Új hozzászólás Aktív témák
-
Oliverda
félisten
válasz
venember83
#1937
üzenetére

-
Oliverda
félisten
válasz
hunnylander
#1935
üzenetére
Még akkor sem tudtak igazán jól dolgozni, amikor "érzelmileg" minden rendben ment, ergo a szezon hátralévő 6 futamára garantált a DNF.

Erre lehet valahol fogadni?

Raikkonen és Alonso után most Hamilton-nak lett tele a hócipője, pedig ha valaki, akkor ő szinte oda született. Három, szinte teljesen különböző személyiség. Kétlem, hogy ez puszta véletlen.
-
Oliverda
félisten
válasz
hunnylander
#1933
üzenetére
Akkor, ha jól értem abban egyetértünk, hogy McLaren nem az a fajta csapat amelyik röstellne elbukni egy (vagy két) címet, ilyen okokból kifolyólag.
Ebből a szempontból a Renault (mai Lotus) volt igazán tiszteletreméltó, mert már a 2006-os szezon kezdete előtt bejelentett Alonso, hogy 2007-től már a McLaren versenyzője lesz, és ennek ellenére a távozása előtt még összehozták mindkét VB címet. Pedig a szezon végén állítólag még a csapatot is megvádolta: [link]
Szinte napra pontosan 6 éves a hír.

-
Oliverda
félisten
válasz
hunnylander
#1930
üzenetére
A technikai eredetű gond is emberi felelősség. Tervezés, minőség ellenőrzés, stb.
Mindenki szokott hibázni, de a McLaren-nél túl gyakran fordultak elő amatőr hibák az elmúlt durván 20 évben. A 98-as VB-t a leggyorsabb autóval is éppen csak hogy behúzták. Ekkor nyerték az utolsó konstruktőri címüket. 99-ben MS kiesése miatt viszonylag simán ment, bár Irvine(!) ott is harcban volt velük az utolsó futamig. Ugye a 2008-as is elég necces volt. Mindeközben technikai hibák sorozata, félretervezett autók, és sorolhatnám.
"Teljesen érthető, ha már nem tudnak Lewisért motiváltan dolgozni és nem kedvelik őt."
Ok és okozat. Hamilton miatt még nem bukott el címet a Mclaren, ellenben Hamilton bukott már el a csapat miatt. Az idei év például egy remek példa erre, így érthető, hogy már elege lett. A maximumot hozza, de ez sem elég, mert a saját csapata akarva vagy akaratlanul hátráltatja a sikerek elérésben. Ilyen szempontból viszont nem is illik össze Hamilton és a McLaren, mert míg ő a csapata folyamatos hibái ellenére is a maximumot nyújtotta minden versenyen, addig az állításod alapján a McLaren már nem tud motiváltan dolgozni érte.
Alonso-nak már van ebben tapasztalata: [link]

-
Oliverda
félisten
válasz
hunnylander
#1928
üzenetére
Az év eleji kerékcserék, valamint a technikai hibák ismeretében ezt egy kissé merész kijelentésnek tartom, de ha van személyes tapasztalatod mindkét oldallal, akkor nem vitatkozok.
Csináltak egy jó autót, ami jó eséllyel ismét nem lesz elég a VB címhez. Ez szvsz nagyobb blama mintha most egy kevésbé jó autójuk lenne, és kb. ugyanitt tartanának a bajnokságban.
A barcelonai quali bakit, a többször elbaltázott kerékcseréket és az előző futamon történt váltóhibát pedig nem nevezném pechnek. Pech szerintem az volt, amikor Maldonado kilökte, vagy amikor a német nagydíjon defektet kapott.
-
Oliverda
félisten
válasz
hunnylander
#1926
üzenetére
Hiába köpik ki a lelküket. ha még ezzel együtt sem végeznek elég jó munkát. Ez a McLaren nem képes kihasználni azokat a lehetőségeket, melyeket anno a Renault, a Ferrari vagy éppen az elmúlt 2 évben a Red Bull ki tudott. Ezt jól mutatja, hogy már lassan 15 éve nem voltak képesek konstruktőri címet nyerni, holott a gyors autó és a jó pilótapáros sokszor megvolt (pl.: 2005). Ezek után talán nem is csoda, hogy a "sikercsapat" jelző helyett, manapság sok embernek inkább "az örök ígéretek csapata" ugrik be McLaren-ről.
McLaren név és történelem, sok éves közös munka és szép emlékek ide vagy oda, ez egy idő után már nem elég egy pilótának, akinek kedvenc hobbija a versenyek, valamint a VB címek bezsákolása (lenne).
-
-
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#1832
üzenetére
...és azt még nem is tudjuk, hogy hány olyan tag van, aki kettő vagy több accal játszik.
-
Oliverda
félisten
Grozsics kiesése 70-80 pont mínusz. Taku Maldonado akciója viszont csak durván 50 ponttal rövidített meg.
-
Oliverda
félisten
142 pont. Tűrhető. Úgy is mondhatnám, hogy a három lehetséges variáció közül végül a legjobbat választottam ki. A Perez perecért meg a verseny végi SC-ért kár. Ezek nélkül lehetett volna több is, de talán majd legközelebb.
-
Oliverda
félisten
válasz
hunnylander
#600
üzenetére
Látod, látod... hogy jár az aki nem bízik a McLaren fejlesztési úthengerben...

Aztán ha lefőnek a következő futamon, és Mercedes 1-2 lesz akkor nem szóltam.

-
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#585
üzenetére
Látod inkább Barit kellett volna bevenned a csapatba.

-
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#581
üzenetére
Éjfél után.
Amúgy a Sauber fellebbez.
-
Oliverda
félisten
Egyáltalán lehet még nevezni?

-
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#554
üzenetére
Nem tudom miről beszélsz.

-
Oliverda
félisten
Látom a McLaren-t rajtam kívül csak pár igazi fan vállalta be.

-
Oliverda
félisten
válasz
hunnylander
#511
üzenetére
Amúgy nem inkább a másik topikban kéne boncolgatni ezt a témát...?

-
Oliverda
félisten
válasz
Qorthral
#304
üzenetére
A Red Bull az tiszta sablon. Unalmas.
Meg most sem sok kellett volna ahhoz hogy az egyik kiálljon a versenyből. Sajnos rossz pilóta állt ki helyette de ez már más kérdés. 
hunnylander:
Ameddig a játékosok 70-80 százalékánál benne van a Red Bull a felállásban addig én nem sok esélyt látok egy jelentősebb ugrásra senkitől aki benne van ebben a keretben.
Az igaz hogy még sok van hátra bár száraz quali esetén akár borítékolni is lehet a 15+10 pontot a Red Bull-nak. Szerencsére úgy látszik hogy a verseny az azért kicsit más tészta.
-
Oliverda
félisten
válasz
Qorthral
#299
üzenetére
Körülbelül hozta azt amit minimum elvártam az összeállítástól. Persze jobb is lehetett volna ha a Sauber-ek nem qrják el. MS nem volt rossz befektetés mert ~50 milláért vettem és most már 55 millát ér. Amennyiben eladnám akkor 2,5 milla haszon lenne rajta a hozott pontokért kapott pénzen felül.
Az összesített ligában már szerintem amúgy sincs sok esélyem mert akik anno bevásárolták az USF1-es cuccokat azok eléggé elhúztak. Bár a nyeremények sem mozgatnak annyira hogy most ezt baromira sajnáljam. Azért a PH! ligában jó lenne legalább az első három hely valamelyikét megszerezni a végén.
-
Oliverda
félisten
Ahogy nézem még mindig van esély a holnapi esőre a Red Bull pedig elég töketlen egy csapat már ami a stratégiára vonatkozik. Melbourne és Shanghai is bukta volt nekik és még egy technikai hiba is befigyelhet akár. Ilyen technikával négy futamból egyet tudtad behúzni. Ez nem valami jó arány.
Szerintem most Webber nem lesz olyan kegyes a rajtnál, Vettel meg nem az higgadt gyerek aztán ha kicsit betesznek egymásnak akkor ott lesz közvetlen mögöttük Alonso és Hamilton. Alonso-nak volt a legmagasabb a csúcssebessége a célegyenesben tehát ő különösen veszélyes lehet. Nem fogadnék most egy holnapi Red Bull 1-2-re.

Amúgy nekem nyolc hogy Chandok vagy Schumacher csak sok pontot hozzanak.

Ja és persze egy banzai is jó lenne.

-
Oliverda
félisten
89
Buemi kiesése fájdalmas pont volt...
-
Oliverda
félisten
válasz
hunnylander
#235
üzenetére
Igen, ezt sejtettem. Viszont így utólag azt kell mondanom hogy Sauber mint befektetés nem volt valami jó ötlet. Szerintem egy darabig inkább nélkülözni fogom őket a jövőben.
Ahogy nézegettem az RBR-t sokan megtették mint csapatot meg Kubicát is. Kíváncsi vagyok hogy az összetettben hol fogok majd állni. Nem biztos hogy előrébb de majd éjfél után kiderül.

A 6 milla azért jól jött...
Amúgy én mintha 139 pontot számoltam volna nektek. Valamit elnéztem volna?
-
Oliverda
félisten
120 pont. A másik alternatívámhoz képest többet hozott 9 ponttal igaz egy 3 millával többe is került. A fránya Sauber-ek ha nem döglenek meg akkor még jobb is lehetett volna.
Na sebaj, így sem vagyok éppen elégedetlen. 
-
Oliverda
félisten
válasz
hunnylander
#226
üzenetére
Webber kocc, Vettel pukk és a végén Hamilton, Button, Kubica dobogó lesz és a 2 Sauber meg a 2 Torro is bejön az első 10be.

Amúgy nekem eddig 16 pont de ugye a java majd csak holnap jön.
Van egy olyan érzésem hogyha nem SC mögül rajtolnak akkor Rosberg fog elfordulni elsőként az első kanyarban.
-
Oliverda
félisten
válasz
hunnylander
#215
üzenetére
Jenson Button
„Fantasztikus teljesítmény volt, hogy Melbourne-ben megszereztük az első győzelmünket, így a mostani hétvégén mindenki nagyobb erőbedobással lát majd munkához. Szerintem a Sepang-i pálya annyira nem fog feküdni az autónknak, mint a többieknek, de ennek ellenére bízom benne, hogy az élmezőnyben leszünk.”
Lewis Hamilton
„Sepang-ban találhatóak a szezon talán legjobb gyors kanyarjai. Szerintem az autónk idén sokkal jobban fog szerepelni ezen a pályán, mint tavaly. Optimistán várom Malajziát.”
„Remek pálya, ami egy nagyon jól kiegyensúlyozott autót igényel és sok leszorító erőt. Bizonyos szempontból hasonlít Barcelonára, ahol a télen teszteltünk, jó hétvégét várok.”
Ezek ketten ugyanazt az autót vezetik vagy csak a festés egyezik?

-
Oliverda
félisten
válasz
hunnylander
#215
üzenetére
Ezt én is hasonlóan gondolom. Bár Sepang-ban könnyen leszakadhat az ég aztán borul minden.
Amúgy kissé idegesítő hogy alig fél milla hiányzik két jobb felálláshoz is. Na mindegy, azért egy kis fejlesztés így is belefér majd a Lotus kárára. Pedig mint legjobb újonc csapat inkább őket hagynám bent inkább és nem a HRT-t.
-
Oliverda
félisten
válasz
!Overdose!
#212
üzenetére
Köszi! Pedig sokat vacilláltam közte meg Sutil között de a pénteki első edzésen mutatott teljesítménye után már úgy voltam vele hogy inkább Kubica.
126 pont azért nem rossz. 1874 helyet ugrottam előre.

Ja meg kaptam 6.300.000 jurót is.

-
Oliverda
félisten
Az nem is tűnt fel senkinek hogy Chandok célba ért a HRT-vel. Pedig nem hiszem hogy összesen 500-nál több megtett kilométer volt az autójukban.
-
Oliverda
félisten
Ez most bejött.

-
Oliverda
félisten
Ma sem lettem sokkal okosabb. Kubica és Sutil is jól ment.

Oly nehéz a választááááás...

-
Oliverda
félisten
válasz
hunnylander
#189
üzenetére
Most én is nagyon hezitálok Kubica és Sutil között de nálam most eddig inkább a Force India felé billen a mérleg a pálya tulajdonságait figyelembe véve. Egyszer végre csak kijön neki a lépés. Bár mondjuk Kubica jól szokott menni Melbourne-ben. Nem könnyű a választás...

Meddig is kell lefixálni a felállást?
-
Oliverda
félisten
Érdekes lehet... Amennyiben Vettel tényleg jelentősen lassabb lesz versenyben mint a Ferrari-k, akkor Massa-nak majd nem ártana megelőzni a pályán, amiben annyira nem acélos szerintem. Közben valszeg ott fog lihegni a nyakán a csapattársa.
Amúgy Sutil nálam is alkalmazott. Ha jól szerepel esélyes a szerződés hosszabbításra is.
-
Oliverda
félisten
válasz
hunnylander
#129
üzenetére
Gondoltam. Mondjuk nekem is csak most esett le hogy a csapatok két pilótával egyszerre hozhatják a pontokat.

-
Oliverda
félisten
válasz
hunnylander
#126
üzenetére
Én 16ot.

-
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#46
üzenetére
A két pilótára meg egy matchbox-ra.

-
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#40
üzenetére
Mibaj?
-
Oliverda
félisten
Én is én is.

Új hozzászólás Aktív témák
- Samsung Galaxy Felhasználók OFF topicja
- Tea
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- Samsung Galaxy Watch8 és Watch8 Classic – lelkes hiperaktivitás
- TCL LCD és LED TV-k
- Honor Magic8 Pro - bevált recept kölcsönvett hozzávalókkal
- Milyen légkondit a lakásba?
- E-roller topik
- PROHARDVER! feedback: bugok, problémák, ötletek
- OnePlus 15 - van plusz energia
- További aktív témák...
- MacSzerez.com - iPhone 15 Pro / 256GB / Kék Titán / Kártyafüggetlen / Garancia!
- Eladó Auna LDT 13-C024 duplamonitortartó állvány.
- MacSzerez.com - 2023 MacBook Air 13" / M3 / 16GB RAM / 512GB SSD / Midnight / Garancia
- Eladó APC Back-UPS 1400VA 230V AVR IEC Sockets BX1400UI
- XPG SPECTRIX S40G RGB 512GB NVMe SSD 100% / Beszámítás OK!
- DELL Alienware 16X Aurora Intel Core Ultra 7 / RTX 5060 Csillagközi indigó 2029-ig garancia
- Steam, EA, Ubisoft és GoG játékkulcsok, illetve Game Pass kedvező áron, egyenesen a kiadóktól!
- Samsung Galaxy A20e / 3/32GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 7700X 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- Azonnali készpénzes AMD Ryzen 1xxx 2xxx 3xxx 5xxx processzor felvásárlás személyesen / csomagküldés
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest







Na sebaj, így sem vagyok éppen elégedetlen. ![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)





