Új hozzászólás Aktív témák

• #22894 zolikaDB veterán JanR #22893

  Új Válasz 2013-06-12 01:16:47 #22894

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz JanR #22893 üzenetére

  Ez ilyen traktormotor... Azaz Isuzu platósban volt ilyen, ha jól tudom. Amúgy automatánál a váltó lehet bibis, manuálnál a kettőstömegű. Amúgy fentebb volt róla szó, h egy erőmű, és leginkább pályára ajánlott.

• #22855 zolikaDB veterán gabipaci #22853

  Új Válasz 2013-06-09 15:33:08 #22855

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz gabipaci #22853 üzenetére

  7-8 ezer? Merre mégy?

• #22843 zolikaDB veterán Calogero #22842

  Új Válasz 2013-06-08 18:49:44 #22843

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz Calogero #22842 üzenetére

  Nekem 95e-nél volt gyertyacserém, és a régi is jó volt még teljesen.

• #22824 zolikaDB veterán KonzolKartel #22822

  Új Válasz 2013-06-06 01:55:39 #22824

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz KonzolKartel #22822 üzenetére

  Ez mi, hogy?

• #22811 zolikaDB veterán Tomoty #22810

  Új Válasz 2013-06-04 17:41:05 #22811

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz Tomoty #22810 üzenetére

  Tényleg.
  Amit nem értek: te hiába izmosítottad a kocsidat, a nyomaték miért nem emelkedett? Ezen tanakodtam magamban

• #22807 zolikaDB veterán bzoley #22806

  Új Válasz 2013-06-04 17:10:51 #22807

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz bzoley #22806 üzenetére

  Csak mondom fura, h ott tilt 2-esben. Kicsit hamar lenne az.
  Tudtommal sok előnye nincs a chipnek. Inkább egy dbilas pack a mociba, és az már más. Vagy a Z14XE helyett egy Omega MV6
  Amúgy létezik az 1.4-es G Astrához turbó kit.

• #22805 zolikaDB veterán bzoley #22804

  Új Válasz 2013-06-04 16:55:31 #22805

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz bzoley #22804 üzenetére

  Persze, minden rendben van vele, ill. meg is kapja, amit kell. Nem volt 10000 a csereperiódus, de mivel hosszú út előtt álltam, cseréltettem. Csak kérdeztem, miért van.
  Jól látom, h 2-esben 60km/h-nál tilt?

• #22802 zolikaDB veterán JanR #22801

  Új Válasz 2013-06-04 16:32:34 #22802

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz JanR #22801 üzenetére

  Nekem sem 2000, bocs! 1800 körül van, majd 1000, és az alá megy, ha meleg a motor. Pedig 7-8 fokok voltak reggelente.
  Tehát akkor ez normális jelenség!!!

• #22798 zolikaDB veterán gabipaci #22797

  Új Válasz 2013-06-03 22:38:13 #22798

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz gabipaci #22797 üzenetére

  Hasonló a szitu. Na, mindegy, azért köszönöm! Az ír éjszakában is vannak segítőkész magyarok!

• #22796 zolikaDB veterán gabipaci #22795

  Új Válasz 2013-06-03 22:25:33 #22796

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz gabipaci #22795 üzenetére

  1.4 Astrár ne hasonlítsuk már az erőművedhez

• #22794 zolikaDB veterán gabipaci #22793

  Új Válasz 2013-06-03 22:00:32 #22794

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz gabipaci #22793 üzenetére

  Igen, de ez annyi, h beindítom, felugrik, és vissza is esik, és normálisan jár. Nincs 1 másodperc se.

• #22792 zolikaDB veterán

  Új Válasz 2013-06-03 21:49:52 #22792

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  UP!
  "Ja, miért van az, h a Z14XE motoromat, amikor reggel indítom, ilyen időben is, nemcsak télen, fordulat rögtön felugrik 2000rpm-re, majd vissza alapjáratra. Ha használom a kocsit, jövök-megyek, utána szépen alapjáratra ugrik indítózás után.
  Igazából lehet, h én nem figyeltem eddig, de megkérdezem már, hogy van-e ennek vmi oka? Tkp a legfrissebb szoftver van fent, és azóta tapasztalom ezt. (ami ugye már az új ECU-n van rajta)"

• #22763 zolikaDB veterán

  Új Válasz 2013-06-02 17:06:01 #22763

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  És mi van a taxisokkal? Elindít, megy egy keveset, leállít. És ezt több-kevesebb alkalommal... Ez nem árt?
  Ja, miért van az, h a Z14XE motoromat, amikor reggel indítom, ilyen időben is, nemcsak télen, fordulat rögtön felugrik 2000rpm-re, majd vissza alapjáratra. Ha használom a kocsit, jövök-megyek, utána szépen alapjáratra ugrik indítózás után.
  Igazából lehet, h én nem figyeltem eddig, de megkérdezem már, hogy van-e ennek vmi oka? Tkp a legfrissebb szoftver van fent, és azóta tapasztalom ezt. (ami ugye már az új ECU-n van rajta)

• #22623 zolikaDB veterán KonzolKartel #22622

  Új Válasz 2013-05-27 15:22:22 #22623

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz KonzolKartel #22622 üzenetére

  Igen, ez is igaz.

• #22606 zolikaDB veterán

  Új Válasz 2013-05-27 11:45:01 #22606

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  Fordulatszám -> közös nyomócsöves Superb fordszámértékei jól látszanak a videón.

• #22605 zolikaDB veterán Pitu #22604

  Új Válasz 2013-05-27 11:36:08 #22605

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz Pitu #22604 üzenetére

  Az immo úgy blokkol, ha minden f.sza, bedugod a kulcsot, gyújtást ráadja, de elindulni nem fog, nem tekeri meg az indítómotort.

• #22603 zolikaDB veterán Pitu #22600

  Új Válasz 2013-05-27 11:00:45 #22603

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz Pitu #22600 üzenetére

  Nem tudom, h ez-e a hiba. Bementem a debreceni kujbusvill-hez, ami egy tetű drága villamosságis bolt. 1000 Ft-ért vettem 5db-ot, és bírja addig, míg az Energizer.

• #22596 zolikaDB veterán JanR #22595

  Új Válasz 2013-05-27 10:31:04 #22596

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz JanR #22595 üzenetére

  LPG-t neki és nincs kérdés!

• #22589 zolikaDB veterán Calogero #22587

  Új Válasz 2013-05-26 21:07:15 #22589

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz Calogero #22587 üzenetére

  Ki csinálta és ha nem indiszkrét, mennyiért?

• #22586 zolikaDB veterán zenke #22585

  Új Válasz 2013-05-26 17:05:44 #22586

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz zenke #22585 üzenetére

  Kösz...

• #22584 zolikaDB veterán zenke #22581

  Új Válasz 2013-05-26 15:02:38 #22584

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz zenke #22581 üzenetére

  Nincs tempomatom, de nagyon hianyzik

• #22580 zolikaDB veterán

  Új Válasz 2013-05-26 12:46:36 #22580

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  Palya 110-120 km/h, eleg is, akkor eszik rendesen. Nem is igenyli a 4000 feletti fordulatot, az 5. annyira nem hosszu sztem.

• #22564 zolikaDB veterán Jim Tonic #22563

  Új Válasz 2013-05-26 09:51:08 #22564

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz Jim Tonic #22563 üzenetére

  Igen, de ez 230 km/h. A kollega 160-at kérdezte.

• #22562 zolikaDB veterán Jim Tonic #22561

  Új Válasz 2013-05-26 09:38:34 #22562

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz Jim Tonic #22561 üzenetére

  Hanem mennyit?
  gabipaci: bocs, tévedtem. Bal oldalon való vezetés jobbkormányos autóval.

• #22547 zolikaDB veterán hdman #22544

  Új Válasz 2013-05-25 21:45:32 #22547

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz hdman #22544 üzenetére

  1.9-es Skoda Superb, az első szériás, 6-ban, 180km/h-nál valami 3000 körül forgott.
  gabipaci: és milyen jobb oldalon vezetni??? Kint ill. itthon? Tudom, hülye kérdés. Illetve honnan hozták be Írországba? Honnantól érezni komolyabb nyomatékot? Fogyija milyen?

• #22542 zolikaDB veterán gabipaci #22540

  Új Válasz 2013-05-25 21:09:05 #22542

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz gabipaci #22540 üzenetére

  Te hoztad vagy hozattad? Balesetmentest hozzá! Jó kis OPC felgenek feszítenek alatta, respect!
  hdman: bele kell ülni, és menni vele Amúgy sztem 2500-nál nem több tutira.

• #22539 zolikaDB veterán Real_Necro #22537

  Új Válasz 2013-05-25 20:37:31 #22539

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz Real_Necro #22537 üzenetére

  Amire cserélnék most 1.4 90LE-s G sedan után: Skoda Octavia RS PDTDI, Peugeot 407 SW 2.2 dízel, Toyota Auris/Avensis kombi 2.0 dízel, de inkább 2.2 dízel, Alfa 159 2.4 JTD, Vectra kombi/Signum 3.0 CDTI, szerényebb vonalon Zafira vagy Astra G 2.2 DTI... Kis nyomatéktöbblet nem ártana....
  gabipaci: ez a tiéd? Miért lengyel?

• #22527 zolikaDB veterán gabipaci #22525

  Új Válasz 2013-05-24 09:50:15 #22527

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz gabipaci #22525 üzenetére

  Szólsz a moderátornak, azt hiszem KrenAtesz meg tudja oldani.

• #22524 zolikaDB veterán gabipaci #22521

  Új Válasz 2013-05-24 09:04:43 #22524

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz gabipaci #22521 üzenetére

  Úgy kb... De első hsz-ben benne van, igaz az változott, meg van aki nem szerepel ott.

• #22509 zolikaDB veterán adorjant #22498

  Új Válasz 2013-05-23 13:49:09 #22509

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz adorjant #22498 üzenetére

  Vhogy en is igy jartam az enyemmel... Marmint a karbantartasi dolgokat nezve.
  Ma jott mogottem egy dectane nappalifenyes Astra. Szabalyosan volt bekotve, de olyan 20m-re mogottem semmi nem latszott a ledekbol, amikor olyan 4-5 meterre odaert, akkor lattam, h vilagitanak...

• #22493 zolikaDB veterán adorjant #22492

  Új Válasz 2013-05-23 09:42:34 #22493

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz adorjant #22492 üzenetére

  Zsír! A Kishegyesiben? Mert akkor rögtön oda tolom a képem!

• #22491 zolikaDB veterán _seth_ #22489

  Új Válasz 2013-05-23 09:37:21 #22491

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz _seth_ #22489 üzenetére

  Nem tudod véletlen, h Debrecenben lehet-e kapni vhol Megalight Ultra 120-ast?

• #22485 zolikaDB veterán

  Új Válasz 2013-05-22 16:49:35 #22485

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  Olvasnivaló világítás témában.

• #22484 zolikaDB veterán Jim Tonic #22482

  Új Válasz 2013-05-22 16:40:25 #22484

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz Jim Tonic #22482 üzenetére

  Mert mondjuk egy 100W-os ebay-es H7-nél veszélyesebb dolog a melegedés
  Ez a 120%-os vajh nagyáruházakban van?

• #22480 zolikaDB veterán Jim Tonic #22479

  Új Válasz 2013-05-22 16:33:03 #22480

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz Jim Tonic #22479 üzenetére

  Hány wattos?

• #22476 zolikaDB veterán adidas4death #22474

  Új Válasz 2013-05-22 12:12:06 #22476

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz adidas4death #22474 üzenetére

  Nem Vectránál, de Astránál kérdeztem rá annál, akinek van, és szemléltem is meg: kaki. A tulaj mondta, h alig világít vmit, meg mintha cső alakú lenne a fénycsóva.
  Sokkal jobban megéri a xenon, de ha a magasságállítót is be akarod barkácsolni, az komolyabb meló, és nem akarok hazudni, de valami olyan alkatrész, ami kell hozzá, gyárilag csak a xenonos kasztnijában van meg. Nem tudom, mi ez, népítéletben írta egy srác.
  Fék: seth írta fentebb, h ő mit vett.

• #22472 zolikaDB veterán _seth_ #22460

  Új Válasz 2013-05-22 11:16:46 #22472

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz _seth_ #22460 üzenetére

  [link]

• #22471 zolikaDB veterán Real_Necro #22470

  Új Válasz 2013-05-22 10:15:09 #22471

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz Real_Necro #22470 üzenetére

  Hát, azt nem tudom, annyit tudok, h a Coupe hátsó lámpája is más.
  Illetve: a sedan csak a Coupeval kompatibilis hátsó dolgokban. Az ötajtóssal nem.

• #22469 zolikaDB veterán Real_Necro #22467

  Új Válasz 2013-05-22 10:10:40 #22469

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz Real_Necro #22467 üzenetére

  Elvileg Njoy felszereltséghez adtak fekete lámpákat, meg egyes Coupe modellekhez.

• #22464 zolikaDB veterán adorjant #22463

  Új Válasz 2013-05-22 09:34:18 #22464

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz adorjant #22463 üzenetére

  Tudod, h van Megalight-ból 120%-os is?
  Amit ki akarok próbálni, már csak az ára miatt is, az valami combosabb sárga izzó (ebay), főleg az őszi/téli hónapokra!
  Motoros téma: én nem hülyézek, de... Számtalan eset történt az elmúlt hetekben, h a robogós/simsonos az orrom előtt cikázott a belvárosban, 30-al, mögöttem meg a sor, előzni csúcsidőben lehetetlen. Ez nem egyedi eset.
  Megyek haza vidékre, kiérek az egyik faluból, táblát meg nem értem el, nagy ívű kanyar, 40-45-el megyek, és egy szempillantás alatt 5 cm-re tőlem a sávomban tette ívre a hülyegyerek a Hayabushát vagy 110-el... Hát kapja be.

• #22461 zolikaDB veterán _seth_ #22453

  Új Válasz 2013-05-22 09:15:44 #22461

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz _seth_ #22453 üzenetére

  Osram NightBreaker Plus, Tungsram Megalight Ultra. Nálam 1 éve van bent a NBP, H7, 10e km, és eddig jó.
  Real_Necro: angel eyest, dectane-t, meg projektoros bizbaszokat semmiképp nem vennék.

