Új hozzászólás Aktív témák
-
#2049
Boeing 737
senior tag
#65675776
#2048
Boeing 737
senior tag
válasz
#65675776
#2048
üzenetére
Jó ez igaz repülnek ez eszembe se jutott., Én nem a hrcra hanem arra gondoltam mivan ha a hiperszuper biztonságos 737-es hműve meghal épp ott (ne mond hogy nincs meg a sansz rá akármien modern is a gép) akkor micsinálnak a pilóták a duna közepén.
Kis magasságon ugyebár.
Legfeljebb egy kamikaze gépet adnék neki, de csak akkor, ha minden képességét teljes mértékben kipróbálja Nevada felett. És persze küldenék az elfogására két Raptort, a minél életszerűbb teszt kedvéért. Természetesen tűzparanccsal és éles fegyverekkel. Ez nagyon jó volt.
-
#2047
Boeing 737
senior tag
#65675776
#2046
Boeing 737
senior tag
válasz
#65675776
#2046
üzenetére
Gabika a 2-esen nyomul sztem ott nézted.
Legközelebb mit adnak neki B-52-est Egyébként az a pilóta ember aki a MiG-be ült elvileg szakképzett felelőssége teljes tudatában lévő ember nem Mármint aki átadta neki..
Idén is lesz 20-adikán hogy 737-esek mennek a híd fölé Na én azoknak a pilótáknak az engedélyét is a szemük előtt égetném el azt mehetnének a dutyiba tömeg gyilkossági kisérletért.
Tudom marha biztonságos meg ritkán adja be az unalmast de a jó ég áldja mán meg őket mi a f@szt csinálnak ha épp ott sz@rik be a gép 
[Szerkesztve] -
#2045
Boeing 737
senior tag
Boeing 737
senior tag
Botrány a levegőben!
2007-08-14
Kecskemét - Akár komoly bajba is sodorhatja magát az a pilóta, aki a szombati kecskeméti repülőnapon átadta az irányítást a MiG-29-es vadászgép fedélzetén Bochkor Gábornak (43). Információink szerint a hivatásos pilóta nem engedhetné ki kezéből a repülő vezetését, még akkor sem, ha utasa rendelkezik pilótaengedéllyel. Ezekre a gépekre ugyanis speciális vizsgát kell tenni, nem elég a PPL, amivel a Bumeráng sztárja rendelkezik.
Bochkor Gábor boldogan újságolta lapunknak, hogy fantasztikus érzés volt, amikor ő vezethette azt a MiG-29- es vadászgépet a nemzetközi repülőnapon, amiben másodpilóta volt. A Sláger Rádió műsorvezetője még azt is elmesélte, hogy néhány trükk is belefért a pár perces mutatványba. A privát pilótaengedéllyel rendelkező sztár fantasztikus élménye azonban lehet, bajba sodorja a repülőgépet vezető Pető István dandártábornokot - aki nem mellékesen a kecskeméti repülős bázis parancsnoka. Információink szerint ugyanis a pilóta nem adhatja át a vadászgép irányítását, mert az roppant veszélyes.
Lapunk repülésügyi szakértője elmondta: meglepődne, ha egy vadászpilóta megengedné utasának gépe vezetését, hiszen ezzel szabályt szeg, aminek súlyos következményei vannak. Szerinte Bochkor Gábor sem egymaga irányította a MiG-et, hanem csak úgy érezte. A szakember még hozzátette, amenynyiben a dolog mégis megtörtént, akkor katonai vizsgálat indul. Az eljárás során ilyenkor megvizsgálják a négymilliárd forintot érő repülő fekete dobozát, amiből kiderül, az első vagy a hátsó kabin botkormányával irányították-e a repülőt.
Természetesen megkerestük a Honvédelmi Minisztérium kommunikációs osztályát, ahol meglepő választ kaptunk észrevételünkre.
- Szomorú, hogy egy sikeres és eredményes program után vannak, akik azt keresik, hogy kibe és mibe lehet belekötni. Semmi olyan dolog nem történt a repülőnapon, ami a repülés vagy bárki biztonságát veszélyeztette volna. Rosszindulatú gáncsoskodók mindig is voltak és lesznek, a mi részünkről ezzel nem kívánunk foglalkozni - mondta Bocskai István, a HM szóvivője.
