-
Fototrend
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
zsizsef
senior tag
Üdv!
M2, jobb első ajtózár össze vissza működik a távirányítóval. Van amikor zár, van amikor nem, van amikor nyit, van amikor nem. Random. Nyitás, zárás gombnyomásra van tápellátása a zárnak, ki lett mérve. A szervíz zárat cseréltetne velem (majdnem 6 jegyű számért
). A zárban benne van a távirányító vevőegysége? 
Vagy motorhiba?
[link] -
#94086
zsizsef
senior tag
LamerGyuri
#94085
zsizsef
senior tag
válasz
LamerGyuri
#94085
üzenetére
Köszönöm én is!
1.6 16V-nek mennyi a minimális kompressziós nyomása? -
zsizsef
senior tag
Üdv!
Segítséget kérek hibával kapcsolatban.
M2 2007 1.6 K4MD812. Hiba jelenség kód alapján: vezérműtengely pozicionálási hiba.
Az autó néha rángat, nem gyorsul.
Olaj cserélve, átmosva adalékkal a rendszer. Mágnesszelep rendben, kimérve. Vezérműtengely jeladó rendben, kimérve. Okoskerék (45000km) cserélve szervizben, szerelő szerint kivezérel, hangtalan. Gyertyák cserélve. Benzin és gázüzemben is jelentkezik a hiba.
Betervezve szoftverfrissítés. Mit kellene esetleg még megnézni? Köszönöm! -
zsizsef
senior tag
Üdv!
Pénteken mennék diagnosztikára.
Jelenség: indítás után ingadozik az alapjárat (néha leáll), aztán beáll a megszokott kb 750-re, gázadáskor mintha "tüsszentene" a kocsi, leesik a fordulat, alacsony fordulatról nehezen gyorsul olyan "erőtlen". Hibalámpa a nem világít. Folytószelep tiszta. -
zsizsef
senior tag
K4MD812 2007
Nehezen indul, gázpedált nyomni kell. Alapjárat nincs, leáll, ha gázpedál nincs nyomva. Hidegen és melegen is. Alacsonyabb fordulaton rángat, egyébként megy a masina. Ha jól olvastam ennél a motornál nincs alapjárati motor. Vezérműtengely jeladó okozhatja? Fojtószelep takarítás? A fojtószelep házon lévő szenzornak mi a neve? -
zsizsef
senior tag
válasz
rob210
#64367
üzenetére
"az hirtelen gyorsításkor jelentene kimaradást dadogást extrém esetben befulladást". Nekem is hasonló tünetem volt, + kigyulladt a környezetvédelmi lámpa. Kiderült, hogy nem volt meghúzva két gyertya egymás melletti hengereknél. Kb 6 hónappal a csere után jelentkeztek a tünetek.
-
zsizsef
senior tag
Ha visszakerestek a forumban én is kaptam egy ilyen kereket a maglódi mestertől.
Aztán jött a "vezérműtengely pozicionálási hibaüzenet" Persze visszamentem a mesterhez (3x), aminek nem sok értelme volt. Persze a szakszervizben is agyaltak rendesen, mert én állítottam, hogy új az okoskerék. Aztán nem volt más levettük a kereket és gyanús volt a rozsdásodás rajta. -
zsizsef
senior tag
-
zsizsef
senior tag
Uraim!
Kb 190000 km az autómban. 1500 km-el ezelőtt kapott egy Xado gél 1 STAGE adalékot. A vezetési stílusom nem változott, a lábam nem lett nagyobb. De sűrűbben kell a sebességet néznem. Jobban megy az autó, mint az adalék előtt. Köszönet rob210 kollegának -
-
#50503
zsizsef
senior tag
diablo1984
#50501
zsizsef
senior tag
válasz
diablo1984
#50501
üzenetére
Nem működik. Szvsz elszakadt a nyitószál.
-
zsizsef
senior tag
-
#47858
zsizsef
senior tag
orosziem81
#47857
zsizsef
senior tag
válasz
orosziem81
#47857
üzenetére
Ma áron kb 5500 2db. De csak az egyik halt meg. Viszont a világítási minőségével nagyon meg voltam elégedve. Na jó, mert anno kaptam mellé egy pár Hammer neolux-ot.
-
zsizsef
senior tag
Kb. innentől számítva ma reggelig bírta az Osram nbu dlr mellett. Átlagos használat mellett.
. Jöhetnek az ajánlatok. -
zsizsef
senior tag
válasz
zsizsef
#45087
üzenetére
Sok ráfordított idő és pénz után ki merem jelenteni, hogy "check emmisions (vezérmű tengely pozícionálási hiba)" hibától megszabadultam, ami azóta volt meg, hogy teljes vezérléscserém volt Pest közelében. Az okoskerék ugyanitt 2-szer. A lényeg, hogy márkaszervizben kapott új okoskereket. Remélem ez már nem fog 6 hónap után lerozsdásodni, és a visszafolyó olajjáratában sem lesz oda nem illő tömítőszerű anyag.
Bár a véletlenszerű "kerregésem" még mindig megvan, de az se marad felderítetlen. Az önindító átvizsgálása következik. -
zsizsef
senior tag
Lassan én is a "check emissions" kálváriám végére érek.
Azt meg tudnátok mondani, hogy az olajnyomás kapcsolóban milyen szerkezet van? Amit a nyomás mozgat. -
zsizsef
senior tag
válasz
rob210
#45198
üzenetére
A lényeg, hogy a másik oldalon célszerszámmal a vezérmű tengelyek rögzítve vannak. A főtengely is ki van rögzítve ahogy kell. Az okoskeréken gyári festés van a pozició beállításhoz. A leirat szerint a baloldali kerék rombusz jel függőleges tengelyének párhuzamosan kell állnia a fehér jelzés tengelyével ( a kerék mögött látható egy bemélyedés, a fehér jelnek oda kell esnie). Ehhez képest ha szemem nem csal, nem kis eltérés van. Anno véleményed szerint egy foggal el van rakva a vezérlésem. Ez nem egy volt, hanem kettő. Azért nem volt gond, mert az okoskerék kompenzált. Okoskerék cserénél a kerék szabadon forog a vezérmű-tengelyen, azt feszítés előtt pozicionálni kellett volna. Érthető voltam?
-
zsizsef
senior tag
válasz
Savanya
#45090
üzenetére
Köszi! Az olaj is vezérléssel együtt volt cserélve. Akkor ezt talán +szívtam. Ez már megvolt vezérléscsere előtt is. Csak a gond az, hogy a cseréig nem volt hibaüzenetem. A csere után jött a "check emission" ( p0010) üzenet, amitől nem tudok megszabadulni. Pedig áldoztam rá, hogy szakemberek dolgozzanak a kocsin. Utoljára szakszervizben volt Debrecenben. Ott kicseréltették velem a szolenoid szelepet mert az felelős a hibaüzenetért. Hívtam ma őket, hogy nem kóser az általuk végzett hibamegállapítás és javítás, így kérnék egy újabb diagnosztikai kiolvasást. Nem javítást, csak kiolvasást. Erre adnak egy közel 2 hetes időpontot kiolvasásra.
. Amit elvileg garanciában kellene vizsgálni. -
zsizsef
senior tag
Már korábban kérdeztem, de akkor nem kaptam ötletet. Talán most.Ezt a zajt mi okozhatja? Plussz check emmisions (vezérmű tengely pozícionálási hiba) üzenet. Ami már cserélve volt:
- teljes vezérlés ( 2x az okoskerék Zoli által)
- vezérműtengely jeladó
- szakszervízben a szolenoid szelep ( szerintük az volt a hibás alkatrész diagnosztika után)
- pillangószelep tisztítvaCsakis indításkor zajol, de azt is véletlenszerűen.
-
zsizsef
senior tag
Szakik!
Videó. Készítettem videót a bajomról. Tudnátok tippet adni, hogy mi okozhatja? Vezérlésmódosító cserélve. Vezérműtengely jeladó cserélve, de a gép továbbra is dobja a vezérműtengely pozicionálási hibát véletlenszerűen.A hibaüzenet mindig menetközben jönn elő. Szelenoid szelep, kiszedve tisztítva. -
#44020
zsizsef
senior tag
WunderKinder
#44015
zsizsef
senior tag
válasz
WunderKinder
#44015
üzenetére
Én a jó idő kezdetén mindig átállítattom 25 fokra, télen 40-re. Most néztem, nekem 1.6 benzines kb 8,5 gázt kér 100 km-re. 160 forintért tankolom literjét az LPG-nek jelenleg.
-
zsizsef
senior tag
válasz
Doki16
#43753
üzenetére
Egyeztettem Zolival. Nem lesz bontás.
Ha az autó megy, pörög és a műszerfalon nem jelez vissza "nagy gond" nincs. Inkább szoftveres probléma lesz vagy jeladós. Ha ugrani fog a vezérlés, akkor az nem egy fogat fog. Gyári diagnosztika és törlés kell. Nem lehet, tudni, hogy a bejegyzés mikor került bele, csere előtt vagy után, mert diagnosztika nem volt. Ismert probléma a részéről, találkozott már vele, szoftverfrissítés oldotta meg. Ha mégis újra bontatni szeretném akkor lehetőleg hozzá vigyem a garancia végett. Hétvégén lesz időm hajtani a gépet, meglátjuk.
Nekem is Elf NF olajat rakott bele. Ja és okoskerekesbe csakis 5w-40-t. -
zsizsef
senior tag
válasz
rob210
#43647
üzenetére
Korai volt az örömöm. Valószínűleg igazad lesz: "Azaz egy foggal elteszik akkor még megy a kocsi, de ezt produkálja."
A műszerfalról eltűnt a hibaüzenet és a környezetvédelmi lámpa se világít, de P0010 (BANK 1, szívósoroldali vezérműtengely pozicionálási hiba) tárolódik. Törlések után is visszatér, ha megy a kocsi. Aki a hibakódot kiolvasta, azt állítja, hogy tűréshatáron belül van a hiba, az elektronika kompenzál, ezért nincs a műszerfalon hibajelzés. De a vezérlést helyre kell rakni.
Pedig azért vittem Z-hez majd 280km-t hogy minden pöpec legyen. Kellemetlen a szitu.
Remélem holnap tudjuk megtekintésre bontani. Állítólag lehet látni a jelekből, ha el van csúszva a vezérlés. Valóban látható? -
zsizsef
senior tag
válasz
rob210
#43647
üzenetére
Mintha lenne hangban változás, " olyan mintha lenne mély beütése alsó tartományban". Egyébként a maglódi mester cserélte.
Csere után kb 280km-re dobta az üzenetet. Van hibalehetőség bőven, mert gázos is, de jövő hétvégére kell a kocsi mindenáron.
Hétfő reggel hívom az illetékest is. -
-
). A zárban benne van a távirányító vevőegysége? 
Vagy motorhiba?
Első kör ülés alatti csatlakozó ellenőrzése. De a jövöre nézve: szalagkábelcsere mi pénz? 
Aztán jött a "vezérműtengely pozicionálási hibaüzenet" Persze visszamentem a mesterhez (3x), aminek nem sok értelme volt. Persze a szakszervizben is agyaltak rendesen, mert én állítottam, hogy új az okoskerék. Aztán nem volt más levettük a kereket és gyanús volt a rozsdásodás rajta.
M2-nél kettő részből áll a motorház nyitó bowden. A csatlakozásnál szétugrott, mert hiányzik egy 700Ft-os rögzítő műanyag kapocs. Jelenleg gyorskötözővel fixálva. Ha meglesz képeket melléklek.
. Jöhetnek az ajánlatok.
Azt meg tudnátok mondani, hogy az 
.
Ő hozott minden alkatrészt, ahogy kértem. A szíj az biztos Gates.
Új hozzászólás Aktív témák
- Varia Aku Mini barista mérleg
- Nespresso Delonghi tejhabosítós kávéfőző - Bontatlan, 2 év garancia - Eredeti ára 125e!
- AMX MD 702BL Touch - Érntős - falra szerelhető érintőpanel helységvezérlésre
- iKEA Trotten állítható magasságú asztal 120x70
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- Kihagyhatatlan ajánlat! Lenovo ThinkPad P14s Gen 5 Ultra 7 165H (vPro) 32gb DDR5 ram RTX500 ADA 3K
- Akciós! Lenovo ThinkPad P15 Gen 1 Intel i7-10875H 32GB 512GB Nvidia Quadro RTX 3000 1 év garancia
- BESZÁMÍTÁS! MSI B650 R7 7700 32GB DDR5 1TB SSD RX 9070XT 16GB LIAN LI LANCOOL 217 Wood 750W
- Dell Latitude 7490 14" FHD IPS, i5 8250, 8-16GB RAM, SSD, NFC, jó akku, számla, 6 hó gar
- Veszünk: PS5 Fat/Slim/Digital/Pro konzolt, játékokat, Portalt stb. Kérj ajánlatot!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest