Új hozzászólás Aktív témák

• #10699 vazzz őstag

  Új Válasz 2010-03-07 13:08:47 #10699

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  vazzz

  őstag

  Hali!
  Ma szereltem be az Omegámba (1994.évj. B Omega, X20SE 85kw) az új fényszórókat, és kíváncsiságból ránéztem az olajszintre... a nívópálca végig tök habos, de a végén az olaj tiszta, és hiánytalan. Tavaly augusztusban volt cserélve az olaj, azóta kb 3000km-t mentünk vele. Az autó leginkább rövid távon van használva, ami annyit jelent, hogy napi kb. 2-8km. Megnéztem az olajbeöntő nyílás kupakját, az is tök trutymós belülről. Vizem nem melegszik túl és nem is fogyott október óta (amikor a fagyálló bele lett töltve). Most mentem vele folyamatosan ~35km-t, de még mindig trutyis. Ez most akkor hengerfejes lett, vagy csak a rövid távú használat miatt ilyen? Mi a teendő ilyenkor? Idegesít a dolog.
  (Az alapjáratom néha ingadozik, és a hidrotőke hangját is lehet néha hallani indítás után egy ideig. Ennek lehet valami köze ehhez?)
  Előre is köszi a válaszokat.
  

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák