-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
válasz
bubi92
#50170
üzenetére
A fekkel en is becumtam nyaron, hatso beteteket csereltettem es szarul allitotta be a dobfeket a szaki. Kivittem baratnomeket a repterre, hazafele meg az m0-n eltunt a fekhatas, tokig benyomott pedalra nem lassult az auto. Kicsit befostam. Mint utolag kiderult, tul kozel allitotta a fekbeteteket a dobhoz, a ferodol reteg a beteten a melegben megduzzadt, igy alapbol fekezes nelkul kicsit hozzaert a dobhoz, a surlodas miatt meg felforrt a fekolaj es levegos lett a rendszer. Hal istennek tuleltem, bar mondom, azert kellett egy kis lelekjelenlet

-
válasz
Declare
#50165
üzenetére
Akkor erdemes megcsinaltatnod az alvazvedelmet ha meg sokaig akarod hasznalni az autot. Betolod Gusztiekhoz, tobb lesz az mint 40k es nem azert mert dragan dolgoznak. Alaneznek, 56 helyen talalnak korroziot ott ahol te nem is gondolod es azt szepen mind lekezelik, komolyabb esetben kivagjak a lemezt stb. Utana ugye az alvazvedelem, de akkorar illik az uregvedelemre is gondolni. Az osztrak autok rakfeneje ez a rozsda sajnos, el kell donteni megeri-e neked. Az enyemet kilakatoltak teljesen, de en meg kb. 18-20 eves koraig hasznalni akarom az autot

-
válasz
Declare
#50160
üzenetére
A kormany allasatol fuggetlenul a futomu lehet jo beallitason, csak a kormany nincs hozza allitva rendesen valoszinuleg. Nekem is ez a problemam, 2 helyen voltam, az egyik kicsit jobbra allitotta a masik kicsit balra, senki nem tudja eltalalni a 100% kozepet
4-8k kozott csinaljak.Alvazvedelmet ajanlom, foleg ha meg nincs rozsda se sok. Nekem is csinaltak nem reg, Gustavsson Carosseriet nagyon tudom ajanlani.
-
válasz
trassher
#50143
üzenetére
Nekem az idei ev volt brutal, tavasszal futomufelujitas, 4 gatlo, szilentek, stabpalcak, utana nyaron vezerles csere gyari cuccokkal + olaj, fek, hutofolyadek csere, aztan teli-nyari gumiszett + alufelni, osszel fenyezes, lakatolas, alvazvedelem, uregvedelem, telre meg egy kis hifi jutott
Jovore remelem lightosabb evet zarok auto teren 
-
válasz
Jofi81
#49925
üzenetére
Elinditod az autot, venti fordulat maxra, hofok maxra es az ablakra iranyitod. Nem fog meleg levego jonni azonnal, de nem is az a lenyeg, ugyanis a klimabol kijovo levego szaraz, nincs nedvessegtartalma, igy konnyen osszeszedi az uvegrol a parat
30-60mp es szepen lehuzza az egeszet, en minden reggel igy indulok mostanaban. -
válasz
Markizmark
#49363
üzenetére
Nekem már két külöböző "szaki" barmolta szét légkulccal a kerékanyáimat
A futóműves ferdén kapatta fel, aztán otthon levételnél beletört az anyába a tőcsavar, instant kerékcsapágy + tőcsavar csere, nagyon boldog voltam. Rá fél évvel később lakatos szintén ferdén kapatta fel, de szerencsére a tőcsavar menete nem baszódott szét teljesen, csak a kerékanyáé, így itt nem kellett csapágyat cserélni... -
válasz
bubi92
#49290
üzenetére
Szvsz hülyeség megcsináltatni és utána eladni. Bukni fogsz rajta sokat, senki nem fogja megfizetni azt a pénzt amit belefeccöltél a gépbe. Gondold át mit akarsz, ha megjavíttatod akkor tartsd meg még pár évig, hogy megérje megjavíttatni, ha meg eladod, akkor teljesen fölösleges pénzt és energiát fektetni bele.
-
válasz
Petyyyyy
#49236
üzenetére
17"-ban 5-6kg közötti felni már eléggé fasza
nekem a 15-ös 8kg. Minél nagyobb kerékre való a gumi annál nehezebb, mivel peresebb, több a merevítés benne, így ha nem akarok nehezebb szettet mint most, akkor kb. 6.5-7kg körüli felnit kéne keresnem 17"-ban, ami nem teljesíthetetlen azért, de nem is a 60-80k-s kategória... Gumiból én nem a felső kategóriát szoktam célba venni, hanem inkább a középkat.-ot, most is egy yokohama szett van fent, illetve télre az új hankook mintát vettem.(#49237) Declare jah, ahogy nézem a mostani gumim 17"-ban 35k/db áron mennek, a 17k/db 15"-os gumiárral szemben

-
válasz
Petyyyyy
#49234
üzenetére
Én is szerettem volna 17"-est, de túl sokba kerül. Az 1.4-nek számít a súly nagyon, így egy normálisabb, könnyű 17-es felni simán 100-150k (amit fel is raknék), a rá való jó minőségi gumi meg szintén 100+ ezer.
Nem fért bele, így maradtam a 15"-nál. Az eibach rugók miatt amúgy is kemény a futómű

-
válasz
F_Gergely
#48592
üzenetére
Elhiheted nekem is bejon a gyari, csak nem fer be a hangszoro moge
Konkretan a karpit es a leengedett ablakuveg kozott nincs eleg hely, illetve a gyari hangszoro luk a lemezen tul kicsi. Sajnos en nem ertek a borozeshez, inkabb szakira bizom, o a cnc geppel pikk pakk kimarja az mdf karikakat, aztan szepen leborozi ahogy kell. -
válasz
F_Gergely
#48590
üzenetére
Nekem csak az ajtók és a csomi lesz szigetelve. Az ajtók külső lemeze már kész, a belső lemezt még nem szigeteltük, mert az ajtókárpit építésnél csak útba lenne. Holnap viszem ide a gépet, csinál a muksó két szép ajtópanelt, aztán még egy kis bitulap, beállítás és szólhat az első szett - merthogy a második erősítő és láda még várat magára

A zx450 sajnos esélytelen hogy elférjen a műszerfal alatt, amúgy sincs sok hely és az erő se kis darab. Csomiba viszont a másik erő reményeim szerint befér a pótkerék mellé, úgy csak a láda venne el helyet a csomiból, amit ha speak-on csatival szerelek akkor elég egyszerű ki-be pakolni

-
válasz
F_Gergely
#48587
üzenetére
Mi most a hétvégén kábeleztük hifi miatt az off kocsit, ennyire még sose volt darabokban a verda
Szombaton úgy mentem haza, hogy nem volt bent csak sofőr ülés, ajtókárpitok, kézifékbox, fűtésbox, küszöb műanyagok stb. mind ki volt pakolva.(#48586) Declare Én is nála voltam most hétvégén
Nekem az egyik erősítő befér az ülés alá, másik ülés alatt hangváltók, táposztók a kézifék boxban, de a második erősítő már nekem is a csomiban lesz sajna. -
Srácok help. F astra kombi. Hátsó ablakmosó funkció behalt, nem megy hátra a szmötyi, helyette kifolyik az autóból és tócsa lesz az autó alatt
Hol fut a cső? Szétcsúszhatott? -
Bízzunk benne hogy nem is lesz! Vannak igénytelenebb és kényesebb motorok, amik "betegek lesznek" a rosszabb/kevésbé adalékolt üzemanyagoktól, főleg az újabb dízelek kényesek a naftára nagyon.
Csak hogy két példát említsek: Anyum régi swiftje az O2 oil fenetudja milyen legolcsóbb benzinnel jár már nagyon régóta, kutya baja. Nagybátyámék új corsájába nem premium dízel került, a porlasztók fel is adták a harcot elég hamar (néhány éven belül egy új autóban
).Az e12 corolla, illetve a 7gen accord dízel változatai is nagyon kényesek az üzemanyag minőségére.
-
válasz
haddent
#48204
üzenetére
195/60r15 van most? A 205/45r17 a valtomerete, ami mar jol is nez ki egyebkent es meg hasznalhato ezeken az utakon is. Arra kell csak figyelni, hogy olyan 17-es alu garniturat valassz, ami konnyu, mert a legtobb occo' felni brutal nehez es le fogja fogni az autot, illetve megzabalja a futomuvet. Szoval a 17-es alu gumistol olyan sulyu legyen mint a 15-os szetted
Ez persze nem lesz olcso. -
válasz
mohabá 007
#47867
üzenetére
vagy ki kell venni az izzot hogy ne vilagitson a hiba

-
válasz
Markizmark
#47768
üzenetére
+1, also kat.ban jo darab ez a pio

-
válasz
Declare
#46867
üzenetére
Nekem adódott egy kisebb probléma...

Nem fér be a kicx. Kiemelésből brutális nagy kéne neki vagyis inkább csak az ajtóm kicsi, pl G astrába beférne simán bontás nélkül, nálam lemezt és kárpitot is kell vágni hozzá és kúp alakú kiemelés kell mert akkor baszott nagy mágnese van hogy anélkül szarul szólna... Most őrlődök, de valószínűleg mennie kell a szettnek és valami kisebb kell helyette. Nagyon sajnálnom a kis szarost, bemutató darabként vettem, még garis, ráadásul igen jó hangja van (magasa pl Morel)

-
válasz
Markizmark
#46864
üzenetére
Peres guminak annyira nem, de egy ballonosabbnak semmi baja nem lesz tőle

-
válasz
HoaryFox
#45839
üzenetére
Nekem ilyen akkor volt amikor levegős lett a rendszer. Szarul lett beállítva a hátsó dobfékem, a melegben a ferodol megdagadt a betéten és alapból hozzáért a dobhoz, amitől felforrt a fékfolyadék majd levegős lett a rendszer. Légtelenítés megoldotta, de egy fékolajcsere sem árt ilyenkor.
-
válasz
BaKeSZ87
#43993
üzenetére
Szia! Én eneos sustinát használok, most volt a második csere, shell hyper után. Ami azonnal kiütközött az a halkabb motor, de azt azért tegyük hozzá hogy én hondába használom, illetve az összes ismerősöm aki eneost használ az japán gépekbe tölti az olajat. Az egyik autószerelőmnek G astrája van és egyszer töltött bele sima eneost (nem sustinát) aztán néhány ezer km után csörgött neki a motor, úgyhogy cserélte is gyorsan. Nem tudom hogy ez a sima eneos olaj miatt vagy a német motor - japán olaj páros miatt volt-e, de neki nem vált be.
-
válasz
Markizmark
#43961
üzenetére
Sajnos az OFF autómnál nem ilyen egyszerű a vezérlés csere, ha nem gyári görgőt veszel eltörik és elugrik a vezérlés
Nemrég haver pont így járt, motor rendesen összekuszálódott. -
válasz
7Sony7
#43823
üzenetére
Idezek:
"A középfurat a felni középső furatának átmérője, amelybe a kerékagy illeszkedik. A középfurat átmérőjének ezért azonosnak, vagy nagyobb átmérőjűnek kell lennie, mint a kerékagy átmérője, ellenkező esetben a kerékpántot nem tudja rögzíteni. Előfordul, hogy ha a gyártó által előírtnál nagyobb a középfurat, akkor vezetés közben zavaróan rángat a kormány. A probléma kiköszöböléséhez a felniket központosító gyűrűvel együtt szállítjuk, melyek mintegy "betömik" a kerékagy és a középfurat közti távolságot."
-
Opel középfurat 56.1 vagy 56.6?
-
Jó én se arra gondoltam
Első-hátsó lökős, motorháztető, lámpák, csomiajtó, valami összekötő volt cserélve, szóval belenyúltak rendesen a gépbe, igaz utána gyári technológiával lett helyreállítva márkaszervizben, még nagyon fiatal volt a gép.Témához visszatérve, nem lehet hogy tekert az óra és nem 117k km van benne? Vagy a motor is kapott a csattanáskor és esetleg egy bontott, sok km-es motort került bele occsóé.
Új hozzászólás Aktív témák
- Házimozi haladó szinten
- RAM topik
- Xiaomi 15 - kicsi telefon nagy energiával
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Amlogic S905, S912 processzoros készülékek
- Telekom otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Formula-1
- Azonnali alaplapos kérdések órája
- További aktív témák...
- Nintendo Switch Lite
- AKCIÓ! Sony PlayStation 5 825GB digital extra fejhallgatóval garanciával hibátlan működéssel
- iPhone 13 mini 128GB 100%(1év Garancia) - AKCIÓ
- Apple MacBook Pro 16 (2021) 16GB/512GB használt, karcmentes 87% akku, 191 ciklus
- Akció! Gamer PC-Számítógép! Intel Ultra 5 245K / RTX 3080 10GB / 16GB DDR5 / 1TB SSD!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest


4-8k kozott csinaljak.
(ezredes stift)
60k huss és pöcc

Jo ido van meg ahhoz

).
Azt hagyjuk meg az opc astrának







