Új hozzászólás Aktív témák

• #24 föccer nagyúr smithie85 #23

  Új Válasz 2013-02-24 12:42:38 #24

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  föccer

  nagyúr

  válasz smithie85 #23 üzenetére

  #napirégész

  üdv, föccer

• #23 smithie85 csendes tag Motion_Blur #4

  Új Válasz 2013-02-24 12:33:15 #23

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  smithie85

  csendes tag

  válasz Motion_Blur #4 üzenetére

  Ez így van, én az autómat nem bíznám rá senkire akit nem ismerek, szerencsémre, van autószerelő a családban, kettő is.

  Ha elszáll a kerék egy forgalmasabb helyen, ahol gyalogosok is vannak, akkor aztán megvan a baj...

• #22 Vigneau félisten lapa #21

  Új Válasz 2012-11-30 08:01:26 #22

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vigneau

  félisten

  válasz lapa #21 üzenetére

  Van benne valami. Viszont eddig egyetlen maszeknál ért kellemes meglepetés: meleg vizes gumimosót alkalmazott gumilevétel előtt. Le is esett az állam.

• #21 lapa veterán Vigneau #20

  Új Válasz 2012-11-29 23:31:44 #21

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  lapa

  veterán

  válasz Vigneau #20 üzenetére

  lehet, hogy csak nagyobb műhelyek nyomják így, ahol számít az idő amit elpiszmogna a csavarozgatással-leeresztéssel. meg az esetleges piszok, szelephiba, stb miatti küzdelemmel.

• #20 Vigneau félisten lapa #19

  Új Válasz 2012-11-29 22:16:00 #20

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vigneau

  félisten

  válasz lapa #19 üzenetére

  Nos, a szeleptéma nálam eddig mindig külön kérésre történt, bármerre is jártam - egy helyszínt kivéve. Lehet, ezen a téren még van mit fejlődniük.

• #19 lapa veterán

  Új Válasz 2012-11-29 22:10:23 #19

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  lapa

  veterán

  ilyenem nekem is volt, hogy elfelejtették meghúzni. elég necces volt, de hál istennek én is észrevettem. és nekem egy faszi csinálta.

  szerintem amúgy szelepet már mindenhol élből kitépik és megy bele másik.

  pont most nézegettem én is, de a helyi szocialista hiánygazdaságban nem lehet olyan (amúgy a gyártó oldalán reklámozott, nem kifutott) gumit kapni, amit szeretne az ember. 2 hónapon belülre kizárt.

• #18 Vigneau félisten Vigneau #17

  Új Válasz 2012-11-29 21:56:14 #18

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vigneau

  félisten

  válasz Vigneau #17 üzenetére

  Már 3x voltam ezen a helyen és továbbra is csak jókat mondhatok róluk. Kedvesek és segítőkészek.

• #17 Vigneau félisten

  Új Válasz 2011-12-01 12:49:26 #17

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vigneau

  félisten

  Kb. másfél hete rakattam fel a gumikat - mondanom sem kell, most nem oda mentem, amiről szól a cikkem.
  Az új helyen első voltam, gyorsan felrakták a gumikat és még a srácok is kedvesek voltak. Nemrég nyitottak, remélem nem változnak a későbbiekben sem.

• #16 Vigneau félisten dízelracer #15

  Új Válasz 2011-10-26 09:31:00 #16

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vigneau

  félisten

  válasz dízelracer #15 üzenetére

  Korábban volt is a régebbi kocsimnak, de a jelenlegi kocsimra inkább alufelni illene a nyári időszakra, de most még inkább kihagynám a vételét. Mellesleg lemezfelniért elkérnek manapság 6-8k-t is darabonként...
  Sajnos, a felnire szerelt gumikat sem árt a felrakás előtt centíroztatni - tapasztalataim ezt mutatják. Akkor meg már úgyis felrakatja az ember, ha már kifizetett összegben úgyis jelentkezik ez a tétel. Tanulság a számomra, jó munkaerőt kell találni.

• #15 dízelracer őstag Vigneau #14

  Új Válasz 2011-10-26 09:22:40 #15

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  dízelracer

  őstag

  válasz Vigneau #14 üzenetére

  Ez elkerülhető. Én sosem szerettem ha más nyúlkál az autómhoz. Mármint úgy értem, hogy olyan dolgokban amit én is el tudok rajta végezni. Amit én csinálok az tudom, hogy jó mert én magam csináltam. Venni kell egy garnitúra lemezfelnit (pitiáner összeg) gumissal feldobatni rá a téli gumikat és kész. Onnantól fogva akkor cseréli le az ember amikor akarja nem kell sorban állni nem kell a gumisnál fizetni és a lényeg: nem fog kiesni a kocsi kereke az első kanyarban.

• #14 Vigneau félisten szuper-t #13

  Új Válasz 2011-10-26 09:14:20 #14

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vigneau

  félisten

  válasz szuper-t #13 üzenetére

  Való igaz. Én sem szeretek más után dolgozni.

• #13 szuper-t őstag

  Új Válasz 2011-10-25 13:20:55 #13

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  szuper-t

  őstag

  Mázli, hogy észrevetted, de a szerelőnek igaza volt Ha más kontárkodik bele annak sosincs jó vége

• #12 Vigneau félisten Raucher #11

  Új Válasz 2011-04-14 21:07:55 #12

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vigneau

  félisten

  válasz Raucher #11 üzenetére

  ADAC tesztjei igen hitelesek. Nem túl szép kilátások, de nekem sem sikerült még második felniszettet beszereznem. Viszont ha az is van, akkor is cserék előtt elengedhetetlen a centírozás ugyanúgy.
  A kérdés ellenben felmerül, miként lehet ezt a sérülést elkerülni...?

• #11 Raucher tag Vigneau #10

  Új Válasz 2011-04-14 20:16:26 #11

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Raucher

  tag

  válasz Vigneau #10 üzenetére

  Ez csak a látható hiba.
  Néhány hete ADAC tesztet néztem valamelyik német csatornán.
  A felrakott új gumik többsége sérül a felnire felhelyezéskor, a gumi pereménél. A felrakott gumikon már nem látszik, eltakarja a fém rész. Nagy sebességnél viszont, a sérülés mértékétől függően, szétnyílhat a sérült helyen, a gumi. (Kanyarban, laza 180 km/óra tempónál életveszélyes egy durrdefekt.)

• #10 Vigneau félisten smiti #9

  Új Válasz 2011-04-14 19:50:40 #10

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vigneau

  félisten

  válasz smiti #9 üzenetére

  Jó cikk az, ne aggódj.

• #9 smiti veterán Vigneau #8

  Új Válasz 2011-04-13 19:02:59 #9

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  smiti

  veterán

  válasz Vigneau #8 üzenetére

  426-nál tartok, egy kicsit lanyhult az érdeklődés

• #8 Vigneau félisten smiti #6

  Új Válasz 2011-04-13 18:32:43 #8

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vigneau

  félisten

  válasz smiti #6 üzenetére

  Ez 246 eddig nálam.

• #7 smiti veterán

  Új Válasz 2011-04-13 17:14:37 #7

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  smiti

  veterán

  Hello Mindenki !

  Mi ez az érdektelenség itten ?

• #6 smiti veterán Vigneau #5

  Új Válasz 2011-04-12 19:53:22 #6

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  smiti

  veterán

  válasz Vigneau #5 üzenetére

  Megjelöltem a képen:

  

• #5 Vigneau félisten Motion_Blur #4

  Új Válasz 2011-04-11 11:09:35 #5

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vigneau

  félisten

  válasz Motion_Blur #4 üzenetére

  Takarítás terén én is alapos szoktam lenni. Viszont felrakatás terén eddig még nem volt sosem problémám. Az említett helyen is már 4. alkalommal voltam. Bíztam bennük...

  smiti:
  Azt hol lehet leolvasni?

• #4 Motion_Blur félisten

  Új Válasz 2011-04-10 19:25:29 #4

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  Általában én szoktam az autómon cserélni a kerekeket (centíroztatás után), pont az ilyenek miatt. Csak az a csavar fog, amit Te húzol rá

  Meg persze csere előtt nem árt szépen letisztítani a felniket + ha a hátsó dobok kezdenek rozsdásodni, akkor drótkefézni, smirglizni majd lefújni őket. Téli kereket is úgy tettem el, hogy lemostam és leápoltam a futófelületet és a profil oldalát is. Így nem repedezik meg.

  Jó, hogy nem történt nagyobb baj. Egy tempósabb kanyarban elnyírhatott volna pár dolgot a bereccsent kerék..

• #3 smiti veterán Vigneau #2

  Új Válasz 2011-04-10 19:17:40 #3

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  smiti

  veterán

  válasz Vigneau #2 üzenetére

  Jó kis érdekes esetleírás. Ha járnék is arra akkor is elkerülném az ilyen gumis műhelyt.

  Azt megnéznéd nekem, hogy a te blogodat hányan olvasták eddig ?

• #2 Vigneau félisten F e Z o #1

  Új Válasz 2011-04-09 13:23:47 #2

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vigneau

  félisten

  válasz F e Z o #1 üzenetére

  No igen, az a fránya műhely. Volt már velük pár afférom az elmúlt bő 11 évben.

• #1 F e Z o veterán

  Új Válasz 2011-04-09 13:17:10 #1

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  F e Z o

  veterán

  Velem egyszer egy céges Tátrával fordult elő velem hasonló eset, van már ennek 6-7 éve is. Istenem, visszagondolva, marha mázlisták vagyunk, hogy nem lett baj belőle. A currushoz vittük az egyik T-148-ast műszakiztatni, hozzáteszem műhelyből jött ki aznap a gjmű. Félúton lehettünk, mikor mondtam Ulvizsónak, hogy megállok, mert vizelnem kell. Amikor kiszálltam a fülkéből, akkor láttam, hogy a középső tengelyen lévő kerék kifordul, majdnem kiesett. egy csavar fogta, a többit lenyírta menet közben. Szedtünk le csavarokat a többi kerekekről, s próbáltuk visszarakni a kereket. Így is 4-5 km-enként meg kellett állnunk utánahúzni az anyáknak. Így a 2 órásra tervezett útból lett 4 óra. Visszagondolva marha nagy mázlink. Gondoljunk bele, mi lett volna ha menet közben 60-70 km/h-nál elszáll az a marha nagy kerék, ha mondjuk elkap egy szembejövő autót.

Új hozzászólás Aktív témák