Új hozzászólás Aktív témák

• #4254 dokar addikt cirmero #4253

  Új Válasz 2008-03-25 17:56:38 #4254

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dokar

  addikt

  válasz cirmero #4253 üzenetére

  nem szeretem hajtani muszáj.

• #3386 dokar addikt cirmero #3382

  Új Válasz 2007-12-31 09:16:14 #3386

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dokar

  addikt

  válasz cirmero #3382 üzenetére

  még nem lett belőle semmi, de januárban majd megpróbálom elintézni a dolgot

• #2961 Rover623 félisten cirmero #2886

  Új Válasz 2007-11-07 22:45:34 #2961

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Rover623

  félisten

  válasz cirmero #2886 üzenetére

  Sajnos ritkán járok erre...
  Igen, ki lehet. De legalább a motorkódod kellene hozzá...

• #1988 bolondember MODERÁTOR cirmero #1987

  Új Válasz 2007-08-01 19:36:43 #1988

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bolondember

  MODERÁTOR

  válasz cirmero #1987 üzenetére

  Nálam az EGRnél volt ez....
  durván 50k-ért cserélték volna (NETen sok helyen olvastam, h ez csak időszakos).. aztán próbaképpen tankoltam a fent említett cuccot, és egyelőre jó.
  
  a jelek nálam: kurva nehezen indult, ha meleg volt a motor, még nehezebben, pár száz m után a kocsiba állított csavarkulcsos ikon világítani kezdett, rángatott alapjáraton, ingadozott az alapjárat...

• #744 parandroid félisten cirmero #743

  Új Válasz 2007-02-09 19:34:53 #744

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  parandroid

  félisten

  válasz cirmero #743 üzenetére

  Egyszerűen sokáig kell elfordítva hagyni a kulcsot, semmi csúnya hang, vagy ilyesmi. Én is észrevettem már, ugyanilyenem van. Nem tudom miért csinálja, de szerintem a hideg miatt (is) van.
  
  p

• #739 Foglalt név addikt cirmero #738

  Új Válasz 2007-02-05 14:00:34 #739

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Foglalt név

  addikt

  válasz cirmero #738 üzenetére

  Feltéve, hogy ugyanolyan korú autókról beszélsz, mindkettő x20xe(v) motorral lesz szerelve, ez a 136 lovas jóság(100kw, thx a labancoknak ). Eddig sok jót nem hallottam erről a motorrol, én nem ajánlom. Az omega és a vectra között a legnagyobb különbség, hogy az omega iszonyat kényelmes. A vectra inkább testreszabott. Az A-s még egész korrekt helykínálattal rendelkezett, de a b-s szerintem már az astrahoz van közelebb. Felszereltségben sok különbség nem lesz, mert vectraból a 2.0 már a csúcs, míg omegaból az alja. Mindenki hazabeszél, én omegát vennék. Volt vectra is, omega is, szerintem az omega kényelmesebb, hülyeség, hogy többet eszik(minimális különbség van a súly miatt), nagyobb annyival, hogy kevésbé érzed a sebességet, nyugodtabban lehet vele utazni.

Új hozzászólás Aktív témák