Új hozzászólás Aktív témák
-
fungi
aktív tag
Bosch tulajoktól kérdezném, az Intuvia kijelző /használtan vett bicikli, de elvileg kevés km-rel/ így, nyáron, napsütésben jól olvasható? Nálam a sebesség számai menet közben nem kivehetőek. Otthon ha bekapcsolom, látszik rendesen. Cserélni kéne?
[ Szerkesztve ]
-
fungi
aktív tag
A kerülőút jó ötlet. Ha nem vagy rossz erőnlétben, én bérelnék egy minél erősebb, 85-95 Nm nyomatékú bringát, és megpróbálnék feljutni vele azon az emelkedőn. Akkor látod hogy van-e esélyed egyáltalán. A kereted viszont kevés használtra is, 5-600 alatt nem nagyon kapsz, /jó állapotú, pár ezret futott, közép Bosch motoros bringáról beszélek, persze van biztos más is./
-
fungi
aktív tag
Ha kétszer fog egy évben biciklire ülni, arra bármilyen kínai jó, /meg biztos van olyan kínai amelyik rendben van minőségileg./ A Bosch viszont tényleg jó, ha rendszeresen használni akarnám, inkább vennék olyat akár használtan is, lehet kapni keveset futottakat, nem elszállt áron.
-
#7558
fungi
aktív tag
Runner_fxr
#7547
fungi
aktív tag
-
fungi
aktív tag
Sziasztok, kérdésem van. Egy 3200 km-t futott e-bike-on /Shimano Steps E 6100 középmotor,/lánccsere volt nemrég. Nem spéci helyen, sima bicikliszervizben, de tudták hogy nem a sima lánc kell hozzá. Azóta viszont lefelé váltáskor csattogó hangot hallok, /óvatosan váltok, nem terhelve a láncot/ ami a csere előtt nem volt, legfeljebb a legmagasabb rásegítésnél, de azt nem nagyon használom. Egy Alivio váltóról van szó, nem nagy szám, de eddig Eco módban nem tűnt fel ilyesmi.- Okozhatja ezt nem megfelelő lánc?
-
fungi
aktív tag
válasz
yle_greg
#7349
üzenetére
Ha muszáj lerakni, akkor érdemes 2 zárral operálni, én egy vastag láncot és egy U-lakatot használok, /jobbfajta Abus cuccok,/ és stabil tárgyhoz kötni, a neten vannak videók, hogyan érdemes. A profi így is elviszi ha az kell neki, a random tolvaj talán nem. Drága az e-bike, én nem nagyon hagyom ott sehol ha nem muszáj. De biztos környék kérdése is, itt Pesten érdemes vigyázni. Lányom analóg biciklije lépcsőházban korláthoz volt zárva, simán elvitték.
-
fungi
aktív tag
Vitatkoznék. Bár a hátsómotorost nem ismerem, és csak újabb középmotoros bicikliket hajtottam, / Bosch és Shimano motorost/ semmilyen ellenállást nem éreztem rásegítés nélkül középmotorral, a bringa súlya az amit érezni lehet, de meglepően könnyen lehet tekerni. Ja, tény hogy ezek drágábbak.
-
#7203
fungi
aktív tag
nagylaci6417
#7201
fungi
aktív tag
válasz
nagylaci6417
#7201
üzenetére
Van egy Shimano motor-akkus biciklim, kb 3000 km-rel, 2.5 éves, 97% az akku állapota, szerintem egy ilyen hasonló érték nem olyan rossz. Nem tárolom 100%-ra töltve, de lemerítve sem, most kb. 60%-on áll, eddig is így volt ha keveset használtam.
[ Szerkesztve ]
-
#7108
fungi
aktív tag
Runner_fxr
#7107
fungi
aktív tag
válasz
Runner_fxr
#7107
üzenetére
Ebikeot nem a sportemberek veszik többségében, mondjuk télen mennyit veszik elő a tulajok? Akkor több hónap kimarad, az biztosan nem kedvez az akkunak, /pláne 100%-ra töltve./ Én munkába menet használom, télen is, 0 fokig simán el lehet vele menni, 3 éves az akku, elvileg 97%-os.
-
#6303
fungi
aktív tag
WunderKinder
#6302
fungi
aktív tag
válasz
WunderKinder
#6302
üzenetére
Shimano E6100 és Bosch 3.gen Performance Line-hoz volt szerencsém, /városban használom/a bringa +súlyán kívül egyiknél sem érzem hogy nehezebb lenne tekerni off módban. Akkura meg kicsit oda kell figyelni, nem teljesen lemerítve és nem 100%-on tárolni hosszasan, nem megy az tönkre olyan gyorsan. Általában a legelső fokozat meg eléggé akkukímélő, azt használva sokat el lehet menni ha kisebb emelkedőt, ellenszelet kell leküzdeni.
[ Szerkesztve ]
-
fungi
aktív tag
Nagyon jó az elektromos rásegítés biciklin, de ezt szerintem többen is tanúsítják itt. Ezenkívül csak egy Yamaha motoros Haibike-on ültem, az is szuper volt. A Neuzer mint márka nem tudom milyen, de amennyit hallottam, a Bafang motor is teljesen oké. Ja, 25-re van korlátozva gyárilag, mondjuk az is kijátszható,de ha 50-60as sebességre vágysz, arra nem annyira jó. -vagy S-pedelec ami 45 km/h-t tud, de az megint más kategória. Enyém nem gázkaros, csak tekerésre segít rá. Így jó ez -nekem.
[ Szerkesztve ]
-
fungi
aktív tag
Nem ismerem a Neuzer Arezzot, de ha tényleg 95 Nm a nyomatéka, akkor azzal nem lehet gond semmilyen emelkedő. Budán a Kissvábhegyre járok fel egy CTM pedeleccel /Shimano motoros, 60 Nm,/ amin a legerősebb fokozatot nem is használom, igaz szeretek tekerni.-/de szenvedni azért nem./ Az három fokozatú, az első kis emelkedőn, ellenszélben bőven elég, a másodikkal meg a combosabb emelkedőkön is simán feltekerek. Néha, ritkán szórakozok a legerősebb fokozaton, elképesztő hogy milyen erővel nyom fel a nagyon meredeken is. Szóval emelkedőn teljesen más mint az analóg, síkon meg el lehet tekerni rásegítés nélkül is. Ja, azért jó ha biztonságos helyre le tudod rakni...Rollerről nem nyilatkoznék, nekem fontos a mozgás, biciklipárti vagyok.
-
fungi
aktív tag
válasz
Luissimo
#5097
üzenetére
Felhasználás kérdése minden. Nem vagyok gyenge, de hegyen lakom, és hogy ne a dugóban szenvedjek minden nap munkába menet Budán, elektromos bicajt vettem két éve, ha nem esik az eső, azzal megyek. Ehhez azért egy jobbfajta, középmotoros, nyomatékszenzoros gépet kerestem, leárazva találtam is normális márkát 650ezerért, ami akkor nagyon soknak tűnt, de nekem azóta tökéletes, rendesen össze van rakva, Shimano motoros, tök jó. Újonnan ez a kategória ma már pár százassal drágább lett, de ha napi szinten használni is akarod, akkor szerintem nem érdemes gyengébbet keresni. Ha csak nyaralásra, néha közértbe kell, akkor vedd meg a belépő biciklit, egy darabig az is megy. De jobb egy rendesebb darab, akár használtan, - lehet találni.
-
fungi
aktív tag
válasz
arcitec
#4940
üzenetére
Vitatkoznék. Dombon lakom, lefele van olyan rész ahol 40 km/h fölött is megy az a bicikli rásegítés és tekerés nélkül is, és az már egy olyan sebesség amivel nem mennék állandóan sík úton szívesen, főleg nem más kerékpárosok között. Nem vagyok sportember, imádom a biciklizést, nem száguldozok. De ez a 25-nél elvesszük az erőt érzés azért nagypapás, valljuk be, és igen, pont az a plusz 5-7 km/h ad annyit hogy már nem érzed magad leragasztva, de nem annyira veszélyes még. Ez persze csak saját vélemény, értem hogy nyilván kell húzni egy határt valahova, ez nekem most túl biztonságinak tűnik. /Ha nem volna a domb, nem hajtanék pedelecet, de hazafelé meg analóggal nagyon kemény lenne./
-
fungi
aktív tag
válasz
arcitec
#4937
üzenetére
Túl van ez lihegve szerintem is. Mezei felhasználó vagyok, trekking, időnként munkába járásra használom a Stunlockerrel használt bicajt, és igen, nem kellemes mikor 25 km/h-nál elfogy az erő, és ott azért még elmennek mellettem analóggal is, elektromos rollerrel is. Nem azért fogok elesni vagy másnak nekimenni mert néha elérem a 32 km/h-t. Nem versenyzek másokkal, de jó ha van kicsit több kraft, egy zöld lámpa elérésénél mondjuk. 45-re nem tuningolnám fel, az már tényleg sok egy bringának, nem kell. De kicsit kevés nekem a 25-ös limit - ennyi.
-
#4016
fungi
aktív tag
thompherkins
#4014
fungi
aktív tag
Új hozzászólás Aktív témák
lo Bevezetés az e-bike-ok, a pedelec-ek, a tuning pedelec-ek és az S-pedelec-ek titkos világába.
- Tesla topik
- Autós topik
- 3D nyomtatás
- Házi barkács, gányolás, tákolás, megdöbbentő gépek!
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- AMD Navi Radeon™ RX 6xxx sorozat
- Samsung LE40A536T1F LCD TV képhiba
- Samsung Galaxy A55 - új év, régi stratégia
- Okosóra és okoskiegészítő topik
- Milyen TV-t vegyek?
- További aktív témák...
- 2x8GB 3600MHz Apacer NOX memóriakitek GARANCIÁVAL/SZÁMLÁVAL! ÁRON ALUL! Hűtőbordás, dobozos!
- Eladó! Kishibás Rtx2070 8GB!
- HP ZBook Fury 15 G8 Profi Tervező Vágó Laptop -50% i7-11850H 32/512 FHD IPS NVIDIA RTX A2000 4GB
- Új HP ZBook Firefly 16 G10 Profi Tervező Vágó Laptop -50% i7-1355U 16/1TB FHD+ RTX A500 4GB
- PlayStation 5 Pro + Vertical Stand
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest