-
Fototrend
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
Davidof92
senior tag
A 2.0 dci valóban jó motor, csak a fránya vezérműlánc ne nyúlna. Érdekes módon a masterokban ugyanezen motor 2.3-as verzióba simán elmegy 6-700 ezret lánccsere nélkül, pedig az 2 szemmel hosszabb.
-
Davidof92
senior tag
válasz
diablo1984
#48308
üzenetére
Hát na
Viszont meg szeretném csinálni a hibáit, mert engem idegesítenek, függetlenül attól hogyvizsgaköteles-e, vagy sem. Tegnap a gyári rádió megmutatta ki a főnök, így a 4db 13 centis hangszóróból már 2 folyamatosan zörög, 1 pedig csak nagyobb hangerőnél.Van itt valakinek tapasztalata Phonocar hangszórókkal? Nem sok infót találtam róluk, de nekem így elsőre egész szimpatikusnak tűnnek.
-
Davidof92
senior tag
válasz
diablo1984
#48301
üzenetére
Van 2 évem megoldani, hogy ne világítson

-
Davidof92
senior tag
válasz
diablo1984
#48298
üzenetére
Szalagkábel hibás volt a sajátja, mutatott mindenféléket megállás nélkül, ez meg ingyen volt. Eddig csak az elektromos kézifék problémája jött elő, minden más működik ugyanúgy. Szerintem szebb is mondjuk.
-
Davidof92
senior tag
válasz
diablo1984
#48294
üzenetére
Fúrás 14, új dugattyú garnitúra 35, felújított turbó cseredarabbal 90, csapágyak, tömítések. Kb olyan 2 kilóból, de mi raktuk össze így csak azt kellett fizetni amit nem mi csináltunk. Tavasszal kelleni fog még bele 4 új csúcs, arra azt mondták olyan 35 per darab lesz. A donor autó motorja lett felújítva (mert bár ennek a segge tele volt alkatrésszel, abból pl hengerfej hiányzott), amiben 2 dugattyú elolvadt mert a turbó fújta az olajat rendesen. Porlasztós azt mondta még elmennek de meg akarom javíttatni őket, mert akkor gyakorlatilag lesz egy felújított motorom teljesen.
Apróbb elektronikai malőrök vannak, pl nem megy mert nincs meg a belevaló map szenzor, a ph2-es donoréval nem működik normálisan, állandóan 400 milibar nyomást lát (gyakorlatilag depreszió), így most az le van húzva róla, ABS néha világít, meg a légzsák is. Éppen milyen kedvük van. Ph2 lagunából való az óracsoport, ezért folyton vinnyog hogy húzzam be az elektromos kéziféket, ami ebbe ugye nincs. A fordulatszámmérőbe visszajelzi, hogy behúztam, mégis írja a kiskijelzőre hogy húzzam be. Apróságok, gondolom majd még jön elő 1-2 a 4 év állás után. -
Davidof92
senior tag
Sziasztok, tag lettem.
Az autó előéletéről:
Az előző tulaja 2012 tavaszán megvette, de nem sokáig élvezhette, mert augusztusba a 3. henger hajtókarja úgy döntött feladja, leszakadt, és a motor megállt. Szervíz, motor csereberék, majd 1 milliónál azt mondta hogy elég, le lett támasztva egy fa alá és nem mozdult egészen 2016 szeptemberéig, amikor megvettem. Szeptember 29-én vettem, és most decemberben újra gurul. Kapott egy generálozott motort, kisebb problémák még vannak, de megy, működik.
2001-es, 1.9 dCi, privilége felszereltségi szint, 6os vátó frissen csapágyazva, ph2 óracsoport.

-
Davidof92
senior tag
Sziasztok!
2004-es Scenic 1.5 dCi-be egr szelepet tisztítani mennyire sz*pás? csak mert ugye a motor hátoldalán van az meg a tűzfalnál a műanyag ablaktörlőmechanika takaró alatt. Mert bejelez hogy check emission, katalizátor jó(mérték tavaly ősszel), néhanéha eltűnik a felirat, gondolom akkor meg bír mozdulni. Ha nem az a ludas nembaj, néha úgy is kikell takarítani
Szerszámok vannak itthon, szóval az nem gond. Itteni neves szerelő azt mondta hogy elmegy az úgy is, majd ha nagyon bekoszolódik "kikell verni" és cserélni. Mondom OK, angolosan szólva: áj hevönt gát eni kvescsön. -
Davidof92
senior tag
válasz
Laraxior
#8761
üzenetére
rége amerikai autókba volt úgynevezett overdrive funkció, felrakta 3.ikba az automata, és rányomta az ember akkor megváltoztatta a végáttételét a váltónak, leesett a motorfordulat és kevesebbet evett. elég valószínűtlen hogy ilyen van benne
valószínűbb hogy bent csak 4ikbe ész vele.
szerk: vagy olyan is lehet, hogy mivel ugye folyadékkuplungos a váltó, nem kapcsol össze fizikailag, hanem a citrom 2 fele elforog egymáshoz képest és a folyadék súrlódása viszi a kocsit. -
Davidof92
senior tag
egy 2004-es scenic2 1.5 dci-n rendes vagy változó geometriás turbó van?

-
Davidof92
senior tag
Nincs valakinek tiszta véletlenül Scenic 2-höz jobb hátsó elektromos ablakemelő döglötten?
az se baj ha a csúszkája törött.
A miénkben is összetört, az autószerelő kidobta a töröttet meg alul a spanolót is
szereztünk hozzá új csúszkákat, bal hátsó jó is, jobboldaliból hiányzik alul a műanyag spanoló, nem bírjuk összerakni... -
Davidof92
senior tag
osztálytársam az 1300-as ladájáról "letolatta" a kipufft. Előtte 6000 felett alig akart forogni, dob nélkül megvolt a 7000 feletti fordulat is

DCI más téma, az elég bonyolult szerkezet, ott csak akkor jönne be, ha az otólsó elektronika ami a kipuffba van, na azután lebontani. úgy ér valamit.
rendesen megtervezett 50-es rendszerrel ugyan olyan használat mellett kevesebbet eszik. De ki az aki fogyasztás végett csináltat 50-es kipufft... -
Davidof92
senior tag
Tegnapi nap folyamán indultunk volna az autónkkal (renault scenic 2 1.5 dci). Apu beül, megnyomja a start gombot, izzít, nyiiiiknyiiiiknyiiiiknyiiiik katt. megnyomja megint: taktaktak pípípípípí
lemerült az akksi, király
ha lehúzzuk az akksi saruját mimindent felejt el az agya? Csak mert most 55Ah-s van benne, gondoltuk hátha befér egy 60-as vagy 62-es. Monduk végülis megbírjuk oldani a táplálását, van itthon nicd akkujaim, össze bírok belőle rakni 12 voltosat, arról elvan az agya amíg próbálgatjuk az akksikat. -
Davidof92
senior tag
Azért azon a "nyomaték" szón jót nevettem
Japán motor lévén magas fordulaton hozza a nyomatékát. Cserébe ott a GTi, 1298 ccm 101 HP
Maga a blokk könnyű, alumínium, nem cserélhető hüvely van bennük. Bár az 1.6-os tény hogy nyomatékosabb mint az 1.3-as.mycso: jaja, ott van pl a TSi motor, sciroccoba 1.4 160 lóerő, turbó+kompresszor együttesen használva. Vagy elég a linkelt DCi-re nézni, 2+ baros turbónyomás... Én a legjobb connom rail dízelnek az olaszok jtd motorját tartom( mondjuk ők találták ki az elvét, meg a twinspark motorok is jók, meg a boxerjeik), bár én mechanikus adagoló párti vagyok

kezdek sokat offolni

-
Davidof92
senior tag
Én még mindig ott tartok, hogy mennyit megy el egy ilyen motor? Mert az jól is van hogy 1.6 meg 130 ló, csak azért a futásteljesítmény se mind1 (ilyenkor jön az hogy az autó már rég nem lesz használva amikor kihal a motor). (ilyen téren a merci vezet, om617, 3000 ccm, 88 ló
1 millió km-t simán elmegy ha odafigyel rá az ember) -
Davidof92
senior tag
válasz
g.gergo
#6783
üzenetére
Semelyik másikat nem, csak ezt az egyet. És az az érdekes, hogy a külsőt, nem pedig a belsőt, amit várna az ember, hogy anyagkifáradás miatt megcsavarodik a lengőkar és a kerekek teteje befele dől.
aphra2: Mi nem csaptuk oda soha. Egy ideje már megvan, nemrégiben tűnt fel hogy ennyire fogy, azelőtt mintha nem ette volna. Előző gazdája lehet odacsapta, csak akkor eddig mért nem nyalta? Nem játszhat be az is hogy: szar magyar utak+anyu jobboldalt ül elöl+én a magam 110 kilójával szintén jobb oldalt hátul?
-
Davidof92
senior tag
Itt vagyok megint.
Apummal nem tudunk rájönni, mitől lehet a következő probléma: a scenicünkön a jobb hátsó kerék külső(tehát nem a kocsi felőli oldala) rettenetesen kopik kb 3 centi szélesen, legszélén már borda sincs. Kerékcsapágy nem kopog, morog, nem lötyög. Keréken nem látszik hogy dőlne kifele a teteje. Mitől lehet ez? -
Davidof92
senior tag
Sziasztok!
Tegnap hazafele jövet felvillant a service felirat, alul a katalizátor, a központi szgép azt írja azóta is: check emissions. Lambda szonda csere vagy katalizátor csere lesz belőle, egyik drágább mint a másik. Autó: Renault Scenic 2005, 1.5 dci 102 HPNektek mennyi a fogyasztása az 1.5 dci-teknek? (már akinek az van)
Új hozzászólás Aktív témák
- Eladó újszerű Redmi Note 14 Pro 5G 8/256GB levendula / 12 hónap jótállás
- LG 27UP850K-W - 27" IPS LED - 3840x2160 4K - DisplayHDR 400 - USB Type-C - AMD FreeSync
- Kezdő Gamer PC-Számítógép! I5 6500 / GTX 1050Ti / 8GB DDR4 / 240GB SSD
- AKCIÓ! GIGABYTE B360N i5 9600KF 16GB DDR4 512GB SSD GTX 1660 Super 6GB Zalman T3 Plus 400W
- AKCIÓ! Gigabyte B760M i3 12100F 16GB DDR4 512GB SSD RTX 2060 Super 8GB ADATA XPG Valor Air 600W
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

Viszont meg szeretném csinálni a hibáit, mert engem idegesítenek, függetlenül attól hogyvizsgaköteles-e, vagy sem. Tegnap a gyári rádió megmutatta ki a főnök, így a 4db 13 centis hangszóróból már 2 folyamatosan zörög, 1 pedig csak nagyobb hangerőnél.

ezek nem tudnak letapadni? meg hogyan lehet észlelni?

szereztünk hozzá új csúszkákat, bal hátsó jó is, jobboldaliból hiányzik alul a műanyag spanoló, nem bírjuk összerakni...
Maga a blokk könnyű, alumínium, nem cserélhető hüvely van bennük. Bár az 1.6-os tény hogy nyomatékosabb mint az 1.3-as.
