- MWC 2026: Kezünkben a Vivo V70, megvan a magyar ára is
- 18. helyet ért a Samsung Galaxy S26 Ultra kamerarendszere a DxOMarknál
- Samsung Galaxy Watch (Tizen és Wear OS) ingyenes számlapok, kupon kódok
- MWC 2026: Hálózattechnológiai mélyvíz Bóday Tamással. Mint rendesen.
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#94062
ntomka
nagyúr
diablo1984
#94058
ntomka
nagyúr
válasz
diablo1984
#94058
üzenetére
Nem megfelelő olaj, elég egyértelmű. Késői csere, rossz minőség, rövid utak, amiben a motor sokat jár hidegen. Nem a szelep halott, hanem a tőkék valszeg. Ilyen eladóval hanyagold az autót a meglepetések miatt.
-
#94023
ntomka
nagyúr
diablo1984
#94022
ntomka
nagyúr
válasz
diablo1984
#94022
üzenetére
Ott sem mindig csak annyi: http://opelmuhely.com/leiras-reszletei/248/tempomat_utolag__hogyan_
-
ntomka
nagyúr
válasz
ntomka
#94009
üzenetére
Ne is gondolkodj rajta. Most csak motoszkált bennem a gondolat, hogy én rontok el valamit, és igen. A kis feszítő kampót nem úgy sikerült ráfordítanom az ízzóra, mint kéne, így nem jól feszült a helyén a foglalatban. Átraktam mindkettőt úgy ahogy illik és tádám, működik egyből.
Kösz a segítséget.
-
#94009
ntomka
nagyúr
mohabá 007
#94008
ntomka
nagyúr
válasz
mohabá 007
#94008
üzenetére
Megnézem. Ha nem?
-
#94006
ntomka
nagyúr
mohabá 007
#94005
ntomka
nagyúr
válasz
mohabá 007
#94005
üzenetére
Ettől még lehet bizti? Vagy komolyabb baj? Minden világít, csak távolsági nem. Izzó csere előtt jó volt. -
ntomka
nagyúr
Kicseréltem az izzókat, tehát vacsi új, de a távolsági nem világít. Szerintem biztosíték. Tudja valaki hol kell keresni pontosan? Átfutottam a táblákat, de nem láttam hibásat, de ilyenre volt már példa.
Astra H 1.6 Z16XEP. Hátul a csomagtartóban is van nagyobb biztosíték tábla.
-
ntomka
nagyúr
Ha már lámpák. H Astrában mennyire normális az, hogy amolyan foltosan világít, tehát itt ott látok benne olyan részeket, amik kevésbé fényesek. Gyári GM logós lámpák vannak benne, üveg tiszta, nincs bemattulva egyáltalán. Az izzók (#93901) megjöttek lumenetről, időm nemtom mikor lesz beszerelni, attól azért várok némi javulást.
-
#93910
ntomka
nagyúr
diablo1984
#93909
ntomka
nagyúr
válasz
diablo1984
#93909
üzenetére
Simán lehet tömítés is valahol. Ha a motorra folyik, ott úgy elillan egy pillanat alatt, hogy nem látsz semmi nyomát.
És ha ennyire nem látod nyomát, érdemes szerelőnek megmutatni. Az astra nem az a típus, amiből normális, hogy fogy a folyadék. Nehogy így járj.
Volt két Fiatunk is (Bravo/Brava). Na, azoknál normális volt pár havonta 1-2 decit rátölteni. A szerelők mondták, hogy ez akkor sem normális. De az volt, minden kör rendben volt, mégis ette a folyadékot mindkettő, decire pontosan ugyanúgy, különböző motorokkal. Viszont ott meg az olajat nem ette egyáltalán, mint az Astra. Egy decit nem kellett rátölteni két olajcsere között, pont annyi folyt ki belőle, mit amit beletöltöttek.
-
#93884
ntomka
nagyúr
MasterDeeJay
#93883
ntomka
nagyúr
válasz
MasterDeeJay
#93883
üzenetére
Dús nem feltétlenül attól lesz, hogy literekkel többet eszik.
-
#93877
ntomka
nagyúr
MasterDeeJay
#93874
ntomka
nagyúr
válasz
MasterDeeJay
#93874
üzenetére
-
-
ntomka
nagyúr
válasz
DjDanee87
#93778
üzenetére
Ja, G-nek olvastalak valamiért.
Idézem a lényeget:
A gyenge láncszem a zsaluban található foglalat, ami eltörik.
Ennek hallható jele az, hogy amikor állít a zsalu kopogó, recsegő hangot hallunk a kesztyűtartó mögött.
Manuálisan úgy tesztelhető, ha a külső/belső levegő keringető gombot megnyomjuk a fűtésvezérlő panelen.
Másik jele az, hogyha mozog a zsalu alap esetben (amikor hibátlan) 2-3 másodpercen belül el kell hallgatnia, ha eltörött, vagy kikopott akkor 10-15 másodpercig is hallható a motor zümmögő hangja, majd az elektronika leáll időtúllépéssel.
Ha ezek után úgy érzed még mindig ez a hiba, keresd fel a fenti cikket a javítás menete miatt. -
ntomka
nagyúr
válasz
pube111
#93755
üzenetére
Ez tipikus határoló. Nem nehéz cserélni, de minimális kézügyesség nem árt, ugyanis az ajtókárpitot le kell szedni minimum, hogy belülről hozzáférj a határolóhoz, ugyanis csak arról lehet kiemelni a régit és betenni az újat. H astra esetén a hangszoró lyukon keresztül a legegyszerűbb, gondolom J-nél sincs másképp.
(#93752) Fulár: Ha sokat klímáztál, vagy esős időben szellőztettél, simán lehet, hogy áll a víz valahol a rendszerben. Üzemmeleg motornál 22 fokra tekerd fel, max venti sebesség kikapcsolt klímával (tehát csak fűtés) és hadd szóljon. Ha ez a probléma, pár perc alatt átszárad annyira a rendszer, hogy az ablakokról szép lassan elkezdi lehúzni a párát. Ha nem, akkor a többi probléma közül bármelyik lehet.
-
ntomka
nagyúr
válasz
DjDanee87
#93705
üzenetére
Nekünk 130-nál kezdett el rázni a kormányon, nem nagyon, de azért mégis. Kiderült téli felrakásnál, hogy egy törött 10-es kapupánt csavar fejét koptattuk elfelé. Szintén tavasszal vásárolt nyári gumival, szóval, hogy idén vetted, semmire nem garancia, első kanyarban kaphatsz defektet.
-
#93655
ntomka
nagyúr
ricsi8800gt
#93654
ntomka
nagyúr
válasz
ricsi8800gt
#93654
üzenetére
És mit csináltál vele végül?
-
#93651
ntomka
nagyúr
ricsi8800gt
#93649
ntomka
nagyúr
válasz
ricsi8800gt
#93649
üzenetére
Ez típus hiba. :)
-
ntomka
nagyúr
-
ntomka
nagyúr
válasz
bandi0000
#93512
üzenetére
Lekapcsol az magától ahogy írták, és fura is, szokni kell, mert mindig ugyanott áll fizikailag, nem úgy mint a hagyományos mechanikus. Velem gyakran előfordul a mai napig, hogy elkezdek jobbra-balra villogni, mert túl erősen nyomom (két fokozata van, gyengén nyomva 3-at villant csak, sávváltáshoz zseniális amúgy, hosszan nyomva mint a hagyományos). Vectránál talán még a cim modul sem problémás.
Tikakukac: abban az ár kategóriában amiben én néztem fejegységeket, ahhoz képest drága H Astra esetén. Plusz keretek, kábelek, miegymás.
-
#93486
ntomka
nagyúr
lsebestyen
#93485
ntomka
nagyúr
válasz
lsebestyen
#93485
üzenetére
Hogy szakadt ki pontosan? Azért azt a lemezt meg kell rugdosni rendesen, hogy csak úgy kiszakadjon belőle. Van kép róla?
-
#93481
ntomka
nagyúr
lsebestyen
#93479
ntomka
nagyúr
válasz
lsebestyen
#93479
üzenetére
Időnként érdemes a plusz adalékok miatt egy tisztításra beletankolni, de folyamatosan nem ad jelentős többletet, de a pénztárcád érezni fogja.
A bolti adalékok között is van egy-kettő ami jó erre a célra, de az is esetileg, különben meg a prémium benzin jobban megéri, mert az km-ben is fel tudod használni és annyival kerülsz többe vele, mint amennyi egy ilyen bolti adalék, amivel egy métert tudsz menni max. -
ntomka
nagyúr
válasz
Tikakukac
#93315
üzenetére
És amúgy te mennyit kapcsolgatnád amúgy a lámpát, hogy ennyi mindent kell ezzel kapcsolatban cserélned?
Vagy az opel ilyen fostos gyárilag is? Eddig szétégett foncsor miatt egyetlen egy búrát kellett cserélnem egy a mostaninál sokkal öregebb kocsiban, és az is még a gyári búra volt. Normális halogén izzó meg nem ég ki fél évente, hogy annyira földhöz vágjon. F_Gergely a xenon nyilván más helyzet. A fogyasztás meg olyan, ha jó a generátor, akkor miért is számít?
A látszani elvet követve viszont valóban jobb a led, ez tény. -
ntomka
nagyúr
válasz
Tikakukac
#93306
üzenetére
Én elhiszem, hogy az NKH elfogadja, hisz ők a felügyelő hatóság, de a jogalkotó szerint akkor is ez a szabályos. Aztán meg hogy az út szélén a rendőr mit mond, az egy harmadik dolog általában.
Én már csak arra volnék kíváncsi, hogy hány km-t és évet kell futni az autóval, hogy megérje ez az átalakítás mindennel együtt, egy normális, mondjuk osram minőségre (H Astrától felfelé ugye még a can-bus-szal is szopóroller van).
-
ntomka
nagyúr
válasz
Tikakukac
#93304
üzenetére
3. ha dimmelős a menetfény, akkor 50%-on éghet tovább
Nem, hát pont lentebb másoltam ki a vonatkozó jogszabályt: "A nappali menetjelző lámpák elektromos kapcsolásának olyannak kell lennie, hogy a lámpa automatikusan bekapcsolódjon, ha a motorindító kapcsoló a motor indítására kész állapotában van, de - kivéve a 42. § (5) bekezdése szerinti esetet - automatikusan kapcsolódjanak ki, amikor a fényszórókat bekapcsolják."
-
ntomka
nagyúr
válasz
body007
#93300
üzenetére
Én a 2-es pontot pont így csinálnám, amint kell valami más lámpa, a menetfényre külön nincs szükség szerintem és tuti szabályos is lesz úgy.
4-es pontban villantás mindentől függetlenül működtethető, ahogy a szabály is írja, tehát a többi lámpának nem kell reagálni rá.Itt egy videó hogy kötik be szabályosan: https://youtu.be/K6I_TyVJw_E?t=254
-
ntomka
nagyúr
válasz
body007
#93296
üzenetére
Közben átszerkesztettem, mert megtaláltam a legfrissebb verziót.
Elég lazának tűnik nekem a szabályozás már. A lényeg ahogy kiveszem, már gyújtásra kapcsolnia kell, mehet helyzetjelzővel is, de fényszórókra ki kell kapcsoljon, kivéve ha csak villantasz. Különben meg megnézném még a helyzetjelző üzemeltetési feltételeit, mert az elvileg csak álló helyzetben használható önmagában, tehát ahogy előttem írták, olyankor nem árthat dimmelni mikor a kapcsoló ebben az állásban van csak.
-
ntomka
nagyúr
válasz
body007
#93291
üzenetére
Update. Közben látom ezt már módosították, szóval átszerkesztve:
55/B. § A nappali menetjelző lámpára vonatkozó további műszaki feltételek
(3) A nappali menetjelző lámpák elektromos kapcsolásának olyannak kell lennie, hogy a lámpa automatikusan bekapcsolódjon, ha a motorindító kapcsoló a motor indítására kész állapotában van, de - kivéve a 42. § (5) bekezdése szerinti esetet - automatikusan kapcsolódjanak ki, amikor a fényszórókat bekapcsolják.42. § Távolsági fényszóróra vonatkozó további műszaki feltételek
(5) A távolsági fényszóróhoz alkalmazható olyan elektromos kapcsolás is, amellyel a távolsági fényszóró minden más világító és fényjelző berendezéstől függetlenül - a kapcsoló működtetésének az időtartamára - bekapcsolható; e kapcsoló elengedésekor a távolsági fényszórónak ki kell aludnia.https://net.jogtar.hu/jogszabaly?docid=99000006.KOH&celpara=116&goto=1073
-
#93288
ntomka
nagyúr
diablo1984
#93287
ntomka
nagyúr
válasz
diablo1984
#93287
üzenetére
De ha tudod, hogy rossz, miért próbálod tölteni? Szerencse, hogy nem lett nagyobb baj. :)
-
#93282
ntomka
nagyúr
diablo1984
#93281
ntomka
nagyúr
válasz
diablo1984
#93281
üzenetére
👌
-
#93280
ntomka
nagyúr
diablo1984
#93278
ntomka
nagyúr
válasz
diablo1984
#93278
üzenetére
És a szervó?
-
#93216
ntomka
nagyúr
diablo1984
#93209
ntomka
nagyúr
válasz
diablo1984
#93209
üzenetére
Akkor akksi, aztán reméljük a szervónak semmi baja nem lett, ahogy előttünk írták. :)
-
#93198
ntomka
nagyúr
diablo1984
#93197
ntomka
nagyúr
válasz
diablo1984
#93197
üzenetére
Akkor nem kérdés, hogy kezdd akku cserével.
-
#93196
ntomka
nagyúr
diablo1984
#93193
ntomka
nagyúr
válasz
diablo1984
#93193
üzenetére
Rövid utakra jár vele?
-
ntomka
nagyúr
válasz
Findzs
#93187
üzenetére
Én totál egyet értek veled. Nekünk az opel mellett az is szólt, hogy a szerelők ismerik, szívesen nyúlnak hozzá, és ezt már ilyen rövid idő alatt is visszaigazolták. A fiattal sem volt több gondunk, mint ezzel, de azt valamiért utálja a szerelők nagy része. Gondolom a műszaki megoldások miatt.
-
#93171
ntomka
nagyúr
Luck Dragon
#93170
ntomka
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#93170
üzenetére
Már megszoktam, de utálom, egy traktor váltó. Nálam a listán még a vezetési élmény rontásában:
- Elektromos, fokozat-állás nélküli bajusz kapcsolók.
- Fostos CIM modul, és index érintkezői, szögjeladó (mindig szivat, hogy indokolatlanul visszaveszi az indexet a legkisebb kormány mozdulatra).
- Semmilyen futómű.
- Kicsi lábterek (ha hátratolom az ülést, senki nem fér el hátul).
- Gyári kartámasz szar.
- Digit klíma vezérléshez menüben kell turkálni.
- Elektromos gázpedál köszönő viszonyban sincs a lenyomás mértékével.Ettől függetlenül örülök, hogy ez a kocsink, praktikus a kombi és tényleg jól teszi a dolgát az A-B utazásokra.
-
#93156
ntomka
nagyúr
Luck Dragon
#93152
ntomka
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#93152
üzenetére
Semmi vezetési élmény nincs benne, így nehéz megszeretni. A csomagtartó azért klassz, azt sosem hittem, hogy magát a kombiságot viszont megszeretem. Ezután nehéz lenne fő autónak nem kombit elképzelni a jövőben.
