogy nem szoktam beoltozni robogon, mert a kenyelem nekem tobbet szamit, hat elkuldtek a kurvaanyamba
Mar hoztak a szenteltvizet.
Ne legyek mar public enemy, mert nalam ez a szempont. De az van leirva mindenhova, hogy a drog rossz.
Es senki ne drogozzon, egyetertek vele. De ha lassan 20 ev motorozas utan meg mindig nem volt igaza a szentirasnak, akkor mar megint en csinaltam jol. Neha lejott a plezur, de begyogyult. Hat ennyi. -
Topiccsendőr
addikt
válasz
yodamastah
#84012
üzenetére
Nade most komolyan. Es vegig hatbol tartottad magad, meg combbal, ahogy a nagykonyvben meg van irva?
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
CyberPunk666
#84006
üzenetére
Az biztos.

De nincs igazam? Hat kurvara.

Neked elso szezonod a motorral, de siman lehetne tanacsot kerni toled a lancfujastol a testtartasig.
Nincs ezzel baj, csak egyszeruen jot mulatok rajta, hogy mar tudsz mindent.
no offense.Egyebkent meg ertsd jol, amit irok.
Menj 400 kmt derekbol es combbol. Fiziologiailag lehetetlen.
Nem azt irom, hogy igy kell menni mindig, de hosszu tavon sportmotoron nem fogod tudni ezt megcsinalni. Helyes testtartas... Soha nem valtozhat egy ut alatt, hogy mi a helyes epp? Allandoan ugyanugy kell ulnod? Minek? -
Topiccsendőr
addikt
válasz
Teasüti
#83962
üzenetére
Figyelj. Forum. Itt mindent kezelj fenntartasokkal. Erted, most veszekszel te, akinek ket motorja volt eddig, egy olyan emberrel, akinek egy motorja volt. Egy harmadik felorult meg beleokoskodik, aki egyebkent az alsogatyajat is forditva veszi fel, es megmagyarazza, hogy te vagy a fasz. Nekem baromira tetszik egyebkent, ne hagyjatok abba

Hogy enis beleugassak.
R6 oson ~400 km a rekordom egy nap. Konyokoltem tankon, es tamaszkodtam kormanyon. Nyilegyenesen minek tartsam magam combbol, meg minek szakadjak meg? Amikor kanyarodok, oke, de autopalyan? Lofaszt. Vagyok a motoron, ahogy vagyok. Nem kell ezt tultolni.
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
2thletme2day
#83938
üzenetére
Es mi a problema a 80 loval?
-
Topiccsendőr
addikt
Akkor ugy mondom, ha ossze van kurva egy teloszar, ami igen gyakori, azzal semmit nem tud a bontos csinalni.
Vettem mar kulon biszbaszokat, nekem ez a tapasztalatom.
Itt inkabb az a szuk keresztmetszet, hogy egy belpiacos motorrol van szo, ami regi is. Yamahanal pl tudsz rendelni regi 90 elotti belpiacoshoz is alkatreszt, ezert mindenkepp utanajarnek ennek is.Masik lehetoseg, hogy ezt a villat masba is raktak. Nyomozni kell utana, hogy mibe, es az alapjan mar tobb alkatresz lesz a piacon. En eddig a legritkabb szarhoz is igy talaltam alkatreszt. Maga a nyomozas tobb ido volt, de ez ilyen.
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
baboss
#83915
üzenetére
Ha jol akarod osszerakni, akkor javaslom kovesd a lego utmutatot. Azaz szedd szet a telot. Es rakd alulra a rugot, ahogy az abran latod.
Nem ertem, miert talalunk ki alternativ osszerakasi modot, es miert szavaztatjuk meg tobb emberrel, azutan, hogy az abran nem az van.
Barkacsmuvesz vagy, belenezel, megnezed milyen kulcsnyilassal kell ellentartani, T szarra rahegeszted, miutan celszerszamot csinaltal, minden konnyebb lesz. Ezutan normalisan osszerakhatod.
Bontoban probalkoznek a fedocsavarral, esetleg leesztergaltatnam, mert az uj ara horror szokott lenni. De ird be az oempartsba, es kidobja mennyi. Biztos vagyok benne, hogy rendelheto. -
Topiccsendőr
addikt
a rezfaszu baglyok elfaradtak a dekli alatt, es neha raharapnak a fotengelyre, mert mar nagyon meleguk van.
olyankor all meg a motor, mert tul nagy lesz a lendtomeg hirtelen. de nem biztos, szet kell szedni, es meg kell nezni. de ugy, hogy a reszfaszu baglyok ki ne repuljenek. -
Topiccsendőr
addikt
válasz
baboss
#83874
üzenetére
a szintetikus olajoknak 3 fo csoportja van.
PAO alapolaj
PIO alapolaj
es eszterolajebbol ketto tipus a legelterjedtebb, PAO es eszter. (pl motulnal a dupla eszter reklamnev alatti az ugynaevezett dieszter)
A PAO nem rendelkezik feluletaktiv tulajdonsaggal, azaz apolaros, es mersekelten adalekolhato.
nem tartalmaz paraffines osszetevoket, kent, foszfort. viszkozitasindexe nagy, dermedespontja alacsony.
eszterrel szemben hidrolitikus stabilitasa kivalo.
jol elegyedik koolaj eredetu alapolajokkal, asvanyi olajbol eloallitott adalekokat korlatozottan oldja.
oxidacioval szembeni kis ellenallas, (adalekolhato)az eszterolajnal viszont az eszterkepzesi reakciok reverzibilisek, bizonyos esetekben ez savkepzodeshez vezethet. (hidrolitikus stabilitas)
polaros, azaz jo feluletaktiv tulajdonsaga van, jo a feluletnedvesitese, nem kell annyira adalekolni,
kis parolgasi hajlama van, a kopasgatlo EP adalek abszorpcioja korlatozott,
(ez a motul, eszter alapu tesztben meg is mutatkozott, az atlagon aluli valtovedelem es a rossz korrozivedelem egyertelmuen kiolvashato volt a szamokbol)
hostabilitasa kisebb, mint a PAO olajoknak.
mersekelten elegyedik koolaj alapolajokkal, korlatozott tomitessel valo osszeferhetoseg (adalekolhato)
korlatozott festekekkel valo osszeferes.a viszkozitasosztalyok kozul azt valaszd, amelyik a legkisebb hidegoldali viszkozitassal rendelkezik.a melegoldali viszkozitas legyen a gyar altal megadott.
lehetoleg csak szintetikus olajat valassz, az asvanyihoz kepest sokkal jobb kenesi tulajdonsagai miatt. -
Topiccsendőr
addikt
válasz
Topiccsendőr
#83834
üzenetére
hoppa, ez rendszamos.
akkor meg plane megeri! -
Topiccsendőr
addikt
válasz
Bogyó bá'
#83812
üzenetére
szerintem megeri. bar van 2004 es, eggyel ujabb generacios, olcsobban, ugyanigy papirok nelkul, az meginkabb.
pro
- ezt a vazat, feket, futomuvet 400 kobcentis eroforrasig terveztek, manapsag sem kapsz ilyen minoseget ekkora kobcentinel
- a rotax 122 123 blokkok eleg strapabiroak, es a mostani motorokhoz a literteljesitmenye a holdon vankontra
- mindaz amit a pro nal felsoroltam, egy akar 20 eves kiskobcentis motorra vonantkozik, de uj koraban.
nem eppen rengeteg tinedzser, penztelen, hozzanemerto tulajjal a hata mogott.
- egy motorblokk felujitast sokfelekepp lehet csinalni. megperselyezett hengert is meg lehet szakszeruen csinalni. sokszor a vashengerhez nem korultekintoen valasztanak dugattyut es gyurut, ami csokkenti a motor ellettartamat.
nikaszilos hengereket 25-60 000 forintert lehet kapni, erre jon egy minosegi wertex, wössner dugattyu 25-30 000 forintert. gyarilag nagy a kompresszioviszonya a blokknak 12.5:1, egy hozzanemerto egy kipufogocserevel konnyeden a henger falara kenheti a dugattyut.
tovabbi hibalehetoseg a hajtorud tugorgo. a fotengelyt szakszeruen fel kell ujitattni, nem eleg csak a dugattyut es hengert cserelni. egy hajtorudszett a wössnertol, ami velemenyem szerint a rotaxnal jobb, 27 000 tol indul.
szakszeruen gondozva megolhetetlen a blokk. (ez pro)ezeket osszeveve, nem tudom elkepzelni, hogy egy 200 000 forintos motor jo allapotban van.
alapnak tokeletes.ha ezeket a koltsegeket nem szeretnenk vallalni, (megis ki szeretne barmilyen koltseget vallalni) javaslom a 125 negyutemu kategoriat, ahol az ugyanilyen kitarto uvegeles hatasara , ugyancsak sokat ero sztereotipiak ellenere tonkre megy a blokk, csak nagyon sokaig nem tunik fel. miutan peldaul a 4T gyenge pontjanal, a hengerfejnel akkora bajok vannak, hogy felszinre kerul a hiba, kezdhetunk kolteni arra is, ha megeri egyaltalan. tehat ennel a kategorianal a koltsegeket atdobjuk egy kicsit messzebbi idopontra, de nem ikatattuk ki a kepletbol!
raadasul ezido alatt vegig elaludtunk a motoron, mert egy fos gyenge szar.tehat kezdonek nem javaslom. sot senkinek.
ne vegyetek ilyen szart, es terjesszetek hogy problemas, szeretnek olcson hozzajutni alkatreszekhez. -
Topiccsendőr
addikt
válasz
-Mike-
#83769
üzenetére
Ez egy fillerbaszo rendezveny, nem gyereknap

A magyarorszagon alig kitapinthato ktm tesztnapjan egyedul az rc8 ra nem ulhettunk ra, mindent lehetett vinni kakucson. De egyebkent ha meglengetek nekik 5000 eurot, es kurvara nincs veteli szandekom, akkor meg tesztpilota lehetek?

-
Topiccsendőr
addikt
válasz
CyberPunk666
#83743
üzenetére
Meg mindig nem talaltal uj baratokat?
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
Geresics
#83725
üzenetére
Egesz pontosan azt mondtam, hogy a nyitottabb dobok felso fordulatszam tartomanyban javitanak a gazcseren, nem fojtjak a motort. De ez alacsonyabb fordulatszamokon - ahol az emberek 98 szazaleka hasznalja a motorokat - gyengebbe teszi a motort, nagy lesz az oblitesi veszteseg nagy szeleposszenyitas eseten.
Tovabba a gazreakciot teljesen elrontja. Keslekedni fog motorfek utan, es adagolhatatlan lesz. Ez a hetkoznapi embernek nem tunik fel, azt hiszi, igy kell viselkednie egy motornak, holott nem.Nem tudom, egesz pontosan hogy iratta at a befecs terkepet.
Egy befecs terkep nem lesz jo minden motorra, meg akkor sem,. Ha ugyanarrol a tipusrol van szo. Akkora elteresek vannak ket legyartott ugyanolyan tipusu motor kozott, hogy a legjobb az egyedi terkep fekpadozva, gazelemzovel.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- GL.iNet OFF topik
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Energiaital topic
- Tőzsde és gazdaság
- Google Pixel 10a – évismétlés
- Kész rémálom lesz Linuxot használni jövőre az USA egyes államaiban
- Kertészet, mezőgazdaság topik
- Genshin Impact (PC, PS4, Android, iOS)
- Vezeték nélküli fejhallgatók
- YouTube
- További aktív témák...
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- Új Miele Triflex HX2 porszívó 2 év garancia
- SECRETLAB MAGNUS Gamer asztal eladó
- Secretlab MAGNUS Pro elektromos asztal - FULL EXTRÁS szett (2 monitor kar, PC tartó, kiegészítők...)
- Dell Core i5 - i7 - 8-10-11-12. gen. üzleti kategóriás notebookok számlával
- Vállalom Xianomi Okos kamerák, szoftveres javíttását
- Apple iPhone 15 Pro 1TB,Újszerű,Adatkabel,12 hónap garanciával
- AKCIÓ! Apple Mac Studio M1 MAX 2022 32GB 512GB számítógép garanciával, hibátlan működéssel
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad P51 XEON I 32GB I 512SSD I Nvidia I 15,6" FHD I Cam I W11 I Garancia!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest


