-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
#85121
trassher
addikt
Luck Dragon
#85118
trassher
addikt
válasz
Luck Dragon
#85118
üzenetére
Na akkor dízel h astrám sem lesz.
-
trassher
addikt
Cseréljünk a 100 éves bontószökevényen tankajtó tömítést című rapszódia megvolt. Okos opel, vékonyabb tömítést nem is találhattak volna ki, elvégre nem éri a napfény sosem, miért is olvadna meg. Gondolta Hans majd elment sörözni.
H Astra esetén melyik 1.7-es dízel készült DPF nélkül?
-
#84645
trassher
addikt
Luck Dragon
#84641
trassher
addikt
válasz
Luck Dragon
#84641
üzenetére
Nekem már zavaró ha van hangja, minimálisan csíkoz akár a vége is. Ennyi pénzért nem játszok vele hanem csere.
hacki87: Ismerek olyat akinek a téli még előző szezonról maradt benne, vakartam is a fejem, hogy mit is lát a szélvédőn keresztül.
-
#84640
trassher
addikt
Luck Dragon
#84639
trassher
addikt
válasz
Luck Dragon
#84639
üzenetére
Ha van eső, ha nincs többet nálam semmi sem bír ki. Mondjuk a 2 literes szélvédőmosó tartályt is hetente újratöltöm.
-
trassher
addikt
Ahoy emberek! Üzemanyagnyomás szabályzó szelep vákuumcsöve kikeményedett, nem passzol a helyére. Ideiglenes más csővel meg lehet oldani amíg eljutok holnap a autósboltba?
Jelenség a következő: kitartott gázpedálnál gyakran rángat az autó. Gyorsításnál sosem és 120 környékén sem. Csak amikor szeretnék adott sebességgel haladni pl 60, 80, stb. EGR, fojtószelep, levegő cső, alapjárati motor ki kell takarítva de a hiba megmaradt. Semmilyen hibakódot nem tárolt el az autó, a vákuumcső gyengeségét is csak véletlenül vettem észre miközben kiszereltem a fojtószelepet.Másik kérdés, hogy D corsa-nál 1.2-es vagy 1.4 motor ajánlott inkább és mikre érdemes figyelni vásárláskor?
-
trassher
addikt
Hasonló helyzetben vagyok, olvasgattam, kérdeztem. Ha kárpitos csinálja akkor 20-25 ezer környéke, ha magadnak akkor anyagtól függően 10-15 ezer ragasztóval együtt. Szép állapotú bontott komplett tetőkárpitok 5-8 ezer közözz mozognak. Gyorsabb megoldás viszont kérdés azok mikor engedik majd el az anyagot a szivacs elporladása miatt.
-
trassher
addikt
-
trassher
addikt
-
#82230
trassher
addikt
Luck Dragon
#82229
trassher
addikt
válasz
Luck Dragon
#82229
üzenetére
-
#82182
trassher
addikt
Tothgera30
#82171
trassher
addikt
válasz
Tothgera30
#82171
üzenetére
Úgy látom, hogy tegnap autóvásárlós nap volt a topikban. Sok balesetmentes km-t hozzá!
-
#82161
trassher
addikt
diablo1984
#82160
trassher
addikt
válasz
diablo1984
#82160
üzenetére
Balesetmentes közlekedést a 'zasszonynak, neked pedig kötél idegeket az "okos" érdeklődőkhöz.
-
trassher
addikt
válasz
Tikakukac
#82121
üzenetére
Itt mire időpontot kap az ember (vásárosnamény - nyíregyháza tengely) megőszül. Ősszel még csak minimális volt, nem gondoltam, hogy mire lemegy a tél ilyen szép lesz.
LaciCRM: Na ahhoz aztán végképp nem fogok nyúlni. Így is olyan szinten mínuszos az autó pénzügyileg, hogy az már vicc. Az elején még lelkes voltam és csinálgattam rajta amit tudtam, mást meg szerelők de igazából nincs reális érv amellett, hogy még hosszú távon megtartsam.
Luck Dragon: Már megszoktam csak kezdem unni.
-
-
trassher
addikt
válasz
Tikakukac
#82103
üzenetére
Én pénzügyi oldalról nézem a dolgot ennél az autónál. Már így is többet borítottam bele mint amennyiért el lehet adni és még a vételárat nem is számoltam. Ha jövő tavasszal egy számomra elfogadható áron el lehet adni akkor megy, ha nem akkor addig hajtom míg a bontóba nem kerül. Se jobb, se fiatalabb nem lesz már olyan pedig sosem amilyennek szerettem volna.
Cserébe rengeteg új barátom és ismerősöm lett autószerelők és kasztnisok között. 
-
trassher
addikt
válasz
Petyyyyy
#81939
üzenetére
Jól mutat, biztos a fénye is sokkal jobb mint a gyárinak.
Mondjuk a halogénnel sem rossz egy jó izzóval de a xenon az xenon.
Itt a nagy ünnepre való tekintettel egr szelep takarítás volt, újra szépen dolgozik a motorfék és nincs bakkecske effektus. Cserébe az egyik motorburkolatot rögzítő csavar feje elnyalódott és nem ereszt, nemes egyszerűséggel letörtem a g*cibe. Majd ha lesz kedvem kiszedem és megy fel az új borítás. -
trassher
addikt
válasz
Tikakukac
#81818
üzenetére
Nálam most lett meghúzva a határ autó ügyben, csak ez épp a normális határon jóval túl van.
t1: A gm olaj nem a legélesebb kés a fiókban de jobb mintha 10w40-el használták volna. Rozsdásodni a hátsó kerékjárati ívek elején tud és a tankbetöltő nyílás körüli lemeznél. Más kifejezetten rozsdásodásra hajlamos helyről nem tudok.
-
trassher
addikt
válasz
MunezXBK
#81811
üzenetére
Itt se csinálja senki már csak az ára miatt sem. Tavasszal polír, ősszel kemény wax és jó idő. Mikor mutat olyan képeket, hogy más kozmetikák műhelyében tapéta van mert nem mosnak, ha mosnak is akkor vízzel meg ülve políroznak.
Hívták egy tanfolyamra ahová kérnek önéletrajzot tőle és az alkalmazottjától + a műhelyről egy bemutatás. 1 nap fejenként 100K + el kell hozzanak 250K értékben anyagot. Annyit mondott, hogy megköszönte de nem tart rá igényt. Tikakukac: Van az a kategória és állapot ami meghálálja. Én hiába vinném az akril szaromat évente, semmi értelme nem úgy mint Petyyyyy autójának amin látszik, hogy vigyáztak rá az előző tulajok is.
t1: Ha az átírás árát le tudod alkudni akkor már nem rossz lehetőség. Az olajfogyasztás változó, ha nagyon beleszartak és nem jó olajat kapott akkor lehet 1 l/1000 km is.
-
-
trassher
addikt
válasz
Petyyyyy
#81371
üzenetére
Úgy látszik ennyivel igen.
Tikakukac: Ismerős nénike Bp-en ki akarta festetni az 56m2-es lakását. A legolcsóbb árajánlát 520K volt + anyag. Ehelyett vidékről ahol született vitt fel magával egy szakit aki ugyanezt megcsinálta csak épp 165K-ból anyaggal együtt. Nem hiszem, hogy a fővárosban annyival jobban keresnek az emberek, hogy ezt a difit ki tudják gazdálkodni.
Wiz Khalifa: Akkor itt az én konkrét példám:
-csomagtérajtó csere + fényezés amiben benne van a szélvédő kiszerelés és visszaragasztás is
-hátsó lökhárító fényezés
-első lökhárító csere + fényezés
-motorháztető fényezés
-bal első sárvédő csere + fényezés
Összesen 160K. -
trassher
addikt
válasz
Petyyyyy
#81366
üzenetére
Itt vadkeleten nekem 40-et mondtak a két ív csiszolására és fényezésére, persze tudom, hogy az ország közepén vastagabban fog a ceruza.
Tikakukac: Azért nehogy már 40-50K legyen egy elem rendes fényezése mert kiugrok az ablakon.
Lehet csak nekem vannak jól és értelmes áron dolgozó szerelőim és kasztnisom? -
trassher
addikt
válasz
Petyyyyy
#81354
üzenetére
Jól értem, hogy 2 kerékjárati ívet akartok felhegesztetni és fényeztetni+ a betöltő nyílás lemezét cserélni és 170-200K a tippelt ár a kasztnis szerint? Mán jelleggel iratkozok be karosszériás és fényező iskolába ha ezekért ennyit el lehet ma kérni.
Értem én, hogy le kell venni a tankot ami fél órás meló, a 2 ívre meg kellhet durván 4 dl festék de ez szerintem a fényes nappal rabolnak kategória. -
#80767
trassher
addikt
Luck Dragon
#80754
trassher
addikt
válasz
Luck Dragon
#80754
üzenetére
Elektromos ülés nem fontos, sőt. Árak pedig valóban hasonlóak a g astra-hoz benzines tekintetében. Dízel nem opció évi 20-25.000km-re nekem.
Szada85: Ejj, folyton azok a k***a lovak.
Kickass: Okés, a héten összehozzuk.
-
trassher
addikt
-
trassher
addikt
válasz
Tikakukac
#80744
üzenetére
Nem kizárt, hogy az itthoni bontós csoportok drágák de ami azokon a helyeken megy az sokszor már botrány.
AMD Power: Céges aurisok 1.6-os dízel motorral már 40.xxx km után kérik az új egr szelepet csak 1-2 a csere után megnémul és se kép se hang. Új motorvezérlővel meg szeretnek dadogni.
-
trassher
addikt
válasz
AMD Power
#80738
üzenetére
Valamiért nagyon jól tartják az árukat de a mostani új toyoták nem épp a tartósság szimbólumai.
Bontott alkatrész van csak épp a finomságok ritkák ezért drágák. Egy lemállott bőrkormányért légzsák nélkül szemrebbenés nélkül kérnek 10.000 forintot.Petyyyyy: A gond csak annyi, hogy megint magamat szivatom, dízel nem kell, jó benzines meg kevés van.
-
trassher
addikt
válasz
Petyyyyy
#80734
üzenetére
Épp ezért írtam, hogy 2 évente nem vág földhöz 12 lengőkar. Kedvezménnyel 70 egy szett, azt pedig félve súgom meg, hogy tőlünk eggyel keletebbre még ezeket is feltudják újítani ha úgy adódik.
Egy jó barátomnak van b5.5, rajta keresztül tudom mennyi nagyjából a fenntartása, kb egál egy g astra-val. Sokkal több extra elérhető bontva is fillérekért mert van belőle, nem úgy kell levadászni mint g astra-ba mondjuk egy könyöklőt ami kb nem is létezik mint tudjuk. Ha meg épp igen akkor elkérik érte a világ összes pénzét. -
trassher
addikt
válasz
Petyyyyy
#80725
üzenetére
Akkor biztos nem kell.
Hülyének is érezném magam, hogy veszek egy ugyanolyan típust.Szada85: Ilyen utakra valami kényelmeset szeretnék akkor is ha 2 évente kell alá venni 12 lengőkart. C vectra vagy b5.5 passat. Nem hiszem, hogy a mostani után bármelyiknek is meglepne a fenntartási költsége.
AMD Power: Új autó nem kell mert nincs rá pénzem és nem tetszik, hitel meg végképp nem kell. Ezek az autók azért már bőven a normális árszinten történő üzemeltetés kategóriájába esnek.
-
trassher
addikt
Van azért rohadásmentes mazda 6 csak meg kell találni, a b5.5 passat-hoz meg kb semmi sem drága. Egyik barátomnak van belőle 1.6, sok alkatrész még a g astra-énál is olcsóbb és nem a kínai márkákra gondolok.
Szada85: A tied már elkelt nem? Vagy ez itt a reklám helye?
DJosef: Meriva után érdekes lehet a mazda.
-
#80444
trassher
addikt
Luck Dragon
#80431
trassher
addikt
válasz
Luck Dragon
#80431
üzenetére
A dbilas alkatrészeken kívül semmi értelmes nem került bele. Véletlenül akadtam bele mikor az 1.8-as h astra kínálatot nézegettem.
-
trassher
addikt
-
#80169
trassher
addikt
lsebestyen
#80167
trassher
addikt
válasz
lsebestyen
#80167
üzenetére
Átlag autóban kb sosem ahogy a szervó olaj sem.
-
#80045
trassher
addikt
Markizmark
#80041
trassher
addikt
válasz
Markizmark
#80041
üzenetére
Pedig úgy emlékeztem, hogy vin alapján tudja de valóban nem.
-
#80026
trassher
addikt
Markizmark
#80023
trassher
addikt
válasz
Markizmark
#80023
üzenetére
Itt például.
-
trassher
addikt
Jelentem a járművel tegnap hazaértem, ma pedig ki lett cserélve a hűtő. 1 liter víz kellett a hazaútra, a maradék 7 jó lesz majd a vasalóba. Újfent emberi balfaszság okán álltam a bré rossz oldalán. A klímások úgy gondolták, hogy az alsó klímacsövet nem kell bepattintani a helyére hisz úgysem hagyom el. Na ennek egy eleme szépen kidörzsölte a vízhűtőt. 25 ropiba fájt az akció amit enyhít, hogy azért mégsem 49.
-
#79761
trassher
addikt
lsebestyen
#79760
trassher
addikt
válasz
lsebestyen
#79760
üzenetére
Hogyne lenne, csak az autó előéletét tekintve amilyen szerencsém van még az is szar és félúton megfőzöm a motort.
Elhoztam az autót, szombaton kerül bele nissens hűtő. Most, hogy megálltam a lakás előtt csöpögött szépen a piros fagyálló, nem sok de bőven láthatóan. Így kell 1 év alatt háromszor hűtővizet cserélni. -
trassher
addikt
Erre gondolok én is srácok, nem gyengén soknak érzem. A klímahűtőt a keresztmerevítőre lógattuk és kivettük a hűtőt. Nem bontottuk le az autó orrát. A gond az, hogy 110km-re van az otthoni szerelőm és így hogy folyik a víz kicsit félek elindulni, 10km-enként megállva és nézve a hűtővíz szintjét.
-
trassher
addikt
Semmi baja a fűtőradiátornak, a vízhűtőm lyukas ami 2 és fél éve lett beszerelve. Viszont csak én sokallok egy nissens vízhűtőért és a cseréért összesen 49.000 forintot? Mert hogy le kell venni a lökhárítót, középmerevítőt, klímagázt lefejteni, levenni a klímahűtőt, ventillátort majd össze. Érdekes otthon a szerelőmmel 0 bontással kicseréltük másfél óra alatt. A gond az, hogy 110 km-re vagyok és nem csak beülök és átgurulok a szerelőhöz. Szerintetek?
-
#79639
trassher
addikt
Wiz Khalifa
#79626
trassher
addikt
válasz
Wiz Khalifa
#79626
üzenetére
Gratulálok hozzá!
-
trassher
addikt
Reggeli agyérgörcs pár mondatban. Új év, új munka, ma volt az első nap. Autóval kiértem debrecenből, megcsap a fagyálló szaga. Már itt rossz érzésem volt de nem melegedett a hűtővíz abnormálisan. 5 km múlva már nem volt fűtés, épp útba esett egy benzinkút. Kiegyenlítő üres, ment bele fél liter fagyálló és másfél liter víz. Fehér füst nem volt, nívón az olaj sem volt habos szerencsére de már 95 fokos volt a víz, menet közben visszahűlt. Sofőr oldalon gumiszőnyeg alatt a taposó nedves, ott a fagyálló. Ha szerencsém van akkor gondolom csak fűtőradiátor tömítés csere, ha nem akkor lyukas a radiátor. Debrecenben kihez érdemes ilyesmivel vinnem az autót? Tudom, hogy nem kis munka eljutni a radiátorig, viszont így hétvégére nem indulok haza.
Ja nem, hülye lennék most eladni. 
Idén még költhetek legalább 150-et rá, hogy tavasszal el lehessen adni talán 500-ért. Remélem egy kőműves brigád veszi meg akik a lelket is kihajtják belőle.
Hívták egy tanfolyamra ahová kérnek önéletrajzot tőle és az alkalmazottjától + a műhelyről egy bemutatás. 1 nap fejenként 100K + el kell hozzanak 250K értékben anyagot. Annyit mondott, hogy megköszönte de nem tart rá igényt. 
Értem én, hogy le kell venni a tankot ami fél órás meló, a 2 ívre meg kellhet durván 4 dl festék de ez szerintem a fényes nappal rabolnak kategória.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Számítógép - Gamer PC! Csere-Beszámítás! R5 5600G / RTX 4060 / 32GB DDR4 / 1TB SSD
- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte B760 i5 12600KF 16GB DDR4 512GB SSD RTX 3080 10GB Asus A31 PLUS TG ARGB 750W
- iPhone 12 128GB Black -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4615, 100% AKKSI
- SzoftverPremium.hu
- Telefon felvásárlás!! Apple Watch Series 9/Apple Watch Ultra/Apple Watch Ultra 2
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest