• #17769 grizlisandor veterán

  Új Válasz 2026-01-18 09:28:39 #17769

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  grizlisandor

  veterán

  (rögzített hozzászólás)

  Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!

  Mehetne a rögzített hozzászólásba, ha jár erre egy modi.
  Köszi!

Új hozzászólás Aktív témák

• #18848 Motion_Blur félisten

  Új Válasz 2026-03-09 09:39:20 #18848

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  Egy kis tapasztalat (kép nincs ):

  1.2 TSI CBZB Jetta-n megcsináltam a hűtőfolyadék cseréjét.

  Érdekességképp, a teljes fagyálló mennyiség a rendszerben 7.7 liter:

  

  forrás: CBZB Cooling System

  Viszont ami lejött, az csupán 3 liter..! Ami azért érdekes mert a legtöbb helyen 4.5 litert írnak. Szal ez inkább egy frissítés volt, ami mondjuk nem probléma, mert túlzás nélkül állathatom hogy a 14 éves, 270e km-t futott gyári hűtőfolyadék gyönyörű volt. Állagra, színre, és szagra is. Minimálisan volt színben eltérés az újhoz képest, és lehet hogy a ph-ja már nem volt az igazi, stb, de teljesen tiszta volt, a tágulási is tisztára ürült.

  Feltöltésnél 2 liter ment bele elsőre, aztán ahogy légtelenítette magát a rendszer, belement még a maradék 1 liter.

  Febi G12++ ment bele.

  ui: a hűtőcső bilincsét egy hosszúcsőrű fogóval le lehet szedni és vissza is lehet rakni

• #18823 Motion_Blur félisten 05Steve #18800

  Új Válasz 2026-03-07 10:37:16 #18823

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz 05Steve #18800 üzenetére

  Én maradnék ezeknél, mindkét olaj tökéletes, én is ezekre szűkítettem le anno: [link]

• #18813 Motion_Blur félisten Asbee #18809

  Új Válasz 2026-03-06 15:09:51 #18813

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz Asbee #18809 üzenetére

  Sőt, az utólag megvehető gyári alkatrész se olyan minőség, mint a gyári első szerelés.

• #18797 Motion_Blur félisten forceberg #18796

  Új Válasz 2026-03-03 10:15:00 #18797

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz forceberg #18796 üzenetére

  Nem tudom elképzelni hogy a MANN vagy Filtron ne lenne jó, ha elengedi az olajat akkor az azért lehet mert gyári hibás.

  

• #18795 Motion_Blur félisten grizlisandor #18793

  Új Válasz 2026-03-02 17:37:59 #18795

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz grizlisandor #18793 üzenetére

  1.2 TSI dettó, nekem vegyesen volt benne MANN, Filtron és gyári.

  Egy ideje már csak Filtron-t rakok bele.

• #18746 Motion_Blur félisten d4d #18743

  Új Válasz 2026-02-25 15:05:03 #18746

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz d4d #18743 üzenetére

  Nekem is nagy fejtörés (volt) hogy 1.2 TSI CBZB-be mi menjen, A3/B4 (502.00) vagy C3 (504.00). Jó pár éve utóbbi megy.

  Engem anno ez győzött meg:

  

• #18423 Motion_Blur félisten d4d #18420

  Új Válasz 2026-02-12 14:50:03 #18423

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz d4d #18420 üzenetére

  "Itt meg a Motul győzött mindegyik felett "
  
  Ráadásul 5W40400-al

• #18358 Motion_Blur félisten TommyY2 #18349

  Új Válasz 2026-02-09 20:45:47 #18358

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz TommyY2 #18349 üzenetére

  A tartály csalóka, ott sokkal tisztább volt a folydék: [link]

• #18345 Motion_Blur félisten Motion_Blur #18309

  Új Válasz 2026-02-08 21:10:50 #18345

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz Motion_Blur #18309 üzenetére

  Megcsináltam a fagyálló cserét a Swift-en, az alábbi lőre jött le:

  
  

  Összesen 4x csináltam meg a deszt vizes öblítést,

  Így nézett ki a 3. kör után:

  

  Van egy tippem hogy ez még a gyári 18 éves cucc lehetett benne

• #18314 Motion_Blur félisten Qru #18313

  Új Válasz 2026-02-05 22:47:08 #18314

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz Qru #18313 üzenetére

  Nagyon körbejártam és jó bele. G12/G12+ igazi "mindenmentes": [link]

  10 éve én is azt raktam a Swift-be a gyári helyett, azóta is az ment bele és semmi baja.

• #18309 Motion_Blur félisten

  Új Válasz 2026-02-05 18:58:06 #18309

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  Legyen egy kis hűtőfolyadék is, ma jött meg allegro-ról, 9200 pénz volt szállítással.

  Suzuki M13A és VW CBZB motorba fog menni.

  

• #18216 Motion_Blur félisten Jenne #18212

  Új Válasz 2026-02-02 14:32:15 #18216

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz Jenne #18212 üzenetére

  Én a helyedben innen rendelném: [link]

  Olcsóbb és biztosan meg tudják nézni a gyártási dátumot is

• #18152 Motion_Blur félisten Qru #18151

  Új Válasz 2026-01-30 21:12:48 #18152

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz Qru #18151 üzenetére

  Sőt: [link]

• #18138 Motion_Blur félisten d4d #18123

  Új Válasz 2026-01-30 11:13:30 #18138

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz d4d #18123 üzenetére

  Amúgy a Mobil 1 olajok miért nincsenek porondon mostanában?

  Nekem 1.2 TSI CBZB-be pl. ESP 0W-30 és FS 0W-40 is megfelelne a specifikációk alapján.

  Ja és hogy ne maradjak ki, olajcserénél ~3.4 liter cserélődik

• #18025 Motion_Blur félisten Qru #18024

  Új Válasz 2026-01-26 12:52:20 #18025

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz Qru #18024 üzenetére

  Ha jól nézem akkor az G12 vagy G12+ lehet csak: [link]

• #18016 Motion_Blur félisten Motion_Blur #17997

  Új Válasz 2026-01-26 11:29:40 #18016

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz Motion_Blur #17997 üzenetére

  Sőőt, final update: FEBI 183367 G12evo (Concentrate)

  Ő lesz a nyerő, ~11-12 literre felhígítva kényelmesen elég lesz mindkét autóba és marad tarcsi is. Suzukiba mondjuk kicsit overkill a cucc

  Jetta pedig kap egy szintén FEBI kiegyenlítő tartályt, ha már cserélek: [link]

  Allegro-ról rendelek mindent, fagyálló 11k, tartály 5k.

  Deal, vagy szerintetek van jobb megoldás?

• #17997 Motion_Blur félisten Rowon #17994

  Új Válasz 2026-01-25 19:40:35 #17997

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz Rowon #17994 üzenetére

  Én simán kiveszem és elmosom JAR-al vagy mittomén , nem látom hogy nagy baja lenne.

  Amúgy Mannol helyett inkább FEBI G12++-t veszek, ez jó lesz a Jetta-ba is, így egy füst alatt megcsinálom mindkét autót. Utóbbiban egyébként gyári G12 fagyálló van, 14 év és 270e km után is gyönyörű a színe és az állaga.

• #17989 Motion_Blur félisten Motion_Blur #17943

  Új Válasz 2026-01-25 17:01:04 #17989

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz Motion_Blur #17943 üzenetére

  Belekukkantottam a kiegyenlítő tartályba:

  

  

  Lehet jobb lett volna ha nem teszem

  Ebből teljes rendszer leeresztés lesz, minimim 2x öblítés desztvízzzel aztán mehet bele egy jó kis Mannol AF12+

• #17943 Motion_Blur félisten norrberth #17896

  Új Válasz 2026-01-24 10:28:31 #17943

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz norrberth #17896 üzenetére

  Fuhhh de szép állapotú az a motor

  Nekem hasonló konstrukció van, csak 1.2, de eddig bármilyen olajszűrőt használtam (gyári, Mann, Filtron, Mahle), letekerésnél az alábbi állapot fogadott: [link] [link] ezek szerint ez a normális.

  Pipettával le szoktam szívni, akkor így néz ki: [link]

  Az "új "Suzuki M13A-nál könnyebb dolgom van, ugye lefele néz: [kép] [kép]

  Olajszűrő leszedéséről egy short vid: [link] fogalmam sincs milyen és mennyit futott olaj volt az autóban. De minőségi Motul olaj és GYÁRI olajszűrő ment fel

  

• #17926 Motion_Blur félisten Szajo #17922

  Új Válasz 2026-01-23 23:45:33 #17926

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz Szajo #17922 üzenetére

  Szintén 1.2 TSI (láncos) nekem Motul X-Clean 5W30-ból 8000 km alatt megevett kb 3 decit, egymás után 2x.

  Most váltottam Total-ra, abból 3000 km után semmit nem evett. Igaz, ez az elmúlt 2 hónapban ment bele, elég hideg időben és sok hidegindítással.

  Mennyi a méter a motorban? Én 266e km után ennyit már megbocsájtok neki

• #17916 Motion_Blur félisten d4d #17915

  Új Válasz 2026-01-23 16:34:06 #17916

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz d4d #17915 üzenetére

  Csak 5x-en van túlárazva

• #17832 Motion_Blur félisten Qru #17831

  Új Válasz 2026-01-20 13:08:00 #17832

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz Qru #17831 üzenetére

  A Motul esetében azt lehet tudni hogy ez mikor gyártástól "érvényes"?

  Amit az M13A-ba öntöttem, azt 2025. áprilisában gyártották.
  Bár annak hótmindegy

  közben látom:

  "Az új ILSAC GF-7A, ILSAC GF-7B és API SQ szabványok engedélyeztetése 2025. március 31-től van érvényben."
  
  Akkor valszeg az olaj maga nem változott.

• #17801 Motion_Blur félisten

  Új Válasz 2026-01-19 08:53:25 #17801

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  Sziasztok,

  2007-es Suzuki Swift M13A-ba szeretnék venni fagyállót, ugye gyárilag zöld színű van benne, most is. Középszinten van a kiegyenlítő, csak azért kéne hogy fullra töltsem és hogy legyen a csomiban.

  Ez jó lehet?

• #17738 Motion_Blur félisten Qru #17737

  Új Válasz 2026-01-15 11:30:56 #17738

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz Qru #17737 üzenetére

  Thx

• #17724 Motion_Blur félisten Motion_Blur #17697

  Új Válasz 2026-01-15 09:29:38 #17724

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz Motion_Blur #17697 üzenetére

  Közben a Centralcar is feladta a csomagot..

  Eldöntendő kérdés, melyik olaj menjen a Suzuki M13A motorba:

  - Motul ECO-Lite 5W30 4L - 13K
  - Motul ECO-Nergy 5W30 5L - 15,5K

  

• #17697 Motion_Blur félisten szimi57 #17696

  Új Válasz 2026-01-14 13:46:37 #17697

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz szimi57 #17696 üzenetére

  5W30 is akciós, be is húztam az 5L-es ECO-Nergy-t 15K-ért, igazából csak azért mert a Centralcar baxxa küldeni a megrendelt ECO-Lite-ot

• #17515 Motion_Blur félisten Motion_Blur #17514

  Új Válasz 2026-01-12 10:46:37 #17515

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz Motion_Blur #17514 üzenetére

  Na, jó lesz az ECO-Lite

  

  #17516Rowon: visszaolvastam a fórumba, inkább az döntött

• #17514 Motion_Blur félisten tboldi #17511

  Új Válasz 2026-01-12 10:01:22 #17514

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz tboldi #17511 üzenetére

  Elvileg az nem is jó bele spec alapján ahogy nézem. Vagy benéztem?

  Mert árban jó lenne és van belőle 4 literes. Szal ha tuti okés akkor rendelném is.

  Csak Motul olaj ajánló fel se dobja:

  

• #17509 Motion_Blur félisten

  Új Válasz 2026-01-11 21:25:44 #17509

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  230e-t futott Suzuki M13A motorba mostanában mi az ajánlott olaj?

  Eneos Hyper 5W30?
  Látom Sustina már nincs (régi szép idők... ), helyette X Prime van?

  Esetleg valami más?

• #17084 Motion_Blur félisten Asbee #17079

  Új Válasz 2025-12-01 13:20:51 #17084

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz Asbee #17079 üzenetére

  Köszi nektek, Total-t berendeltem 👍

• #17076 Motion_Blur félisten

  Új Válasz 2025-12-01 09:13:38 #17076

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  üdv,

  1.2 TSI CBZB-be váltanék Motulról, az alábbi két olajra szűkítettem:

  - FUCHS Titan GT1 Pro C-3 5W-30
  - Total Quartz INEO Long Life 5W-30

  Árban ugyanaz, melyiket szeressem?

  Esetleg a RAVENOL megéri-e a közel 40% felárat?

  (sokat megyek az autóval, átlag 3-4 havonta cserélek olajat ~7-8e km-ként)

• #17037 Motion_Blur félisten d4d #17023

  Új Válasz 2025-11-28 13:18:15 #17037

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz d4d #17023 üzenetére

  Rendesen rákívántam erre a Ravenolra, a kis TSI-m tuti bírná

  Amúgy nagy kár hogy az olajmarket nem forgalmaz olajszűrőket (ha jól látom semmilyen egyéb szűrőt se). Mert egyébként TOTAL, FUCHS olajakat is nagyon jó árban vannak náluk, simán innen rendelném meg.

• #17020 Motion_Blur félisten d4d #17019

  Új Válasz 2025-11-27 15:32:45 #17020

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz d4d #17019 üzenetére

  Ide kéne szervezni topiktalit + nagybevásárlást

• #14327 Motion_Blur félisten tboldi #14326

  Új Válasz 2025-04-17 14:23:05 #14327

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz tboldi #14326 üzenetére

  Nem húzom egy az egyben az olajra, igazából nem tudom mi volt az ok, de 13e km-t ki kellett volna bírnia az olajnak szerintem.

  Egy biztos, rendesen megégett.

• #14324 Motion_Blur félisten Jenne #14322

  Új Válasz 2025-04-17 13:44:37 #14324

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz Jenne #14322 üzenetére

  Nagyot ment anno itt is, nálam nem igazán jött be:

  [link]
  [link]

  Azóta csak a Motul.

• #14154 Motion_Blur félisten A.Winston #14153

  Új Válasz 2025-02-26 12:30:44 #14154

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz A.Winston #14153 üzenetére

  Hali,

  Én olyanra nem emlékszem hogy valamelyikőnk már csináltatott volna (én amúgy gondolkozom rajta), [link] [link]

• #14147 Motion_Blur félisten Asbee #14131

  Új Válasz 2025-02-17 15:14:28 #14147

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz Asbee #14131 üzenetére

  "Pl egy Castrol Edge 0w-30 (502.00), jobban adalékolt"
  
  Egy a baj, tudtommal már nem lehet ilyen olajat kapni.

• #12879 Motion_Blur félisten troll81 #12878

  Új Válasz 2024-06-03 18:23:19 #12879

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz troll81 #12878 üzenetére

  [link]

• #12774 Motion_Blur félisten zkozol #12773

  Új Válasz 2024-05-13 09:35:31 #12774

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz zkozol #12773 üzenetére

  Total Quartz Ineo First 0W-30 5L --- 16k,

  vagy

  Total Quartz Ineo ECS 5W-30 5L --- 12k

• #12700 Motion_Blur félisten focvis #12698

  Új Válasz 2024-04-12 15:30:35 #12700

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz focvis #12698 üzenetére

  Nem, ezeknek a motoroknak ez a normál olaj hőfoka, már utánanéztem.

  100 fok fölött csak akkor láttam amikor top speed közelében mentem vele párszor (200+), vagy amikor hosszú szerpentin felfele 2000 méter fölött, na ott szépen meg is égett anno a 0W30 Castrol (124 fok rémlik)

• #12693 Motion_Blur félisten Asbee #12692

  Új Válasz 2024-04-12 11:42:14 #12693

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz Asbee #12692 üzenetére

  Olajhőfok általában 92-96 fok körül van közúton, autópályán.
  Városban lemegy 85-90-re.

• #12691 Motion_Blur félisten grizlisandor #12690

  Új Válasz 2024-04-12 10:53:28 #12691

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz grizlisandor #12690 üzenetére

  Nincs hibakód, de a szerelő szerint "be van lassul az 1-es lambda".

  Érdekes mert az olajfogyasztás minimális, 8000 km-en 2 deci, viszont az olaj fekete és égett szagú.

  A szerelő szerint az elkokszolódott 1-es lambda keverékképzési gondokat okoz és ez is okozhatja azt hogy az olajnak enyhe benzin szaga van. A magasnyomású nem ereszt át, ez fix.

  Szal van megoldandó probléma

• #12688 Motion_Blur félisten Qru #12682

  Új Válasz 2024-04-12 10:02:31 #12688

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz Qru #12682 üzenetére

  Valóban, viszont az olaj az trágya volt már nagyon.

  Voltam szerelőnél azt mondta hogy az 1-es lambda halott és valszeg ezért kokszolódik ilyen mértékben az olaj alig 8e km után is úgy nézett ki mint korábban 13e után: [link]

  NSZ Autónál 1 hónapja várok már az ajánlatra ami a váltócsapágyazáson kívül tartalmazza az 1-es lambda cseréjét, olajteknő és szívósor leszerelését, kitakarítását újratömítését stb.

  Szóval lehet ez a mostani olajcsere valamilyen szinten pénzkidobás volt, de már nem akartam tovább várni.

• #12681 Motion_Blur félisten

  Új Válasz 2024-04-11 22:44:03 #12681

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  Egy kis képhalmaz,

  Megkapta a Jetta a jóságot, 4 hónap / 7.800 km után cseréltem olajat,
  viszont a légszűrőt másfél év és közel 34.000 km után 👀

  1.2 TSI CBZB, 223e km

  

  

  

  

• #12653 Motion_Blur félisten Qru #12652

  Új Válasz 2024-03-21 13:14:18 #12653

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz Qru #12652 üzenetére

  Hát igen, az az egy bibi hogy Ravenol és LM ebben a kategóriában (0W30 és a megfelelő VAG spec) 35k / 4L és mivel 4-5 havonta (8e km) cserélem, ez fájdalmas felár évente akár a Motulhoz képest is, a Shellről nem is beszélve.

• #12651 Motion_Blur félisten Qru #12650

  Új Válasz 2024-03-21 11:01:48 #12651

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz Qru #12650 üzenetére

  Azt vettem eszre hogy vekony retegben lerakódott egy kis szmötyi a motorban, legalábbis az olajbetöltő alatt ez látszik. Nem sár meg égett dzsuva, hanem egy vékony barnás felület. Amit egy sima olajcsere már nem szed le.

  Nem tudom mi okozhatja, lehet az hogy 0W30 502.00-ról átálltam 5W30 504.00-ra, nem tudom.

  De simán okozhatja a méter és az idő múlása is (12 év, 220e km). Illetve a szerelő szerint az 1-es lambda szonda le van lassulva kezdi magát megadni, tán ez is benne van.

  Mindenesetre nehezen viselem hogy a fémtiszta motorbelsőmnek annyi.

  Valami jóféle 0W30-at ki kéne próbálnom, lehet adok még egy esélyt a Shellnek

• #12649 Motion_Blur félisten

  Új Válasz 2024-03-21 10:41:44 #12649

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  Találtam egy viszonylag korrekt videót a "sludge remover" adalék működésével kapcsolatban: [link]

  Az ember addig csinálta a sima olajcseréket amig szinte teljesen kitisztult az olaj, aztán beletette a jóságot és jól láthatóan volt hatása.

  Érdemes meglépni egy ilyet szerintetek? Mmint nem erre a tortúrára gondolok, hanem sima egyszeri olajcsere előtt megjáratni az autót egy ilyen adalékkal.

• #12361 Motion_Blur félisten Motion_Blur #10974

  Új Válasz 2023-12-09 16:35:50 #12361

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz Motion_Blur #10974 üzenetére

  10.000 km-t futott olaj, jellemzően városi és agglomerációs kímélős használatban:

  

  Ma cseréltem, olajszűrő a szűrőház alapján nem volt olyan vészes, bár utóbbiban van azért egy kis sludge.

  

  

  De 215e km-nál már bocsánatos tán egy TSI-től

  

  Még mindig csak a Motul

• #11052 Motion_Blur félisten Morris #11051

  Új Válasz 2023-04-22 22:30:45 #11052

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz Morris #11051 üzenetére

  Ez a Shell nálam két periódust élt meg, amit tapasztaltam hogy pár ezer km alatt sötétebb és büdösebb (égett) lett mint a Castrol vagy Motul 8e km alatt. Illetve a periódus végére csipegetett belőle pár decit.

  Most újra Motul-on vagyok és minden ok.

• #11050 Motion_Blur félisten Morris #11047

  Új Válasz 2023-04-22 21:18:22 #11050

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz Morris #11047 üzenetére

  Ez pontosan melyik Castrol olaj?

• #10974 Motion_Blur félisten Qru #10972

  Új Válasz 2023-03-19 23:56:23 #10974

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz Qru #10972 üzenetére

  Ha már Motul és Shell, előbbire visszaváltottam ma:

  

  

  Pipettával leszívtam az olaj nagy részét az olajszűrő házból:

  

  

  8500 km és 5 hónap volt az olajban.

  1.2TSI CBZB

• #10422 Motion_Blur félisten tboldi #10412

  Új Válasz 2022-12-08 13:59:00 #10422

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz tboldi #10412 üzenetére

  Mindenki Motulos lett

• #10378 Motion_Blur félisten

  Új Válasz 2022-12-03 21:13:25 #10378

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  Ennél frissebb nem nagyon lehetne:

  

  

• #10366 Motion_Blur félisten Asbee #10365

  Új Válasz 2022-11-30 08:51:49 #10366

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz Asbee #10365 üzenetére

  Ennek a fele város, aminek a fele dugó és sokszor hidegen.

  A mi klimatikus viszonyainkkal óriási nagy difi azért nincs a 0W és az 5W között, -10 alá nem nagyon megy a hőmérséklet.

• #10364 Motion_Blur félisten Asbee #10363

  Új Válasz 2022-11-29 23:10:04 #10364

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz Asbee #10363 üzenetére

  2500 km alatt kb 2-3 mm-t ment le a nívó, tehat nem lehet mondani h eszi az olajat.

  5W30 a Motul ajánlása 150e km fölött.

• #10357 Motion_Blur félisten tboldi #10356

  Új Válasz 2022-11-29 15:21:29 #10357

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz tboldi #10356 üzenetére

  Benzinszaga, az olajnak?

• #10353 Motion_Blur félisten molnarpeter #10351

  Új Válasz 2022-11-29 13:32:04 #10353

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz molnarpeter #10351 üzenetére

  Na jó, de 10 év/180e km-ig semmisevót' így nézett ki a motor: [kép]

  Most sincs (még) nagy baj, csak nem értem az okát a berakódásnak meg annak h megég a friss olaj is benne. Vagy sz/r az olaj, vagy lehet az is amit Qru írt stb.

• #10350 Motion_Blur félisten Qru #10348

  Új Válasz 2022-11-29 10:53:27 #10350

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz Qru #10348 üzenetére

  Elsőre én is 0W40-re gondoltam, én úgy gondolom hogy nem terhelésre ég meg az olaj. Tudom ez furcsán hangzik, de keveset vagyok üzemi hőfok felett.

  Én azt hiszem h ez a Shell 0W30 egyszerűen túl vékony bele hidegen.

  Aztán lehet téves következtetés.

  "Esetleg erdemes lehet ranezni a turbonal, hogy az olaj visszavezeto csove nincs-e tomodve/leszukulve."

  Ezt házi barkácsban, vagy vigyem szerelőhöz?

  (#10349) focvis: igen, én is így gondolom, szerencsére ez a Motul nem túl drága (szűrővel 20k), ennyit megér, ha ezt is megkapja akkor az autóval lesz a gond

• #10347 Motion_Blur félisten

  Új Válasz 2022-11-29 09:25:25 #10347

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  Hi!

  Az mitől lehet hogy egy olaj megég normál használat mellett? Ez most már a második csere a Shell gázos 0W30-ával ahol megég az olaj, ezt látom az olajon is és érzem is a szagát. BC szerint normál a hőfoka, és van hogy még az üzemmeleg állapotot se éri el, de érezni egy kis égett olaj szagot. És olajbetöltőn benézve is látom hogy már nem teljesen fémtiszta a motor hanem egy finom világosbarna hártyaszerű réteg kialakult.

  Pici olajfogyás van de nem vészes, inkább az olaj szaga és az ahogy kinéz - abból egyértelmű hogy megég...

  Most rendeltem Motul 5W30 8100 X-Clean-t, a Motul 150.000 km után egyébként is már az 5W30-at javasolja az 1.2 TSI CBZB-be.

  Szal szerintetek megéghet az olaj más okból is? Mármint h valami lehet az autóval, vagy mindenképpen a "túl vékony" már bele a 0W30 2500km után úgy néz ki most színre az olaj ahogy 7500 után szokott

• #10304 Motion_Blur félisten hads #10301

  Új Válasz 2022-11-24 22:26:23 #10304

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz hads #10301 üzenetére

  Kizárt, tavaszra a nagyobb minta majd többet mutat.

• #10294 Motion_Blur félisten Asbee #10293

  Új Válasz 2022-11-22 13:11:30 #10294

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz Asbee #10293 üzenetére

  0W30 vagy 0W40 kell bele.

• #10286 Motion_Blur félisten Motion_Blur #9980

  Új Válasz 2022-11-19 21:03:48 #10286

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz Motion_Blur #9980 üzenetére

  2200km után:

  

  

  juteszembe: az olaj olajbeöntő kupakját lehet tisztítani féktisztítóval? nyilván a belső, menetes részére gondolok, picit mintha kormos lenne, csak gondolom van benne valami gumi tömítés, lehet nem tenne jót neki

• #10200 Motion_Blur félisten norrberth #10176

  Új Válasz 2022-11-04 21:16:23 #10200

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz norrberth #10176 üzenetére

  Demijééért?

  

  504/507 minden tekintetben jobb mint az 502/505, de legalábbis nem rosszabb.

• #10175 Motion_Blur félisten

  Új Válasz 2022-11-03 20:23:33 #10175

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  Mobil 1-ből mit raknátok 1.2 TSI-be, ha raknátok egyáltalán

  ESP 0W-30
  FS 0W-40

  Castrol, Motul, Shell vótmá'

• #10143 Motion_Blur félisten Asbee #10142

  Új Válasz 2022-11-01 11:55:30 #10143

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz Asbee #10142 üzenetére

  [link]

  Bármiből is jött ki 7500 km után, szííííp

• #10130 Motion_Blur félisten

  Új Válasz 2022-10-29 12:44:13 #10130

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  BMW 3 year free servicing at its finest!

• #10110 Motion_Blur félisten Asbee #10103

  Új Válasz 2022-10-28 14:48:44 #10110

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz Asbee #10103 üzenetére

  VAG 502/505-öt is tudja, mehet a Jetta-ba

• #10069 Motion_Blur félisten TommyY2 #10068

  Új Válasz 2022-10-18 09:08:53 #10069

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz TommyY2 #10068 üzenetére

  Automata váltó, vagy szervó olajnak nem is rossz

• #10064 Motion_Blur félisten Qru #10058

  Új Válasz 2022-10-17 19:33:36 #10064

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz Qru #10058 üzenetére

  De mielőtt azt hinnéd hogy már nincs gazdája: [kép] [kép]

  (11 év / 190e km)

• #10059 Motion_Blur félisten Qru #10058

  Új Válasz 2022-10-17 15:59:09 #10059

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz Qru #10058 üzenetére

  Szégyellem is magam.. sajnos céges autó kb. fél éve ugrott, így most hétvégi autóból napi használatos lett és megszaladt a méter.

  a napi rutin 2x20km, 50-50% közút-város szal azzal nincs gond hogy nem melegszik be és "szétesik" az olaj

• #10055 Motion_Blur félisten Qru #10054

  Új Válasz 2022-10-17 14:00:23 #10055

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz Qru #10054 üzenetére

  [link] 13.000 km, város/közút, 10% pálya kb.

• #10053 Motion_Blur félisten Motion_Blur #9980

  Új Válasz 2022-10-17 12:15:27 #10053

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz Motion_Blur #9980 üzenetére

  Gondoltam hogy a használ olajon azért ez kellemes őszi napsütés átmegy, hát nem

  

  

  Sosevót' még ilyen sötét és "égett" szagú a legjött olaj...

• #9980 Motion_Blur félisten

  Új Válasz 2022-10-09 20:11:32 #9980

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  Mai olajcsere "parasztba", már ami a rámpa hiányának megoldására született (2011 Jetta, 1.2 TSI, 190e km)

  

  7-8e km körül mindig cseréltem eddig, most sajnos eljutottunk majdnem 13e km-ig (fél év alatt), meg is látszott az olajon (bár ez már a szűrőből csurdogált ki, de a teknőből se jött le sokkal szebb):

  

  Légszűrőben 1 év / 20e km volt:

  

  Tools:

  

  És a legjobb része

  

• #9066 Motion_Blur félisten 1stVikman #9064

  Új Válasz 2022-02-14 20:02:24 #9066

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz 1stVikman #9064 üzenetére

  Na az hogy sikerült?

  Castrol 0W40-et ajánlja, alternatívaként pedig 5W30 LL-t

• #9063 Motion_Blur félisten focvis #9060

  Új Válasz 2022-02-14 19:12:54 #9063

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz focvis #9060 üzenetére

  Ez alapján szvsz nincs jobb választás az 504.00/507.00-nál 5W30 illeve 0W30 esetén, nagyjából bármilyen VAG motorba, amibe mehet ez a viszkozitás.

• #9047 Motion_Blur félisten 1stVikman #9045

  Új Válasz 2022-02-14 13:53:58 #9047

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz 1stVikman #9045 üzenetére

  504.00/507.00

• #9035 Motion_Blur félisten 1stVikman #9033

  Új Válasz 2022-02-14 12:11:40 #9035

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz 1stVikman #9033 üzenetére

  Ugyanilyen motorom van: [link] [link]

  Előtte ment bele Motul és Catrol EDGE is, soha nem vettem észre egetverő különbséget.

  5W30 is ok, de ha nem csipegeti én ajánlom a 0-ás olajat bele.

• #9004 Motion_Blur félisten Asbee #8998

  Új Válasz 2022-02-11 10:40:10 #9004

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz Asbee #8998 üzenetére

  De a hugy olajtól kopik a motor, nem érted?

  10W60-et úgy tudtam hogy szupersport autókba kell tölteni, meg az olasz csodákba.

  A 2004-es BMW-nek valszeg 5W30 kéne, ha nem lenne totál gatya a motor benne.

• #8978 Motion_Blur félisten Asbee #8976

  Új Válasz 2022-02-10 09:47:39 #8978

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz Asbee #8976 üzenetére

  Huhh, városban az ráadásul duplán számít kb.

  Akkor motorgenerál vagy el kell adni az autót szvsz.

  szerelőnek meg nem hiszünk, ahogy guminak se

  mégis honnan tudná egy szerelő hogy melyik a jobb olaj, vagy egy gumis hogy melyik a jobb gumi? sehonnan

• #8975 Motion_Blur félisten HUTCHDB #8973

  Új Válasz 2022-02-10 09:26:17 #8975

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz HUTCHDB #8973 üzenetére

  Én egy 504/507-es 5W30-as olajat vennék a helyedben, mivel a korábbi szabványokat minden esetben kipipálja.

  pl. Castrol, Motul, Shell gázos

• #8967 Motion_Blur félisten focvis #8965

  Új Válasz 2022-02-10 00:14:39 #8967

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz focvis #8965 üzenetére

  504/507 szerintem mehet a Polo-ba is.

  

• #8956 Motion_Blur félisten hads #8952

  Új Válasz 2022-02-09 16:57:45 #8956

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz hads #8952 üzenetére

  Overkill lesz mindegyik

• #8946 Motion_Blur félisten

  Új Válasz 2022-02-05 16:49:38 #8946

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  50 km után ma már rendben volt a váltó.
  Friss olajcsekkolás:

  

  Shell Helix Ultra 0W30 ECT C2/C3 - 1.2 TSI 177e km

  3.4 liter ment bele, nívó 2 óra állás után maxon.

  1 évig nem kívánok most az autóra költeni

• #8930 Motion_Blur félisten

  Új Válasz 2022-02-04 23:48:49 #8930

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  Beleugrott a TSI-be a csoda Shell, és hazaértem vele

  Válóolajcsere után a váltás sokkal karcosabb és nagyobb erőt igényel, néha szinte "akad". Ezt korábban olvastam több helyen is, márkától függetlenül. Az szerelő szerint pont 2 liter kellett bele, én picivel több mint 1-ről tudtam, lehet átbaszott, költse gyógyszerre, bár azt láttam hogy mindent felszivattyúzott a tartályból, de hát a csőben sok tud maradni.

  Az 57e km-t futott NGK Iridium gyertyák nagyon gatyák voltak, szvsz itt is érdemes felezni az intervallumot.

  Légszűrő továbbra is patyolat tiszta volt, így megkezdte harmadik etapját. Tényleg olyan volt mint az új, 17e km és majd másfél év után.

  Képek most nem készültek

  De ez volt a szett:

  

  A maradék:

  

  

  Egyébként a dobozon fel van tüntetve hogy bontatlanul 4 évig tárolható és felhasználható.

  mod: munkadíj:

  minden megkezdett félóra:

  2020-ban: 5k
  2021-ben: 7,5k
  2022-ben: 10k

  Szegény magyar vállalkozók

• #8912 Motion_Blur félisten norrberth #8908

  Új Válasz 2022-01-27 19:52:27 #8912

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz norrberth #8908 üzenetére

  1 hét múlva megyek cserére, próbálok majd "mintát venni" motor és váltóolajból is.

  Meglátjuk két ciklus Motul után mit mutat a gázos Shell, fele annyiért.

• #8878 Motion_Blur félisten norrberth #8876

  Új Válasz 2022-01-23 13:20:36 #8878

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz norrberth #8876 üzenetére

  Valahol irigylem ezeket az embereket komolyan.. a faék egyszerű, igénytelen egybites magyar proli mintapéldánya. jóvanazúgy

• #8836 Motion_Blur félisten focvis #8828

  Új Válasz 2022-01-18 08:36:14 #8836

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz focvis #8828 üzenetére

  Gyertya Kauffer, váltóolajat innen: [link]

  amúgy nálam a kovácsautónak használhatatlan a keresője + onnan rendeltem az olajat illetve a gyári olajszűrőt. utóbbi darabokban érkezett, és csupa karc a szűrő alja... elég cgány módon volt dobozolva. többet nem rendelek tőlük

• #8825 Motion_Blur félisten grizlisandor #8823

  Új Válasz 2022-01-17 21:02:12 #8825

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz grizlisandor #8823 üzenetére

  Nem vagyok spur, de 8-10k-t nem fogok kiadni egy pollenszűrőre

• #8821 Motion_Blur félisten

  Új Válasz 2022-01-17 18:59:08 #8821

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  Összeállt a csomag a Jetta 180e-s szervízre:

  

  Olaj 2020.07 gyártás.

• #8774 Motion_Blur félisten

  Új Válasz 2022-01-12 21:11:26 #8774

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  Nah, végül kovácsautóról tudtam rendelni gázos Shell-t + gyári olajszűrőt.

• #8771 Motion_Blur félisten focvis #8770

  Új Válasz 2022-01-12 20:10:20 #8771

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz focvis #8770 üzenetére

  Jah, láttam h megindultak az árak ott is..

  Gázos Shell is hiánycikk nagyon év eleje van még

• #8767 Motion_Blur félisten

  Új Válasz 2022-01-12 13:48:12 #8767

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  Motul 0W30 VAG spec olajból országos hiány van.

  Mi menjen helyette? LM beszerezhetetlen normális áron (amazon.de-ről eltűnt), marad a gázos Shell vagy a jó öreg Castrol EDGE

• #8765 Motion_Blur félisten korcsi #8762

  Új Válasz 2022-01-11 21:14:19 #8765

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz korcsi #8762 üzenetére

  Jó bele
  Amit a kézikönyv ír, amellett kb. fél év alatt elmegy az idő.

  Nekem is azt írja a könyv, hogy 5W30 A5/B5, most pedig már 0W30 VW 504 00/ 507 00 a legjobb bele

• #8700 Motion_Blur félisten tboldi #8699

  Új Válasz 2022-01-04 17:14:38 #8700

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz tboldi #8699 üzenetére

  Motul VAG spec 0W30-ban 8.2

• #8671 Motion_Blur félisten Asbee #8670

  Új Válasz 2022-01-04 10:54:49 #8671

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz Asbee #8670 üzenetére

  Honnan veszitek (nem aranyáron) a LM olajakat?

  Rákívánnék a 0W30-ra, csak nem 30++kért

• #8457 Motion_Blur félisten Qru #8455

  Új Válasz 2021-11-26 21:12:30 #8457

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz Qru #8455 üzenetére

  A molylepke maradványok megfogják a dél-afrikai mutánst is

  Nekem a légszűrőre mondta azt az emberem olajcserénél hogy most azt hagyjuk ki, mert odatettük az új mellé és nem tudtuk megkülönböztetni őket. Igaz ott csak 8 hónap és 8e km volt benne.

  sz/rf/s Filtron amúgy

  K Norbi: neidegelj, mi lett Veled?

• #8453 Motion_Blur félisten norrberth #8451

  Új Válasz 2021-11-26 20:59:13 #8453

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz norrberth #8451 üzenetére

  Nóóómális? Ez full kuka.

• #8422 Motion_Blur félisten 2ozzmexy #8421

  Új Válasz 2021-11-23 14:28:12 #8422

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz 2ozzmexy #8421 üzenetére

  Akkor elég hamar üzemi hőfokon van a vized

  Nem értem a mai hűtőköröket miért nem lehet gyárilag egységesen G13-as és egyszínű löttyel feltölteni, hiszem az összes hűtő alumínium már év(tized)ek óta.

• #8419 Motion_Blur félisten 2ozzmexy #8417

  Új Válasz 2021-11-23 13:43:56 #8419

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz 2ozzmexy #8417 üzenetére

  Én még legalább 3-4 évig hozzá se nyúlnék a helyedben*

  Egyébként úgy csináltam hogy leengedtem a gyárit, utána feltöltöttem ioncserélttel, mentem egy kört hogy nyisson a termosztát. Utána vártam hogy kicsit hűljön az autó és leereszt. Ezt érdemes 4-5x megcsinálni hogy már szinte teljesen tiszta legyen a víz a rendszerben és utána feltölteni az új hűtővízzel.

  * a Swiften én anno 10 éves korában cseréltem le, a gyári löttyöt ami egyébként teljesen tiszta volt, szmötyi mentes. Most a szintén 10 éves Jetta-ban is még a gyári hűtővíz van, elváltozás jele itt se látható

• #8416 Motion_Blur félisten 2ozzmexy #8415

  Új Válasz 2021-11-23 13:14:49 #8416

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz 2ozzmexy #8415 üzenetére

  Mi a motorkód?

  M13A-n én megléptem a cserét anno és azóta is megy

Új hozzászólás Aktív témák