-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
#80418
Topiccsendőr
addikt
HSM
#80417
Topiccsendőr
addikt
A szarazbol is biztos van szar. De lattam en aluminium lamellasat, ami joval csokkenti a tomeget. Az tenyleg nem bir sokat, de ez mar urtechnika. Egy versenyt boven elbir.
Hogy miert irtam, hogy az olajat elfustoli? Pl volt olyan elemenyem, hogy 3-4 rajt gyakorlas utan fust jott ki a kuplungtol. Nah azon rohogtem.
Ha szedtel szet kuplungot, lathatod, hogy minden tipus vagy marka olajfurata mas. Alig megy oda vmi olaj. Az nem azik az olajban. Nagyon korlatozottan huti. Pillanatok alatt lila lesz a lamella. Legalabbis azok a motorok, amiknek szetszedtem a kuplungjat. Egyebkent a lamella eleg jol birja, a kopolamella uvegesedik hamar. Yamahanal legalabbis. De ducatit es nsrt ennyire nem basztattam, ugyhogy az is lehet, hogy tomeggyartasban parasztvakito szarazkuplungot raknak rajuk, de versenysportban szarazat hasznalnak, ami jol meg van csinalva, es nagyobbat kap, mint barmi az utcan. -
#80412
Topiccsendőr
addikt
HSM
#80408
Topiccsendőr
addikt
Mielott eljuthatna a motorba?
A pumpa van legelol, szuretlenul.
A nedves konkretan elfustoli az olajat olyan igenybevetelnel.
Az, hogy a fakezu nem tud elindulni vele, nem jelenti azt, hogy alig bir el nehany rajtot. Palyan pedig allandoan csuaztatnod kell motorfeknel. Egy kicsit tobbet kap, mint dugozasnal
Pontosan. Nekem utcan is van jelentosege.
-
#80410
Topiccsendőr
addikt
Bogyó bá'
#80409
-
#80407
Topiccsendőr
addikt
runner 125
#80400
Topiccsendőr
addikt
válasz
runner 125
#80400
üzenetére
A technikai resszel semmi baj nincs. Abban is elen jarnak. A megbizhatosagon kellene javitani, de mindegyikre nem lehet rahuzni, hogy szar.
-
#80373
Topiccsendőr
addikt
Kolondrum
#80370
Topiccsendőr
addikt
válasz
Kolondrum
#80370
üzenetére
Jo, latom elerkeztunk a kognitiv disszonanciahoz.
Az, ha fakezuek vagyunk, vagy hogy nem tudunk motorozni, nem kifogas arra, hogy nyugodtan szarabba tehetunk valamit, mert ugysem erezzuk.
Az, hogy mindenkinek masrol szol a motorozas, magyarazat erre.
Csak ha mondogatjuk teljesen tajekozatlanul, es tapasztalatlanul a butasagokat, hogy: jobban megy, nem lesz tole rosszabb - erre ha nem haragszol, reagalni fogok, mert ez igy nem igaz.
Szerk: egyebkent a stihlnek jobb hangja van.
-
#80356
Topiccsendőr
addikt
Kolondrum
#80355
Topiccsendőr
addikt
válasz
Kolondrum
#80355
üzenetére
zuzu petalsal beszelgetni...
Tehat. Okossag= masodlagos fojtoszelep?
Nem azert porog 900 at, mert hideg van, ha hideg van, tobbet porog, mint a helyes ertek.
Manualis az orad=spiralos, nem digitalis?12 000 kent allitani kell rajta szervizkonyv szerint. (Illetve ellenorizni) A 900 nak nem kene elojonnie, valszeg a mas dobtol van.
Alapjarati csavar biztos nincs festve, te vmi masrol beszelsz.Nagyon vicces az sbk feliratu leo vince egy er6 on.
-
#80301
Topiccsendőr
addikt
Topiccsendőr
addikt
Euroring helyes hasznalata
Akkor valami ilyesmit kene iden, rendben? -
#80294
Topiccsendőr
addikt
Kolondrum
#80290
Topiccsendőr
addikt
-
#80284
Topiccsendőr
addikt
TommyNagz
#80282
Topiccsendőr
addikt
válasz
TommyNagz
#80282
üzenetére
A felsorolt hibak java resze hozzaertovel azonnal eszreveheto.
A szerzodesben valszeg ott lesz, hogy megtekintett allapotban, blablabla minden hibarol tudsz. Alairas. Eleg nehez ugy.
Polgari peren akkor kell gondolkodni, ha megeri. Ez a kategoria szerintem nem az.Mas tudatlansagat?
Ennel bonyolultabb. Megvan erre az igeny. -
#80263
Topiccsendőr
addikt
Moleman
#80259
Topiccsendőr
addikt
válasz
Moleman
#80259
üzenetére
Ha elmenymotornak kell, akkor ne nezd a spritmonitort, mert oda azok irkalnak, akik arra matyiznak, hogy mennyire fogyaszt keveset valami.
A skodas, kalapos bacsik, akiket ki kell kerulni az uton, ha nem felnenek a billentyuzettol, es az internettol, meg ugy altalaban nem lenne szetfolyva az agyuk, oda irkalnanak. Ha elmenyt akarsz, ezeket felejtsd el.Bar szerintem ez a sornegy naked kategoria nem eppen elmenymotor. A blokkjuk tul eros a blokkhoz merten rossz futomuvukhoz. Egy elmenymotor mindenekelott konnyu, jo futomuvel rendelkezik, jol nez ki, es csak ezutan kovetkezik a blokk ereje.
Ebbol ez a ketto semmit nem teljesit. De ez az en mercem. -
#80261
Topiccsendőr
addikt
TommyNagz
#80258
-
#80243
Topiccsendőr
addikt
Topiccsendőr
addikt
-
#80089
Topiccsendőr
addikt
D1Rect
#80088
Topiccsendőr
addikt
válasz
D1Rect
#80088
üzenetére
Manapsag egyaltalan nem jellemzo.
Egyebkent ilyenkor megkerdezem a mashol kapott informaciot az adott ugyintezotol, es szembesitem vele, hogy mashol mast mondtak, mi a teendo.
De most eppen azt irom le, hogy hogyan tud beszelgetes soran informaciot adni es kapni az ember? -
#80085
Topiccsendőr
addikt
Topiccsendőr
addikt
Hozzatennem, en a 16. Keruleti ablakot szoktam hivni, eddig mindent tudtak.
Nem tudom elkepzelni hogy ennyire nehez lenne eddigi tapasztalataim alapjan.
Ja igen. Ha nem veszik fel elsore a telefont akkor ahhoz hogy felvegyek, ujra kell hivni oket. (Volt itt a topicban ilyen kifogas, hogy nem ert el valaki semmilyen kormanyablakot, mert nem vettek fel a telefont)
Tovabbi ingyenes segitsegkent megemlitem, hogy nyitvatartasi idoben erdemes hivni.
Teljes eletkeptelenseg fennforgasa eseten penzert felhivom masnak, es elmondom az infot. A bankszamlamat nem szeretnem leirni, mert az mar hirdetes lenne, ami tiltott a topicban -
#80084
Topiccsendőr
addikt
D1Rect
#80082
Topiccsendőr
addikt
válasz
D1Rect
#80082
üzenetére
En eddig barmilyen burokraciaval kapcsolatos dologgal felhivtam barmelyik kormanyablakot, a legkesobb a masodik probalkozasra tokeletes felvilagositast kaptam. Magyar jarmu nemetesitese pl. Vagy barmi. Forumokon csak felreinformaljak az embert.
Fel kell hivni a kormanyablakot, es egy hozzaerto pontrol pontra el fogja mondani. Ha hianyosan vilagositana fel, masik ablakot kell hivni. Ez a biztos.
Egy sima auto atiratasanal mit lehet ennyire felreinformalni?
Ok tudjak a legpontosabb informaciot adni.
motherfucker18, vagy satan123 megvitathatja god32 vel a temat a forumon, csak te ezzel nem leszel elorebb. -
#79991
Topiccsendőr
addikt
Topiccsendőr
addikt
Tarill:
Jonak nem mondanam. Van vigyorfaktora, de leginkabb azert, mert ar/ertek aranya mar jo. Szerintem gyenge, (viszonylagosan) a csuszokuplungja miatt nem tudsz vele elindulni nyomatekcsucs kozeleben. Ezt rosszul fogalmaztam. A kuplungja bizonyos nyomateknal osszezar, igy adagolhatatlan lesz. Igy tudtak megoldani, hogy kis kezierovel lehessen mukodtetni. Ez az ekpalya a kuplungban egyben szet is nyitja motorfeknel. Tehat versenypalyan elindulni nem lehet vele. (Tudom, kb nekem tunik problemanak)
Neheznek tunik kanyarban, mindene leer ha tempot mesz, szerintem nagyon himbilimbi. Sok foglalkozassal jo motort lehetne faragni belole. Szerintem epitek belole cafe racert majd az 5 eves terveimen belul. -
#79973
Topiccsendőr
addikt
Gaboman
#79971
Topiccsendőr
addikt
válasz
Gaboman
#79971
üzenetére
Mondjuk az 1.1 es gsxr felett azert az ido vasfoga kemenyen elszallt, egy kult motor, de en amikor raultem, egy kalap szarnak ereztem, mert mindenki addig ajnarozta, amig a fejemben egy 500 kobos v4 es 150 kilos ketutemu lett belole, akarcsak az ezres v2 esek legendakban szereplo ozvegycsinalo motorfeke.
Dehat se nagy ereje, se jo futomuve, a vazra inkabb nem mondok semmit. Nem mintha ereznem vaz es vaz kozott a kulonbseget, sot, aki ilyet mond, annak kozelitenie kell tapasztalatban egy gp pilotahoz,
Szoval csunyan nezel, es mar hajlik az a vekonka aluminium -
#79968
Topiccsendőr
addikt
HSM
#79963
Topiccsendőr
addikt
En a nem R est neztem
Szaraz tomegbol es tesztekbol neked a triumph jon be.
Azon, hogy melyik a jobb, nem fogok vitatkozni, az mindenkinek mas.
Csak ramutattam, hogy nem erdemes szarazsulyadatokkal egyaltalan levonni barmilyen kovetkeztetest, mert egyszeruen nem fogja a sokhengeres sosem beutni a supermotot, mert nem lehet.(Megint honnan veszed ezeket az elmelegedo fekeket?)
-
#79962
Topiccsendőr
addikt
HSM
#79945
Topiccsendőr
addikt
Az a plusz 19 kilo sajnos nem 19 kilo, hanem inkabb 23-25 es nagyon erezni.
Kyb 41 es atmeroju usd villa... Az RS 125 osomon van 41es...
Teljesen mas a ket motor, egy vekony egyhengeres konnyu motort nagyon-nagyon konnyu iranyitani, sosem lesz egy vastag 3 hengeres nehezebb, nagyobb lendtomegu motor meg csak hozza hasonlo is.
Nem arrol van szo, biztos jo motor a triumph, de ne hasonlitsuk egy supermotohoz, mert sosem lesz egy szinvonalon. -
#79822
Topiccsendőr
addikt
-Mosquito-
#79819
Topiccsendőr
addikt
válasz
-Mosquito-
#79819
üzenetére
Az csak a blokkbol jovo rezesekre van.
-
#79818
Topiccsendőr
addikt
CyberPunk666
#79817
Topiccsendőr
addikt
válasz
CyberPunk666
#79817
üzenetére
Az elso futomu csillapitasanak nincs koze a szitalashoz, csapkodashoz.
Inkabb utanfutas, geometria, villamerevseg, gumi sulyozas. -
#79809
Topiccsendőr
addikt
Kolondrum
#79805
Topiccsendőr
addikt
válasz
Kolondrum
#79805
üzenetére
A gsxr kupaban egy koreai ohlins masolatot hasznaltak a versenyzok, kb 20 000 forint volt. nem egy urtechnika egy kormanygatlo, nagyon konnyu legyartani joval olcsobban. a markat meg kell fizetned, de egy bizonyos arsavon felul nincs akkora minosegjavulas, mint amennyival tobbe kerul valami. a 80 000 forintos ohlinst toredekarbol ki lehet hozni, ugyanolyan minosegben, nem errol van szo. csak eppen nem tudod, hogy mit veszel. ez rejt valamilyen kockazatot termeszetesen.
a feladata az, hogy megakadalyozza a csapkodast. (egyebkent fogalmam sincs, hogy tud neked becsapkodni ennyiszer, de valahogy ugy erzem, neked a csapkodas nem ugyan azt jelenti, mint nekem)
mivel nem tudjuk, mennyire csillapit, akar a lassu kormanymozdulatokba is beleszolhat, ami mar zavaro, foleg varosban. nem tudsz hirtelen iranyt valtani, vagy donteni, ami megintcsak balesetforras lehet. -
#79644
Topiccsendőr
addikt
Bogyó bá'
#79641
-
#79640
Topiccsendőr
addikt
freelanced
#79637
Topiccsendőr
addikt
válasz
freelanced
#79637
üzenetére
Dehogynem, en csak ajanlani tudom a 125 ot, ha ketutemu.
-
#79586
Topiccsendőr
addikt
CyberPunk666
#79584
Topiccsendőr
addikt
válasz
CyberPunk666
#79584
üzenetére
Ilyen teljesitmenyt figyelembe veve inkabb koltsd masra.
-
#79573
Topiccsendőr
addikt
polimorf
#79571
Topiccsendőr
addikt
válasz
polimorf
#79571
üzenetére
azert az bekurna ha megerezned
itt arrol van szo, hogy altalaban azt irjak az interneten, a lanc hatekonyabb a kardannal. ezt nem tudjuk meg sosem, mivel nem lehet kijelenti ilyet, csak ugy. minden motortipus fuggo. milyen lanc, milyen kardan? nem lehet csak ugy a mindent mindenre rahuzni.
vegyuk elo a jozan paraszti eszt, dolgozzuk fel az informaciot, azaz tegyunk fel kerdeseket.
a lanc egyszerre tobb gorgon keresztul surlodik, ha van O vagy X gyuruje, mar hatranyban van. a versenymotorok azert mennek O gyuru nelkuli lanccal, mert hatalmas surlodas, ami levesz a vegsebessegbol is jocskan. a fogaskereknel egyetlen egy fog viszi at az erot mindig, az is olajban fut. ha ferdefogazasu, egy oldaliranyu erot letrehoz...
esetleg figyelembe veheto ennel a titokzatos hatekonysagnal a lendtomeg, de mar megint rengeteg dologtol fugg, hogy ez mennyire jon ki.
na most akkor lejentse ki valaki hogy melyik a hatekonyabb.
es egyaltalan milyen hatekonysagrol beszelunk? ezt jo lenne tisztazni. -
#79570
Topiccsendőr
addikt
Topiccsendőr
addikt
japanban csak igy forgalmazhattak a panigalet a tul hangos gyari kipufogo miatt.
-
#79556
Topiccsendőr
addikt
Topiccsendőr
addikt
Az a szomoru, hogy nemreg voltam parizsban az Avenue de la Grande Armée -n, ahol egymas mellett kb 8 motorszalon van. A honda szalonban meg az uj NSX et is kiraktak.
Magyarorszagon ez elkepzelhetetlen, hogy ennyi ujdonsagot lassak egy kiallitason. Ide is csak veletlenul tevedtem, de leesett az allam. Ezek a hulye francuzok -2 ben is motoroznak. Akar miniszoknyaban is. A nok persze.
Tippelem, hogy nagyon el van lehetetlenitve az autos kozlekedes a belvarosvan, mert ezt szivbol nem lehet csinalni. -
#79496
Topiccsendőr
addikt
V.Stryker
#79495
Topiccsendőr
addikt
válasz
V.Stryker
#79495
üzenetére
Nem szivja, vagy vakuumos pumpa van, ami szivja, vagy egyszeruen ejtotartalyos.
A karburatorban a benzinszintet a tuszelep es az uszo szabalyozza. Az uszoszoszint terheles fugvenyeben amugy is valtozik, megsem erzed. Nem fog semmiyen rendellenesseget okozni barmilyen buborek a rendszerben. Az uszo legfeljebb jobban kinyitja a tuszelepet, es utanamegy. -
#79467
Topiccsendőr
addikt
V.Stryker
#79461
Topiccsendőr
addikt
válasz
V.Stryker
#79461
üzenetére
Utalom azokat az embereket, akik azt mondjak, hogy en megmondtam mar akkor.
De bazmeg ha ramhallgatsz es megveszed a gyarit, nem ragod a szart, akkor most 10 perc alatt meglennel. (Raadasul egy ilyen lofasz tetelnel, mint egy szuro)
Semmit nem sporol az ember a hazi praktikakkal. Amennyit szopsz, idoben, szaladgalasban elviszi a sporolt penzt.
En megmondtam elore.![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Ja varj. Megint kihallatszott amit gondoltam.
Most leirom a finom lelkednek, kerlek az elozo bekezdest ne olvasd el.A topicban feljott nemreg a tema, akkor en javasoltam neked a gyari szurot. Sajnalattal olvastam soraidat, hogy igen idoigenyes atalakitasnak mutatkozik a nem gyari szuro beepitese. A problemara talan megoldas a korultenkinto informacioszerzes. Sajnos manapsag megbizhatatlan dolgokat is olvashat/hallhat az ember az ismerosei koreben. Sok turelmet igenyel egy nem oda illo alkatresz beszerelese, legy turelemmel. Sok sikert... En megmondtam elore.
-
#79356
Topiccsendőr
addikt
canniball
#79354
Topiccsendőr
addikt
válasz
canniball
#79354
üzenetére
A gyaraknak hulyebiztosra kell csinalniuk mindent.
En sosem jarattam a vadonat ujonnan osszerakott motorjaimat, mert nincs szukseg ra, es sosem volt ebbol problemam.
Ha vadonat uj motort/autot veszek, azt max azert jaratnam, mert logolja a fordulatszamokat, fojtoszelepallast, es ha valami gebasz van, hivatkozhatnak garancialis cserenel erre, es megtagadjak a garancialis cseret. -
#79351
Topiccsendőr
addikt
Kolondrum
#79349
-
#79301
Topiccsendőr
addikt
Topiccsendőr
addikt
Azaz. Beszeljetek le rola, mint a csikost.
-
#79287
Topiccsendőr
addikt
Moleman
#79281
Topiccsendőr
addikt
válasz
Moleman
#79281
üzenetére
pillanatok alatt felnyomja a karbit egy vakuumos szivattyu, nem ott keresnem a hibat, valamilyen keverekbajra gondolnek, es ez, amit leirtal, tipikusan rossz szivatobeallitasnal szokott lenni. plane ha befogtad a legszurot, egyertelmuen szegeny a keverek.
ha nem nyom semmit a szivattyu, el sem indul a motor. ha keveset nyom, felsobb fordulaton nem fog menni, de nem a hideginditasoknal lesz a problema.de nem vagyok ott, forumrol nem szeretnek melyen belemenni, mert fassagokat is mondhatok.
egy biztos, ennek nem igy kell mukodnie, es el lehet haritani ezt a hibat. de nem forumon. -
#79267
Topiccsendőr
addikt
Topiccsendőr
addikt
-
#79266
Topiccsendőr
addikt
Topiccsendőr
addikt
Ha megengedtek egy par gondolatot.
Altalaban a topicban is rengeteg kerdesek jonnek megbizhato markakkal kapcsolatban, de eleve nem lehet a kerdest jol feltenni, hogy melyik marka a legjobb.
Vizsgaljuk meg a kerdeseket: motul olaj jo-e, a sunstar fektarcsak jok-e, a yuasa akkuk jok-e, a
A motul eppen melyik termeke? A sunstar melyik termeke? A yuasa melyik termeke egesz pontosan?
Egyreszt arsavokrol beszelhetunk. Egy ugyanazon arsavban ugyanolyan minosegu termekeket kapunk, mondhatni markafuggetlenul. Alacsonyabb arsavban egy neves marka sem fog tobbet nyujtani.
Peldaul en biztos egy olcsobb kategorias gondozasmentes akkut vennek nem "nagy" markabol, a 180 as runnerba, mert a yuasa nyitott akkuja ahhoz kepest szarabb technologia, es problemas karbantartani. Alig van terheles oninditasnal, barmi kibirja.
Egy v2 es 1000-1200es motorba mar kiprobalnek valami nagyon draga akkut. Oda kell a kakao. Illetve ezres sport sornegynel, ahol az akku sulyat is csokkentettek mondjuk egy nevetseges 6ah ra, ott nagyon fontos a megbizhatosag. De itt is van a yuasanal feljebb, pl 3300 g os yuasat le lehet cserelni akar 1100 g os nem annyira ismert markara, ami rettento draga.
Egy kicsit szeretnem, ha kitagitanatok a marketingszarral beszukitett latoszogeteket. Tenyleg nincsenek csodak. Nem tud elhuzni egy-egy marka a tobbitol semmiben, es nem is akar, mert arsavok vannak. -
#79262
Topiccsendőr
addikt
Moleman
#79260
Topiccsendőr
addikt
-
#79255
Topiccsendőr
addikt
runner 125
#79254
Topiccsendőr
addikt
válasz
runner 125
#79254
üzenetére
Nem okoz gondot a nagyobb inditoaram.
Inkabb vegyel olcsobb bannert velemenyem szerint. Itt alig van igenybevetel. Sokaig fogja az is huzni. Szerintem felesleges nagy markat venni ilyen esetben. -
#79252
Topiccsendőr
addikt
Topiccsendőr
#79251
Topiccsendőr
addikt
válasz
Topiccsendőr
#79251
üzenetére
Igen
-
#79246
Topiccsendőr
addikt
CyberPunk666
#79245
Topiccsendőr
addikt
válasz
CyberPunk666
#79245
üzenetére
Ez nem felitatottsavas, a gaz azonnal elmegy, ez sima cellas. Nem tudod lezarni ugy, mint a felitatottsavasnal.
Szarazon toltott akkunal fullos lesz, miutan beletoltotted a savat. -
#79244
Topiccsendőr
addikt
runner 125
#79240
Topiccsendőr
addikt
válasz
runner 125
#79240
üzenetére
Az erdekes, hogy nem adnak hozza akkusavat.
A szintig fel kell toltened cellankent. Utana hagyni kell, nem szabad tolteni azonnal, de a legtobb tipusnal tolteni sem kell.Ennek ellenere inkabb felitatottsavast ajanlanek. Az ilyen akkunal az oregedessel ki tud valni so a polusokon, en ilenkor poluszsirt hasznalok, de tud belole parologni, es korrodalja a kornyezeteben a fem alkatreszeket. Es mindig ellenorizni kell az elektrolit szintet/utantolteni.
Inkabb egy utangyartott felitatottsavast vegyel bele. Nincs sok gond veluk, en ezt tapasztaltam.
-
#79235
Topiccsendőr
addikt
HSM
#79234
-
#79232
Topiccsendőr
addikt
HSM
#79231
Topiccsendőr
addikt
Hatoo... De. Nekem a yuasam lett zarlatos, barmelyikkel elofordulhat. Ha koran, akkor garis ugy, ha kesobb, akkor eloregedes.
Akkor karbis 600 sornegyem volt, tologattam egy honapig a halott akkuval, igy nem szorultam annyira ra a cserejere, de injektorosnal valoban problemas lett volna -
#79223
Topiccsendőr
addikt
-Mosquito-
#79222
Topiccsendőr
addikt
válasz
-Mosquito-
#79222
üzenetére
De nem ugyanaz az akku tovabbra sem.
-
#79219
Topiccsendőr
addikt
-Mosquito-
#79215
Topiccsendőr
addikt
válasz
-Mosquito-
#79215
üzenetére
Nah igy mar ertem, de a szama a linkelt akkunak ebben az esetben is mas, tehat mas akkut lehet helyette csak venni.
Illetve ez nem igaz minden motorra, mert ugyanazt amit a gyar belerak, meg tudod rendelni jopar tipusnal.
Azert irtam, mert ha nem tudja tolteni a pl manualban megadott feszen az akkut a toltorendszer, az rossz. Akkor be kell avatkozni, mert tonkrement valami. Azt nevezhetjuk eloregedesnek, de a klasszikus eloregedes, mint peldaul a magnes fluxusvesztese, a generatornal, eleg ritka, es sokaig tart, de ezen nem veszunk ossze
-
#79208
Topiccsendőr
addikt
Geresics
#79206
Topiccsendőr
addikt
válasz
Geresics
#79206
üzenetére
Az autos analogiat nem tudom kovetni. Most egy marka ket kulonbozo akkujarol beszelunk, amit ugyanazon a szamon kapsz, de az egyik olcsobb, es kisebb inditoaramu. Elmeletileg.
Egyebkent meg akkora a szoras, hogy nem lehet kijelenteni semmit. Fel aron vettem auchanos sajatmarkas akkut, 5 ev felett birta, elotte a bosch valamivel kevesebb ideig. De ez auto, megint mas tortenet, nem felitatottsavas. Telkesen mas technologia, szerintem ne keverjuk ide.
A haz elektromos rendszeret megintcsak ne hasonlitsuk, vagy csak ugy, ha a motor elettartama alatt meg felraksz husz kodlampat a motorra.
Nem ugyanaz a rendszer.
A toltokor nem fog megvaltozni annyira, hogy az akkud rovasara menjen. Vagy ha igen, akkor ott elromlott valami. Nem lehet ezzel szamolni, hogy eloregedett, azert nem tolt annyira. Mi oregszik el? A vezetokepessege a rez vezeteknek? Az allandomagnes fluxusa? Az atmeneti ellenallasrol irtam. 1 eves motornal is lehet produkalni. 10 eves motoroknal nem fog kisebb fluxussal rendelkezni az allandomagnes. Vagy ha igen, az valami kinai robogo. Azaz elromlott egy alkatresz = cserelni kell. Nevezhetjuk felolem oregedesnek, csak az nem szol bele semmibe, mert karbantartod a motort. -
#79205
Topiccsendőr
addikt
-Mosquito-
#79204
Topiccsendőr
addikt
válasz
-Mosquito-
#79204
üzenetére
Ha a hondan kivul yamahad, vagy kawasakid van, azokban ugyanugy yuasa gs van. Ugyanaz a tipus pl sc59 ben ytz7s elerheto, rendelheto mashonnan, amit a gyarban raknak bele, ugyanazokkal a jellemzokkel, nincs kulonbseg.
Ezert nem ertem. A banner van felaron, az az utangyartas. (Azt vettem ket motoromba, nekem sem volt bajom vele)
Ha nem akkora az inditoarama, nem ugyanazt a yuasat rendeled meg, mint a gyari. De linkeld be mire erted ezt az egeszet, mert az, hogy ilyet nem tapasztaltam, nem jelenti azt, hogy nincs ilyen, csak eleg fura szamomra.Az allandomagneses generator nem fog oregedni. 3 tekercsed van harom fazishoz. Magneses terrel indukalsz feszultseget benne. Nem szenkefed van. Ha a harom fazisnal valamilyen atmeneti ellenallas lesz, vezetek korrodalas miatt, akkor eg le altalaban a generator. Nincs relezve a toltokor.
Annak ugyanazt tudnia kell. Ha az akkut nem tolti rendesen, ott baj van. -
#79203
Topiccsendőr
addikt
-Mosquito-
#79202
Topiccsendőr
addikt
válasz
-Mosquito-
#79202
üzenetére
Utangyartott yuasa? Nem mas cikkszamu yuasara gondolsz? (Utangyartott=nem azonos marka. Azonos marka, mas jellemzokkel=kulonbozo cikkszam)
Mit ertesz elektromos rendszer oregedes alatt?
-
#79169
Topiccsendőr
addikt
yodamastah
#79168
Topiccsendőr
addikt
válasz
yodamastah
#79168
üzenetére
Most az van, amig nem torik ossze (a sisak, vagy a kulccsontom) nem akarom lecserelni, annyira szep, es konnyu.
Az arai meg megis hogy kepzeli 800€ ert az 1600 grammot?
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone Ultra 7 265KF 32/64GB RAM RTX 5080 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Samsung Galaxy Z Flip6 12/512GB - ÚJSZERŰ, Kártyafüggetlen, Kék - 1 év garancia
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy S24/Samsung Galaxy S24+/Samsung Galaxy S24 Ultra
- Samsung Galaxy S23 128GB,Újszerű,Adatkabel,12 hónap garanciával
- GameSir G7 Pro Zenless Zone Zero Univerzális Bluetooth játékkontroller Xbox / PC / Android
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest