-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
AMD Power
titán
válasz
parandroid
#31411
üzenetére
Köszi szépen! Egyenlőre tárgytalan a dolog, csak érdeklődés szintjén vagyok vele.

-
_seth_
veterán
válasz
parandroid
#20989
üzenetére
Valószínűleg onnan, hogy a 195/65 R15 az egyik legelterjedtebb méret.
-
sziada5925
aktív tag
válasz
parandroid
#20977
üzenetére
Rendben.

-
sziada5925
aktív tag
válasz
parandroid
#20972
üzenetére
-
válasz
parandroid
#20470
üzenetére
Kétlem, hogy az első helyzetjelzőre lenne kötve a vonóhorog, mivel hátul van. Ha nem gyári, a hátsó lámpákra szokták rákötni.
Bár nem tudom, milyen megoldás van a G Astraban, a hibát sok dolog okozhatja. A kapcsolón keresztül, a modulokon át. -
DeadMeat
nagyúr
válasz
parandroid
#7055
üzenetére
Hát ha egyszer ilyennel adják

-
TasiA
senior tag
válasz
parandroid
#7055
üzenetére
Hát kb jaa, de érdekes, hogy 1 olyan verseny sincs az autósportban, ahol használnának ilyen dizájn gumikat.
-
lorcsi
veterán
válasz
parandroid
#6288
üzenetére
ez egész jó ennyiért, nekem is mostanság kell vennem és ez a cd dolog már lejárt...sd sokkal kényelmesebb
bt és sd nélküli alap fejek mennek 20 körül..a jvc nagyon szar ?
-
fero02
nagyúr
válasz
parandroid
#6298
üzenetére
Blau-ból elég soknak gyenge a tuner része, tehát ha a rádió sokat van használva, akkor felejtős. Vagy vmi atom antenna kell hozzá.
Sony: elég sokan félnek a Sonytól (nekem sem a szívem csücske volt), sokan panaszkodnak az optikára. Nem igazán értem, h miért. Amikor kipróbáltam az enyémet*, akkor a kezemben tartva ráztam, mint egy hülye gyerek. Semmi nem történt. MP3-nál ugye nem is érdekes a téma, de audio cd-vel sem volt semmi gondom. Ennek ellenére a mi tárcánknak megfelelő árban sztem a Sony a legjobb, esetleg még a Pio, de az ízlés kérdése is ugye...mármint a küllem.
*Én nem rég vettem át _seth_ -től az Xplod (használt) fejet, tökéletesen meg vagyok elégedve vele. Jók a gombok (pedig sztem voltak bőven nyomogatva
), számomra kézre is esnek (tudom ez egyéni szoc. probléma
), nem igazán szoktam félre nyomkodni, az előlapos dolgot meg pláne nem értem, h h sikerült összehoznod. 
Vagy vehetsz kicsit olcsóbban Kenwood-ot, akik világ életükben az alsó kategória legalját képviselték. Full sz@rok. Vagy kicsit többért egy frankó Alpine-t, esetleg Clarion-t.
Na leültem.

-
_seth_
veterán
válasz
parandroid
#6300
üzenetére
Az már régen volt, talán 2005-ös a legrégebbi amit láttam eddig

-
_seth_
veterán
válasz
parandroid
#6298
üzenetére
Nekem beváltak
Mindenkinek más tetszik 
Véletlenül nekem nem szokott lejönni ellenben két kikapcsolt állapotuk van:
Megnyomom OFF akkor vagy kiírja az órát vagy ha be van kapcsolva villog meg szöveget ír DEMO módban de ha nyomva tartom az OFF gombot akkor teljesen kikapcsol (ezt 1,5 évig én sem tudtam, hogy van ilyen más pedig úgy mutatta mintha természetes lenne
)Jah most olvastam tovább amit írtál
Ha régen volt akkor passz... nekem 2006-tól van sony fejem így nem tudom milyenek voltak a régebbiek 
Blaupunkt egyébként rossz biztos nem lesz... elég nagy és régi gyártó már

-
KrAt
veterán
válasz
parandroid
#6288
üzenetére
Hát nem biztos, hogy sokáig 1.3 marad
Lehet benéz majd egy 1.8 
-
_seth_
veterán
válasz
parandroid
#6288
üzenetére
Nekem Sony usb/bt/aux fejem van és szintén 8 gigára pakolom a zenét (micro sd hc ugyan és egy kb 2x akkora olvasóban van mint a kártya így nem lóg ki nagyon és nem néz ki idétlenül) és valóban jobb mint cdzni...
BT kihangosítás ha jól látom ezen valami külső egységgel van megoldva ezt a részét nem ismerem. Nekem a fejen van egy mikrofon a hangszórók adottak és csak csatlakoztatni kell a telefont már át is veszi a fej az irányítást, ha hívnak elhalkul és elég a fejen megnyomni egy gombot a felvesz-lerak műveletekhez és a hangerő is állítható természetesen.
Nekem ilyen van: ezt tudom ajánlani: [link]
Távirányító, 3 pár rca kimenet, rengeteg beállítás, BT gain control, mappák-fájlok tallózása, kellemes hangzás... és a coraban ha még tart az akció akkor csak 40e...
-
KrAt
veterán
válasz
parandroid
#6282
üzenetére
Én is magamra ismertem
De a jó értelemben szerencsére, nem megyek el a divat irányába 
-
_seth_
veterán
válasz
parandroid
#6282
üzenetére
Hááát.... végülis... került bele hifi ez igaz, került bele xenon is pár napra ez is igaz, nagyobb motor is (csak hozzá kell tenni, hogy az 1.3 mai napig megvan belőle de nem azért lett cserélve mert ez volt a terv hanem mert meghalt az 1.3-as motor belőle... átlátni a blokkon sajnos...). Egyébként meg kasznis meló volt rajta és ennyi... Amit sokan 2-es golfokkal csinálnak na inkább rájuk igaz ez amikor megveszi a 60 lovas verziót a végén pedig már kamion porlasztócsúcsok vannak benne 300e a 4 felni és másik 300 a gyöngyházmetál
És még füstgép sem kell bele mert olyat kormol előttem mintha KITT rejtőzködő módja lenne mert nem is látom sem az autót sem az utat csak a koromfelhőt 
-
TasiA
senior tag
válasz
parandroid
#5743
üzenetére
Aham!
Így azért más képet ad a dolog. Ha anyám elmegy a másik falubamelózni, meg vissza+ bemegy a boltba visszafelé, akkor a mi 1.4-es H Astránk is 6 liter körül fogyaszt. Viszont ez én hosszútávnak, vagy városon kívüli fogyasztásnak hívom. Ezt tudja az én 2.0 Vectrám is, ha ugyan úgy vezetnék, mint anyám. Sajna én nem tudok 90-100-al menni.
Amikor csak a faluban elgurul a boltig 3-4km, onnan meg haza, akkor nyáron 7,5L télen 8,5 liter, klímát nem szokta használni. Ugyan ott hasznáva a Vectra +0,5 liter. -
Calogero
addikt
válasz
parandroid
#5575
üzenetére
Gratula a fogyihoz
Én ma adtam le augusztus-szeptember-október kocsihasználatot elszámolásra
(menetleveleket, tankolási számlákat)Megtett km 2716km
Tankolt mennyiség: 165,76 liter -
e.vid
senior tag
válasz
parandroid
#4791
üzenetére
A G-hez is lehet venni kart + kuplungkapcsolót, ami együtt 16-18k körül van. Viszont a beszerelése már nehezebb, ha nincs kikábelezve (a H-k mindegyike kivan) és nem is mindenhol vállalják el ill.esetleg horror áron… Szervizben kellene megnézetned, hogy mik is a lehetőségek nálad.
-
Calogero
addikt
válasz
parandroid
#4791
üzenetére
G Astra jött ki tempomattal is. Nézz szét valamelyik Opel bontóba/szervízben.
Vagy vannak univerzális tempomatok is.
Pl [link] -
Calogero
addikt
válasz
parandroid
#4783
üzenetére
Én utólag szereltettem be a H-ba...
Kuplungkapcsoló+új indexkar+Tech2 programozás.. olcsób volt utólagosan betenni mint ha rendeléskor kértem volna.
Annyiban szerencsém volt, hogy az autót már a gyárban bekábelezték, így azzal nem kellett foglalkozni.1.4 tempomattal 120-ra belővve... 5,5-5,7 a fogyim autópályán.
Anno mi is sokáig vaciláltunk 1,4 és 1.6 között. Végülis a párom döntött, neki elég az 1.4
Valamint sporólt a biztosítási díjon. -
6120
tag
válasz
parandroid
#4783
üzenetére
Egyszer (gyerekkoromban) vezettem egy piros traktort.
Abban volt egy kar (talán kézigáz) ami egy rúddal volt hozzákötve a gázpedálhoz...
igazából ilyen manuális alapjáratemelés volt
-
TasiA
senior tag
válasz
parandroid
#4613
üzenetére
Szerintem semmi különös nincs az Aveo elejével. Az utastérnek semmi baja, a pedálokhoz meg nem látok be. A kocsi elejének az a dolga, hogy rommá törjön! Így nyelődnek el az energiák! Sajnos kevés a kép az Aveó utasteréről, akkor lehetne igazából megvitatni, na meg a sebességet sem tudjuk.
-
wwhy
veterán
válasz
parandroid
#4596
üzenetére
F Astrám csinálta anno uezt (12 éves volt); végül addig romlott a helyzet, h normális (kívülálló) el sem tudta fordítani
adtam neki mindenfélét (wd40, metabond) de nem javult meg; szerviz szerint csere
végül eladtam ebben az állapotban, és nem sumákolva 
-
helkis
veterán
válasz
parandroid
#4596
üzenetére
G-astra igaz? nálam is van ilyesmi, de érdekes módon csak a kulcs egyik "oldalával" jön elő, ha 180fokkal megfordítom amikor nehezen tudom elfordítani akkor megfordítom, komolyabb gondra nem gyanakszom, ha lesz valami megoldás, azért oszd meg légyszi!

t1 - nem kontakt-spray volt?

KrenAtesz - [link] kicsomagolva!

-
dokar
addikt
válasz
parandroid
#4600
üzenetére
Hogy lesz ebből nekem szedán?
Az orra is rövid.
Ez ronda, mint a bűn, miért nem lehetett inkább az új Lancerhez hasonlóan megformázni!?

-
dokar
addikt
válasz
parandroid
#4596
üzenetére
Ilyenkor ellenkező irányba tekerd meg egy picit, mintha a másik irányba kéne indítani, majd vissza. Nekem ez vált be, amikor rendetlenkedik. Amúgy tényleg olyan mint a kormányzár védelem.
-
t1
veterán
válasz
parandroid
#4596
üzenetére
Haver 2-es Golfja csinált, ilyet kb féléve, adtunk a kulcsnak egy kis szilikon sprayt aztán aztóta is jó
-
Mr X
veterán
válasz
parandroid
#4011
üzenetére
Mr X: Opel Vectra 1.6i GLS 1989
-
V.Stryker
nagyúr
válasz
parandroid
#3941
üzenetére
Most jövök a kútról. Mind a négy kerékben ugyanannyi volt 2,1bar. Gondolom az első kettő a súlytól tűnik puhábbnak.
Már tankoli se merek menni.
77km. után már háromnegyedig van a tank. Hasonló mutató állásnál ilyenkor olyan 110km-ert mentem minimum. 
-
KrAt
veterán
válasz
parandroid
#3941
üzenetére
Karbi egy D Corsában?

-
V.Stryker
nagyúr
válasz
parandroid
#3941
üzenetére
Hétfőn 8-ra be vagyok jelentve már az 5000-es szervízre. Olaj és szűrők cseréje...na meg remélem kezdenek vmit a nyikorgó ventilátorral is.
-
V.Stryker
nagyúr
válasz
parandroid
#3939
üzenetére
Nem üt, egyenesbe ha elengedem a kormányt, akkor nem húz félre. Amit észrevettem,hogy rossz úton jobban ráz az autó. Bár ha lágy a gumi, akkor elvileg pont nem kéne ráznia ennyire. Vagy nem?

Milyen más oka lehet a fogyasztás növekedésének?
-
Petie
veterán
válasz
parandroid
#3936
üzenetére
téli Kleber van most rajta, típust nem tudok
2.5bar van benne most. hóban kevesebb volt mert nagobb felület jobban tapadt. de most hogy nincs hó és jég, az utakon meg balaton nagyságú kátyúk inkább többet tettem bele ne bassza szét a felnit egykét nagyobb kopp 
#3937.
hát lapos gumi -> nagyobb tapadási felület -> nagyobb surlodás -> nagyobb fogyasztás.
de nem tudok pontos, számszerű adatokkal szolgálni
-
Petie
veterán
válasz
parandroid
#3933
üzenetére
nekem is ezt mondták de én laposnak érzem a 2 bar-t a kocsimba :S nemtom miért :S
#3934: Read The F*cking Manual

-
V.Stryker
nagyúr
válasz
parandroid
#3933
üzenetére
RTFM?

-
koob
senior tag
válasz
parandroid
#2984
üzenetére
valószínű, de az nem common rail
-
lesaux
veterán
válasz
parandroid
#2974
üzenetére
Egyelőre előzetes casco, aztán fizet majd a Mabisz, ha minden igaz.
-
Calogero
addikt
válasz
parandroid
#2926
üzenetére
Ha lenne igazság ebben az országban, akkor az okozott kárt és a büntetési tételt ledolgozná/leülné rács mögött a károkozó, ha nagykorú, de sem javai, sem keresete,
Teljes mértékben egyetértek veled.
A végrehajtásról meg annyi, hogy simán be lehetne hajtani a kint lévő összeget bárkitől.
Vannak olyan tulajdonok/jövedelem ami névhez kötöttek (bér, ingatlan, gépjármű). De pl vannak olyan holmik amit elvihet.Itt egy Pl
X tartozik 100 000 Fttal Y-nak.
Y bepereli.
X nem fizet
Végrahajtás következik.A bírósági végrehajtó feltételezi, hogy pl a számítóggép amit X használ, az az övé. Ezt felírhatja a foglalási jegyzőkönyvbe.
Erre X azt mondja nem ő vette, nem ővé a gép.
Erre a végrehajtó akkor mutassa számlát. (A számlán név szerepel és nem X-é akkor nem viheti el, de ha X neve szerepel rajta, vagy nincs név vagy számla, akkor elviheti).Ekkor X-nek ellen keresetet kell benyújtani a bíróságra, hogy a lefoglalt számítógép nem az övé. Ha tudja bizonyítani hogy nem az övé, akkor visszakapja. Ha nem akkor két lehetősége van.
1. fizet
2. nem fizet de a gép marad, melyet a bíróság értékesít, és annak árát átadja Y-nak.
Az ügynek vége.És itt van a másik dond.....
A bírósági végrehajtó akkor is megkapja a fizetést ha sikerrel jár, és akkor is ha nem. Magyarul sz@rik az egészre. Egyszerűbb ráírni a jegyzőkönyvre, hogy "nincs lefoglalható vagyona" (kb 5 perces melő), mint hogy menjen ott a huzavona. -
Tufa_
aktív tag
válasz
parandroid
#2926
üzenetére
Már ne is haragudj de miért lenne gond a papírokal ha magánszemélytől vettem?
Jogiproságba annyit azért még tömködj bele hogy a végrehajtáshoz nem minden esetben, de a biztosítóknak kell bírósági végzés.
Mivel a helyszínelés során kiderült hogy nem én voltam a bünős, (főúton jött ki elém egy friss jogsis srác-17 volt ő akkor) igy engem nem terhelt pénzbüntetés.De még mindig nem értem minek ez az álszentkedés, kétlem hogy egyikötöksem ment mondjuk 45el 30as táblánál, esetleg mégtöbbel, ugyanolyan szabálysértés, sőt büncselekmény...
-
plömplöm
őstag
válasz
parandroid
#2822
üzenetére
ezt annyira nem értettem sosem, hogy hogy van ez, hogy egy négymillás autó 3.2millába kerül... mesélhetnél részleteket akár priviben hogy hogy miként kell ezt csinálni...

-
bolondember
MODERÁTOR
válasz
parandroid
#2459
üzenetére
a flex csodákra képes...

-
bolondember
MODERÁTOR
válasz
parandroid
#2384
üzenetére
igen, én is 10-15tel számoltam...
én keveselem, de reméljük télleg annyi, amennyi, és akkor kollégának lesz egy jó autója... -
deicide
veterán
válasz
parandroid
#2384
üzenetére
igen, kb ez az átlag, nekem is a BP-Fehérvár miatt sok, meg asszonyka havi 4 Kecskemétre cipelése, de annak idén szerencsére vége lesz

-
TasiA
senior tag
válasz
parandroid
#2343
üzenetére
háát igen, szoktam hibázgatni

Igyekszem, de hát látod!
-
dokar
addikt
válasz
parandroid
#2003
üzenetére
helkis-el próbáltuk a GPS-t, nagyon durva számokat dobott
valszeg szoftveres probléma miatt 
-
TexT-BoY
addikt
válasz
parandroid
#1951
üzenetére
Fordban pl az óra csal, de ha gyári kerékkel megsy az ember akkor a service menü irja a frankó értéket... (pl a Focus 1 ben van ilyen) más autüókban nincs iylesmi?
-
bolondember
MODERÁTOR
válasz
parandroid
#1916
üzenetére
én inkább zat vettem észre Vectrában (és Transitban), h a sebesség emelkedésével növekszik az érték - 50nél 3-4, 110nél már 6-8...
-
Woodslave
félisten
válasz
parandroid
#1916
üzenetére
mi ebben a ráció? hogy a parasz azt higyje repeszt mint állat, de azé mégse?

-
dokar
addikt
válasz
parandroid
#1877
üzenetére
csak 1-2 napig volt fenn, azóta új küllős dísztárcsa van; de ha eljössz a legközelebbi Ph!-s Opel talira, akkor talán megkaphatod a military-design dísztárcsákat tőlem

-
bolondember
MODERÁTOR
válasz
parandroid
#1877
üzenetére
olcsób festeni, mint alufelnit venni szvsz...

-
Calogero
addikt
válasz
parandroid
#1868
üzenetére
Megy még rá egy ugyanúgy kialakított disztárcsa, és tisztára úgyfog kinézni mint egy alufelni. (csak akkor veszed észre a különbséget ha nagon közel mész a járgányhoz.
![[kép] [kép]](http://www.astrahclub.hu/felszereltsegek/alu-lemezfelni.jpg)
Vectra C-hez fejlesztették ki eredetileg.
Így néz ki Vectrán:[link]
[Szerkesztve] -
bolondember
MODERÁTOR
válasz
parandroid
#1813
üzenetére
okés, ez igaz, meg minden - de az alap felniméretet annyira nem magyarázza...
Ha 5 éve elég volt egy 1300 kilós kocsira 15ös felni, akkor most miért kell egy 1200 kilósra 16os (persze peresebb gumikkal, h jobban rázzon - főleg BP ''minőségi'' útjain)...
-
Foglalt név
addikt
válasz
parandroid
#1813
üzenetére
Azért azt is nézzük meg, hogy ez külméretre vonatkozik-e. Mert a gyűrődési zónák, hiper-szuper extrák mellett nem lineárisan növekszik a beltér a külméretekkel

-
TayRol
nagyúr
válasz
parandroid
#1565
üzenetére
Kiss-Gerencsér?

-
marsu
veterán
válasz
parandroid
#1565
üzenetére
Gratula az autódhoz!
Assistance-t hosszabbítottad?
Ha baj van segítünk!
-
dokar
addikt
válasz
parandroid
#1565
üzenetére
nem sokat tettél bele egy év alatt
márkaszervíz létére nem is olyan drága
levegőszűrő tisztítása
-
bolondember
MODERÁTOR
válasz
parandroid
#1112
üzenetére
a sávváltós funkció nagyon jó, na de az, h nem marad széslő helyzetben a kar, na attól engem a hideg, mlege, meg minden kiráz és becsavarodtam tőle...
-
Calogero
addikt
válasz
parandroid
#1112
üzenetére
Május 25-re vagyunk kiírva.
Hogy mi tart ilyen sokáig, hát a külön igény kielégítése. (Pl easytronic váltó, BC1-BC2 felprogramozás, Fészvékezéskor féklámpák villogtatása, tompított fényszoró automata kikapcsolása ha kulcsot kihúzod, automata ablakok le-fel mozgatása, ''sávváltó'' index át programozása, ne 4-5-et villogjon hanem csak 2-3-t, valamint tárcsafékek hátul is.)
[Szerkesztve] -
kurzol
csendes tag
válasz
parandroid
#1054
üzenetére
Egyébként ma kínáltak 15-ös gyári alufelnit olyat ami a petie törött autóján van, jó gumikkal hatvanért. birja az 1,2 motor? mert volt aki azt mondta, ehhez elég a 14-es, mert többet is eszik
-
KrAt
veterán
válasz
parandroid
#860
üzenetére
Igen, erre sajna én is rájöttem.
Még ma átpakolom imageshack-re
-
Gorneck
legenda
válasz
parandroid
#837
üzenetére
Köszönöm. Egyik kedves ismerősöm lehetőséget adott egy próbaútra. Tényleg B Corsa 1.4 szinten van, pedig ha jól emléxem vmivel gyengébb a motorja. Viszont jobban ugrik...fürgébb sztem a kicsike az enyémhez képest (gondolom a turbo miatt)...kb a totalcar tesztjében leírtaknak megfelelő kép tárult elém. Ez is Cosmo felszereltségű volt ami simán elég nekem. Viszont nem lenne rossz egy 1.4est is kipróbálni...
Thx.
-
cirmero
csendes tag
válasz
parandroid
#744
üzenetére
Nos...
Bár nekem nem opelom van, hanem daewoom, de a működésük nagyjából ugyan az.
Ha ráadod a gyújtást célszerű várni az indítással olyan 3-4 másodpercet, hogy az üzemanyagrendszer kellő nyomásra beálljon. Ha így is nehezen indul, akkor passz.![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
[Szerkesztve] -
Lord Myn
őstag
válasz
parandroid
#554
üzenetére
Hmm... Ez így elsőre nem is rossz ötlet, de nem néz ki nagyon gyógyul? (Bár, ha azt előadom a páromnak... Már így is hót hülyének néz, hogy az autóra meg a számítógépre úgy kell mindenkinek vigyázni, mintha hímes tojás lenne).
-
Boxer001
veterán
válasz
parandroid
#532
üzenetére

Elsősorban idősebb tulajokra kellene vadászni...
-
KrAt
veterán
válasz
parandroid
#524
üzenetére
A kétlityós benzines turbómotor több, mint 200 lovas volt
Ami az OPC-ben van, az a kétliteres az 240 ló 
Viszont az 1.6 turbó 180 lóval az aranyos
[Szerkesztve] -
Calogero
addikt
válasz
parandroid
#524
üzenetére
De szerintem az is egy jó kis húzás lehett volna ha 1.4-ból kihozták volna 100Le-t
-
Amu
tag
válasz
parandroid
#501
üzenetére
csak a H nehezebb, mint a G
-
deicide
veterán
válasz
parandroid
#501
üzenetére
nekem most kellett 9000km után tölteni hozzá egy liternyit, mert közeledett a nívószint aljához, úgyhogy azért eszi valamelyest, de 2 olajcsere között azért kibírja általában (bár az enyém F-es astra).
-
Calogero
addikt
válasz
parandroid
#489
üzenetére
A 4.7 csak lista ár.
Mivel nem az idén lesz megrendelve így az akciók nem érdekelnek, de volt olyan kereskedő aki még a vételárat is elküldte, amely a nála élő akció miatt 3 950 000 lenne. -
Vigneau
félisten
válasz
parandroid
#465
üzenetére
Értelek, én megmaradtam a FireFox-nál. Itt nincs ilyen gondom. Legalábbis azt hiszem...
-
Vigneau
félisten
válasz
parandroid
#461
üzenetére
Jól van, egy darabig ne vegyétek figyelembe a linkjeim. Majd ha lesz türelmem, akkor jönnek a kisebb verziók, jó? Talán holnap, ma már zokni vagyok...

Az A Corsás amúgy 5 mp-s volt. Jó a szemed.
KrenAtesz: Elkéstem... Ezek szerint beraktátok a nagy képeket. Ha nem lenne jó, akkor meg majd elkészítem a kisebb méretűeket.
[Szerkesztve] -
Vigneau
félisten
válasz
parandroid
#459
üzenetére
-
_seth_
veterán
válasz
parandroid
#336
üzenetére
De olyan szééép

A széria is tetszik
Igaz kicsit ciki a 370 literes csomagtartó egy ekkora dögnek
(a kadettemben nagyobb alapból persze ez nem jelenti azt, hogy nem cserélném el egy antarára
)
[Szerkesztve] -
KrAt
veterán
válasz
parandroid
#333
üzenetére
Szép, szép, de azért az az Antara GTC... jajjistenem deszép : ))))
-
Kokkantas
senior tag
válasz
parandroid
#244
üzenetére
Énis azt mondom, hogy nagyon drága egy kicsi kocsihoz képest. Inkább egy új G Astra, vagy használtan ugyanez külfüldről (jó állapotban).
Új hozzászólás Aktív témák
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Bambu Lab 3D nyomtatók
- Ingatlanos topic!
- Tavasszal végleg leállnak a Call of Duty Warzone Mobile szerverei
- Projektor topic
- Amazon Fire TV stick/box
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Honor 200 Pro - mobilportré
- OTP Bank topic
- További aktív témák...
- BESZÁMÍTÁS! 2TB Sandisk Extreme Portable V2 külső SSD meghajtó garanciával hibátlan működéssel
- iPhone 11 64GB White -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4305, 100% Akksi
- iKing.hu Apple iPhone 12 Pro Max 128GB Gold használt, megkímélt 100% akku 6 hónap garancia
- BESZÁMÍTÁS! ASRock H410M i5 10400F 16GB DDR4 512GB SSD GTX 1080 Ti 11GB Zalman T3 Plus Gigabyte 650W
- MacBook, Apple M1 / M2 kompatibilis dokkolók, DisplayLink 4K, USB-C, Type-C
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest



), nem igazán szoktam félre nyomkodni, az előlapos dolgot meg pláne nem értem, h h sikerült összehoznod. 


Az orra is rövid.




valszeg szoftveres probléma miatt

![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
