-
Fototrend
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
Gombinyó
őstag
válasz
angyalpc2
#97969
üzenetére
Attól is függ hogyan használták az autót és milyen időközönként cserélték az olajat. Ha sok város volt rövid távokkal, akkor valszeg annyira nem szerette. Ha ingázásra, hosszabb távokra volt használva és éven belül cserélték, mert annyi km bele pörgött, akkor kevésbé gond.
-
Gombinyó
őstag
Sziasztok!
Faternak nézek valami papa autót, megbízható technika kellene nem túl nagy pénzzért, így jött képbe a késői Fluence. Azt látom, hogy a 110 lovas K4M hajtja, viszont 5ös a manuális váltó, nem az a 6os van mellé csomagolva, mint a Meganehoz. Mennyire jó így ez az öszvér? Mintha a Meganehoz annyira nem lenne ajánlott az 5ös váltó.
Futómű mi van alatta? Megane vagy Clio? Valahol olvastam, hogy billegős.
Egyszerűbb szívóbenzines autó kellene neki, Meganeból meg ritka az 1.6 vagy rohadt drága. Fluenceből jóval nagyobb a merítés. -
-
#95091
Gombinyó
őstag
Wiz Khalifa
#95090
Gombinyó
őstag
válasz
Wiz Khalifa
#95090
üzenetére
akkor egy gyárit, hogy nem lehet megcsinálni jól?
Kérdezd meg a suzuki mérnökeit, ők ebben profik, hogy lehet vakító fényszórót csinálni.
-
#95089
Gombinyó
őstag
MasterMark
#95085
Gombinyó
őstag
válasz
MasterMark
#95085
üzenetére
Én se tudom, de, ha kartergáz ott az olaj nem jelent túl jót.
Valahol olvastam, hogy van ott szűrő aminek a cseréjével ez megoldódik, de lehet hülyeség. -
#95073
Gombinyó
őstag
gixxergabi
#95068
Gombinyó
őstag
válasz
gixxergabi
#95068
üzenetére
Business, ami már a széria vége fele jött be és a szálka szúrja benne a hátsó feled annyira fapad, de nekünk megfelelne ez a tekerős klíma meg ablak is csak ne hulljon szét alattam. A motor is 95LE, ami szintén ritka, de motorkód alapján elvileg ugyanaz, mint a 110 lovas.
-
Gombinyó
őstag
Sziasztok!
Vélemény? Pár helyen van olaj a motortérben. A fagyállö minimum szint környékén. Itt-ott karc, kisebb koccanás biztos volt vele. Az utastér száraz, a padlórekeszekben is.
Mennyire vállalható ez így szerintetek? A kuplung nekem kemény volt turbo benzines után, sztem még a gyári lehet 200e + km után. Egyébként pöccre indul, szépen jár, jól húz. Kettőstömegű nem csattant (már ha van egyáltalán benne).
Képek:
[link] -
Gombinyó
őstag
válasz
vzsryl
#94942
üzenetére
Nem voltam képben a használt dízel megane piac árakkal, ezért is kérdeztem itt. Megértettem, hogy 2-ért nem lesz patika, bár ez nem is volt elvárásom eddig sem.
forceberg: jól emlékszel, volt corollám 2,5 évig. Akkor adtam el mikor kaptam egy céges scalat. Jelenleg benne van a levegőben, hogy keresek majd új melóhelyet és nem biztos, hogy lesz céges kocsi, nem akarom erre korlátozni magam. Most inkább csak tartaléknak keresek, hogy ne maradjak autó nélkül semeddig. Ha meg mégsem kell majd faterom megkapja.
-
Gombinyó
őstag
válasz
vzsryl
#94940
üzenetére
Ki mondta, hogy 2 milláért?
Ezt csak bedobtam, mert hirtelen jónak tűnt.forceberg: egy gazdaságosan fenntartható kombi a cél, amivel nem fáj évi 30ezret elmenni. Városban ritkán autózunk, hosszabb táv nekem a munka és a családlátogatás is, ezért inkább a dízel játszik.
-
#94938
Gombinyó
őstag
Kronos3000
#94937
Gombinyó
őstag
válasz
Kronos3000
#94937
üzenetére
Nehéz az autó, keveslem a lovakat.
Ezt a részét én elfogadom, ilyen szempontból megfelelne (Focus MK3 van még pakliban 1.6 tdci-vel, az is hasonló teljesítményt tud picit jobb futóművel), de ezt a konkrét példányt elengedem, patentebbet keresek.
Köszi! -
-
-
-
Gombinyó
őstag
válasz
AMD Power
#92992
üzenetére
Akkor te feltehetően nem autózol évi 40-50e km-t...
Egyébként a lízingelt autókban jellemzően nem cserélnek hamarabb olajat, mint a kötelezően előírt. Meg vannak magánfelhasználók is, akiknek az autó csak egy tárgy, hogy eljussanak A-ból, B-be, őket se érdekli különösebben ez a téma, elviszik amikor a gyártó szerint kell.
-
-
Gombinyó
őstag
válasz
Morales72
#92863
üzenetére
Azért ez elég erős kijelentés így ebben a formában.
Halogén után ég és föld, amit este látsz a ledes fényszórókkal. Soha nem térnék már vissza halogénre (mondjuk erről a gyártók tesznek is, mert mást jóformán nem is kapsz már). A jó ledes fényszóró pedig nem vakít jobban, mint bármelyik hagyományos. -
Gombinyó
őstag
-
#92718
Gombinyó
őstag
Ace Ventura
#92717
Gombinyó
őstag
válasz
Ace Ventura
#92717
üzenetére
Fogyasztásban és erőben jobb az 1.33 tce. Szervizkötség passz. Én biztos a turbos, modernebb motort választanám.
-
-
Gombinyó
őstag
válasz
bigdady
#92504
üzenetére
Kérj ajánlatot, ha oda jutsz a Formonttól meg az ST-Mobiletól aztán majd látod hová viszed. Anno nekem elég jelentős volt a különbség. A hozzáértés és kiszolgálás minősége is a ceglédi felé billentette akkor a mérleg nyelvét. Azóta persze változhattak a dolgok, már 4 éve eladtam a Cliom.
Robi=rob210 -
Gombinyó
őstag
válasz
bigdady
#92488
üzenetére
Szervizenként elég nagy eltérés lehet. Vannak korrekt Renault márkaszervizek is, pl a ceglédi is ilyen, én Kecskemétről hordtam át inkább oda. Illetve, ha hosszabb távra tervezel a kocsival szvsz érdemes lefelezni ezt a 30ezres intervallumot és a köztes, nem kötelező szervizeket megcsináltatni hozzáértőnél (pl Robinál).
-
#92479
Gombinyó
őstag
molnarpeter
#92477
Gombinyó
őstag
válasz
molnarpeter
#92477
üzenetére
Áhh, céges, nem fognak ilyesmivel foglalkozni. Nem tudom mi lesz a sorsa, talán majd valamelyik dolgozó megveszi két krajcárért.
diablo, de ez egy szívóbenzines toyota, automatával.
-
#92476
Gombinyó
őstag
diablo1984
#92475
Gombinyó
őstag
válasz
diablo1984
#92475
üzenetére
Rálicitálok, 9 éves avensis, megkotlott a karbantartott cvt benne. Márkaszerviz ajánlat: 7m ft az új váltó, nincs sehol készleten, le kell gyártatni. Az autó érne jó váltóval kb 4m ft-ot.
-
Gombinyó
őstag
válasz
vendingo
#92113
üzenetére
1.2 clio-t nézegetek
Az jó választás, nekem a legkedvesebb autóm volt. kombiban. 185 cm-el elfértem benne, de mögém már nem nagyon ült be csak alacsony felnőtt/gyerek. Ha megtanulsz vele előzni, akkor szeretni fogod (elég gyenge országúton, városban élhető). 0.9 tce-t meg 1.2 tce-t kerülni kell belőle lehetőség szerint, az 1.2 szívó viszont strapa. -
Gombinyó
őstag
válasz
vzsryl
#91304
üzenetére
A Suzukik tényleg borzalmasak, már messziről lehet tudni, hogy vitara vagy scross fog szemből elhaladni. Ettől függetlenül a techonlógia sztem rendben lenne, sokkal jobban lehet látni vele csak el kellene picsázni az olyan gyártókat akik ilyen vakító szemetet raknak az autókba. Van egy rakás ledes világítás ami egyáltalán nem vakít jobban, mint bármelyik halogén.
-
-
-
#90750
Gombinyó
őstag
norbert1998
#90749
Gombinyó
őstag
válasz
norbert1998
#90749
üzenetére
Kissé fura a kerékdőlési szög.
-
#90607
Gombinyó
őstag
norbert1998
#90606
Gombinyó
őstag
válasz
norbert1998
#90606
üzenetére
Itthon az autók nagy része 200 alatt futott. A 3 éves flottás meg a 15-20 éves behozott csodák is.
-
Gombinyó
őstag
-
#90383
Gombinyó
őstag
Mezga Aladár
#90377
Gombinyó
őstag
válasz
Mezga Aladár
#90377
üzenetére
Értsd jól, km óra pörgető nagyhatalom vagyunk, mert vevői oldalról erre van igény. 100ezret futott, hibátlan, tizen éves autókra.
Új hozzászólás Aktív témák
- Gyúrósok ide!
- Mikrokontrollerek Arduino környezetben (programozás, építés, tippek)
- VR topik
- Geri Bátyó: Agglegénykonyha különkiadás 2 – Kajás poénok
- Mesterséges intelligencia topik
- Kertészet, mezőgazdaság topik
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Revolut
- Pedzegeti az új Xbox irányát a Microsoft
- További aktív témák...
- iPhone 15 128GB 100% (1év Garancia)
- HIBÁTLAN iPhone 13 256GB Starlight-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4676, 100% AKKSI
- AKCIÓ! Intel Core i9 10900 10mag 20szál processzor garanciával hibátlan működéssel
- Friss készlet! MacBook Pro 14" M1 16GB RAM 27%-os áfás számla (238)
- GIGA AKCIÓ!!! AKTIVÁLATLAN iPad Air M3 13" WiFi 256GB! KÉK
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest