Új hozzászólás Aktív témák
-
#70869248
törölt tag
Ahogy megszűnt, úgy lett lapos minden. Egyszerűen sokkal jobb volt mint az alternatívák. ..és még lehetett volna fejleszteni. Az ahogyan sakkozni kellett az igazolásokkal, a pénzzel, a keretrendszer...minden faxa volt, kivéve a multiregek lehetőségét.
Nem hiába írtam annak idején hogy a PH!-n elvileg nem lenne probléma összerakni egy ilyen weboldalt, hiszen itt elég sok olyan arc dumál aki megírná az oldalt.
Én is sok mást kipróbáltam, de az volt a legjobb, és mai napig azt gondolom hogy az volt a legjobb. Nekem is be van reggelve két oldalon is a virtuális csapatom, de ennyi...rá se nézek gyakorlatilag. Itt már a fórumban is ment a nézegetés egymás összeállításáról..sőt a titkolózás is
-
#70869248
törölt tag
Senkinek nincs meg a tudása hogy összedobjon egy ilyet?
Elmondom az érveimet
Többen évek óta játszunk ilyesmi témájú webes menedzselős-tippelgetős játékkal, és muszájból többet is kipróbálva, azaz megvannak a jól megalapozott igények ami alapja lehet egy sikeres, könnyen használható F1 liga szerű játéknak.
Az F1 topik elég szakmai ahhoz hogy F1 témájú cikkeket lehessen feltölteni, és többen elég jól ismerik a nagyobb oldalakat hogy viszonylag naprakészen lehessen tartani.
-
#70869248
törölt tag
6év..bár ahogy rájön az ember hogy multiregek vannak, és ennyi,...illetve mekkora szerepe van a puszta szerencsének úgy már nem is annyira menedzser játék mint inkább szerencsejáték...hiába tudod melyik pályán ki mennyire jó, mégsem mindig éri meg betenni, mert nem éri meg...és kicsit tudathasadásos állapot is így futamot nézni
-
#70869248
törölt tag
válasz
Qorthral
#6575
üzenetére
nem lehet, szeptember óta újítom fel a házat amit vettünk, abban lakom, és ott nincs net, csak melóban ha van rá időm, vagy olyan 12 naponta amikor hazamegyek a páromhoz meg a fiamhoz..szal elég ritkán tudok vele foglalkozni..most jól jött ki, de általában próbálok olyat húzni amihez nem nyúlok egy darabig. Ezért nem vagyok jó tag...már tavaly sem voltam, de sehol sem vagyok tag...ha lennék akkor itt lennék.
-
#70869248
törölt tag
válasz
Qorthral
#6569
üzenetére
sztem ez tipikusan az a helyzet amikor meg kell várni a hétvégét, a szabadedzéseket.
Lehet hogy kihagyható a Ferrari...Williams+Haas, kár hogy ott van Baku, ami megint utcai..mert a Williams most bukott és Kanada és A1 ring, Silverstone. elvileg jó. ...de ott van Baku Kanada után.
..ha feltámad a Haas akkor lehet hogy kihagyható a Ferrari, ha nem akkor sztem elég komoly rizikó kihagyni. -
#70869248
törölt tag
kipróbáltam őket.
Ami szimpatikus nekem:
-Ez első blikkre kifejezetten rendben van
-Ez is egész rendben van
-Ez egész jó, korrekt
-Itt nincs F1, csak MotoGp, BTCC...érdekesség, de nem tudom..
-Az előzőnél egyszerűbb, mittomén
-Ez aranyos ..van fizetős része 
kb. ezek -
#70869248
törölt tag
én most ligán kívül vagyok
Nem tudom mennyi időm lesz és éppen hol leszek, ráadásul nyáron jön a baba, szal ezért vagyok most külön nem más okból. Tavaly nagyon keveset tudtam ezzel foglalkozni, nem szívesen gondoltam magamra mint aki lehúzza a liga pontszámát
-
#70869248
törölt tag
válasz
hoffman_
#2911
üzenetére
Várni kell a szabadedzésig, elképzelések lehetnek.
Sutil most persze jó vétel...és ha nem betlizik megint akkor jó vásár.
De a Force India csapatban is jó, mivel mindkét versenyző elég jó.Hülkenberg egyértelműen jobb versenyzőként, mint a Sauber csapatként.
Mindkét alternatíva lehet pénz és szabadedzéseken nyújtott teljesítmény kérdése.Sauber viszonylag egyszerű...csapatként csak akkor kerül be ha pénzügyileg így jobb, mert Gutierrez olyan szinten formán kívül versenyez egyenlőre, hogy ez az egyetlen csapat, ahol nem kérdés mi éri meg jobban.
a McLaren-Mercedes-Ferrari, de még a Red Bull is megéri egyéniben és csapatban is, hátrébb a Force India, Lotus, Williams detto, a Toro Rosso is inkább mindegy.
A sereghajtóknál meg annyira kicsi a ponthozam, hogy részletkérdés.Hülkenberg sztem azért alap versenyzőként, mert csapatban Gutierrez egyenlőre kolonc, akkor meg már miért? Még ha ki is esik Hülkenberg, sincs az embernek annyira rossz szája íze, mert csapatként sem járt volna sokkal jobban.
Gutierrez eddig 37 pontot hozott, azaz pont a felét mint a csapattárs, és csak a Caterham-Marussia versenyzői hoznak nála kevesebbet, de Bianchi pl. csak 5 ponttal.
Szal számomra az egyik versenyzői ülés nem kérdés.
A kiscsapatoknál is érdekes, azzal hogy a Marussia szépen befejezi a versenyeket, ezzel érik el, hogy 9 millás áruk mellett 4 ponttal többer hoztak, mint a másfél millával drágább Caterham.A többi viszont igen
Hülkenberg egyébként jött a végén szépen, 2-3 körön múlt hogy nem kapta el Maldonado-t. -
#2726
#70869248
törölt tag
Motion_Blur
#2725
#70869248
törölt tag
válasz
Motion_Blur
#2725
üzenetére
..vagy Kimi
-
#2541
#70869248
törölt tag
Motion_Blur
#2540
#70869248
törölt tag
válasz
Motion_Blur
#2540
üzenetére
Grosjean stabil emberem, bármi lesz is
Hulkenberg detto, de hát nem indult..
..lehet lecserélem a Toro-t Williams-re
-
#70869248
törölt tag
válasz
Sanya595
#2463
üzenetére
Azért két-három variációra már le kellett csökkenteni az elképzeléseket az eltelt szabadedzések alapján szvsz, itt már csak, azzal együtt hogy a 3. edzés az egyik legfontosabb, az dönt hogy volt-e meghibásodás, vagy baleset...esetleg nyilvánvaló formaborulás.
A 8 óra az sztem is túlzás, na mindegy.
Szal azért kell a szigor, mert mindenképpen el kellett dönteni 5 órára, hogy mi van, abban ez a probléma sem zavarhatott meg senkit lényegesen.A probléma kezelésre kell a +10 perc, nem a csapat összeállításra, annak már meg kell lennie, nálam is csak annyi a történés, hogy jobbnak éreztem 6 millát megspórolni, mint a nyerhető pontok....de ezzel együtt nem léptem meg, azaz nekem azt fogják beállítani, amit most is látni nálam.
de bszki hogy nem lehet egy időmérőt lepörgetni mert fúj a szél, és vizes a pálya, az leverte a lécet....gyakorlatilag nem aludtam este, és még mindig, és holnap este/hajnalban sem fogok...fsza.
oké, jobb mint az M1-n éjszakázni, nem azt mondom, de azért na.. -
#70869248
törölt tag
válasz
X3B6O0X
#2459
üzenetére
Sztem is, szal igazán egy jó húzás van, aki emailban 1 órával az időmérő előtt leadta a nevezését, max +10perc, azt jóváírni, aki nem azt nem.
rendszerhiba lehet, és előfordulhat....viszont az orvoslása csak akkor vihető végbe, ha van mit orvosolni, azaz van nevezési lista.
...és nyilván aki 1 órával az időmérő előtt nem észlelte a problémát, az amúgy is bukott volna.
a +10 perc azért kell, ha kikeresi az elérhetőséget, képet akar csinálni, visszadobja a levelet...probléma van...a höbörgést nem lehet orvosolni.
De ez elvárható lenne, és remélem így is lesz. -
#70869248
törölt tag
írtam én is, az enyém elég érdekes, nem tudom eldönteni hogy jó lesz vagy sem
De azért ha jó is, akkor is írtam, mert ez egyértelmű hiba.
A 3. szabadedzést (is) megnézem általában és utána szoktam lerakni a voksom, nyilvánvalóan az esetleges balesetek még szerepet játszanak..
Szal tök értelmetlen dolog volt lezárni, sztem elég sokan megszívhattuk ezzel, mert a játékosok nagy része nem zár csak a 3. szabadedzés után....jó itt elnézhető egy kis lustálkodás, de logika szerint nem. -
-
#70869248
törölt tag
igen, ez érdekes volt, gyakorlatilag vége volt a 3. szabadedzésnek, nekem is lett volna két variációm, aztán mondom most már rányomok.
erre a másikat mentette el, oké gondoltam vissza....a piac zárva van...stb-stb.
Valszeg lesz zörgés..szerk: ráadásul azt sem mentette el, nekem is üres
-
#2315
#70869248
törölt tag
Armando_19
#2314
#70869248
törölt tag
válasz
Armando_19
#2314
üzenetére
Minden év más
A Ferrari jónak is tűnik. -
#70869248
törölt tag
válasz
#70869248
#2309
üzenetére
Emlékszem tavaly már vigyorogtam MS pechszériáján....ahogy tudtam betettem a csapatomba, és biztos voltam benne, hogy jól döntöttem, és most is biztos vagyok benne hogy akkor jól döntöttem
Szal kiesett, aztán egy elcseszett időmérő, majd háromszor kiesett egymás után..annyit bukott a saját értékéből, hogy már eladni sem volt értelme...jócskán értékén alul ment.
....és mert nyilvánvaló volt hogy ez nem rajta múlik.
Rengeteget buktam rajta, de eladni sem volt értelme, mert nem volt ésszerű, logikus magyarázat az eladásra....az azért nem túl 'szakmai', hogy ha arra jár egy balszerencse az tuti hogy Schumacher-be botlik.
Ilyenkor ez van, vele lehet vigyorogni max, mert ezen csak azt lehetSzal nincs itt gáz, kihagyott futammal sem, nem mentett csapattal sem, elcseszett balszerencsével sem,...inkább akkor van csak gond, ha valaki nem foglalkozik a játékkal.
Sztem ezeken kívül már csak az eredmény hajszolása marad, ha alreggel indul valaki...de milyen eredmény az? -
#2309
#70869248
törölt tag
Motion_Blur
#2308
#70869248
törölt tag
válasz
Motion_Blur
#2308
üzenetére
simán nem okozna problémát... ahogy számolgattam tavaly is, mert kíváncsi voltam...gyakorlatilag az első futamot néha megérni nem kihasználni...azaz a 100millát átvinni a második futamra.
Nem tudom már hanyadik helyezettig néztem de azzal ziher nem mondok nagy hülyeséget hogy a nevezetteknek több mint háromnegyede, jobban járt volna ha nem állít össze csapatot.
Tehát ha eldobja a nevezésem, egyáltalán nem esnék kétségbe....ha meg buktam az összeállításom, akkor meg ez van, attól az még nem volt hülyeség, csak ilyen a sport..
szerk:
Itt a 500 felettiek sem hülyék az F1-hez, ezt mondani sem kell, vagy rossz helyzetben érte őket a balszerencse, vagy nem voltak számítógépközelben...stb.
Ami igazán fontos sztem, az a gondolkodás, latolgatás....és elemezgetés. Az eredmény az csak eredmény....mázli és balszerencse aránya...pláne milyen helyzetben éri a játékost.
Az egyéni nem igazán mérvadó....pont tavaly volt az a csaj..akin sokat nevettetek, a liga az már komolyabb pont a Pá által említett hozzáállás miatt, azaz a játékban lehetnek alregek tucatjai, de ligán belül megtehetjük, hogy nem engedjük. -
#70869248
törölt tag
csúnya lenne, ha bárki lottózna....remélhetőleg szűri az oldal...mert csak csontra szembe megy a lényeggel.
Ami valahol egy menedzserjáték, együtt a nehézségek lenyelésével, a komponensek latolgatásával, és bátor döntésekkel.
...vagy ha valaki a kedvenceit válogatja össze az is oké, elvégre az F1 erről is szól nagyban.
Ezzel szemben lottózni az első futamra,...vagy akár a másodikra vagy ki tudja hol a vége, szal übergáz.
..vagy azonosul az ember a kihívással, vagy nem kötelező....többreges eredmény, bármi is legyen, az sántít.De szal jelentkeztem én is
...megvannak az esélyes összetevők is, de azért megvárjuk a szabadedzéseket -
#70869248
törölt tag
válasz
Qorthral
#2220
üzenetére
Jaja, nagy grat neked és Madster-nek..szép volt.
..és mindenkinek aki célokat tűzött ki.
Személy szerint nem voltam benne sem Maldonado, sem Perez nagy futásaiban, és a végén nagyon visszafogott felállást hagytam. Év közben kitartottam Schumacher mellett amíg lehetett, hittem a Grosjean-Schumacher párosban, viszont Hamilton-t mint kedvenc versenyzőt egyszer sem tettem be...talán az az oka hogy Button is és Hamilton is nagyon szimpatikus versenyző, így szívesen szorítottam a McLaren-nek mint csapatnak.
Volt egy tanulsága is az évnek, Maldonado-t ki akartam zárni a fejemből, de aztán olyan változást mutatott ami beláttatta velem, hogy tévedhettem, az év meglepetése volt számomra ebből a szempontból. Még most sem tudom hova tenni, de annak ellenére hogy a kisebb sorozatokban nem figyeltem rá, mert nem volt miért, ..és rengeteg pénze sem teszi könnyen elhihetővé az egyéni teljesítményét...majdnem párhuzamot tudok vonni a volt motorversenyző Gibernau és Maldonado között.
Be kell lássam hogy van benne spiritusz.
Az év csalódása (nem Schumacher, mert benne nem kellett), Grosjean számomra. Tartom hogy az egyik leggyorsabb,...de ez bizony, mint már számtalanszor: nem elég.
Vergne szintén -figyelt- versenyző volt a kisebb kategóriákban, de nála is hasonló, akkor most már használom:
Franciás lazaság volt a versenyhétvégéken.
Sajnálom.
Erős liga ez, grat minden aktív tagnak.
-
#70869248
törölt tag
válasz
Qorthral
#2041
üzenetére
Az a mázli, hogy hiába a sok pénz,,,csak bent áll a versenyzőben, azaz akinek bent van Vettel, az jó eséllyel nem meri eladni, hiszen mi mást is vehetne a sok pénzen?
A Ferrari csapatban most jobbnak néz ki, ami egyáltalán nem így volt eddig...azaz simán megérte csak Alonso-t megvenni...de most már, hogy Massa javulgat, Alonso pedig nem tűnik annyira erősnek (qual és race), már véleményes.
A McLaren szintén olyan hogy nem tudnám melyikre bontsam, ha csapatként eladnám...Button vagy Hamilton..az utóbbi időben ez kissé bizonytalan, sőt Button-t mondanám inkább az ismert helyzet miatt, de ő meg nem mutat túl nagy erőt (Suzuka, itt meg ugye kiesett..szal franc se tudja).
Tehát a Vettel nagy pénzét, nem nagyon lehet tutikra váltani, csak benne áll.
Nem is tudnám mit mondanék most überkombónak
Vettel-Alonso-McLaren-Lotus-Sauber??!
Vettel-Kimi-McLaren-Ferrari-Sauber?
Lehet bukni is mindkettőn bőven...szal ez olyan ki-ki szitu. -
#70869248
törölt tag
nehéz ügy...megnézegettelek, és elfilóztam kicsit.
Köztünk, az idény felénél, a Magyar versenyre Glock vs. Maldonado volt a különbség.Azóta szereztél: 1246 pontot.
én szereztem:1287 pontot.
gyakorlatilag a különbség 40 pont, azaz 2 milla a jelenlegi helyzetig.
jelenleg a készpénzed, és a pénzed csapatban:298.676500
nekem:337.392500
--
a különbség:38.716000
két futammal ezelőtt a Japán versenyre váltottam Red Bull-ra, azon a versenyen 60 ponttal szereztél többet.
A jelenlegi Korea-i versenyen 9 ponttal szereztél kevesebbet.
baszki az összes többi a komponensek drágulása...
-
#70869248
törölt tag
válasz
McCartman
#2028
üzenetére
Ez várható volt....ha inkorrektséget nem is feltételezünk, akkor is ott van, hogy bizonyos fejlesztéseket egyszerűen nem kaphat meg, bizonyos adatokat nem láthat, és hogy még egy 'bizonyos' legyen
: ...bizonyos mértékig kívülálló lett.
Ehhez még jöhet a bénázásfaktor a McLaren részéről...bármikor a hétvége folyamán. -
-
#70869248
törölt tag
válasz
Qorthral
#1950
üzenetére
Pedig én is elfilóztam rajta, alapvetően szeretek nullázás után versenyzőt vagy csapatot venni.
Volt is egy olyan variációm amiben Hamilton+Schumacher volt a versenyző páros.
Mindketten nullázás után, azaz jó vétel/csere.
De végül egy nagyon visszafogott variációt játszottam ki, mert ebben van fejlődési lehetőség (későbbi Sauber versenyző, vagy Grosjean)+ nagyon kellett a Red Bull és a világbajnoki hajrában érdekelt csapatok.
..és figyelembe kellett venni, hogy nem minden hétvégét tudok figyelni, így a csapat részéről a felállást már nem szeretném változtatni ebben az idényben.
szerk:
Sajnos megint vannak a ligában tagok, akik nem használják ki a lehetőségeiket. Nekik üzenem, hogy van csaph!atérdek is nem csak az egyéni sikerek!
Jócskán előreléphetne a PH!antasy F1 az 50 tag ellenére, ha játszanának csak minimálisan is. -
#70869248
törölt tag
Detto, mi is úton leszünk...van még 3 órám eldönteni mi legyen.
szerk:
Mondjuk piszok előrelátó voltam, mivel tudtam hogy csavargós lesz az év második fele, stabil összetevőket választottam. Jövőre viszont nem tudom mi lesz..csak az év első felében szingapur-auszik-újzéland, és vissza hongkong-ra valamikor nyáron.. -
#70869248
törölt tag
válasz
IreN!CuS
#1680
üzenetére
Elvileg Maldonado jó lehet a Hringen, és az idény második felében sztem Schumacher is, Button is jó választás, ...a tapasztaltabb versenyzők általában jobban szerepelnek a szezon második felében, Kimi véleményes, bár őt is ajánlani kellene, de nála sok múlik azon hogy mit forgat a fejében, illetve Grosjean hogyan szerepel.
A Force India nagyon hullámzik.
Szvsz McLaren erősebb lesz csapatként mint a Ferrari, de igazán a Red Bull az ami ponterősnek tűnik. -
#1666
#70869248
törölt tag
venember83
#1663
#70869248
törölt tag
válasz
venember83
#1663
üzenetére
Maldonado jól kiszúrt velem, bojkottálom ezért aztán a Williams-t ki kell hagyjam az összeállításokból,...Senna-t amúgy sem tenném be.
Pedig nem egy rossz autó, és fognak még jól menni. -
#70869248
törölt tag
De nem fognak..
Sztem az mindenki számára meglepő volt hogy olyan tempót mentek amit...az idei gumik elég viccesek...gondolok itt arra hogy olyan különbségek lesznek semmissé és teremtődnek ami kicsit komikus.
A Sauber feltámadása.., a Williams feltámadása.., a Lotus feltámadása..mint egy ZS kategóriás mozi.
A Lotus-ban van potenciál de azért nem az első helyre.Én tartom magam az első piaci törvényhez, olcsón vásárolni és drágán eladni
Grosjean-t amúgy is kedvelem, a két bukott futama után egyszerűen kötelező volt megvenni, Scumacher szintén ilyen eset volt, bár nála azért ennél jobbra számítottamSzal itt középcsapatok mint a Force India, Williams, Sauber (a Lotus valahogy azért állandóbb), és lassan a Toro is, akkorákat hullámoznak mint ház, ami egy komoly gumiproblémát sejtet a szezon elején.
-
#70869248
törölt tag
válasz
McCartman
#1324
üzenetére
pontosan, ha nem az eredmény számít, akkor azt tedd be akit szeretnél....ez nem lesz teljes mértékben elérhető, ha élmezőnybe tartozik akkor drága, ha nem akkor pedig már hozzászoktál ehhez a helyzethez
Én is hasonlón mentem át, és gyökeresen megváltoztattam a hozzáállásomat, így is lehet jól játszani, tudom.
De nem lehetsz top, viszont értékes és aktív tagja leszel a csapatnak, ennyi ami elérhető. -
#70869248
törölt tag
válasz
netpeti98
#1276
üzenetére
óvatosan a HRT-vel...arányosan akár nagyobbat is bukhatsz mint amit a HRT bukik minden futamon.
Sztem a legfontosabb hogy legyen elképzelésed. Kell egy olyan csapat összeállítás, ami minden futamon jól néz ki, ne kis lépésekben gondolkodj, inkább cserélj nagyot.
...mert az ha bukik is ne adja ég a következő futamon hosszabb távon valószínűleg jó lesz...és akár bent is maradhat hogy inkább más cserét léphess.
Teszem azt megveszed a Caterham-t 4 millát beleinvesztálva, és egy esetleges nullázással ők a 14 millának a 7-8-9%-t bukják, és szeretnél tovább lépni, de jóval rosszabb helyzetben vagy mint a kiindulási, ha el akarod őket adni.
A HRT annyira számolhatóan veszteséges, hogy ők max a 10millának a 9%-t bukhatják, minden más csak jó, míg minden más, drágább választás nagyobb bukta.
A HRT arra jó hogy meglegyen a létszám, és rajtuk lespórolhatod a többi befektetést.
Szvsz a HRT-t csak a kis csapatokon felfelé érdemes cserélni, és lehet hogy még az év felénél is bent lesz valakinél, mert így jön ki mondjuk McLaren és Red Bull valamint egy jó versenyző. -
#70869248
törölt tag
válasz
McCartman
#1224
üzenetére
nálam viszont komoly probléma volt
Tavaly sokkal jobban éreztem magam emiatt, bár a béka feneke alatt voltam
Igaz ez egy játék, de ez is az is fontos, szeretem a menedzselést, de leginkább azt menedzselném akiben hiszek/akinek drukkolok
Sajnos ha neki nem jön ki a lépés akkor együtt bukunk -
#70869248
törölt tag
válasz
IreN!CuS
#1216
üzenetére
szezonfüggő.
A Brawn-s időben már az elején megvetted Button-t és az 'tejelt' annyit hogy ha jól tudom év végén a pénz döntött, mert sokaknak volt uaz a felállás.
A Red Bull uralta években szintén megvolt hogy a Red Bull-nak bent kell lennie, mert hozzák a pénzt stabilan, ezekben az időkben inkább az döntött, hogy milyen ütemben választottad be a Ferrari-t vagy a McLaren-t.
Tavaly szintén az volt erős aki vagy Red Bull és erős támogatók, vagy Vettel és erős támogatókra szavazott.
...
Idénre is sztem kell húzó csapat, de ha igaz hogy ez egy kiegyenlített év lesz, akkor igazi lutri. Összességében az a véleményem, hogy kell egy húzó csapat....lehetőleg a legjobb(nak tűnő).
Igazán versenyzőkben lehet nagyot bukni, vagy nyerni....és főleg akkor hogy milyen időpontban választod be...a versenyzők árai nagyon el tudnak szállni.
Egy rossz széria tönkre teszi a játékot ha a top-ra mész.
Csapat fronton érdemesebb stabilizálni a pénzt, és lutrizni versenyzőn...ott nyerni tudsz nagyot...és bukni is.
Tavaly előtt én úgy voltam eredményes, hogy versenyzővel húzattam magam,..de itt nagyobb szerepe van a szerencsének, egy hajszálon múlt ha jól emlékszem.
Ettől még lehetsz jó taktikus...tehát tudod hogy az a pálya fekszik a versenyzőnek és az autójának..stb, de valaki kilöki és fuccs.
de sztem minél hamarabb kell egy húzóerő a csapatok közt. ...ha sok apróval próbálsz lépegetni, akkor keveseket nyersz, és a nagy csapatok és versenyzők árait nem fogod tudni megfizetni. -
#70869248
törölt tag
válasz
D.Orion
#1185
üzenetére
Az nem sok...csináld csak tovább sztem.
Ennyit az idény közepéig simán lehet hozni, sőt...amikor páran (én is ) versenyzőváltásra lépnek akkor sokkal többet is.
Sztem nem történt semmi nagy gond...és bármilyen eredményt is érsz el, legalább lesz benned egy jó érzés, hogy hátrányból indultál.
..hidd el még bármi lehet. -
#70869248
törölt tag
Én majdhogynem fordítva voltam
Red Bull-ra tennék, de McLaren lett....az első teljes szezon után megfogadtam, hogy nem taktikázom...tiszta tudathasadásos állapot, örülni annak ha az akinek drukkolok kiesik, mert akkor olcsóbban tudom esetleg megvenni, és szorítani annak akit nem szivesesen látok elől azért, mert jobban járok anyagilag..
ehhez én túl elkötelezett vagyok
Szal McLaren...ha már Hamilton-t nem tudom megvenni, Grosjean és Hamilton felállásra törekszem versenyzőben, és Caterham-Red Bull-Mercedes csapatilag...de a Red Bull-t le tudnám cserélni...bár az tény hogy nagyszerű technika, akkor sincs rossz érzésem ha bent van. -
#70869248
törölt tag
Lehet nagyokat bukni, na most az történt velünk
Semmi gubanc, én spec örülök hogy be tudtam tenni Lewis-t, már most, és mivel neki drukkolok így végül is elégedett kell hogy legyek....átérzem egyébként, mert most direkt elmentünk egy netkávézóba hogy ugye foglalkozzak a dologgal, és még filóztam Button-n, mert ő volt a legolcsóbb az elérhető nagyok közül.
De végül is jó ez így, egy stabil szereplő már van a csapatban
...és egyébként ez betlihelyzet, azaz absz. nem számíthatsz rá, a döntés jó volt...aztán hogy befullosodott a balszerencse a végére...ez van, amíg a döntés jó volt, a többi nem számít. -
#70869248
törölt tag
Megjöttem
Monaco véleményes, egy ekkora rajttal mint amit Alonso prdukált, még a Ferka is nyerhet futamot szvsz...mert nehéz lesz megelőzni, és nagy sansz van forgalomba kerülésre egy rosszul időzített kerékcserével, és persze ott az SC esély is.
Schumacher-t kell megtenni sztem kicsi pénzzel.Szal ja, kiderült hogy a 20éves gyönyörű Macskám főzni is tud...nem is akár hogy, szal bár néztem a futamot, de semmi egyéb, mert az ő kéglijében nincs net, bocsesz mindenkitől, és elsősorban magamtól ha keveset taktikázom, de irgalmatlan módon élvezem a mostani helyzetem
Egyébként én nem tudtam semmi érdemlegeset vásárolni, azért nem is változtattam, azaz ha lett volna időm akkor sem bolygatom a csapatot, bár volt azért egy kósza gondolatom, ...amit majd át is számolok és talán be it vetek a hétvégén.
...bár meg kell valljam a következő hétvége is hasonló lesz mint az eddigiek. -
#70869248
törölt tag
Annak ellenére hogy egy kis tanyán romantikáztam fantasztikusat, és a futamot sem láttam, nethez sem nyúltam (nem volt
) ahhoz képest egész jó lett
Most viszont bajban vagyok, eredményes dolgokhoz nagyot kellene variálni, kis dolgok meg nem kecsegtetnek.
...'sszem ez az idény inkább a szerelemé mint a taktikázásé -
#70869248
törölt tag
háát az enyém elég kaotikusra sikeredett
...végül a futamot sem láttam, az eredményről ne is beszéljünk....amikor időmérő előtt menteni akartam akkor ugye már Di Resta bent volt, és pont meg akartam venni a McLaren-t amikor bumm lezárta a piacot, és mivel semmi nem volt mentve bent hagyta az előző felállást.
Na szép mondtam magamban
De hát pont erről beszéltünk nemrég, van hogy így, van hogy úgy... -
#70869248
törölt tag
válasz
Qorthral
#668
üzenetére
sijmán van ideje bárkinek felérni, ha csak arra gondolok hogy tavaly valahogy a 1300. hely környékéről értem be az utolsó futamra az első 100-ba..
Egyszerűen vannak olyan pillanatok az idény közben amikor mindenki nagyot hullámzik,..és vannak olyan pillanatok ahol nem igazán érdemes váltani, vagy nem lehet..
sokszor 1000ezro hiányzik egy jó húzáshoz, de ha nincs akkor vagy át kell variálni mindent (sok bukás a váltások miatt), vagy ülni kell a pénzen.
Pl. szvsz most szerintem Pá járt jól, mert nagyot tud cserélni...a kieséseknek köszönhetően pedig van miből válogatni.
Nálam szinte biztos hogy kevés fog hiányozni egy jó váltáshoz versenyzői fronton, de van B terv
Az biztos hogy a McLaren is nagyon sanszos, jön pár olyan pálya ahol kifejezetten erősek lehetnek..
Bármi fizethet...ahogy pl. Hunny'-nak is fizet a Renault bentléte a csapatában...ha Petrov beért volna akkor persze még jobban, de ezeket nem lehet kikerülni.
A Renault-ból is lehet építkezni...ez az eredmény nagyon benne volt, nem mondom hogy erőből csinálták meg, mert a Ferka kellett hozzá, de nagyon úgy néz ki hogy a Renault jó vásár. -
#70869248
törölt tag
28...de remélhetőleg a futam javítja az összképet, időmérőn a csapatra helyezett súlyozás mindig kis hátrány az első 10 pontozása miatt.
Mondjuk Maldonado-t pöppet előrébb vártam, de Di Resta-n is meglepődtem hogy szépen tartja Sutil-t.
A két Toro szépen szerepel, és elég kiegyensúlyozottan.attisx: jaja, sz@r ügy ide is szurkolni ezért, oda meg azért mert az számít, de ez meg jobban fizet
tiszta zsongás van nálam is....de hamarosan lehet megéri váltani... -
#70869248
törölt tag
válasz
Qorthral
#613
üzenetére
...és mekkora mázli volt
Mert ha Vettel-nek nem hal be a kipufogója az első, és a fékje a második versenyen, ill. Webber nem pörög bele a sóderágyba az ausziknál...szal ahogy a qual-n látszott hogy a Red Bull mennyire erős, úgy a futamokon betliztek nagyokat, ezért bekerülhetett.
Most viszont élből megvan.
...nem tudom nekem tavaly sokkal szenvedősebb volt az idény eleje, versenyzői fronton próbálkoztam Liuzzi-val, az volt az egyetlen erősebb lapom.
Most meg indulásnál csapatszinten a tavalyi világbajnok , egy középmezőny eleje-közepe, és egy kiscsapat és a tavalyihoz hasonló Perez-Sauber (Liuzzi-Force), versenyzői fronton.A következő futamra meg már csak egy biztosan számolható bukó összetevőm lesz.
Egyértelműen úgy érzem hogy sokkal jobb a helyzet...ha emlékszel tavaly az USgp-vel variálók tudtak csak önerőből nagycsapatba fektetni kezdésből. ...és ők kaszáltak is. -
#70869248
törölt tag
Sokkal jobb az idénykezdet mint tavaly
A Red Bull bent van..tavaly piszok sokat kellett várni mire egy komolyabb ponterős csapatot be lehetett vásárolni.
Sztem nincs különösebb gáz, a Petrov-t bevállaltak meg is érdemlik hogy jól járjanak, szép vállalás volt, most viszont el kell dönteniük hogy eladják és Red Bull-ba fektetnek (vagy másba), vagy megpróbálják megtartani....mert Petrov ereje számolhatóan a 4-7 hely környékére elegendő inkább az idényt tekintve....ami nem rossz persze, hisz versenyzői fronton nagyobbat lehet kaszálni, de egy betli és vége.
Annyira nem erős, teszem azt Vettel-nél belefér a betli egyszer-egyszer, mert ponterősebb, és az összeg is magasabb, ez a kettő azt dobja hogy hiába bukik a magasabb összeg miatt nagyobbat, az általánosan számolható eredményei alapján még is nagy léptekkel hagyja majd ott Petrov-t.
Sajnos egy darabig szinte egyformán kell játszunk szvsz, de ha jól alakulnak a dolgok, akkor az idény közepére már teljesen eltérő felállással is lehet kísérletezni egymáshoz képest
Jelenleg dobja magát mi a következő lehetőség,...de azért persze érdemes megvárni a következő versenyhétvégét az összeállítással. -
#70869248
törölt tag
az a gondom vele hogy sorrendiség az viszont van...tehát végül is mindegy, hogy hoz-e valamelyik versenyző egy pontot, mindenképpen a legjobban minuszoló csapat lesz..
Tehát talán logikai bukfenc ennyiben hagyni, de annyit minuszol csapatként/versenyzőként hogy az az egy pontnyi pénz az csepp az őslevesben... -
#543
#70869248
törölt tag
Honey Bátyó
#541
#70869248
törölt tag
válasz
Honey Bátyó
#541
üzenetére
A HRT-től rövid úton meg kell szabadulni ahogy látszik, mert ők már pl. futamon biztos hogy nem hoznak pontot (mivel nem indulnak)
...hű kíváncsi vagyok mit csinálnak a pontokkal, mert elvileg 23 versenyző kap pontot, de a HRT versenyzői és így a csapat sem áll rajthoz, de elvileg a, gondolom a qual besorolás alapján, az egyik versenyző még is pontot és qual-n és versenyen is...pffAttisX:
Mindentől függetlenül.: én is nagyon. -
#70869248
törölt tag
Na mindegy majd eldől
...elvileg, az én elgondolásom szerint, mivel nem sikerült kvalifikálnia magát a futamra, nem jár a pont.
De majd meglátjuk...max rendhagyó leszAttisX
elvileg a Liuzzi+Perez (1+7)
Virgin+Red Bull+Toro (0+25+1)
felállás az 34 pötty...vagy 33ja! nem...hülye vagyok
Hamilton befért a két Red Bull közé, mea culpa!
Igazad van. -
#70869248
törölt tag
Kiváncsi vagyok mi lesz a 107%-n kívül került versenyzővel...esetemben Liuzzi-val, elvileg a 23. helyért még jár 1 pont, de végül nem indulhat, nem állhat fel a rajtrácsra...szal: ?
ettől függően 33 vagy 34 pöttyös zsákolás a qual...de a futam a lényeg...baszki mekkora Red Bull erő látszik.. -
#70869248
törölt tag
Elvileg fekszik neki a pálya, Ahol jól megy Hamilton és Alonso ott jónak kell lennie MS-nek is szvsz. De azért csak új neki ez a pálya...bármi lehet.
NEm tudom mi lett volna a másik két varia, de jól néz ki a felállásod sztem.szerk: az enyémben is nagy a rizikó
Elvilg Vettel akkor nyerhet ha Alonso 4. vagy hátrébb van. 3.-ként már nem, és ha a csapat úgy dönt hogy Webber-t hozzák be pole-ra akkor is csak kis sansszal hozhatja a futamot.
Tehát ezzel a felállítással gyakorlatilag elköteleztem magam Vettel világbajnoki címe mellett.....illetve esetleg ha helyet is cserélnek futamra, egy esetleges Vettel pole-l minimálisat bukom.
Viszoont ha Webber-re cserélek, vagy Hamilton-ra, akkor a többi egység nem lesz igazán ütőképes.
Szegény ember vízzel főz -
#70869248
törölt tag
válasz
Qorthral
#424
üzenetére
Pedig buktam bezony, mert a halmozódó pénz nem hoz semmit, a Mergát már betehettem volna simán Brazilra, hisz egyértelmű volt hogy MS jó Interlagos-ban...és még így is jó volt hogy vonatozni volt kénytelen.
Kubica húzza a Renault, Petrov a legtöbb futamon felejtős, Szal az hogy felhalmozódott közel negyven millám, az semmi, mert közben mentek fel az árak is....szal én buktam ezzel mindenképpen, hiszen ha nem a megérzéseim szerint játszom akkor már bukás....még ha véletlen jól is jövők ki az egészből, nálam akkor is bukás hisz nem variálok csak vagyok.
Sajna Hamilton-t nem tehettem be egy futamon sem, ezzel majd valahogy elbánatoskodom. Most meg már nem is fogom, mert mivel elszaladtak az árak, 'pontos' öngyilkosság lenne -
#70869248
törölt tag
válasz
Qorthral
#420
üzenetére
Pedig lehetett volna jobb is
...sajna az oldal tartja magát a du 1 órás időmérőhöz, így már nem tudtam lecserélni a Renault Mercedes-re E-kavézóból léptem be, hogy cseréljek, de akkor már nem lehetett
Mindegy, az utolsó futamon dől el minden mint az életben
Sok sikert mindenkinek, rossz már nem lesz ez az idény semmiképpen, én élveztem, sajna a végére elég figyelmetlenül követtem le a dolgokat, de hát hol fent hol lent. -
#70869248
törölt tag
válasz
Qorthral
#410
üzenetére
hááát majd meglátjuk....azért én utálok szándékosan bukni
Valamit majd megpróbálok okoskodni, de hát most ugye kb. 8%-t fogok bukni ha lecserélem..ami a mai pénzén 13 és fél milla.
Míg ha várok vele akkor feltehetően az első négyben végez ami csak a 4. hellyel számolva is 9% bevétel-5%:3% haszon még eladva is a jelenlegi szituval szemben.
..és azért utálok 13 millát bukni ha nyerhetek 5 millát.
..hiába már csak egy futam lesz, még fontos lehet, lehet hogy inkább másba fektetek be ha már így alakult és csak a végső összecsapásra állítom fel Hamilton-tAzért tavaly sokkal egyszerűbb volt, mert olyan hamar látszott hogy a Button mennyire jó, hogy asszem nekem már a 3-4 futamon megvolt....nem tudtak annyira elszaladni az árak amennyire fölényben volt...tavaly lazán röpködtek a 200pontok...
Idén elég feszülős...de jó -
#70869248
törölt tag
válasz
Qorthral
#408
üzenetére
Nem tudom pontban hogy leszünk, most én sem számolom ki, majd kiderül.
Viszont most már ha fene fenét eszik is elmentem a felállásomat...bár a Brazil futam estefele van ha jól tudom...szal akkor mégsem...igazából most kicsit problémás lett a dolog, mert futamot bukott versenyzőt nem jó üzlet eladni...igazából a legrosszabb húzás üzletileg (kivéve ha a következő futamon is nullázik ).
Szalé lehet hogy a brazilra meghagyom Vettel-t, és inkább más poszton alakítok....nullázott versenyzőt csak venni érdemes, eladni nem ez alapjajaj bajban leszek már látom
-
#70869248
törölt tag
válasz
Qorthral
#406
üzenetére
háát én sajnos azt sem tudtam mi mikor van...úgy összetörték a szívem hogy a zinternet most éppen sokadrangú...sőt szinte minden más is...éppen a padlóról kaparom össze magam.
Szal c'est la vie...így jártam. Még a Renault vs. Merga cserével várni akartam...aztán meg elfelejtettem az egészet, de ennyire még nem örültem hogy buktam, mert Lewis legalább pontot tudott hozni -
#70869248
törölt tag
válasz
Qorthral
#402
üzenetére
ooo..nálam nem lett mentve a Hamilton
Valami kavar volt az időmérővel, és mire láttam addigra már nem engedte változtatni, szal ez véletlen...amúgy is mostanság kicsit zűrös az érzelmi életem...bár a futamot természetesen néztem, de nem voltam 100%-s.
Mindegy, jelenleg ezt a felállást néztem ki magamnak Hamilton-Heidfeld-Williams-Toro-Mercedes....de a Merga vs. Reanult-val még várok.. -
-
#70869248
törölt tag
válasz
Qorthral
#387
üzenetére
Az a jó hogy tervem van, az hogy mennyire működik helyzetfüggő
Term. egyértelműen Alonso-t kellett volna megvenni...de akkor nem tudom lecserélni a Sauber-t a Renault-ra...és ebben a felállásban több lábat láttam mint csak Alonso-ban (pedig ő is nullázot Spa-ban)
Így aztán már az időmérő előtt leszűkítettem a kört Vettel-re és Button-ra, mindkettő jó vétel, hisz szintén betliztek az első futamon...Hamilton-t erősebbnek ítéltem egy hétvégén és a szezonban, így Button már vesztett, Vettel-l kapcsolatban viszont ez fordulópont lehet. Kettejük közt a többi helyszínt is nézve, Vettel-t választottam.
Aztán a futam meg lett amilyen lettMuszáj volt pénzben gondolkodnom...azaz olcsón venni-drágán adni, mert a sok hullámvölgy hiába tett pontban előre, nincs pénzem
Kell egy olyan akit olcsón megvehetek és jól emelkedik az árra...hogy jól tudjam eladni.
...még mindig azt a hibát nyögöm, hogy akkoriban nem vettem meg Hamilton-t
...így jártam, ez büntetésem amiért nem tettem fel mindent a kedvencemre -
#70869248
törölt tag
válasz
Qorthral
#380
üzenetére
ooo én simán visszacseréltem volna Vettel-re Webber-t, ..és jól is tettem volna, tiszta szerencse hogy az történt ami történt.
A saját kútfőből gondolkodva én arra gondoltam hogy a csapat megpróbálja feltolni Vettel-t a HunRing-s bakija után.
Ezért akartam cserélni, de nem volt olyan kombináció ahol megérte volna Webber eladásával járó összeget bebukni. Így hogy két futamon is felfele ment az ára, így már valszeg igen.
Szal tiszta mázli hogy nem az akkora bukás következett be amit említettél.Majd holnap meglátjuk hogy mi lesz, kit mire lehet cserélni...., de az biztos hogy egyszer fent egyszer lent. a Jó döntések igyekeznek minimalizálni a sors hozta fordulatok veszteségeit, és maximalizálni a szerencsét....de semmi több, technikai sport és Spa, eső és 5 esélyes VB menő....na szal lehet húzni a kalapból
Ne aggódj egy percig sem. -
#70869248
törölt tag
válasz
Qorthral
#376
üzenetére
Ja, rekord pont született nálam
242.
Petrov és Hülkenberg szinte biztos volt hogy jól bejön a HunRing-n, kettejük közt variáltam, Webber kényes húzás volt, de muszáj, mert biztonsági játékkal már nincs esély...a piloták rizikósabbak, de többet hoznak, és nagyobb az áremelkedésük is...akkora hullámvölgyben voltam az elmúlt futamokon, hogy valamit kellett, viszont ez azzal járt hogy 4 összetevőt kell cserélnem ami viszont persze viszi a pénzt a bukó százalékok miatt
Most is igazából vissza kellene cserélnem Webber-t Vettel-re Spa-nak, de 6 milla kb amit csak az eladás miatt buknék...még meggondolom.
Szal most is újra kellett alakítanom a következő futamra, remélem utána már lesz esélyem 1 összetevőt cserélni futamonként...mert Spa után Monza-ra nagy eséllyel jók maradnak a Force India-sok, a BMW Sauber-k, és a Williams-k is. -
#70869248
törölt tag
Bevillant a búrámba mikor Kubica kiesett hogy ehh most mekkorát buktam, de frankó futam volt bánja kánya.
Szoros lesz, sztem is ott lesz a két pont, ez van...mindig tudtam hogy jön a gödör, a sors bebüntet mert nem vettem meg Hamilton-t amikor az volt az első gondolatom...okoskodtam hát most tessék -
#70869248
törölt tag
sztem sem olyan rossz, persze rossz azért
Buemi miatt rossz, de hát ezért játék.
De pl. ha meglépem Hamilton-t akkor sem jöttem volna ki jobban megnéztem..az más kérdés hogy Hamilton-nak most felmegy az árra szépen, tehát ha eladnám akkor végül is talán 1-2 millával beljebb lennék...de ha én egyszer megveszem Hamilton-t akkor nem valószínű hogy eladnám, szal ez nem számít.
126 pöty..kár volt Petrov-ért -
#70869248
törölt tag
válasz
Qorthral
#340
üzenetére
Az idény elején kevéssé működik mint ahogy haladunk előre.
Nézzük a saját példámat, én Liuzzi+Kova' és Sauber+Toro+HRT-ből főztem.
Azaz Liuzzi kivételével mindenkin buktam....és ezzel a nagy többség így volt.
Jelenleg viszont Chandok annyira olcsó hogy alig számít, Trulli a veszteség..de arányaiban jó választás mert a legjobb kiscsapat legolcsóbb versenyzője.
A csapatok viszont hoznak (vagy nem, de ez már a játék része), azaz jóval optimalizáltabb.
Azaz Alonso nem működik, mert túl sok a veszteség a játék elején...nem hogy nyereséggel lehetne számolni.
Tavaly én valami 60-70 milla plusszal zártam, amit el sem költöttem. Azaz gyorsul majd a bevétel, de a játék elején nagyon lassan indul.
Ezzel számolok,..csak az erősorrendet veszem fixnek, a többi képlékeny.
Jelenleg pl. nem lehet játszani, mert hiába nyernék kb. 5 millát ha megvenném Button-t, hiszen most nullázott első kiesőként..azaz bukott -8%, és a következő versenyen a 6. hely már +7%-t ér...és ez elvárható tőle (de akár a 9-11 vagy a max. 15% is)...egyenlőre még nem húzom meg, mert túl nagy falat, el kell adnom hozzá a Red Bull-t.
De egy jó versenyző hasonlóan jár mondjuk Kubica-Barrichello-Sutil-Liuzzi közül, azaz azok aki valószínű 10-ben lehetnek a következő futamra, akkor már lehet a pénz miatt is játszani.
Egyre tágul a mozgástér ez biztos, de a szerencse/szerencsétlenség is ott van term.
pl. Kobayashi 20 milla és az eddigi 6 futamon 5 alkalommal kiesett, és egy alkalommal a 12 helyen gurult be (azaz +1%)..rajta akár másfél millát bukhatok egy korai kieséssel..és eddig ált. a 22. helyeken adta fel a futamokat, azaz túl korán, ez minden alkalommal -5.5%.
Nagyon sokat lehet rajta bukni. -
#70869248
törölt tag
Igen valószínű túlzás
,
..de nem lehetetlen hisz a kiscsapatok egyfolytában bukják az árukat mivel kizárt számukra a 13 helynél feljebb kerülés, az erősorrend szerinti legkedvezőbb 17 hellyel számolva -3% a legjobb kiscsapatnak, ez a Lotus-szal számolva minden futamon minusz 400ezer.
Bruno Senna erősorrend szerinti 23. helye - 6% azaz minusz 600 ezer.
Tehát 1 milliót buksz ezzel a két résztvevővel....ehhez jön még Di Grassi minusz fél millával.
Ez az erősorrend szerinti felállás azaz ezen csak Chandok és Senna nem bukik többet, hisz ők mások kiesésével csak 'nyernek'...azaz kevesebbet buknak. pl. most Monaco-ban Chandok és Trulli mások kiesésének köszönhetően a szerencsés 14-15. helyen lettek elszámolva azaz -2% és ehez még hozzájön az időmérős minuszolás.tehát ha ezt az állandó veszteséget leszámoltad akkor már nyertél másfél millát futamonként, a jelenlegi nyereményed 8 és fél milla volt...ami így 10 milla lehetne.
Schumacher-hez 36, a McLaren-hez 38 milla kellene cserével.
Persze nem biztos hogy ennyi lesz mindig a nyereményed, de azért ahogy erősödik a felállás úgy ez várható..sőt többnek kell lennie hisz ezért fektetsz be.
Szal ez a számolgatás elcsúszhat, bőven hisz nem mindegy hogyan próbálod felszámolni a veszteséget, a Bmw Sauber versenyzői jöhetnek számításba versenyzői fronton, és a Bmw Sauber valamint a Toro Rosso csapat oldalról, és nincs garancia semmire.
Chandok ezért van bent sokaknál...a legolcsóbb versenyző hiába bukik -6%-t..ennél csak kevesebb lehet, illetve mivel olcsó ezért az ő helyén a -6% kisebb veszteség mint a 19 helyezett -4%.
Szal túlzás volt, de azért nem égbekiáltó sztem.
Új hozzászólás Aktív témák
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Battlefield 6
- Autós topik
- Jövedelem
- Akciófigyelő: Jelentős kedvezményekkel veheted meg a Xiaomi 17-eket
- mefistofeles: Az elhízás nem akaratgyengeség!
- Apple iPhone 17 Pro Max – fennsík
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- LEGO klub
- Yettel topik
- További aktív témák...
- BESZÁMÍTÁS! Akár részletfizetés 0% THM ÚJ AMD RYZEN AM4 processzorok 3 év garanciával 27% áfaval
- Samsung Galaxy S22 Ultra 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Macbook Pro 13" 2019 - 4 mag i5, 8GB RAM, touchbar - garancia (13)
- DJI Flip Fly More Combo (RC 2)
- Lenovo X280 12" - i7 8550U, 16GB RAM, 256-512GB SSD, jó akku - számla, 6 hó gar
- Dell Latitude 7280,12.5",FHD,i7-6600U,8GB DDR4, 128GB SSD,WIN11, 2 KAMERA
- 219 - Lenovo LOQ (15ARP9) - AMD Ryzen 7 7435HS, RTX 4070 (ELKELT)
- Geforce GTX 1050, 1050 Ti, 1060, 1650, 1660/ RTX 2060/ GT 1030 - Low profile is (LP)
- iPhone 14 Pro Max 256GB Space Black -1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 7600X 32/64GB RAM RTX 5060 Ti 16GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest