Új hozzászólás Aktív témák

• #148752 Big_Boss senior tag csongi #148748

  Új Válasz 2024-05-08 06:43:03 #148752

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Big_Boss

  senior tag

  válasz csongi #148748 üzenetére

  Kicsit jobban utánanézve szimpatikus az NC700 X és S is.

• #148729 Big_Boss senior tag Zsírkrétamen #148728

  Új Válasz 2024-05-07 11:07:06 #148729

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Big_Boss

  senior tag

  válasz Zsírkrétamen #148728 üzenetére

  Igen, te voltál
  Párod mennyire fért el a Duke-on?

  norbert1998
  Nem, kamu papírozással nem szeretnék szórakozni.

  JoinR
  Maradnék a bejáratott márkáknál.

• #148724 Big_Boss senior tag JoinR #148722

  Új Válasz 2024-05-07 09:33:56 #148724

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Big_Boss

  senior tag

  válasz JoinR #148722 üzenetére

  A 390 Adv már eléggé a keret teteje. Motorrevü tartósteszjében azért elég sok szívás volt a motorral + ha jól emlékszem itt a fórumon is van/volt valaki, akinek problémás a motor.
  Ez mondjuk igaz a Duke-ra is, 2018-ban és 2019-ben is módosítottak rajta, hogy kijavítsák az első széria hibáit. De egyetértek, városba a Duka lenne a legélvezetesebb.

  csongi
  Kínait nem szeretnék. Tudom, hogy a BMW beszállítója, de nem tudom mennyire kiépített a szervizháttér és milyen az alkatrész ellátottsága.

  User_2
  A Piaggiot nem tartanám meg, 2 motort nem tudok tárolni.
  Tolnám én nyélgázon 2-ben, 3-ban, de max a görgők súlyával tudok szórakozni a CVT-ben.

• #148720 Big_Boss senior tag

  Új Válasz 2024-05-07 09:12:41 #148720

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Big_Boss

  senior tag

  Köszi mindenkinek!

  Kb. másfél évet visszaolvastam a fórumon + rákerestem a fenti típusokra.

  norbert1998:Amennyiben a keret engedi, 2010 utáni motort szeretnék. ER5 37kw, így kiesik a A2-ből. Téged viszont majd kereslek PM-ben, szhelyi vagyok.

  vendingo: 125-öst nem szeretnék, NSR125 volt az első motorom. Imádtam, de most kimaxolnám az A2 kategóriát.

  tboy93: Ha jól emlékszem, neked CB500 van. FB csoportban ugyanazt a fékbetétes kérdést tetted fel, mint itt a fórumon.

  GTVili: Itt a fórumon többen írták, hogy 170 cm környékén még OK a kis Duke, de fölötte már kicsi. Üléspróbázni kellene egyet.

  Ahogy írtam, városi ingázásra használnám nagyrészt, de ha évente 1-2x sikerül lepasszolni a gyerekeket nagyszülőkhöz, akkor beleférne egy Balatoni gurulás is. Talán a kisfeleséget is meg tudnám győzni.
  390 Duke városba tökéletes lenne, de erre feleségem nem ültetném fel. CB500 szimpatikus, formára viszont az MT-03 tetszik a legjobban.

• #148714 Big_Boss senior tag

  Új Válasz 2024-05-07 07:18:54 #148714

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Big_Boss

  senior tag

  Sziasztok!
  Egyelőre csak infókat gyűjtök.
  2009 óta A2 jogsi adott, azóta sajnos nem volt lehetőségem motorozni. Korlátlanra most se időm, se kapacitásom.
  Idén munkába járáshoz vettem egy 300-as Piaggiot. Szép és jó, de váltanék motorra.
  186 cm/100 kg vagyok. 99,9%-ban városban használnám a motort, 3 pici gyerek mellett nincs időm túrázgatni.
  390-es Duke nagyon tetszik, de a magasságomhoz túl kicsi. 1,9M-ra lőttem be a keretet, amiket nézegettem még: 390 Adventure, MT-03, CB500X/F. Egyéb ötlet, tipp?

Új hozzászólás Aktív témák