-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#99516
smc
addikt
mohabá 007
#99515
válasz
mohabá 007
#99515
üzenetére
Jaja, azok is dugig voltak.
-
-
-
válasz
Tikakukac
#99496
üzenetére
Inkább a vákum csatira mondj valamit.
”remove the vacuum line from the manifold, just press the black 'button' on the side of the connector and pull, it will come off”
Ezt találtam, ezt is próbáltam de meg sem moccant, valóban így kell és én nem nyomtam be eléggé?
EGR csatornák
-
válasz
mephi666
#99142
üzenetére
Ez is ilyen, 2000 fölött meglódul, alatta nem igazán és én is b corsáról jövök, az alapjáraton hármasig simán jó volt hidegen. Azok egyszerűbb idők voltak.
Jobb kezesnél corsával hármasban gurultam be és simán megindult, itt vissza kettő. Persze az egy 1.4-es motor volt alig 900 kilóra. -
#98541
smc
addikt
diablo1984
#98540
válasz
diablo1984
#98540
üzenetére
Már kivettük egyszer, csak nem tudtuk szétcsavarni..
cromaxnál rendeltem meg végül, külön van csapágy és szilent. Ha jól értelmezem nekem a szilent a rozsdás, de berendeltem a csapágyat is mert az már nem egy nagy tétel.
Aztán ha mégis gebasz lesz akkor helyben is tudok venni rugókat remélem, lesz rá 3 nap.
-
Astra H kombi, utolért a toronycsapágy rohadás, tudnátok abban segíteni mit is kell hozzá rendelnem? Cserélném a lengéscsillapítót is egyből. Rugón nem látszik semmi gond, így az maradna.
Toronycsapágy/toronyszilent? Itt elakadtam, ez két külön dolog? Cikkszámot tudtok hozzá esetleg? -
Zéró tapasztalatom van eddig a Csergővel, hogy működik ez?
Rendeltem pár tömítést, bankártyás fizetés letérdelt közben, megrendeltem újra, jön az email. Írtam nekik hogx az előző rendelésem nem került kifizetésre így az törölhető. Meg is tették elvileg, de az oldalon a rendeléseim között továbbra is ott van mindkét rendelés. Cserébe nem látok semmilyen státuszt, azt sem hogy fizetve van, a visszaigazolást követően semmilyen tájékoztatást nem kaptam eddig.
Mondjuk tegnap rendeltem csak még. -
#98377
smc
addikt
mohabá 007
#98374
válasz
mohabá 007
#98374
üzenetére
Wow! Akkor ezért nem találtam sehol. :_D
Így már értem, köszi! Remélem tartós lesz ez a megoldás, mert ha itt valami elromlik, akkor komplett csere az egész.
Az angol fórum alapján találtam tömítéseket, csergőnél van is belőlük. Már csak rá kell áldoznom egy napot amint lehet.
-
#98338
smc
addikt
mohabá 007
#98337
válasz
mohabá 007
#98337
üzenetére
Akkor egy kérdés, valahogy tudnád nekem vizuálisan ábrázolni hol is található a twinport állító műanyag szerkezet? Mindkét motornál érdekelne, mert egyszerűen nem fér a fejembe hol is van.
-
#98329
smc
addikt
mohabá 007
#98327
válasz
mohabá 007
#98327
üzenetére
Ez tényleg nagyon más és nem is találok tömítést, az a zöld lenne az, igaz?
Ráadásul itt mit pucoljak? Nincsenek is olyan vékony csatornák mint az xep-n. -
-
#98321
smc
addikt
mohabá 007
#98319
válasz
mohabá 007
#98319
üzenetére
Azt esetleg tudod mi a különbség az XEP és az XE1 között?
-
#98307
smc
addikt
ricsi8800gt
#98305
válasz
ricsi8800gt
#98305
üzenetére
Én maradok a gyári utángyártottnál.
-
#98304
smc
addikt
ricsi8800gt
#98303
válasz
ricsi8800gt
#98303
üzenetére
Én még nem néztem alá.
Bár nekem is cserélni kell mert el van repedve.. -
Astra h z16xe1, ki kell takarítani a szívósort és az egr-t. Azt látom hogy van szívósor tömítés, azt veszek egyet mert kitudja, de az egr-hez nem látok, oda nem is kell? Illetve jól sejtem, hogy semmilyen víz vagy olaj nincs bekötve ide, tehát azokat nem kell leengedni hozzá?
Mivel érdemes takarítani? -
válasz
totyino77
#97834
üzenetére
Szerintem nincs, ha annyira kuka az akku hogy nem zár le, akkor nem is szabadna nyitnia, de ha mégis akkor zárni is tudna. Nem a kulccsal volt gond? Próbáld meg a belső gombbal lezárni ilyen esetben, anyós oldalról, mert úgy zárva is marad ha csukod az ajtót, csak a kulcsot ne hagyd bent.
Ha meg töltöd az akkut, akkor tessék lekötni, addig nem nyílik a csomagtér. -
válasz
Tikakukac
#97806
üzenetére
Nem tudok olyan dologról amiért gond lehetne belőle, ergő simán cserélhető. Viszont nem szeretek biztosra menni és nem költeni feleslegesen egy centet sem.
Na jó, végülis ez csak két vezeték, ami zár vagy nem zár, a végén mi van az nem fontos. Jól van, meggyőztem magam.
Már rémeket látok a mai tech piacot elnézve (apple) -
válasz
Tikakukac
#97803
üzenetére
z16xe1, nem kellett semmit csinálni valóban, feltölt, pár kör a faluban, rátölt, ha a felesleget kinyomta.
c14nz-nél viszont volt egy kis becsavarható érzékelő egy saruval, az a vízkör legmagasabb pontja, ott simán megszorult a levegő, kicsavartuk és megvártuk míg odaért a víz. Ennél még nyomkodtuk a csöveket hogy tuti legyen. -
válasz
#24845312
#97794
üzenetére
Pár gondolat ami a fejemben él a termosztát működéséről:
A termosztát egy adott hőfoknál kezd nyílni, nem kétállású, hanem minél nagyobb a hő, annál jobban kinyit és utat ad az áramlásnak. A menetszél pedig ideális esetben nem hűti a motort, csak a hűtőt, így az üzemi hőfokot el kell érnie a motornak függetlenül attól hogy dugóban, vagy 130-cal az autópályán megyünk. Tehát ahol a menetszél le tudja hűteni a motort a gyártó által megadott értékek alá, ott a termosztát nem zár rendesen. Az enyémben egy gumi tömítés volt préselve a fémbe, pár ponton elöregedett a gumi kis lyukak maradtak a helyén így átengedett a hőfoktól függetlenül.
Dugóban nem igazán számít, mert így is úgy is felmelegezik az autó, max később, persze jobb ha előbb. Pályán viszont előfordulhat, hogy nem tudja tartani az ideális hőmérsékletet, ami hosszú távon nyílván nem ideális.
Fűteni pedig lehet már 80 fokos vízzel is, de jobb a 90, vagy ahol adott a 100-105 fokos.
Ha pedig egyáltalán nem jön a meleg, ott inkább a fűtőradiátor eltömődése okozza a gondot. c14nz-vel jártam így, meleg motor, well termosztát, de a radiátorban annyi retek lehetett már, hogy hiába volt a bemenő cső forró, kifelé langyos víz jött. 2 perc alatt kihűtőtte az egész fűtőradiátort a ventillátor. -
#97530
smc
addikt
ricsi8800gt
#97529
válasz
ricsi8800gt
#97529
üzenetére
Gondolom lámpára gondoltál, ha megvetted őket küldj már egy képet nekem hogy mi van a dobozban. Tömítésre gondolok elsősorban amivel felfekszik a kasztnira.
-
#96487
smc
addikt
mohabá 007
#96476
válasz
mohabá 007
#96476
üzenetére
Azt esetleg nem tudod, hogy mitől ingadozhat az alapjárat?
Z16XE1
Teljesen ritmikusan leesik egy picit, majd visszaáll aztán megint. Csak pár ötlet kellene hogy merre keresgéljünk. -
válasz
mephi666
#96439
üzenetére
A dadogós nehéz indulást nálam a gyújtáselosztón lévő csatlakozó okozta a kábel sem volt az igazi, a csati meg merő oxidáció. Nagyobb gázzal át tudott lendülni rajta, de mindenképpen megnézném. Fordulatot nem tudom, nekem kétszer volt ilyen összesen de teljesen random, mintha valami felakadt volna.
Corsa B C14NZ -
Pollenszűrőt cseréltem, ami után szerencsésen “behalt” a fűtőmotor.
Ami furcsaságot vettem észre, hogy a motor ezeket a feszültségeket kapja attól függően hányasra állítom a ventillátort:
7. 11.87V
6. 10.55V
5. 9.03V
4. 7.51V
3. 6.64V
2. 6.74V
1. 6.91V
0. 8.41V
Mindez lehúzott motornál persze. Elektronikai ismeretem kissé hiányosak de ezek az adatok csak szerintem furcsák?
Végül szétszedtem a motort amennyire lehetett, átmozgattam, nem találtam benne semmi hibát, összeraktam és azóta megy. Nem is volt megszorulva, tehát nem igazán értem, amúgy valami no name utángyártott van már benne. -
#96234
smc
addikt
mohabá 007
#96231
válasz
mohabá 007
#96231
üzenetére
Az csak egy ötlet volt, nálam nem az a gond sajnos. Kb így fest az alapjárat:
~800
~800
~800
~600
És ez ismétlődik. -
#96230
smc
addikt
mohabá 007
#96229
válasz
mohabá 007
#96229
üzenetére
“ködfényszóró elektromos kapcsolásának olyannak kell lennie, hogy e fényszóró csak a helyzetjelző lámpákkal együtt, illetőleg akkor legyen bekapcsolható, ha a helyzetjelző lámpákat már bekapcsolták.”
Akkor kiszedted az izzókat a teszthez?
-
-
No. Dudorra, külföldi oldalakon azt találtam hogy Sun/Thermal sensor, azaz a klíma cucca lehet tényleg.
Az ESP pedig működik, ma esős úton beleléptem 1-esben, villogott rendesen.
ABS-t nem próbáltam, de az alap a H Astrában tehát gondolom megy, még nem csúsztam meg egyszer sem, és egy ekkora téligumival üresen ilyen melegben egy kombival nem is hiszem hogy megcsúsznék, pláne ha hozzá veszem, hogy az első tárcsa és fékbetét kb 2 hónapos.
Köszi a segítséget! -
#94412
smc
addikt
-=RelakS=-
#94411
válasz
-=RelakS=-
#94411
üzenetére
Nincs meg?
[link]
melegítéssel sem jön le? -
#94270
smc
addikt
stickermajom
#94267
válasz
stickermajom
#94267
üzenetére
Elvileg a H-ban is felugrál már hiába okézod, most megvárom míg kifogy aztán meglesem szól-e.
-
válasz
Tikakukac
#94246
üzenetére
B Corsáról váltottam H astrára, itt van késleltett törlés, így egyből feltűnik.
Corsa viszont tényleg olyan, hogy elkezd törölni de kb a 2. vagy 3-ra ér oda a lé, úgy tudom ez sem normális, mert a csöveknek teli kellene lennie, de sajnos ilyen idős korban már előfordulhat inkontinencia.Ui. Hogy a viharba tudom megnézni az ablakmosó szintet H astrában? A tartály kb a ködlámpa mögött van.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- MWC 2026: Könnyen megmarkoltuk a Lenovo Legion Tab ötödik generációját
- OLED monitor topic
- Sokkal jobb ajánlat lett elődjénél az iPhone 17e
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Path of Exile 2
- Nothing Phone 2a - semmi nem drága
- Horgász topik
- Lightyear - befektetési app
- Tőzsde és gazdaság
- A '90-es évek jutnak az eszünkbe az ATK készülő egeréről
- További aktív témák...
- Apple iPhone 14 Pro Max 256GB,Újszerű,Dobozaval,12 hónap garanciával
- szinteÚJ 2030 Gar! Dell Pro Max 14 Ryzen AI 9 HX PRO 370 32GB LPDDR5X 1TB NVMe SSD
- HIBÁTLAN iPhone 12 Pro 128GB Graphite -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4644
- LENOVO TABLET 10 (N4100),10.1",WUXGA, 2-IN-1 TABLET,Ceruza,LTE kártya,8GB DDR4,128GB SSD,WIN11
- Dell Precision 7550,15.6",FHD,i7-10850H,16GB DDR4,512GB SSD,Quadro T2000 4GB VGA,WIN11, 2 KAMERA
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest