Új hozzászólás Aktív témák

• NetMiner csendes tag

  #19

  #16 potyautas

  2011-02-07 15:53:16

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  NetMiner

  csendes tag

  #16 potyautas

  Igen, Eger felől az nagy kerülő autóval.
  Szánkóval gyorsabb

• potyautas tag

  #18

  #17 Lenry

  2011-02-07 12:51:44

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  potyautas

  tag

  LOGOUT blog (1)

  #17 Lenry

  # 1931: Diósgyőri Vas- és Acélgyár
  # 1949: MÁVAG Kohászati Üzemek Nemzeti Vállalat
  # 1952: MÁVAG Kohászati Üzemek Miskolc Diósgyőr-Vasgyár
  # 1953: Lenin Kohászati Művek

• Lenry félisten

  #17

  #14 potyautas

  2011-02-07 12:37:08

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Lenry

  félisten

  #14 potyautas

  
  a régi szegedi síndarabra Diósgyőri Vasgyár van ráírva

  azt nem is tudtam, hogy az is a MÁVAG része volt

• potyautas tag

  #16

  #15 NetMiner

  2011-02-07 12:32:27

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  potyautas

  tag

  LOGOUT blog (1)

  #15 NetMiner

  Nagyon jó hely, az egyszer biztos. A fotó nekem különösen azért tetszik, mert felismerem rajta azokat a csúcsokat, amit mindig csak a másik oldaláról látok.

  A 20km gyaloglás akkoriban még mindennapos dolog volt. A történet 1932-ben kezdődik. Nem volt 300 méterenként buszmegálló. Ott persze most sincs sűrűn, de van buszjárat.

  Egy alkalommal Eger felől jövet megálltam a falu fölött, a fiam kiszállt, és mire én még 5km autózás után leértem a faluba, ő is ott volt.

• NetMiner csendes tag

  #15

  #14 potyautas

  2011-02-07 12:21:26

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  NetMiner

  csendes tag

  #14 potyautas

  Már értem miért volt annyira ismerős az első résznél a légi fotó!
  De jót lehet szánkózni a répáshutai domboldalon...
  Sanyi előtt meg le a kalappal, hogy átment Miskolcra/Győrbe gyalog.
  Jó lett. Jöhetne a harmadik..

• potyautas tag

  #14 2011-02-07 12:09:10

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  potyautas

  tag

  LOGOUT blog (1)

  Gratulálok...egy jó 4-es osztályzat már jár. Mi segített a foci? A kérdésre viszont még nincs meg a válasz. Mi van ráírva a nagyon régi vasúti sínre? A helyes megfejtés a MÁVAG.
  A szlovák határ ez esetben nem szempont. Diósgyőr fölött van három szlovák település a Bükkben. Újhuta(Bükkszentkereszt) Óhuta(Bükkszentlászló) és Répáshuta.

• Lenry félisten

  #13

  #11 potyautas

  2011-02-07 10:37:27

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Lenry

  félisten

  #11 potyautas

  Diósgyőr?
  Miskolcon van villamos, acélgyár, közel van a szlovák határhoz, és Szegeden nemrég találtam meg a legrégebbi síndarabot a villamoshálózatban, amit ott gyártottak... jóóóó régen

• Tutu7030 veterán

  #12

  #11 potyautas

  2011-02-07 10:23:49

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tutu7030

  veterán

  #11 potyautas

  Diósgyőr?

• potyautas tag

  #11

  #10 Lenry

  2011-02-07 09:01:59

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  potyautas

  tag

  LOGOUT blog (1)

  #10 Lenry

  Na, akkor még segítek. Nekem a szomszéd város Mezőkövesd. A környékbeliek viszont nem így mondják, hanem úgy, hogy Kövesd. Ja, és az elbeszélésben nem város, hanem falu.(ha otthon vagy a fociban, az is segít)

• Lenry félisten

  #10

  #9 potyautas

  2011-02-07 08:22:04

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Lenry

  félisten

  #9 potyautas

  Győrben sosem volt villamos, sőt a környéken is csak Sopronban (ott se sokáig), tehát vagy nem Magyarországon van/volt a gyár, vagy valaki fogalomzavarban szenved.

• potyautas tag

  #9

  #8 Lenry

  2011-02-07 06:45:08

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  potyautas

  tag

  LOGOUT blog (1)

  #8 Lenry

  Átolvastam, és kigyűjtöttem néhány infót: Répás, tót falu; villamossal Győrből a városba; Kohásznak meg főleg nem; amelyhez a síneket az ő keresztapja csinálta a gyárban; Antiék Lyukóból hozattak szenet,
  Nem is nagyon van több, de majd a folytatásban lesz

• Lenry félisten

  #8

  #7 potyautas

  2011-02-07 00:16:27

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Lenry

  félisten

  #7 potyautas

  most már engem is nagyon érdekel, hogy hol lehet az a gyár, mert én sem tudom

• potyautas tag

  #7

  #6 Vakegérke

  2011-02-06 19:03:23

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  potyautas

  tag

  LOGOUT blog (1)

  #6 Vakegérke

  Nagyon helyes, hogy elhitted, hiszen igaz a történet is, meg a helyszín is valóságos. Csak éppen nem ott van, ahol gondoltad.

• Vakegérke félisten

  #6

  #5 potyautas

  2011-02-06 18:47:53

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Vakegérke

  félisten

  #5 potyautas

  Győr, és pont. Elhittem minden szót. Arra nem figyeltem, hogy erdő, meg hegy...

• potyautas tag

  #5

  #4 Vakegérke

  2011-02-06 18:30:26

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  potyautas

  tag

  LOGOUT blog (1)

  #4 Vakegérke

  Blamázs! Csak nem a Győr vezetett félre? Hol van ott erdő és hegy?

• Vakegérke félisten

  #4

  #3 potyautas

  2011-02-06 18:10:48

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Vakegérke

  félisten

  #3 potyautas

  Magyar Waggon- és Gépgyár Részvénytársaság.

  Nem magamtól vagyok ilyen okos, rákerestem.
  Az viszont tény, hogy a "vagon- és gépgyár" itt nyüzsgött a fejemben.

  Ha tévedtem, akkor annyi nekem, blamázs...

• potyautas tag

  #3 2011-02-06 15:21:41

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  potyautas

  tag

  LOGOUT blog (1)

  Felajánlom baráti gratulációmat annak, aki megnevezi a történetben emlegetett gyárat. Legyen...mondjuk az 1950 előtti megnevezése

• Vakegérke félisten

  #2

  #1 molnarpeter

  2011-02-06 14:29:55

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Vakegérke

  félisten

  #1 molnarpeter

  A történet valóban szép, csak megélni nehéz. Ma már hihetetlennek tűnik, hogy így is lehetett élni.

• molnarpeter nagyúr

  #1 2011-02-06 14:16:47

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  molnarpeter

  nagyúr

  Szép történet, kellemes a folytatása

Új hozzászólás Aktív témák