-
Fototrend
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
gabor9991
addikt
válasz
rob210
#77118
üzenetére
Az új dobon a cső vége ki volt bővítve meg be volt vágva hogy a bilincs tudjon rajta szorítani de az átmérője a szerelő szerint így is megegyezett.
Ha te is úgy látod így képről, hogy kuka a szilent akkor elhiszem

Ebből lehet rendelni olyat ami csak a torony belső felébe való gumit és a csapágat tartalmazza és van olyan ahol ez is benne van ami a képen látszik.
Ezt is cserélni kell ami a képen látható vagy ez maradhat?
Ennek szemre semmi baja. -
gabor9991
addikt
Thalia toronyszilent tönkremenős fajta?Összetartást kellene állítani de azt mondja a futóműves hogy a szilentet ki kell cserélni mert mindkét oldalon rossz.
Felemelve az autót a gólyaláb felső része mozgatható a szilenttel együttAmikor a kerekein áll akkor meg se mozdult, nem nyekereg nem kopog igazából semmi jele annak hogy rossz lenne
Végállásokban így néz ki [kép] [kép] -
gabor9991
addikt
válasz
rob210
#77030
üzenetére
Ennek, hogy a féltengely [így excentrikusan] forog a féltengely mi lehet az oka?Megrángattam rendesen, nem lóg.
-
gabor9991
addikt
Féktárcsán [ilyen] kipattogással találkozott már valaki?
Febi tárcsa Zimmermann betéttel nincs válla, van benne vagy 10-15 ezer.
Nem ráz, de azért ezek a kráterek nem annyira megnyugtatóak.Mitől lehet ez? -
gabor9991
addikt
válasz
rob210
#76978
üzenetére
Elhiszem, de 15 éves a gép, szerintem a gyári dob van most még rajta, viszont mivel ennyi idős már nem feltétlenül mindenből a legjobbat akarom megvenni rá, ha csak 4-5 évet kibír az nekem elég, lehet akkor már más fogja használni, de a walker az belefér, meg is rendelem.
Egyébként a bilincs ilyen idős korában amikor leveszem a régi dobot ép szokott maradni vagy azt is kell vennem újat? -
gabor9991
addikt
válasz
rob210
#76974
üzenetére
Ha nem 30ezer lenne azt venném
ezért gondoltam, hogy megkérdezlek az olcsóbb versenyzők közül melyik az ami esetleg vállalható.(#76975) molnarpeter
A külső burkolata eltűnt, ha befogom a kipufogót hallatszik, ahogyan kifúj plusz megütögettem és zörög az egész belseje, szrintem kuka.
-
gabor9991
addikt
-
gabor9991
addikt
válasz
molnarpeter
#75852
üzenetére
Végül total-t vettem, utántöltéshez nem kellett szerintem egy deci se, így lehet igazad van, talán érdemes lenne lecserélni inkább az egész rendszerben.
Van erről valahol videó/leírás, hogy hogy kell megbontani a rendszert?IlIetve van egy újabb kérdés, p0141 hibakód ami időnként megjelenik, de törlése után nem jön azonnal vissza ez lehet( ha valóban szakadt lenne az áramkör benne akkor az gondolom nem javul még a törléstől) összefüggésben a szintén alkalmanként megjelenő, törölhető p0420 kóddal (itt sem világos, törlés után miért nem dobja vissza rögtön a hibát ha tényleg kuka a katalizátor) ami törlés után többszáz kilométeren keresztül szintén nem is jön elő újra?
-
gabor9991
addikt
válasz
molnarpeter
#75916
üzenetére
Javítottam.
-
gabor9991
addikt
válasz
rob210
#75911
üzenetére
Ismét lenne egy kérdésem, Thalia 1.4 benzin jobb első fényszóró környékén mi lehet [ez a zaj?]
Gyújtást kapcsolva kezdődik és behallatszik az utastérbe. -
gabor9991
addikt
válasz
rob210
#74930
üzenetére
Diag nincs egy obd + torque ami van itthon, de hibakód csak a p0420 volt( se fhp se immo hiba)amit töröltem és ki is kapcsolta a hibajelzést.Lehet ez egy pici tömítetlenség a kipufogón esetleg ami a lambdát megtéveszti?Vagy ez egyértelműen katalizátor?
A gyertya Denso pru nemtudommennyi
amit írtál, hogy kell az lett belerakva.
Hézag ~0.9mm mert az 1-es hézagolólemez nem ment közé, de ez gyárilag ilyen is volt nem lett állítva.
Kellett volna? -
gabor9991
addikt
válasz
rob210
#74926
üzenetére
Az immo hibás működésekor indítás alatt gyorsan villog a visszajelző led a műszerfalon?
Vagy honnan tudom meg, hogy nem ismerte fel a kulcsot?
Most ha a kulcsot beteszem a gyújtáskapcsolóba másodpercenként vagy kicsit sűrűbben villog a led, amikor gyújtásra kapcsolom akkor pedig felkapcsol az összes visszajelző és ha jól emlékszem (nem az enyém a kocsi) ilyenkor kialszik az immo ledje és be is indul ha indítom.
Ha az immoval van a probléma akkor ilyenkor nem kilszik hanem gyorsan villog? (nekem fordom van ott azt hiszem így jelzi az immo hogy nem ismerte fel a kulcsot)
Katalizátor hibára visszakeresve volt korábban 2 találat, mindketten gyertyacsere után kapták a hibajelzést, ezzel én is így vagyok kb 150 km-re korábban lett nagyszerviz denso gyertyákkal együtt megcsinálva.Ennek lehet ehhez köze vagy csak véletlen egybeesés?
Itt felém sajnos nincs az alföldön autópálya meg nagyon normális út se meg a gazdája is jobb, ha nem kergeti 120-szal
, de lehet egy kis hajtás tényleg nem ártana neki ,mert az én 100 lovas autómhoz képest ez nem tűnik hasonlóan erősnek. -
gabor9991
addikt
válasz
rob210
#74924
üzenetére
Ez thalia 1.4 16v, reggel óta be lett indítva vagy 10-20 alkalommal egyszer sem csinálta azóta, de rendeltem bele egy újat a bárdiból, ERA gyártmányról van véleményed?Viszont most dobott egy p0420 hibát is de ki tudtam törölni és nem is jött vissza.
Más hibakódot nem is találtam torque-al -
gabor9991
addikt
válasz
rob210
#74765
üzenetére
Lenne még egy kérdésem.
Olyat produkált 2 hét alatt már másodszor az autó, hogy csak teker de nem indul, ha a kulcsot kiveszem a gyújtáskapcsolóból majd újra visszateszem utána rögtön beindul.
Láttam immo hibáról leírást de nálam nem villog az immo led ilyenkor, a másik tipikus hiba a felső holtpont jeladó lehet talán.Szerinted a jeladó csinálhat ilyet vagy inkább immo hiba lesz? -
gabor9991
addikt
válasz
rob210
#74699
üzenetére
Nézegettem az alkatrészek listáját és észrevettem, hogy a hosszbordás szíj skf esetén 6pk17
50 contitech esetén 5pk1750.
Most akkor melyik kell rá?A szerelő aki csinálja azt mondta rám bízza milyen alkatrészt viszek, ő a gates cuccukat szokta szerelni, de ha viszek mást azt is beszereli.
Én az [skf] -et rendeltem meg a vezérműszíj készletből, [ezzel az skf vízpumpával.]
Hosszbordásból meg [ezt a feszítőt] [ezt a szíjat] és ezt a [vezetőgörgőt] rendeltem meg, ahol láthatóan mindegy hány bordás szíj mert a görgő a szíj hátulját feszíti viszont a szervószivattyú és a generátor tárcsa az bordázott, szóval jó lesz az az 5 bordás contitech szíj? -
gabor9991
addikt
válasz
rob210
#74568
üzenetére
Megvan gép egy K4J712 lett végül, klímával.
Azt szeretném megkérdezni, hogy az alkatrészek amiket kinéztem hozzá azok tényleg jók lesznek?
[Vezérműszíj+vízpumpa]
[Hosszbordás készlet]
Gyári gyújtógyertyából melyiket? [valeo] [hella]
motorolajból [5w30] vagy [5w40] [gyári mann filter szűrővel]
hűtőfolyadék a sima [piros] jó bele?Most is valami piros lötty van benne.
Alap dolgok így ki lennének cserélve, ezen kívül kellene még ezekben valaminek a cseréjére figyelni? -
gabor9991
addikt
válasz
rob210
#74467
üzenetére
Ezek tipushibák ha jól olvastam, pluszban még a fűtőradiátor szivárgás is jellemző.
Ezeket a hibákat mennyire költséges javítani ha esetleg vásárlás után jönnek elő?
A váltót tényleg szét kell szedni a tömítés kicseréléséhez?
A fűtőradiátor cseréjéhez pedig ki kell venni a műszerfalat?
Illetve ezek olyan hibák amelyek minden autót utolérnek előbb-utóbb vagy valamelyik évjáratot érintik csak? -
gabor9991
addikt
válasz
rob210
#74467
üzenetére
Nincs túl nagy választék itt a környéken egy ilyen árkategóriájú autóért meg nem kocsikáznék többszáz kilométert, mert benne van az is, hogy nem is olyan mint a képen.Egyébként [ezt] mennék megnézni, ha a kisebb 1.4-es csak annyival rosszabb, hogy gyengébb az nem probléma.
-
gabor9991
addikt
Sziasztok 2004-es 1.4 75 lovas Thalia vásárlásakor mik azok a tipushibák amikre érdemes odafigyelni?
Nyilván ilyen idős autónál örüljünk annak, ha gurul de olvastam a kilyukadó fűtőradiátorról ami tipikus Thalia hiba amit nem könnyű és olcsó javítani.
Vannak még olyan típushibák amit vásárlás előtt egy murvás telepen műszerek nélkül fel lehet fedezni?
Egyszer régen volt a családban egy dízel Clio amin elszakadt a vezérműszíj úgyhogy a franciák ki voltak zárva eddig, de most képbe került egy Thalia pusztán a csomagtartó méret miatt.
Konkrétan ez a 1.4 75 lovas motor láncos vagy szijas?
Ha jól olvastam akkor az első sárvédő műanyag, például eddig ezt sem tudtam így ezen nyilván felesleges bohóckodás a festékméregetés.
Megköszönném a tanácsokat.
Új hozzászólás Aktív témák
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Építő/felújító topik
- Sweet.tv - internetes TV
- Energiaital topic
- MWC 2026: Bajnoki címre pályázik a Xiaomi Watch 5
- Nintendo Switch
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Formula-1
- Európába tart a Xiaomi Watch 5, eSIM-es verzió is jöhet
- Milyen házat vegyek?
- További aktív témák...
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Secretlab MAGNUS Pro elektromos asztal - FULL EXTRÁS szett (2 monitor kar, PC tartó, kiegészítők...)
- Eladó Spirit Of Gamer Headquarter 300 gamer asztal
- Nespresso Delonghi tejhabosítós kávéfőző - Bontatlan, 2 év garancia - Eredeti ára 125e!
- Rocket Faustino profi otthoni kávéörlő - MEGKÍMÉLT, KARCMENTES, ELADÓ
- Lenovo ThinkPad L13 Gen 2 Yoga Ryzen3 5400U Refurbished - Garancia
- Kingston FURY Impact 32GB DDR5 4800MHz KF548S38IB-32
- Új könyv: Grandpierre Attila: Az élő világegyetem könyve
- Akció! Gamer PC-Számítógép! Intel Ultra 5 245K / RTX 3080 10GB / 16GB DDR5 / 1TB SSD!
- iPhone 16 Pro 128GB Desert Titanium -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest


, de lehet egy kis hajtás tényleg nem ártana neki ,mert az én 100 lovas autómhoz képest ez nem tűnik hasonlóan erősnek.
mycso