-
ntomka
nagyúr
-
ntomka
nagyúr
-
#93119
ntomka
nagyúr
diablo1984
#93108
ntomka
nagyúr
válasz
diablo1984
#93108
üzenetére
Ugyanezzel a kóddal vettük a kocsit, mármint 3 hetente dobálta, közte semmi. Más tünet nem volt. Csak a katalizátor csere segített, ezt visszaigazolta pados gáz mérés is.
ricsi8800gt: Pont abban az időben jártunk mi is arrafelé, még az is lehet, hogy leelőztünk.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
ntomka
nagyúr
válasz
farkas-j
#93029
üzenetére
Tikakukac szerintem arra akar kilyukadni, hogy a gyári minőség árán egy több pólusú gyertya szinte kizárt, hogy többet nyújtson, mint az előbbi (ugye gazdasági tény, hogy többet nehéz nyújtani ugyanakkora költségből, hacsak a gyártás során nem faragtak valahol a költségen, ami gyertyák esetében nem valószínű), így hacsak nem kitartasz a több pólusú mellett, akkor többet is kéne rá költeni, hogy ténylegesen többet is kapj. És a kérdés amit felvet, hogy megéri-e?
(Azt nem néztem meg, hogy neked a gyári minőségű mennyibe kerülhet.) -
ntomka
nagyúr
válasz
pvt.peter
#93002
üzenetére
Mindenképp szedd le és úgy csináld a festést.
Kép alapján cserés, ha mállik a mintázat az már sosem jó (gondold el, fékezés közben is darabokban hullik le az, aminek tapadni kéne). De képről nehéz pontosat mondani, vidd be gumishoz, úgyis ha fested a felnit, előtte be fogod és megmondják.
-
#92997
ntomka
nagyúr
ricsi8800gt
#92995
ntomka
nagyúr
válasz
ricsi8800gt
#92995
üzenetére
Ha a belső keringést nem kapcsolód be, akkor a járatok szabadok, a külső levegő be tud áramlani. Ha lehúzod az ablakot és mozog a levegő, az valszeg huzat lesz, különben meg a menetszél simán.
-
-
#92819
ntomka
nagyúr
Luck Dragon
#92818
ntomka
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#92818
üzenetére
Akkor korábban miért világított? Közben rájött, hogy ez nem az az ország?
-
ntomka
nagyúr
válasz
ntomka
#92729
üzenetére
Hamarabb megjött az alkatrész, ma még is csináltam. Fene essen abba, aki az ajtókárpit rögzítést ilyenre találta ki. 😬
Érdemes volt hamar javítani, a szorító rugó vagy eltört, vagy kiugrott a helyéről, de karmolta folyamatosan a műanyagot, így előbb utóbb teljes ajtó megakadás lett volna a vége.
Ettől még lehet bizti? Vagy komolyabb baj? Minden világít, csak távolsági nem. Izzó csere előtt jó volt.
H Astra kombi, ez egy igásló, nem azért vettük, hogy szeressük, hanem ellássa a feladatát. Arra jó tökéletesen (nekünk) eddig.![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- MWC 2026: Kezünkben a Vivo V70, megvan a magyar ára is
- Allegro vélemények - tapasztalatok
- 18. helyet ért a Samsung Galaxy S26 Ultra kamerarendszere a DxOMarknál
- Samsung Galaxy Watch (Tizen és Wear OS) ingyenes számlapok, kupon kódok
- Autós topik
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Hardcore pizza és kenyér topik
- MWC 2026: Hálózattechnológiai mélyvíz Bóday Tamással. Mint rendesen.
- Jogász topik
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- További aktív témák...
- iKEA Trotten állítható magasságú asztal 120x70
- Eladó Spirit Of Gamer Headquarter 300 gamer asztal
- Eladó egy teljesen új Dahua kamera rendszer szett 9 kamera és rögzítő egység
- Új Miele Triflex HX2 porszívó 2 év garancia
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- GYÖNYÖRŰ iPhone 11 128GB Black-1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS4360, 100% Akksi
- Xiaomi Mi 11 lite 5G NE 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Apple iPhone 13 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 7600X 32/64GB RAM RTX 5060 Ti 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- Asus VZ239 23 Full HD Monitor 6 hó garancia Házhozszállítás
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest