-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Robi_73
őstag
Gyárilag két mérettel szerelik őket. 185/65/R15 vs 195/60/r15 Az utóbbi a jobb! Nekem gyári Michelin (195/60) XH1-es gumival volt szerelve a kocsim, és 74000-km futás teljesítmény után is 60%-os állapotu! Az autó sokkal stabilabb, nagyobb kanyarsebesség érhető el.
Mivel eladtam a kocsim egy két dolog megmarad, ha esetleg érdekel valakit az jelezze.
-gyári lemezfelni (15'' G Astra)
-4db gyári dísztárcsa (15'')
-tetőcsomgatartó rúd -
helkis
veterán
szia a gyári méreteket itt [link] megtalálod, vásárláskor nálam 185/65 R15-ös volt alapban téligumival, szintén 1.2-es moci, a nyárival annyit trükköztem, hogy midegyik paramétert egy kicsit áthágtam
így lett 195/50 R16-os. sokkal stabilabb kanyarban a kocsi, kisebb úthibákat meg sem érzek, bár a teljes útfelületen keresztben átfutó döccenőket nem szereti a gép, de gyárival sem.. menetteljesítmény: egyetértek Tacso-val. full dugóban 9körül eszik, csak hosszú utakon használva (Győr-Veszprém-Siófok) 5.5-6l környékét meg lehet csípni vele 90-110km/h-s sebességgel. dugómentes munkába járás, napi használat mellett 40literből 600Km-t elmegyek vele, általában 2000-3000-as fordulat között váltok, de a kihuzatás jót tesz neki (3500-4500), ezt furcsáltam, de rá kellett jönnöm, hogy ezt így tervezték! 
további örömök, hogy olcsó fenttartani, vezérműszíjat nem kell cserélned
, légszűrő 1.5k, olajszűrő 1k, benzinszürő 1k, pollenszürő 1.5k, én a gyári opel olajat használom 12-13ekm-enként csere 4l-8k (teljesen szintetikus, asszem 5w30-as). műszakira csak egy hátsó dobot kellett cserélnem utángyártott 11k. minden más rendben volt. 
-
Tacso
aktív tag
Szia!
Szerintem téli guminál tökéletesen megfelelő a 14-es gumi, magasabb az oldalfala, sokkal komfortosabb vele az autó (télen ugyebár több a a kátyú...)! Egyébként a gyári méret nálam 185/65/R15, szvsz ilyen méretű nyári gumit vegyél hozzá...
Fogyasztásról: városi, elővárosi szakaszokon az átlag ~7L, pályán ~6 körülre ki lehet hozni (110-120km/h).
Kis vezetési tanács: úgy tapasztaltam, hogy 2000-3000 fordulat között a leggazdaságosabb az autó, 2000 alatt szenved és zabál. Városban pl. 2000nél 4.-ben ~55km/h a sebesség, én így szoktam közlekedni ha épp nem sietős az utam.
Ha nagyon kell sietni: érdemes 5000ig kihuzatni, használható nyomaték, úgy 3500-tól van...
Szvsz teljesen jól használható az autó, egyáltalán nem rosszabb, mint egy 1.4-es Golf, sőt: Astra: 1120kg, Golf IV 1190kg (Golf V mégtöbb), teljesítményük meg közel azonos...
[Szerkesztve] -
TasiA
senior tag
Hali!
Nagyon jó cimbinek van ilyen motoros, 3ajtós, 2 éves G Astrája. Nos neki 195/60R15 a kerékméret. Az ő fogyasztása csak városban Szegeden, ahol van lámpa és forgalom rendesen, 9-9,5 liter. Ez viszonylag dinamikus vezetés mellett, úgy, hogy reggel beül, elmegy a belvárosba(kb 4km), majd délután haza. -
-
-
parandroid
félisten
15-öst. 195/60/R15 a gyári méret.
Az 1,2-es motorral sajnos eléggé alulmotorizált az 1200kg-os autó, így igazán jó teljesítményt és fogyasztást se várj tőle. Normális vegyes használattal, ha jól rémlik kollégám beszámolója, 7l/100km körül elmegy.
Személyes véleményem az hogy ezt az autót ezzel a motorral nem szabadott volna piacra dobni.
p
Új hozzászólás Aktív témák
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Linux kezdőknek
- Google Pixel 10a – évismétlés
- Elektromos autók - motorok
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Akciókamerák
- Anime filmek és sorozatok
- Milyen légkondit a lakásba?
- Világrekordot ünnepel az ASRock
- Ilyen olcsó sem volt még egy Apple notebook
- További aktív témák...
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 Pro 128GB Gold -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4675, 100% AKKSI
- Telefon felvásárlás!! iPhone 13 Mini/iPhone 13/iPhone 13 Pro/iPhone 13 Pro Max
- AKCIÓ! ÚJ ASUS TUF GAMING Geforce RTX 5080 OC Edition 16GB VRAM Ray Tracing DLSS4
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 9600X 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- iPhone 15 Pro Max 256GB 100% (1év Garancia)- ÚJ EREDETI AKKUMULÁTOR - AKCIÓ
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
így lett 195/50 R16-os. sokkal stabilabb kanyarban a kocsi, kisebb úthibákat meg sem érzek, bár a teljes útfelületen keresztben átfutó döccenőket nem szereti a gép, de gyárival sem.. menetteljesítmény: egyetértek Tacso-val. full dugóban 9körül eszik, csak hosszú utakon használva (Győr-Veszprém-Siófok) 5.5-6l környékét meg lehet csípni vele 90-110km/h-s sebességgel. dugómentes munkába járás, napi használat mellett 40literből 600Km-t elmegyek vele, általában 2000-3000-as fordulat között váltok, de a kihuzatás jót tesz neki (3500-4500), ezt furcsáltam, de rá kellett jönnöm, hogy ezt így tervezték!
, légszűrő 1.5k, olajszűrő 1k, benzinszürő 1k, pollenszürő 1.5k, én a gyári opel olajat használom 12-13ekm-enként csere 4l-8k (teljesen szintetikus, asszem 5w30-as). műszakira csak egy hátsó dobot kellett cserélnem utángyártott 11k. minden más rendben volt. 

