Új hozzászólás Aktív témák

• #42660 Sly189 senior tag Graphics #42643

  Új Válasz 2016-03-08 12:30:13 #42660

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Sly189

  senior tag

  válasz Graphics #42643 üzenetére

  Akkor reagálnék erre is

  Legyen úgy ahogy írtad az árakat, bár olcsóbban is hozzájutni a dolgokhoz.

  3 éve van 1.5 dCi. kb. 70 000 km mentem vele eddig.

  Amit azzal spóroltam meg, hogy alacsony a fogyasztása 4-5liter és nem 8-9 liter, 3 év alatt majdnem több mint 1 000 000 Ft ! És nincs baja.

  Pár hónapja kiszámoltam pontosabban.

  Érdekes nem? Ezt a vonalat is meg kéne gondolni, mielőtt fikázzák a dízeleket. Persze aki naponta használja 5 km oda vissza távra annak nem éri meg ez biztos.

  Meg hogy ha valaki nem veszi komolyan a szűrők cseréjét, turbos autót nem tud használni az így járt. Egyik ismerősöm 530d BMW jébében kb 450 000km van, + a meglepetés tekerés és még a gyári turbó van rajta.

  

• #42645 Predator2 addikt Graphics #42643

  Új Válasz 2016-03-08 10:48:08 #42645

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Predator2

  addikt

  válasz Graphics #42643 üzenetére

  A másik topicban, pont azt magyarázzák, hogy a japán diesel sz@r! Most akkor?
  Az 1.5 dci-ről úgy hallottam az első széria beteges, de az utána lévők már jók.
  nekünk is jó. Csak kapott egy pofont a hibás gyári alkatrészek miatt (csere után ugrott a vezérlés). Azóta vannak gondok.

Új hozzászólás Aktív témák