Új hozzászólás Aktív témák

• #83725 Geresics addikt Topiccsendőr #83722

  Új Válasz 2017-05-02 15:09:28 #83725

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Geresics

  addikt

  válasz Topiccsendőr #83722 üzenetére

  Jut eszembe: van ugye a Pegaso Trail motorom, amire vettem (gyári extraként is rendelhető) Akrapovic kipufogó-párt (Slip-on). Mondtad, hogy ez önmagában csak rontani fog a helyzeten (bár a hangja miatt úgy veszem észre, hogy megváltozott a vezetési stílusom, és a fordulatszám-tartomány, amiben használom).
  Van viszont egy Pegaso Strada, ami elméletileg ugyan ez a motor, csak más kerekek, rugóút, ilyesmi. Arra is volt egy ugyan ilyen kipufogó, és a srác át is állíttatta az injektortérképet. A motor összetört, és bontás lett a sorsa.
  Abból a motorból át lehet szerinted rakni az én motoromra valahogy? Vagy tök hülyeségről beszélek megint?
  Van a tank és a váz között egy kis fekete doboz, amibe sok-sok kábel vezeték megy - feltételezem ez tartalmazza a medzsiket!

• #83724 ath senior tag Topiccsendőr #83722

  Új Válasz 2017-05-02 15:02:50 #83724

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ath

  senior tag

  válasz Topiccsendőr #83722 üzenetére

  manual szerint a tps-t az alapjárat beállítása után kéne beállítani. mivel képtelen voltam lehúzni a szenzorról a csatlakozót, kénytelen voltam leszedni a szenzort, széthúzni, majd utána vissza. most a legkisebb valószínűséggel tettem vissza jól, be kell majd állítani: akkor ne foglalkozzak a szinkronnal, lőjem be a tps-t jó helyre és kész?

Új hozzászólás Aktív témák