• #22437 zolikaDB veterán zolikaDB #22435

  Új Válasz 2013-05-21 22:45:22 #22437

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz zolikaDB #22435 üzenetére

  De tuti ez a vilagos muszerfal -> [link]

• #22435 zolikaDB veterán zenke #22433

  Új Válasz 2013-05-21 20:32:54 #22435

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz zenke #22433 üzenetére

  Khmmm, 2.2 DTI

• #22431 zolikaDB veterán zenke #22430

  Új Válasz 2013-05-21 18:34:25 #22431

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz zenke #22430 üzenetére

  Én 2000rpm-ig tudok közlekedni városban szívó 1.4-el. Ugye a kigyorsítások nem számítanak.

• #22429 zolikaDB veterán zenke #22428

  Új Válasz 2013-05-21 18:21:34 #22429

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz zenke #22428 üzenetére

  És érzetre milyen vezetni ezzel a mocival az astrát?

• #22416 zolikaDB veterán zenke #22410

  Új Válasz 2013-05-20 17:17:41 #22416

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz zenke #22410 üzenetére

  Diesel 2.2 coupe

• #22409 zolikaDB veterán zenke #22405

  Új Válasz 2013-05-19 16:36:35 #22409

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz zenke #22405 üzenetére

  Ezek árban nagyon barátságosak nekem, főleg a felszereltséget nézve.

• #22398 zolikaDB veterán Spancer RE #22396

  Új Válasz 2013-05-18 14:11:06 #22398

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz Spancer RE #22396 üzenetére

  ET35 még nem lóg ki, de az agyméret nem egyezik a Poloéval!

• #22395 zolikaDB veterán #TOTTI #22394

  Új Válasz 2013-05-17 16:23:34 #22395

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz #TOTTI #22394 üzenetére

  Nem tudom. Oda mezei festék is jó szerintem, ha a felület normálisan van kezelve, alapozva.

• #22391 zolikaDB veterán _seth_ #22390

  Új Válasz 2013-05-16 15:41:32 #22391

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz _seth_ #22390 üzenetére

  

• #22372 zolikaDB veterán

  Új Válasz 2013-05-10 14:57:43 #22372

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  Astra G 2.2 dízel - úgy alapból, ebben a formában, ilyen felszereltséggel finom kis portéka lenne! Ezzel együtt!

• #22320 zolikaDB veterán KonzolKartel #22319

  Új Válasz 2013-05-06 21:42:25 #22320

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz KonzolKartel #22319 üzenetére

  Uccsó mondatod: hát igen, páran eljutunk lassan erre a pontra is az autóvásárlás után
  Csak jó legyen már!

• #22318 zolikaDB veterán KonzolKartel #22317

  Új Válasz 2013-05-06 21:26:31 #22318

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz KonzolKartel #22317 üzenetére

  Mert most mi van vele? Moci kaputt ennyire?

• #22316 zolikaDB veterán

  Új Válasz 2013-05-06 21:13:13 #22316

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  Oké. Én le is szarom mindezek tetejébe a CAN BUS-t.
  A halogén izzók színhőmérséklete mitől függ? Linkeltem múltkor egy 2800K-sat. Annak a teteje is srága volt, meg az üvege is. Ezek is befolyásoló tényezők?

• #22313 zolikaDB veterán

  Új Válasz 2013-05-06 20:57:41 #22313

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  Létezett olyan, h B Corsa kombi?

• #22290 zolikaDB veterán bambano #22284

  Új Válasz 2013-05-04 17:22:56 #22290

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz bambano #22284 üzenetére

  A kutya mindensegit, pedig nem is vitanak szantam!!
  Csak segitsegnek, mert a nagy can-bus-ossagban hallottam olyat, h nem mindent vesz be a gyomra az elektronikanak...
  Igy 1$ helyett 2$ lesz a LED...

• #22282 zolikaDB veterán bambano #22281

  Új Válasz 2013-05-04 13:31:32 #22282

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz bambano #22281 üzenetére

  Igen. Autó-autó. Azt akartam kifejezésre juttatni, h G Astrába tehetsz orrba-szájba LED-es világítást, nem fog villogni, h nem jó, vedd ki. Újabb/okosabb/drágább autók talán, de esetleg van rá megoldás.

• #22279 zolikaDB veterán hdman #22278

  Új Válasz 2013-05-04 11:49:41 #22279

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz hdman #22278 üzenetére

  
  
  Tavaly ősszel került beszerelésre. Rendszámtábla világítás is led.
  1 méter 3528-as SMD LED. A belső világításra van rákötve.

• #22277 zolikaDB veterán bambano #22276

  Új Válasz 2013-05-04 10:07:09 #22277

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz bambano #22276 üzenetére

  Jo igaz. De egy 2 eves Audi A8-hoz kepest a G Astra 1200-es Lada can-bus teren.
  Nekem ahol csak izzo volt barhol az autoban, LED-re lett cserelve.
  Eleg sokat megyek koran/keson, es pl. a terkepolvaso 1db sofita izzo helyere beepitettem egy 48 LED-es panelt, nekem tokeletesen megfelel, reggel, amikor indulok, nem kell vaklalni. Csomagtartoban 1m szalag, kesztyutartoban is van 16 LED-es sofita. Nekem jo, en szeretem.

• #22272 zolikaDB veterán -=Vacsek=- #22271

  Új Válasz 2013-05-03 21:15:52 #22272

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz -=Vacsek=- #22271 üzenetére

  Amikor például kiég egy izzó, akkor visszajelez a fedélzeti számítógép, h cseréld. Namármost, ha hagyományos izzót teszel ilyen foglalatba, akkor is jelez a computer, h nem jó bele az. Nem tudom, h a H Astra can-bus-os-e? A G nem az.
  Ja, LED fényforrás =/= izzó

• #22270 zolikaDB veterán -=Vacsek=- #22269

  Új Válasz 2013-05-03 15:59:25 #22270

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz -=Vacsek=- #22269 üzenetére

  Oks, majd vmelyik este készítek fotót. Sajnos nem 1 dolláros, mert itthon vettem autósboltban, de ennyi LED-nek elégnek kell lenni.
  Milyen infó kell róla? T10-es foglalatba valót kell venni, nyilván nem ezzel fogsz éjjel hazavezetni, egyebet nem kell tudni!

• #22267 zolikaDB veterán -=Vacsek=- #22266

  Új Válasz 2013-05-03 15:24:24 #22267

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz -=Vacsek=- #22266 üzenetére

  Szép fehér. De nem fogja lepirítani a foncsorodat, ez csak egy helyzetjelző. Cold white legyen, erre figyelj, vagy 4000K feletti a leírásban. Nekem is ilyen van. Annyira fehér, h a Night Breaker Plus lesz mellette sárgás
  Mod: tessék. Igaz ez drágább, 9 LED-es és can-bus-os.

• #22265 zolikaDB veterán -=Vacsek=- #22264

  Új Válasz 2013-05-03 15:10:16 #22265

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz -=Vacsek=- #22264 üzenetére

  Parancsolj! (can-bus-os is van)

• #22263 zolikaDB veterán -=Vacsek=- #22262

  Új Válasz 2013-05-03 14:54:04 #22263

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz -=Vacsek=- #22262 üzenetére

  Kék tilos, vegyél bele LED-eset. Az fehér.

• #22261 zolikaDB veterán bambano #22258

  Új Válasz 2013-05-03 13:20:19 #22261

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz bambano #22258 üzenetére

  Ez meg miféle H7?? -> [link]

• #22255 zolikaDB veterán Jim Tonic #22254

  Új Válasz 2013-05-02 21:44:43 #22255

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz Jim Tonic #22254 üzenetére

  Mester!
  Ha a kipufogótartó vasakból 1 lerohadt, a burkolat lerohadt, azt még lehet, érdemes javíani?
  Másik: Ezt skubizzátok! 100W-os big H7, sárga! Piríthat!

• #22248 zolikaDB veterán TasiA #22245

  Új Válasz 2013-05-02 11:28:28 #22248

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz TasiA #22245 üzenetére

  Bocsi, bocsi!
  Egy ismerősöm hozott így hazáig kocsit, ha ő nem tudja jól, akkor én sem...

• #22243 zolikaDB veterán bambano #22240

  Új Válasz 2013-05-01 20:53:50 #22243

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz bambano #22240 üzenetére

  Ott szemben van a MAN felirat
  cellpeti: igen, 70€ egy rendszám, azzal haza tudod hozni, a jobb oldalán van három sorban a hónap/nap/év, mint érvényességi dátum. Tudod, ez az a rendszám, aminek a bal oldalán sárga sáv van. Kb 5 perc alatt legyártják neked. Vagy magyar P rendszám, az bonyisabb, de elvileg nincs bekorlátozva egy kocsira a használata. Úgy tudom, a lóerő befolyásolja a honosítás költségeit.

• #22235 zolikaDB veterán

  Új Válasz 2013-05-01 09:45:50 #22235

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  bambano: 3. kép!

• #22234 zolikaDB veterán

  Új Válasz 2013-05-01 09:27:43 #22234

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  Aki még nem látta: 1.9-es dízel Signum teszt.

• #22227 zolikaDB veterán zenke #22219

  Új Válasz 2013-04-30 14:49:29 #22227

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz zenke #22219 üzenetére

  Akkor jól tudtam. Ócska chip-ek is erre épülnek. Azt meg végképp nem értem, h a benzin szívónak minek box.
  Legalább a minőségi chip egyénre szabott (és autóra), a box meg vaterás kamu...
  Ezért érdekelt, h ugyan miért is olyan jó divatos a box...

• #22216 zolikaDB veterán hdman #22200

  Új Válasz 2013-04-29 22:05:02 #22216

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz hdman #22200 üzenetére

  Ez a box dolog engem is erdekelne. Mifele, hogy mukodik, es csak szubjektiv a valtozas v merheto is?
  Ja: katalizator kivagas nem segitene picit?

• #22194 zolikaDB veterán *H* #22192

  Új Válasz 2013-04-29 12:59:23 #22194

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz *H* #22192 üzenetére

  Megtisztelhetnél minket pár képpel, infóval vagy Carstyling linkkel!
  Hanyas évjárat, milyen felszereltség, szín? Hogy megy, mennyit fogyaszt?
  Amúgy autóelektromos guru Weisz Dani Törökbálinton. -> [link]

• #22190 zolikaDB veterán bambano #22187

  Új Válasz 2013-04-28 22:03:16 #22190

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz bambano #22187 üzenetére

  Persze, h nem. Mondjuk én sem értettem, h a kollegámnak miért volt jó ropogó kupplung, széthullott kettőstömegű mellett a golfot chip-eltetni, de úgy, h 3-ban elforgott a kerék... De van, aki forrón szereti.

• #22185 zolikaDB veterán hdman #22184

  Új Válasz 2013-04-28 16:05:16 #22185

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz hdman #22184 üzenetére

  Azért érdekes, h az MMC ezt kínálja ->
  Opel Signum 3.0 CDTI 184LE
  184LE
  400Nm
  ====>>>
  215LE
  480Nm

• #22183 zolikaDB veterán hdman #22180

  Új Válasz 2013-04-28 15:52:19 #22183

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz hdman #22180 üzenetére

  Mondjuk, ez a box kva drága...
  Mármint a kollega volt vezetni ezt a Signumot? Ha jól tudom, elég régóta hirdetik.
  És mit mondott a Kollár pontosan?

• #22176 zolikaDB veterán hdman #22175

  Új Válasz 2013-04-28 14:54:43 #22176

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz hdman #22175 üzenetére

  Nem lelem a hozzászólást...

• #22173 zolikaDB veterán cellpeti #22171

  Új Válasz 2013-04-28 14:08:23 #22173

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz cellpeti #22171 üzenetére

  Igen. Sőt, Signumba is -> [link]

• #22172 zolikaDB veterán hdman #22170

  Új Válasz 2013-04-28 13:38:03 #22172

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz hdman #22170 üzenetére

  Pusztaszabolcsi TDI-Extreme? Bár halkan kérdem, hogy "hova mán"? Azért a 3.0-s elég erős/nyomatékos.

• #22169 zolikaDB veterán hdman #22168

  Új Válasz 2013-04-28 12:34:59 #22169

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz hdman #22168 üzenetére

  Már keresek is rá. Sajnos nem sok időm van azt a topikot követni, nagyon pörög.
  Másik: bakker, én nem olvastam el a hirdetést, csak a képeket néztem meg, ill. hogy voll-voll ausstattung.
  Igazából tegnap beszélgettem egy sráccal, aki elég jó verdákat talicskáz be kintről (tehát nem a 318TDS/G3 TDI vonal), hogy nagy/fiatal/erős Vectra. Válasz: miért nem Signum? Kva jó az ár/érték aránya. Azaz olcsóbban mennek, mint a Vekik a presztizs miatt...

• #22166 zolikaDB veterán

  Új Válasz 2013-04-28 11:21:20 #22166

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  Ez már így rendben van. Főleg 5000€-ért.

• #22165 zolikaDB veterán bambano #22164

  Új Válasz 2013-04-28 10:02:51 #22165

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz bambano #22164 üzenetére

  Dísztárcsa nélkül vettem a kocsit, és nem is került rá új garnitúra. A felnikupakokat csak belülről lehet bepattintani, úh felejtős. Emblémák, feliratok letakarítva. Fej levehető előlapos.
  És a faszok ellen ez sem módszer.

• #22147 zolikaDB veterán Jim Tonic #22146

  Új Válasz 2013-04-27 13:25:51 #22147

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz Jim Tonic #22146 üzenetére

  ... Vennék egy Alpine fejet, meg egy Garmint. Mint most.

• #22143 zolikaDB veterán cellpeti #22142

  Új Válasz 2013-04-27 12:35:50 #22143

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz cellpeti #22142 üzenetére

  Ja, h Vectra C. Abban volt nagy navi, az más tészta, h mennyi munka bebarkácsolni egy bontott darabot.
  Én eleve nem kínlódnék vele, 50k egy lifetime frissítéses 5"-os Garmin.

• #22141 zolikaDB veterán cellpeti #22140

  Új Válasz 2013-04-27 12:19:19 #22141

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz cellpeti #22140 üzenetére

  Melyikre gondolsz?

• #22139 zolikaDB veterán Andi45 #22127

  Új Válasz 2013-04-26 07:01:24 #22139

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz Andi45 #22127 üzenetére

  Ez a felni a lyukosztáson kívül nagyon-nagyon nem ide való...
  Példa: Astra G, 195/60 R15, 4*100, 5.5J széles, ET49. Ezek a gyári adatok. Ezek alapján lehet kiszámolni, h milyen felni/gumi kombó megy be alá. Minden szélesség/magasság aránynak van váltója, ez azt jelenti, hogyha megfelelő értéket választasz, nem fog csalni az óra, nem terheli fölöslegesen a futóművet stb. Elméletben ezt is lehetne növelni akár 20"-ig is, más kérdés, h ott az átmérővel lesz gond, nem a váltóértékkel, be sem fér igazán.
  Ha az ET számod jóval kisebb a gyárinál, (akár - is lehet), akkor ki fog lógni a kereked, amit elvileg nem tolerál se a KPM, se a rendőr - az egyéni problémákon felül. Nekem ET35-ös kerekem is volt, ez még passzolt.
  Nagyon valószínű, h nálad a szélesség és az ET szám nem passzol, emiatt hiába lehet jó a váltóméret.
  Itt egy ET kalkulátor.
  Itt pedig egy gumi, felni, feszesség, ET méret kalkulátor. (copied by carstyling) Utóbbi szépen megmutatja, h milyen volt az eredeti állapot és mi van most helyette.
  Nem ismerem és kedvem sincs guglizni az eredeti B Vectra méreteket, de ha beírod az én méreteimet, láthatod, h nem okozott akkora problémát a változás, mint nálad. Azaz egyáltalán nincs gondom vele, tökéletes.
  Amivel vettem a kocsit (és téliben ez is van fent): 195/65 R15, 5.5J, ET49. A mostani (és nyári): 195/55 R16, 6J, ET49. Természetesen Irmscher, azaz "gyári". (valójában 6"-ra nem is nagyon menne rá 205-nél nagyobb gumma)
  Ja... Agyméreted passzol egyáltalán, vagy csak amolyan "lötyögős"??

  PS: írod, h 2-3 centire kilógnak a kerekek... Az kaki. Az a felni sosem lesz jó a kocsitok alatt. Annak az ET száma kurva kicsi.

• #22120 zolikaDB veterán

  Új Válasz 2013-04-25 17:41:14 #22120

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  Ha a kipufogó hővédője teljesen szétrohadt, és a kipufogó tartóból is az egyik lerohadt, akkor menthető még a dob? Nem hangos, és nem látom, h lyukas lenne.
  Ha nem: melyik márkát érdemes venni gyáriból? Mármint úgy értem, h a Bárdi kínálatában van többféle: Asso, Bosal, MTS, Lángnál még Walker (ebből is van occó meg 40k-s).
  Másik: olyat lehet, h veszek egyet a fentiek közül, és rakatok rá dupla (króm pipát) véget? Mármint nem akarok zajost, meg olyat, ami 1 év alatt szintén elposhad. Designban ez jön be, de azt hallottam, h sokáig nem bírják a paragik.
  Vagy elképzelhető, h kipufogós tud Irmscherhez hasonló kinézetet hajlítani?

• #22102 zolikaDB veterán cellpeti #22097

  Új Válasz 2013-04-24 21:35:36 #22102

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz cellpeti #22097 üzenetére

  Nagyobb kasztnik a kisebb motorokkal tobbet benyomnak.... Fontos!! Ne vegyunk alulmotorizalt autot, csak mert azt gondoljuk, kis motor keveset eszik. Pl Astra 1.4, Omega 2.0... Stb.
  En azt a kocsit nagyobb benyassal, vagy dizellel vennem. Igaz, h sokan kopkodik, de van a kornyezetemben olyan 2.0 DTI, ami behozott es eddig sose allt meg... Visszaolvasva, B v C Veki?

• #22081 zolikaDB veterán adorjant #22079

  Új Válasz 2013-04-22 16:15:40 #22081

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz adorjant #22079 üzenetére

  Annyira nem hülye... Törökbálintozni meg nincs idő. De mi a baj vele? Amit tud, azt rendesen tudja, amit nem, arra mondja, h nem.

• #22080 zolikaDB veterán

  Új Válasz 2013-04-22 16:05:07 #22080

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  Most nem utazok rat look-ban inkább, de ti tudjátok...
  [link]

• #22078 zolikaDB veterán Drótszamár #22076

  Új Válasz 2013-04-22 15:51:15 #22078

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz Drótszamár #22076 üzenetére

  Az agyak felületét kendd meg gépzsírral. Az én kerekeim ma úgy jöttek le, mintha tanítva lennének. Úgy értem, gond nélkül.
  adorjant: legjobb lesz megkérdezni Dóka mestert. Tényleg nagyon jó lenne a tempomat. (utólag vagyok okos én is)

• #22068 zolikaDB veterán _seth_ #22064

  Új Válasz 2013-04-22 07:43:30 #22068

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz _seth_ #22064 üzenetére

  Ja ezt vágom! Nekem tavaly is ennyit mondtak!!! Amúgy hogy bőröznek? Leveszik a kormányt? Nem lehet ebből gond?

• #22051 zolikaDB veterán

  Új Válasz 2013-04-21 17:10:42 #22051

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  Urak!
  Kényelmesítés:
  - tempomat utólagos beépítése mennyire vérhugyozás Z14XE-be?
  - Coupe sportülés hosszú távon (800+ km) kényelemsebb érezhetően, mitn a gyári?
  - ha a tempomat szopás, nagyobb pedál? (48-as csukáknak)

• #22049 zolikaDB veterán helkis #22048

  Új Válasz 2013-04-21 16:05:23 #22049

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz helkis #22048 üzenetére

  195/55 R16-ban is 2.2bar van nekem.

• #22047 zolikaDB veterán bambano #22046

  Új Válasz 2013-04-21 15:39:59 #22047

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz bambano #22046 üzenetére

  Mer' állatbrutálperes 18-ast akar a G Astra alá

• #22042 zolikaDB veterán helkis #22015

  Új Válasz 2013-04-21 11:21:48 #22042

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz helkis #22015 üzenetére

  Ez így elég erős helyzetjelzőnek, nemde?
  seth: hol bőröznek 10k-ért? A Mikepércsin a Dóka Laci tölt klímát, tkp nem tudom, mennyiért, de 10k alatt van asszem!

• #22012 zolikaDB veterán zenke #22011

  Új Válasz 2013-04-15 18:07:22 #22012

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz zenke #22011 üzenetére

  Nem vagyok F tulaj és szakértő. Tény, h nem fiatal autók, ezen felül is hajlamosak a rohadásra, amiben van pollenszűrő, mint kiderült, klíma nélküliben is van, az az első szélvédő alatt helyezkedik el, és eső, hó, nagyobb mosás után annyi vizet szív magába, amennyit csak lehet, te odabent bekapcsolod a szellőzést, és télen nem tudod miért hótt pára a kocsi. Ki kell venni, vagy szárítgatni...
  Ezen felül a dízeleket óvatosan kell nézegetni, mert bár nagyon strapabíróak, megjárták már párszor a Föld-Hold távolságot, amúgy meg erő nuku.
  A többiek kijavítanak, kiegészítenek amivel kell.

• #22007 zolikaDB veterán bambano #22000

  Új Válasz 2013-04-15 15:50:08 #22007

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz bambano #22000 üzenetére

  Nem valami ioncserélt víz a neve?? Vagy az van helyette?

• #21977 zolikaDB veterán

  Új Válasz 2013-04-13 22:32:41 #21977

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  Vajon az Irmscher gázpedálja szélesebb, mint a gyári G Astra pedál?
  Tempomatot hogy lehetne utólag behegeszteni Z14XE gépezetbe?
  Ja, pályán 410km fél tankkal

• #21960 zolikaDB veterán zso79 #21958

  Új Válasz 2013-04-12 07:55:08 #21960

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz zso79 #21958 üzenetére

  KonzolKartelnek H Astrája van. Annyit kell tudni, h alapból egy gyári hangszóró miért is szól "jól", estetleg hangosan? Mert érzékeny. Mert a minőségnél fontosabb, h ne panaszkodjanak a vásárlók a hangerőre. (kivétel a Bose, JBL, Bang & Olufsen stb rendszerek...)
  Tehát, ha vásárolsz egy pár nagyon érzékeny hangszórót, pl Audio System MX, Hertz DSK, ami fejről hajtásra van kitalálva, nem kizárt, h sokkal jobb nem lesz. Talán több mélyed lesz, részletesebb lesz, de csodát nem kell várni. De lényegében, mellé nem foghatsz vele.
  Én amikor az építkezést elkezdtem (és gyakorlatilag nincs befejezve), betettem egy Alpine 9853-as fejet. A gyári hangszórókból olyan hang jött ki, h seggreültem. És ez nem a jéghegy csúcsa. Szóval igaz, a forrásnak is jónak kell lennie, tudjuk, a hangszóró passzív elem a rendszerben. (durva megközelítése a dolognak)

Új hozzászólás Aktív témák