Új hozzászólás Aktív témák
-
-
HoaryFox
őstag
Az igényeimet ez az autó jelenleg tökéletesen kielégíti, egyedülálló vagyok, asszonypajtás, családalapítás még láthatáron sincs, 99%-ban egyedül utazom vele.
Elsősorban azért vettem, hogy ne egy drága autóval szerezzek tapasztalatot, hanem egy sokkal egyszerűbbel, persze, azért saját autó és szeretném a saját ízlésemnek megfelelően látni.
-
-
Kalandor
HÁZIGAZDA
Én is voltak elsőautós, ismerős amiket írsz, de szerintem ne költs 30-40e-t a tetőkárpitra
Injekciós tű, bele ragasztó, lődd a kárpit alá fölé és simítsd rá a szövetet a közepétől kiindulva a szélek felé. Párszáz forint, nem lesz a legszebb a lyukacskák meg a foltok miatt, de hidd el, jobban megéri
És ha később mégis azt mondod, hogy kell a tetőkárpit, nem buktál semmit. -
HoaryFox
őstag
Köszönöm szépen a lelkesítő szavakat!
Igen, amikor megtörtént a bajság, akkor egyből beugrott, hgoy na ilyenkor gyakori motorfék, de azért a jobb kezem a kézifékkaron is rajta volt, így "biztosamiziher" módon
Inkább az menjen tönkre, minthogy belemenjek valakibe 
Jujj, az tényleg ki is hagytam, volt kalandom az izzócserékkel is
A km-órában nem égett 1 a 4-ből, a középkonzolon meg a ventillátor konzolnál nem égett egy se. Megvettem az izzókat, áés hát egy 4 óra "hogy a fenébe jön ez le?? Mindjárt hagyom a p.csába az egészet" kellemes időtöltés mellett most csak világít minden, aminek világítania kell
Igaz, 2 biztosítéknyi áldozat kellett hozzá, de megvan. -
gondoni
csendes tag
Ejha, nem lettem volna a helyedben, a fék és annak bármilyen hibája az nagyon nem játék!!!
Apámat sem értettem, amikor zöldfülűként én vezettem a Trabijukat, és minden fékezéskor nekiállt keresztbe állni, így oktatott: "Mindig úgy kell vezetni, hogy ne kelljen nagyot fékezni!" :-/
Hja, ez félig igaz is, de majd magyarázza el az elém toppanó szarvasbikának meg az előttem eleső bicajosnak is!
A hatóságok picit konkrétabban fogalmaznak: fékhiba = közúti közlekedésre ALKALMATLAN állapot (még egy bicajnál is), amit meg is értek.Lehet, hogy én haza sem értem volna egy nálad jelentkező beeső fékpedállal, ugyanis ha csak enyhén kell fékezni, akkor inkább visszaváltok és motorfék, és csak a végén segítek a fékpedállal, azt viszont határozottabban nyomva. Ki tudja, egy stoptábla előtt mennyi pumpálgatás fér bele, különösen felkészületlenül?
Csak most olvastam vissza a korábbi posztokat, a kocsihoz én is gratulálok, egyébként szintén egy F Astra volánja mögül. Megértem a választásodat, én is kb. 2 évre átmeneti autónak vettem - 5 éve. :-)
Az enyém kombi lett, fontos szempont volt az új családtag kisbaba miatt, hogy a babakocsitól az etetőszékig minden beleférjen.A km óra állás tényleg nem annyira mérvadó, és mivel a mi óránk tekeréséhez nem is kell űrtechnika, elég néhány csavarhúzó, esetleges eladáskor nekem sem hinnék el, hogy "csak" 182000 km van benne.
Bár az én példányom újabb, (vagy inkább kevésbé ősöreg - '97 év végi) a rohadás az bizony jön. És egyre több olyan apró cseprő hiba, aminek már nincs is kedvem nekiállni javítgatni. Az első évben fél napokat töltöttem az autót bújva, bontottam a kárpitokat lelkesen (pl. középkonzol világítás izzóinak cseréje), most meg (immár 2 kisgyerekkel) időt és energiát sem tudok annyit rászánni, amennyit szeretnék és egyébként megérdemelne a járgány.
Addig bütykölj és tanulj, amíg van idő és nincs család, az Astra a maga technikai színvonalával jó partner erre! :-DTalán te is ezt fogod tapasztalni, engem eddig sosem hagyott az út szélén, persze néha egy-egy sárga lámpa felvillan hol ezért, hol azért. A legnagyobb baja a tavalyi hengerfej tömítés átégés volt, az is megvolt olajcseréstől, mindenestől 40e-ből.
Aztán van, hogy havonta kért valamit a kocsi, pl. a futóműnél először elöl egy stabilizátor pálca tört el (pár ezer forint), 2 hónap múlva hátul az egyik teleszkóp nyaka tört el (párban csere munkával 20e). Aztán ősszel jött 4 új gumi (prémium négy évszakos) felnivel 80e. Szóval, azért kéregetni is tud, szerencsére a családi költségvetést talán nem borítja fel az a pár tízezer forint.
Bocs', akit untattam, kicsit terjengősre vettem, zárásul további sok-sok km-t és kalandot kívánok nektek! :-)
Még lelkes vagyok, újdonság sok minden, sok mindent akarok kihozni belőle. Egy soha el nem múló élményt akarok átélni vele 
És ha később mégis azt mondod, hogy kell a tetőkárpit, nem buktál semmit.
Igaz, 2 biztosítéknyi áldozat kellett hozzá, de megvan. 
Új hozzászólás Aktív témák
- WoW avagy World of Warcraft -=MMORPG=-
- A Temu diktál Magyarországon, a hazai e-kereskedők fulladoznak
- Gumi és felni topik
- Kuponkunyeráló
- Szívós, szép és kitartó az új OnePlus óra
- Szelek helyett a nosztalgia szárnyán érkezik a SilverStone legújabb miditornya
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- Napelem
- iPhone topik
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- További aktív témák...
- Akció! Hordozható GAMER Monitor! MSI MAG162V ! 15.6 1920x1080 FULLHD! Bolti ár fele!
- AKCIÓ! ASUS ROG STRIX Z270G Gaming WiFi alaplap garanciával hibátlan működéssel
- LG 49SE3D-B 49" FullHD LED Monitor
- AKCIÓ! AMD Ryzen 7 3800X 8mag 16szál processzor garanciával hibátlan működéssel
- Lenovo ThinkPad X13 Gen 2 i5-1145G7 16GB 256GB FHD+ 100% sRGB - 1 év garancia
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: CAMERA-PRO Hungary Kft.
Város: Budapest