Új hozzászólás Aktív témák

• #124959 kimista aktív tag

  Új Válasz 2021-02-21 17:53:28 #124959

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kimista

  aktív tag

  Üdv motorosok!

  Mostanában egyre jobban rákattantam a terepes dirtvideókra, és csak nézem h kéne nekem egy ilyen
  Jelenleg van már egy 600as Honda Hornetem pár éve, amit rendszeresen használok napi szinten. Viszont hétvégére jólenne valami, amivel lehet "veretni".

  600as 102LE motor mellé milyen terep ajánlott? Mivel abszolút játszós motor lenne, nem feltétlen adnék sokat érte, úgyis szétbsznám hamar. Vagy ezeknek nem árt, ha húzom neki csutkagázon a sárban?

  nézegettem 125-ös gépeket, de talán az kevés. Mondjuk terepen nem is akarok többel menni mint 50-60. Gyorsabb tempóra meg ugye ott a Hornet.
  Vagy valami 250es kéne? Sajna azt sem tudom, miből lehetne választani. Én inkább japános vagyok, honda kawa suzuki jönne be, de abszolút nem vágom még a típusokat sem az alacsony köbcentis krosszmotorok között.

  Bármi tapasztalat, ajánlat, merre kezdjek el nézelődni? Mármint nem weboldalra vagyok kiváncsi, hanem modellekre

  Köszi!

• #121362 kimista aktív tag

  Új Válasz 2020-09-18 09:36:23 #121362

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kimista

  aktív tag

  új téma: ajánlanátok interocomot? nem akarok telefonálni, kizárólag a mögöttem ülővel szeretnék beszélni, abszolút semmi másra sem használnám. Kell egyáltalán intercom? gondoltam rá h valami BT-s fülest bedobok és meg is vagyok..

• #121361 kimista aktív tag Micsurin #121173

  Új Válasz 2020-09-18 09:35:26 #121361

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kimista

  aktív tag

  válasz Micsurin #121173 üzenetére

  végül aksicsere oldotta meg a problémát.
  Sokat gondolkoztam h miért van az h csak melegindításnál nem indul, hidegen meg működik.
  hidegen 12.6V. félóra motorozás után rámértem, szintén 12.6V. önindító, nem megy, aksit leszívta, mar a lámpa se világít. Rámérek megint, 12.2V. (ami még mindig elég kéne h legyen) Ebből arra következtettem, h a töltés működik, vagyis se a fesszabályzó, se a generátor nem probléma. Viszont hidegen regenerálódhat annyit az aksi, hogy be tudja indítani a motort az önindító, melegen viszont, mivel használatban van, valami gebasz lehet.
  Végül aksit cseréltem, így pöccre indul. Szerintem a régi aksi nem tudta már megadni a kellő ampert, csak több órás pihentetés után.

• #121175 kimista aktív tag Micsurin #121173

  Új Válasz 2020-09-11 17:52:02 #121175

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kimista

  aktív tag

  válasz Micsurin #121173 üzenetére

  töltést hogyan mérek? most raktam be a multit, fogom mérni az aksit, most melegen leállítás után 12.6V volt, szóval hibátlan..

• #121172 kimista aktív tag

  Új Válasz 2020-09-11 17:39:20 #121172

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kimista

  aktív tag

  Hello emberek!
  Kéne egy kis help két éve hajtok egy 2009-es 600as Honda Hornetet, és valamelyik nap elindultam vele, pöccre indult, mentem 5 percet, jött egy sorompó, megálltam, leállítottam, aztán hopp nem indul. 5 mp önindítózás és az aksi lemerült. AKkor szerencsém volt, pont dombon álltam, legurultam és beindult lendületből. néztem is h wtf, melegindításnál nem ment.
  Azóta belefutottam ebbe még vagy 3x, illetve volt egy hidegindításos nem indulásom is.
  Mi lehet a gond? mielőtt elviszem szervizbe, hátha lehet házilag javítani.
  Önindító pörög, ha fel van töltve az aksi, pöccre indul, szóval ezt kizárnám.
  Az aksi jó kérdés, néha megy, néha nem, főleg melegen nem megy, szóval talán ez is kizárható?
  Fesszabályzó? van olyan, h hol tölt, hol nem?

  Aksit tudnék venni, cserélni, de nem biztos h az a megoldás.
  Feszzabályzót is tudnék venni, mondjuk cserélni nem tudom h hol van a gépen belül..
  vagy lehet más probléma? esetleg marad a szerviz?

  thx!

Új hozzászólás Aktív témák