Új hozzászólás Aktív témák

• #88339 Pocee senior tag Bogyó bá' #88329

  Új Válasz 2017-07-24 23:54:33 #88339

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Pocee

  senior tag

  válasz Bogyó bá' #88329 üzenetére

  Nyugi értettem

• #88330 Topiccsendőr addikt Bogyó bá' #88329

  Új Válasz 2017-07-24 20:31:07 #88330

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Topiccsendőr

  addikt

  válasz Bogyó bá' #88329 üzenetére

  Ugyanezt a legtobb oregebb japanra is ramondhatjuk. Mondjuk volt jopar ducati szint alatt a 90 es evek vegetol, akik pont v2 ben akarta megverni az olaszt. Nezzuk csak a tl 1000 sorozatot, csak mert neked is suzukid van.
  Az 1gen tl ben rosszul terveztek meg a kartelszellozest, ami annyira akadalyozta az olajnyomas felepuleset, hogy az osszes 1 gen hajtorudas es valtokaros lett azonnal. (Tudjatok, az allandoan szajkozott 1 gen elmeletem megint krvara igaznak bizonyul) Aztan az ecu, amelyik leallitasnal meg benzinnel felhigitotta az olajat. Hmm. Valoban van ertelme olasz japan vitat kelteni.

Új hozzászólás Aktív témák