-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Tikakukac
titán
válasz
Tothgera30
#104364
üzenetére
Az, hogy kamuznak az pont elég baj.
-
Tikakukac
titán
válasz
ArthurShelby
#104122
üzenetére
Ez egy szófordulat, engedd el pls.
-
Tikakukac
titán
válasz
ArthurShelby
#104119
üzenetére
Most 2022 van, szóval de
-
Tikakukac
titán
válasz
ArthurShelby
#104112
üzenetére
Üdv 2022-ben. Ez a világ kegyetlen, aki lemarad az kimarad
-
Tikakukac
titán
válasz
ArthurShelby
#104109
üzenetére
Kézikönyvet elolvasva azért elég sok ködöt el lehet oszlatni.
De ebben nyakig benne vannak a gyártók is, itt EU-ban leginkább. Amcsiban nézz meg egy ilyet. Basszus ott van benne minden, de minden mérföldre bontva. Ami itthon élettartam, az ott m-re bontva ott sasol.
Ami itthon egy komplett kormánymű, az kint megoldható csapágyra bontva is.Ennek az egésznek az oka, hogy a fogyasztói jogok sehol sincsenek, a lobbisták keményen megdolgoztak a pénzükért
-
Tikakukac
titán
válasz
ncc1701
#104106
üzenetére
Ha nem sajnálod a kocsidat, akkor megmutatom, hogyan tudom legörbíteni a fékpedálod, egyben elgörbíteni a kormányod. Enyémen nem szeretném.

Jöhetsz bátran. Random elindítalak horvátországba és egyszer csapok ki eléd egy őzet mondjuk hajnal 4 körül. A statisztika alapján a szád széle fog görbülni max
Velem már nyittattak ki ablakot, mondjván csak be van szorulva. Bíztattak, h húzzam erősen, mert ennél erősebbnek látszom (akkoriban 110kg felett voltam, erőemeltem). Na, meghúztam, a tok bemozdult 2-3 centit, elszakadt a faltól, kilincs leszakadt. Ha nem szakad le, akkor kitépem az ablakot a falból tokostul. Szóval nálam a statisztika nem játszik.
De. Azt nem bírod magadba erőltetni, hogy a rákészülök és direkt kiemelek 400 kilót a fekdvepadon, vs hozzádvágok álmodból felkeltve 400 kilót, hogy na, itt van, az nem egy csoport.
Én legörbítem a pedált, ha full rárugok, úgyhogy ilyesmivel nem játszom. Ugyanúgy bicajnál sem szabad teljes nyomatékot adnom, mert törik, szakad a teknika alattam.
Amúgy tök jó, h kiforgatod a szavaim.
Befejeztem, mert nem érted meg. -
Tikakukac
titán
válasz
ncc1701
#104104
üzenetére
És tudok akkora satut nyomni, h legörbül a fékpedál.
A statisztika alapján nem, nem tudsz

Nyilván egy gyenge kiscsajnál jól jöhet, az nem tud belerúgni a pedálba eléggé, de én sosem ezt ekéztem, akkor félreértésben vagyunk.
Újabb hibás feltételezés. Nem az a gond, hogy valaki gyenge és ne tudná benyomni a pedált. Olvasni, olvasni, olvasni.
Ismerek jópár embert, akinek random fékezett az új kocsija, minden ok nélkül. Van, akinek pályán nyomott satut a vitarája, látszólag minden ok nélkül.
Én meg olyat, aki szerint "nem köll az ábéjesz, meg a nyugati okosság, 40 éve vezetek, nekem ne mondja meg a kocsi mit csináljak" na ő fekszik a nagymuter melletti a sírban 5 éve a fél családdal. Elfogyott a szerencse.
Nekem ilyen nem kell, meg tudom ölni magamat az autó segedelme nélkül is, ha úgy döntök.
Ez biztos, a számok alapján az emberek piszok jók ebben, pedig vagy ötször többet tudnak futóműből meg kasztniból is az autók mint 50 évvel ezelőtt. Csak az önelégült kivagyi emberek nem veszik azt figyelembe, hogy mi 50 év alatt semmit sem változtunk, ugyanúgy elalszunk, ugyanúgy pocsék a látásunk, a felmérési képességeink stb.
Ez olyan, mint az önvezetés, nincs kész, nincs tesztelve.Nem, nem olyan. Pont minden, csak nem olyan. Biztik lehúzva, ABS-ed ne legyen ám, légzsákok kikapcs, mert az is pukk-pukk és jujj-jujj stb. Legyél akkor férfi igazán

-
Tikakukac
titán
válasz
ncc1701
#104096
üzenetére
Te az automata vészfékről beszélsz, ami bevágja a féket, amikor éppen nem te vagy a Fittipaldi szteroidokon csak simán ember és hibáznál.
Amiről én beszélek az pedig bevágja neked a satut akkor is, amikor dettó azt hiszed, hogy Fittipaldi vagy, pedig korántsem nyomsz teljes fékerőt.
Hidd el, az ABS-t képes vagyok megkülönböztetni ettől. Az blokkolásgátló.
-
Tikakukac
titán
válasz
ncc1701
#104093
üzenetére
Konstans kevered a csiricsárékat, tabletet és minden mást arról amiről ugatok egy ideje.
Tisztában vagy vele mióta és milyen autókban van vészfék asszisztens és az hogyan működik? Az általad felsztárolt 2000-2005-ös kocsikban is ott figyel, az alap szakadt G Astra ami nekünk sasol otthon, abban is alapáras, alap dolog volt.
Részemről befejeztem, nagyon nem vagy otthon ebben a részben az látszik és ehhez nincs időm kenegetni.
-
Tikakukac
titán
válasz
body007
#104088
üzenetére
Nem az elektronika itt a fő gond, hanem a rozsda

A mit keres ott egyszerű: nem arra lettek tervezve, hogy 5-10-15 éve vizes fékfolyadékkal járjanak a tulajok.
Van pár új autó meg flotta a családban és soha semmikor nem írta még csak fel a márkaszerviz a cserét. Ők kivételesen itt csak annyiban hibáztak, hogy tettek bele.
-
Tikakukac
titán
válasz
body007
#104086
üzenetére
Amiről tudjuk is, hogy miért történik: mert azt a 3 ezer forintnyi fékfolyadék cserét sem hajlandó 2-3 évente a kedves tulaj megcsinálni, a víz pedig szétkuffantja a kockát

10 éves volt a kocsi apám büszként jelentette ki, hogy ebbe a kocsiba még a fékolaj se volt cserélni! Mondom király, akkor rendelem is és csere. 2 év után is már feketés takony jön le a tartályból, pedig bőven 2 flakonnal mosogatom át a rendszert.
-
Tikakukac
titán
válasz
ncc1701
#104077
üzenetére
Gyakorlatilag nincs is itthon hó.
Jég akad azért, nem?Kb 6-700ekm-t vezettem, nekem ezek sosem kellettek.
Neked. És akkor eljutunk oda, amit úgy hívnak statisztika. Ha ebből az alapok mennek akkor megérted miért totál irreleváns, hogy neked mi kellett meg mi nem.
Ez már az a kategória, h nem tudjanak mit tegyenek a kocsikba, mint "újdonság".
Majdnem. Ezek azért vannak, hogy az emberi alapvető gyengeségeket kivegyék a képletből.
De a kevesebb néha több, ezek az extrák amikor meghalnak, akkor senki nem fogja tudni javítani, egy gazdasági horror lesz egy mai autó tizen évesen.
Pont ezen extrák halnak meg a legkésőbb. Nem véletlenül. Egy övfeszítőnek olyan teszteknek kell átmennie, amihez 3 kasztnit rohasztasz le egy autóról. Pölö.
Én az egyszerű, stabil, megbízható dolgokat szeretem. Ezek nem azok.
Sorold fel ezeket. Várom
-
Tikakukac
titán
válasz
ncc1701
#104074
üzenetére
Az a rohadt fizika már megint, hát mit okoskodik itt nekem.
Tehát igen, többen próbálták már, sőt, így tesztelnek üregvédőket is. Mert pont emiatt kezd el belülről szétrohadni az autó és sokáig patika lesz ránézésre, csak kamerát ne dugj be technikai furatokon, mert a sírás elkap.
Ajtók alja a tripla peremezésekkel tipikusan ez a pont. Nálunk amíg apám beállt a garázsba addig behalsz, de le volt veretve az autó alja. Így a garázsban sem olvadt le 30 liter hólé, a kocsi se rozsdált szitává, mert mindig vizes volt mindene és még a garázs sem penészesedett szét.robotpilóta, se sávtartó, se vészfék asszisztens, ezeket majd intézem
Tanpályáról mikor eljöttél mondták ezt neked a teljesítményed alapján vagy csak bőséges volt a reggeli? -
Tikakukac
titán
válasz
ncc1701
#104067
üzenetére
Baromira nem érdekel, itthon nincs hideg télen se. Voltam télen erélyben, belefagyott a fagyálló szélvédőmosó a kocsiba, kb -25 volt éjjel. Ez a nulla fok, ugyan már. Ne legyünk lányok.

Én meg oroszban, ott meg jegesedik a cerka vége pössentés végére. Ez ilyen mondjuk nagyobbat versenyt? Mert szerintem tudjuk még emelni
Amúgy meg fűtött garázs.
Ennyi!!! Ha nincs kenyér, egyenek kalácsot. -
Tikakukac
titán
válasz
Tothgera30
#104058
üzenetére
Vagy nincs külön, ami benne van a pakliban és az szopó. Bontó.
-
Tikakukac
titán
válasz
Tothgera30
#104056
üzenetére
Hűha, ezt ki kell nézni egy robbantott ábrából.
-
Tikakukac
titán
válasz
Tothgera30
#104051
üzenetére
Mutasd meg mire gondolsz, mert ez így ööö izé.
-
Tikakukac
titán
-
Tikakukac
titán
válasz
Yiggdrasil
#103994
üzenetére
Plusz az orbitális munka ami belemegy és a sok apróság ami nincs vagy egy tonna szívás beszedni.
-
Tikakukac
titán
válasz
Yiggdrasil
#103991
üzenetére
Kalkulálj. Apám a Trabival volt így. Rájött elég hamar, hogy ha ezt meg akarja csinálni akkor a szabadidőt elnézve 2050-re lesz ebből kocsi. Anyagi oldalról meg huhuhu.
-
Tikakukac
titán
válasz
Yiggdrasil
#103988
üzenetére
Autóba, főleg régibe akkor rakj időt és pénzt, ha az valami szentimentális dolog neked vagy ritka és különleges. Egyébként orbitális pénzégetés.
-
Tikakukac
titán
válasz
Gaga_30
#103922
üzenetére
Bontóból kell dugasz, azt nagyon frankón meg kell toldani, azt végigvezetni a zárhídnál, utána be a kábelkötegen a biztitáblához, oda mehet a piggy, relé, majd cserélheted a világítás kapcsolót is.
És kész.
Ugye azt megmondani másnak milyen a szerszámozottsága, tudása, kézügyessége elég nehéz neten keresztül.
-
Tikakukac
titán
-
Tikakukac
titán
válasz
molnarpeter
#103799
üzenetére
Tehát lett egy felújított gátló, amibe vasfűrésszel csinálsz egy hornyot és reménykedsz benne, hogy vagy a csavarhúzó vagy az anyag amibe raktad bírja majd a nyomatékot amivel le kell húzni rá a tányért.
Évezred üzlete. Ezt így a pillanatba' küldtem volna vissza, hogy akkor jó, most akkor jöhet az igazi változat, mert ez poénnak mondjuk elment
-
Tikakukac
titán
válasz
zgospel
#103689
üzenetére
Jó padozást úgy megnéznék a jobban menésekről mindig

A tisztítás mítosza nálam az EGR-nél dőlt meg rendesen. Persze, benyomod, gázt neki és kiég. Meg pálya és megoldja csak hajtani kell. Ahha. Ja. 2 órányi kalapáccsal ütött pontozóval vertem ki mm-enként a lerakódást.
Az meg grátisz, hogy nekem a lerakódás ne menjen be a motorba, a kukában a helye, nem a hengerben.
-
Tikakukac
titán
válasz
Tothgera30
#103505
üzenetére
141k-nál pls ne is kérjen már többet, sőt, lehetőleg semmit. Lada szinten is elérhetőek voltak ezek a számok, pedig azokat konkrétan babosdobozból csinálták meg fagyott kutyasz@rból
-
Tikakukac
titán
válasz
mohabá 007
#103011
üzenetére
Dobfékkel pont besz0ptam az ilyet. Épp visszavette a Kauffer. Kiderült, hogy nem egészen ennyire egyszerű a fék sem
-
Tikakukac
titán
válasz
diablo1984
#102985
üzenetére
Az 5k-s hengerfejjavító, DPF tisztító, szívósor kimágiázó stb. egyéb cuccok vége az, hogy tartós megoldás ezekkel elég khm ritkán érhető el.
-
Tikakukac
titán
válasz
diablo1984
#102983
üzenetére
Olyan gyönyörű volt a kati anyám vezetése mellett is, hogy el sem hittem. Ez nem DPF
-
Tikakukac
titán
válasz
diablo1984
#102976
üzenetére
Mikor kivettem legutóbb egyben azzal a leömlővel 1 dolog volt az eszemben: na ez ne menjen tönkre mert a világ pénze lesz.
-
Tikakukac
titán
Igen, de ezek maszkok. Tehát persze, mehetsz el x irányba balra és jobbra, hogy valamivel jobb legyen számodra akusztikusan vagy szimplán olaj zaba oldalról a motor, de ettől még nem lesz sem jobb a hidrotőkéd, sem semmi más. Max eljutsz oda, hogy egy idő után már a más olaj is kevés és akkor tényleg jön a generál.
-
Tikakukac
titán
válasz
metrion
#102892
üzenetére
Ha a gyári specifikációs olaj mellett a motor dolgokat csinál amiket nem kéne, arra nem egy még másabb olaj a megoldás, hanem a javítás.
Én is zúgathatnám a drága olajokat a kocsiba, mert van tőkének hangja, de inkább az idén még rakatom félre rá a pénzt és következő évben csere
-
Tikakukac
titán
válasz
ncc1701
#102882
üzenetére
Mivel a nem OPC G Astrak spéci ködlámpát használnak, így konkrétan oda nem tudsz betenni sima utóalgos kör alaposakat. De a fölötte lévő rész tökéletes lesz.
Ugye amit senki sem bír felfogni, hogy vannak szabályok mit és hova lehet tenni, tehát nem random ahogy eszembe jut, Osram pölö ad is mellé kis papírkát és lehet méregetni, hogy mettől meddig balra-jobbra és le meg fel. Ködlámpától is elfér amúgy, 6mm híján megvan még úgy is a minimális távolság.
-
Tikakukac
titán
válasz
Tothgera30
#102880
üzenetére
Ha semmilyet sem szeretnél, akkor a világ legjobb ragsztója kell neked. Amit leszedni utána sem tudsz majd, nagyobb lesz a kár, mint előtte. 4 kis csavart el fog bírni a lökös. Ha nincs kidlámpa akkor oda.
-
Tikakukac
titán
válasz
Tothgera30
#102877
üzenetére
Rendes tömítéssel leginkább. A taknyolás nem megoldás, csak taknyolás.
A nyomot eltüntetni meg necces ugye az eleve gázos kárpit innentől potenciális megindul még inkább lefelé.
-
Tikakukac
titán
-
Tikakukac
titán
válasz
peppe79
#102810
üzenetére
Hát ha azt nézem anyám mit adott a szegény Z14XEP-nek így 16 év alatt eddig, én bátran mondom, hogy a világ top5 legjobb motorja.
Ahol hőálló ezüst van kipuffon, ott gyanakszunk. Vásárlás előtt csápos vagy aláfekvés javasolt, endoszkóp dettó. Te csak simán nagyon mellényúltál.
-
Tikakukac
titán
válasz
M0ng00se
#102739
üzenetére
Az 1.4 sokat nem segít, mert abból volt patronos is, arra meg főleg barbár tesz rá bármit ami nem 32-es dugó.
Amit ti kerestek az egy jóféle csavarhúzó és az keresztülverve a szűrőn. Más kérdés miért kell így feltenni egy szűrőt. Ja és mielőtt olajat cserélünk szűrőt szedünk, így nincs az, hogy ráküldöd a friss olajat az x éves szűrőre.
Új hozzászólás Aktív témák
- Házimozi haladó szinten
- Gumi és felni topik
- Memóriakártya topic
- Adobe Lightroom topic
- OLED TV topic
- Idő előtt felbukkant a Galaxy A57 egy európai webshopban
- Samsung kuponkunyeráló
- Építő/felújító topik
- Samsung Galaxy Watch4 és Watch4 Classic - próbawearzió
- MWC 2026: Hálózattechnológiai mélyvíz Bóday Tamással. Mint rendesen.
- További aktív témák...
- 269 - Lenovo Yoga Pro 9 (16IAH10) - Intel Core U9 285H, RTX 5060
- Dell Latitude 7320 Core i5-1145 G7, 16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- ÓRIÁSI BOMBA AKCIÓK! PSN, STEAM, UBISOFT CONNECT, EA APP, XBOX EREDETI KULCSOK 100% GARANCIA
- Apple iPhone 16 Pro Max 256GB fekete titán használt, megkímélt 100% akku (140 ciklus)
- MikroTik CCR2004-16G-2S+
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