Dózsa Gabriella
[Szerkesztve] -
#2044
Boeing 737
senior tag
#65675776
#2042
-
#2041
Boeing 737
senior tag
Boeing 737
senior tag
Indexesek nagyon elvannak hűlve az orosz mil-től aszondják simán ér annyít mint akármeik amerikai vagy más helikopter.
-
#2040
Boeing 737
senior tag
Boeing 737
#2039
Boeing 737
senior tag
válasz
Boeing 737
#2039
üzenetére
[link]Erről mi a véleményed
Gyártják még Én élénken emlékszem mikor a tv-be mutatták a két mi-2 es mentőhelikoptert lepottyanva.....
[Szerkesztve]
[Szerkesztve] -
#2039
Boeing 737
senior tag
#65675776
#2038
Boeing 737
senior tag
-
#2037
Boeing 737
senior tag
#65675776
#2036
Boeing 737
senior tag
válasz
#65675776
#2036
üzenetére
Nem véletlen, hogy a legtöbb megrendelő leginkább francia vagy izraeli elektronikával rendeli a gépeket. Frankó ezekszerint lehet nyugati elektronikát kérni az orosz helyett így már beleülnék.
Nem tudod a magyar gépekkel mi lesz Kínos de nem emléksek mit mondtak a rádioba egyszer róla ugyanis csak háttér zajnak ment. Olyasmit hallottam hogy vagy felujítják valamiért cserébe amit mi adunk vagy tuladnak a gépeken valamiért cserébe.
[Szerkesztve] -
#2034
Boeing 737
senior tag
Boeing 737
#2033
Boeing 737
senior tag
válasz
Boeing 737
#2033
üzenetére
Asszem félnék hogy nem marad fenn tartósan. Ilyen téren megbízható
Bár van két hajtóműve amivel állítólag akkor s elmegy ha leáll egy.... -
#2033
Boeing 737
senior tag
#65675776
#2032
Boeing 737
senior tag
válasz
#65675776
#2032
üzenetére
Barátod a google adta ki a műszerfalat. És a polgári változat
Mer úgy tom van belőle . Maga a gép is vacak (mer ugye polgári gépnél a fegyverzet nem lényeg) Nyugati vagy mondjuk úgy modernebb országokba látni ilyet A polgári gépre gondolok szóval modernebb országokba expportálják .
Az orosz gépekről mi a véleményed úgy összeségébe mindről Azért haladnak a korral Főleg az utasgépekre gondolok.
[Szerkesztve] -
#2031
Boeing 737
senior tag
Boeing 737
#2030
Boeing 737
senior tag
válasz
Boeing 737
#2030
üzenetére
Az a két fedélzeti számítógép mire jó
Azt tudom hogy a repülőkön abba nyomkodják be hova menjen a robot. (asszem. ) -
#2030
Boeing 737
senior tag
#65675776
#2028
Boeing 737
senior tag
válasz
#65675776
#2028
üzenetére
Mil-8 /17-esekről mi a véleményed
Én magát a helikoptert egyszer szivesen kipróbálnám viszont az orosz minőségbe nem bízok. Asszem félnék hogy nem marad fenn tartósan. Úgy tudom még gyártják.
Nekem ez a cockpit frankó modernnek tűnik![[kép]](http://www.aerospace-technology.com/contractor_images/transas/pic1.jpg "[kép]")
Ezekszerint haéadnak a korral talán mégis megbízható cucc
[Szerkesztve] -
#2029
Boeing 737
senior tag
#65675776
#2028
Boeing 737
senior tag
válasz
#65675776
#2028
üzenetére
Akkor nem vitték túlzásba.
Azt montad hogy annak a lézeres jumbonak egy 200 asból átvett légiutántöltője van. Ezek szerint a 400 asba is bele lehet rakni A teherszállító Jumbo-k púpja ugye be van rendezve Én úgy hallottam hogy az rendesen be van rendezve a legénységnek. -
#2025
Boeing 737
senior tag
Boeing 737
#2024
Boeing 737
senior tag
válasz
Boeing 737
#2024
üzenetére
Egyébként az ilyen liszensz alapján után gyártott gépeken szoktak módosítani vagy az eredetit gyártják
(bármien tipus) -
#2024
Boeing 737
senior tag
#65675776
#2023
Boeing 737
senior tag
-
#2022
Boeing 737
senior tag
#65675776
#2021
Boeing 737
senior tag
válasz
#65675776
#2021
üzenetére
Az Ecureuil-t gyártják amerikába vagy csak franciáknál
Mer úgy tudom a kismókus ott is nagyon népszerű és igencsak szorongassa a jetranger-t. Index topikba adtak v-mi linket de nem tudtam lefordítani szóval magyarul válaszold meg a kérdést légyszi. [link] Egyébként a 2 hajtóműves Ecureuil-nek van más előnye is azon kivül hogy állítólag ha az egyik hmű megadja magát a másikkal még tud menni. Két hmű esetén gondolom a hibalehetőség is nagyobb.
[Szerkesztve] -
#2017
Boeing 737
senior tag
Boeing 737
senior tag
A bell 210 ikerhajtóműves változatának a 212-esnek gyártják még a polgári változatát
Tehát polgári bell 212-est lehet rendelni a bell-től
[Szerkesztve] -
#2010
Boeing 737
senior tag
Airbus A380
#2009
Boeing 737
senior tag
válasz
Airbus A380
#2009
üzenetére
Kétmilliárd dollár.
-
#2008
Boeing 737
senior tag
Boeing 737
senior tag
Szóval senki nem tudja van e polgári változata a black hawk-nak (és a többi hawk nevűnek)
Majnem minden ilyennek csinálnak polgári változatot ennek nincs -
#2006
Boeing 737
senior tag
Airbus A380
#2005
Boeing 737
senior tag
válasz
Airbus A380
#2005
üzenetére
-
#2004
Boeing 737
senior tag
Boeing 737
senior tag
Ezt is elbírnám viselni az udvaron.
[link]
[Szerkesztve] -
#2003
Boeing 737
senior tag
Boeing 737
senior tag
Black hawk-ból van polgári változat
-
#1999
Boeing 737
senior tag
Boeing 737
senior tag
Kicsit utánna néztem már amit magyarul is találni. A huey ii-ket gyártják teljesen ujonnan is vagy csak régi huey-ket ujítanak fel
-
#1998
Boeing 737
senior tag
Boeing 737
#1997
Boeing 737
senior tag
válasz
Boeing 737
#1997
üzenetére
Wikipédia szerint a huey ii. Gyártásban van.
A polgári változatokból Főbb polgári változatok:
* Bell 204
* Bell 205 – Hosszabított törzsű változat (mint az UH-1D).
* Bell 210 – Az UH-1H polgári változata.
* Bell 212 – Az UH-1N polgári változata.
* Bell 214 Huey Plus – A Bell 205 nagyobb és erősebb motorral szerelt változata.
* Bell 412 – A Bell 212 típuson alapuló négy rotorlapátos változat.
meiket lehet rendelni. -
#1997
Boeing 737
senior tag
Boeing 737
#1996
Boeing 737
senior tag
válasz
Boeing 737
#1996
üzenetére
Már nem enged szerkeszteni szal a honlapjukon a modell listába ezt a kettőt is találtam. Bell Huey II UH-1Y Szal gondolom még csinálják. A kettő között mi a külömbség
[Szerkesztve] -
#1996
Boeing 737
senior tag
Boeing 737
senior tag
A világ egyik legszebb helikoptere.
![[kép]](http://de.airliners.net/photos/small/6/9/6/1220696.jpg "[kép]")
daa-raa ugye jól emlékszem hogy azt montad még gyártják Amúgy mi a szakmai véleményed róla
Ja és még egy kérdés nem rudjátok fegyveres biztonsági őr a malév gépeken is utazik vagy ez csak amerikába divat -
#1990
Boeing 737
senior tag
Airbus A380
#1989
Boeing 737
senior tag
válasz
Airbus A380
#1989
üzenetére
Kicsit gondolkozz.
Basszus úgy rajongsz ezér a gépér mint egy ovodás. -
#1983
Boeing 737
senior tag
Boeing 737
#1982
Boeing 737
senior tag
válasz
Boeing 737
#1982
üzenetére
Mielőtt félre érted ez nem kötözködés veled szembe tényleg azt írttad amirt montam. És mint mondtam a Háéy könyvbe is benne van. (bár nem tudom aztat ismered e)
-
#1982
Boeing 737
senior tag
#65675776
#1981
Boeing 737
senior tag
válasz
#65675776
#1981
üzenetére
Pedig te magad montad hogy képes mondjuk egy 737-es ábób bébe menni a robottal a fordulokkal 1 ütt. Na mindegy most nem ez a lényeg hanem hogy hogyan bízzon az ember abba két muksóba mikor nem wgy ilyen eset van.....
Azon az A320-on is csak annyí lett volna a dolguk hogy biztonságba földre tegyék.
[Szerkesztve] -
#1980
Boeing 737
senior tag
Airbus A380
#1978
Boeing 737
senior tag
válasz
Airbus A380
#1978
üzenetére
Ibkább az hibázzon.
Szerintem ez vérlázító (és ezt kb kétéve az indexen is írtam) hogy jó pár ezer ember annak köszönheti életének az elvesztését mert az a két húsvér maki akinek a gép vezetése a munkája elcseszett valamit. (mondjuk pusztán csak gyorsan ment....) -
#1979
Boeing 737
senior tag
#65675776
#1977
-
#1976
Boeing 737
senior tag
Boeing 737
senior tag
2007-07-19 17:03
Brazil tragédia – keresik a vétkeseket
Nem a kifutópálya hibája, hanem a pilóta figyelmetlensége, vagy a repülő meghibásodása okozta a kedd esti repülő szerencsétlenséget Sao Paolóban - állapította meg az előzetes vizsgálat. A pilóta túl nagy sebességgel érkezett a kifutópályára, vélhetően ezért nem tudott megállni. Az utasokkal teli gép egy kerozin raktárba csapódott és felrobbant. A katasztrófában 201-en haltak meg.
A szokásosnál sokkal gyorsabban érkezett a kifutópályára a kedden balesetet szenvedett brazil repülő. A reptér kameráinak felvétele alapján a szakértők úgy vélik: a pilóta hibázott, hiszen gázt kellett volna adnia és újra felemelnie a gépet. A vizsgálat vezetője szerint azonban nem ennyire egyszerű a felelősség megállapítása, szerinte a pilóta tisztában volt a veszélyekkel.
Nem hiszem, hogy bármelyik pilóta, aki ilyen nagy géppel érkezik a reptérre, ne lenne pontosan tisztában a veszélyekkel. Bármi történhetett: megcsúszhatott a vízen, vagy meghibásodhatott a repülő - mondja a vizsgálat vezetője Armando Schneider Fihlo, a brazil légügyi hivatal főmérnöke.
A gépen 186-an voltak, közülük mindenki meghalt. A többi áldozat a raktárban dolgozott: az ezer fokos lángok közül ők sem tudtak menekülni. A túlzsúfolt belvárosi reptéren sok hasonló baleset történt már, a kormány ezért most a teljes repülőtér működését felülvizsgálja.
A hatóságok egyszer már megpróbálták kitiltani innen a nagy gépeket. Csakhogy Sao Paoló másik reptere 40 kilométerre van a várostól, ezért az utasok inkább a belvárosi repülőteret kedvelik.
hírTV -
#1975
Boeing 737
senior tag
Boeing 737
senior tag
sajnos megint történt egy légi incidens A320 Sao Paolo , [link] És sajnos megint az ember volt a leggyengébb láncszem.....
Egyre erősödik bennem az az érzés hogy a húsvér pilótákat mikor távolítják már el a cockpitből és adják át a gépet a számítógépnek. Az nem hibázik. (ha v-kinek nem esett volna le valszeg ezt is az okozta akinek az lett volna a munkája hogy biztonságba letegye a gépet) De komolyan gyors vonatoknál volt pár eset amit a vezető okozott puff eljutottunk oda hogy sok helyen a metróba meg ilyen dolgokon nincs is vezető hanem teljes mértékben a gép irányít a repülés is eljuthatna már ide....
[Szerkesztve] -
#1973
Boeing 737
senior tag
Boeing 737
senior tag
Ezt elnézve végülis nem sok értelme van a magán Jumbo-nak. Szvsz a 737-esbe is kényelmesen el lehet férni. [link]
-
#1972
Boeing 737
senior tag
Airbus A380
#1970
Boeing 737
senior tag
válasz
Airbus A380
#1970
üzenetére
Kezdhetnél rájönni imádottad hátrányaira.
Van egy csomó szóval sokat nem kell gondokozni.
Sztem az első ilyesmi balesetig lesz sztárolva az A380. -
#1966
Boeing 737
senior tag
Boeing 737
#1965
Boeing 737
senior tag
válasz
Boeing 737
#1965
üzenetére
Tárgytalan a kérdés megtaláltam miaz a COIL.
Bár elég régi 5 éves a cikk de infót azér adhat sztem. [link]
[Szerkesztve] -
#1965
Boeing 737
senior tag
Boeing 737
#1964
Boeing 737
senior tag
válasz
Boeing 737
#1964
üzenetére
Tiszta star wars
.
A COIL az mi -
#1964
Boeing 737
senior tag
#65675776
#1963
Boeing 737
senior tag
válasz
#65675776
#1963
üzenetére
Nem tom te veszed e az Aero magazint abba volt az előzetesbe hogy írnak róla azt a következő számba benne se volt.
És az azutániakba se....
Na akkor kérdésemre ott a válasz ha nagyon akarnak tudnak utántöltős 400-ast csinálni.
orra számomra úgy tűnik egy B747-200-asról származik. Végülis ugyan az a nózi nem
[Szerkesztve] -
#1962
Boeing 737
senior tag
Airbus A380
#1960
Boeing 737
senior tag
válasz
Airbus A380
#1960
üzenetére
Ciki mer a poszter meg kinn terpeszkedik az ajtómon de a nevét akkor se tudtam. Köszi ez az.
Egyébkémt már a 743-as is hoszított púpos volt.
[Szerkesztve] -
#1959
Boeing 737
senior tag
Airbus A380
#1957
Boeing 737
senior tag
válasz
Airbus A380
#1957
üzenetére
-
#1958
Boeing 737
senior tag
#65675776
#1956
Boeing 737
senior tag
válasz
#65675776
#1956
üzenetére
Köszi az adatokat én tényleg nem látom át az ilyet nem tudom milyen betegség vagy dolog ez . Olvasgattam mi van az Airforce one-n és el nem tudtam képzelni hogy annyí mindent bezsúfolnak. Igen sztem is amerika baráti országainak adna (gondolom) pl a brittek hiresen nagy barátai az amiknak nem hiszem hogy pont ők ne kapnának ha kérnék. Mennyí idő lenne kifejleszteni egy töltöberendezést a 400ashoz
10 évekbe kell gondolkodni vagy hamar meglenne Van az a radaros jumbo nemtudom mi a pontos neve egy golyó szerű képződmény van az orrán. Az 400-as na az nem ujratölthető ezt nem tudod Biztos tudod miről beszélek lézert vagy mi a francot lő ki magából.
[Szerkesztve] -
#1954
Boeing 737
senior tag
#65675776
#1953
Boeing 737
senior tag
válasz
#65675776
#1953
üzenetére
Úgy tudom a két elnöki gép is polgári gép volt. A 400-as már más tészta, az szerkezetében eltér a 200-astól. Ott már kellene tervezni is. Köszi erre voltam kiwi hogy megoldhatnák e.
Szerinted kifejlesztenék ha adnám rá a dollárkákat Indexen már régebben kérdeztem és ott azt mondták hogy államérdeket sértene vagy mi és nem is engedné a kormány hogy kifejlesszék.
Tudsz olyan alkalmat mikor az elnöki gépnek huzamosabb ideig a levegőben kellett maradni (tehát már tankolásra is sor került)
[Szerkesztve] -
#1951
Boeing 737
senior tag
Boeing 737
#1950
Boeing 737
senior tag
válasz
Boeing 737
#1950
üzenetére
A gép orrán jól látható a töltő berendezés. (mármint ahová bedugják a töltőcsövet [gondolom ez az]) Szóval én ilyenre céloztam hogy beletudnák e tenni a 744-esbe. [link][link]
Amúgy mekkora egy ilyen 747-es Mer ez a 742-es nekem kicsinek tűnik pedig állítólag elfér benne jópár átlagos méretű szoba. (nincs térérzékem vagy hogy hívják ezt szóval képről nekem kicsinek tűnik)
[Szerkesztve] -
#1950
Boeing 737
senior tag
#65675776
#1948
Boeing 737
senior tag
válasz
#65675776
#1948
üzenetére
Amit belinkeltem az a japán elnöki gép
Vagy legalábbis kormánygép. . Megint félre értettél én nem polgári gépekre gondoltam hogy utántölthetősek legyenek elvégre olyanról nem is tudok hogy van. De ha mondjuk én államelnök vagy marha gzdag üzletember vagy ilyesmi vagyok akkor rendelhetnék e utántölthető 744-est. A megvalósíthatót hogy érted Mondjuk egy magán 744-esbe külön tervezni kéne hosszú munka árán töltö berendezést vagy csak beletenni (magyarul hogy a nulláról kezdenék e a tervezést és itt most semmi más hókuszpokuszra nem gondolok csak simán arra hogy a gép képes legyen a levegőben tankolni. ) Akkor gondolom 2 hajtóművel is tud landolni- És ,mint régebben megemlítettem állítólag 1 hajtóművel is landolhat legalábbis a légikatasztrofákba ezt mondták. (tudom nem ideális fogyasztja az üzemanyagot stb stb de ha muszály.......) Egyébként akkor miért van 4 hajtóműve ha 2 is elég lenne (ezt már az indexen is olvastam az ottani szakiktól)
[Szerkesztve] -
#1947
Boeing 737
senior tag
Boeing 737
senior tag
Tűzoltó B747-es. [link]
Kérdés: Az amcsi seregben használt 742-eseken kivül létezik még levegőben utántölthető Jumbo
Azt a technikát lehetne beépíteni a mostani 400-asokba (tehát mondjuk eztt is meg lehetne csinálni úgy mint az amerikai elnökét hogy a nóziján keresztül tankolhasson [link] )
[Szerkesztve]
[Szerkesztve] -
#1946
Boeing 737
senior tag
Airbus A380
#1945
Boeing 737
senior tag
válasz
Airbus A380
#1945
üzenetére
Mivel akkor már tervezték az Airbust.....
Amúgy köztudott hogy a Jumboknak az elején nem szuperált a hajtóművük. (és forgalomba engedte a Boeing) -
#1942
Boeing 737
senior tag
Boeing 737
senior tag
-
#1935
Boeing 737
senior tag
#65675776
#1933
Boeing 737
senior tag
válasz
#65675776
#1933
üzenetére
Ki az a féleszű aki elmegy ilyen tesztpilótának.
Gondolom az ilyen gépeket a lezuhanás küszöbéig terhelik stb..
UI: ez is a Boeing igérete hogy egy év mulva szolgálatba áll. Legalábbis én több helyen ezt láttam. (bár az Airbus is 1 évet igért..)
[Szerkesztve]
[Szerkesztve] -
#1934
Boeing 737
senior tag
#65675776
#1931
Boeing 737
senior tag
válasz
#65675776
#1931
üzenetére
Az első felszállás és a szolgálatba állás között kb 1 év telt el. Első felszállás 1994 június 12.
Szolgálatba állítás 1995 június 7.
Szóval gondolom az is tartható hogy egy év alatt szolgálatba áll. Bár nem tom azt mondogatják az építési módja miatt sokkal szigorúbban tesztelik.
[Szerkesztve] -
#1932
Boeing 737
senior tag
Airbus A380
#1930
Boeing 737
senior tag
válasz
Airbus A380
#1930
üzenetére
Sztem a Dreamlinerrel jobban jártunk.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#1929
Boeing 737
senior tag
Boeing 737
#1928
Boeing 737
senior tag
válasz
Boeing 737
#1928
üzenetére
Kivánxsi vagyok a Boeing tudja e tartani az időpontjait. Asszem az Airbus-nak már a tesztrepülésétnek idejét is többször módosították.
-
#1928
Boeing 737
senior tag
#65675776
#1927
Boeing 737
senior tag
válasz
#65675776
#1927
üzenetére
Hát én nem biztos hogy nyugott szivvel csücsülnék rajta úgy hogy tudom ha meghíbásodik nem is biztos hogy le tud szállni a legközelebbi reptéren..... Ez tény nagyon csúnyán beégették magukat ''erbászék'' az A380-al most is ha jól tudom ''habtákba'' egy tesztgépet alakítottak át hogy legalábbb 1-et át tudjanak adni.
Gondolom hamarosan kezdődnek a gurulo próbák és a többi földi próba ha kb 2 hónapon belül tesztrepülni akar a Dreamliner.
Airbus A380 Sonic-os kérdésedre itt a válasz.[link]
[Szerkesztve]
[Szerkesztve] -
#1926
Boeing 737
senior tag
Boeing 737
#1925
Boeing 737
senior tag
válasz
Boeing 737
#1925
üzenetére
ha landolni kell Mint tudjuk egy repülővel bármikor lehet baj és nem biztos hogy megvárja az aktuális repteret.
-
#1925
Boeing 737
senior tag
#65675776
#1923
Boeing 737
senior tag
válasz
#65675776
#1923
üzenetére
És akkor ha a csúzsda rosz megoldás teszem azt ferihegyen hogyan űrítenék ki?
Ugyebár te szaki vagy akkor most komolyan mi haszna az A380-nak azon kivül hogy egy úttal eltud vinni kb 2szer annyít mint a 787-es Egy csomó reptéren nem landolhat (vagy mint mondod ha landolni kell károkat okozhat) A reptereket át kell szabni stb stb....
[Szerkesztve] -
#1924
Boeing 737
senior tag
Airbus A380
#1922
Boeing 737
senior tag
válasz
Airbus A380
#1922
üzenetére
Már annyíszor láttam őket hogy magam se tudom melyiken mit mondtak. Csak tudom hogy valahol hallottam.
-
#1921
Boeing 737
senior tag
Boeing 737
senior tag
daa-raa Azt jól mondtam hogy ahol a Jumbo le tud szállni ott az A380 is gond nélkül használharja a pályát
Régen vagy az NGC-n vagy a Discovery-n hallottam.
Ez igaz
ó
[Szerkesztve] -
#1920
Boeing 737
senior tag
#65675776
#1916
Boeing 737
senior tag
válasz
#65675776
#1916
üzenetére
Ah szóval ha baj van leszál kiüríteni is ki tudják a csúszdával. (Végülis ferihegyen is le tudna mer az AN-225-ös is volt már itt ha jól tudom az meg ugye nagyobb.) Lehet amatőr kérdés de ha nem a legnagyobb a terhelése akkor milyen károkat okozhat
Gondolom nem rontanának neki a pilóták a terminálnak hátha befér.
Airbus A380 Ezt én se értem miért a Dreamlinerrel hasonlítgatják.
[Szerkesztve] -
#1915
Boeing 737
senior tag
Airbus A380
#1914
Boeing 737
senior tag
válasz
Airbus A380
#1914
üzenetére
daa-raa van ráizgulva a katonai gépekre .
-
#1913
Boeing 737
senior tag
Airbus A380
#1912
Boeing 737
senior tag
válasz
Airbus A380
#1912
üzenetére
Aszittem a robotpilóta vagy.
-
#1911
Boeing 737
senior tag
Airbus A380
#1908
Boeing 737
senior tag
válasz
Airbus A380
#1908
üzenetére
Gyorsan felhívtad a tesztpilótákat
Csak tudnám én mit szerettem kétévig az A380-ba. 
[Szerkesztve] -
#1909
Boeing 737
senior tag
Boeing 737
senior tag
csütörtökön elkészült az Airbus utolsó A300-as modellje, a géptípus megszűnő gyártásával az európai repülés történetének egy korszaka ér véget. Az A300-as - amelynek utolsó példányát a FedEx Corp. veszi meg - 1969-ben indult világhódító útjára, gyakorlatilag az első gép volt, amelyet az Airbus maga tervezett, és az első, két hajtóművel működő, nagyterű gép.
Az A300-301-es gépcsaládból összesen 821 darabot adtak el, ebből 710 jelenleg is repül.
[Szerkesztve] -
#1907
Boeing 737
senior tag
Airbus A380
#1905
Boeing 737
senior tag
válasz
Airbus A380
#1905
üzenetére
Megnézzük milyen okos vagy keresztkérdés. Mikor volt az Airbus A380 első repülése
-
#1906
Boeing 737
senior tag
Airbus A380
#1905
Boeing 737
senior tag
válasz
Airbus A380
#1905
üzenetére
Ilyenkor az a baj hogy nagyon kevés kép van az új gépről. Bár az A380-ról még ennél is kevesebb volt mikor bemutatták.
Kiváncsi leszek a Dreamlinerről is ad e filmet a Discovery mint az A380-ról. -
#1904
Boeing 737
senior tag
Airbus A380
#1903
Boeing 737
senior tag
válasz
Airbus A380
#1903
üzenetére
Nyisd ki az ókulárédat.
-
#1902
Boeing 737
senior tag
Airbus A380
#1900
Boeing 737
senior tag
válasz
Airbus A380
#1900
üzenetére
Csak hogy el ne sírd magad.
![[kép]](http://www.planepictures.net/a/64/05/1182632742_TN.jpg "[kép]")
-
#1901
Boeing 737
senior tag
Airbus A380
#1900
Boeing 737
senior tag
válasz
Airbus A380
#1900
üzenetére
Nem de a tények azok tények többek között amiket felsoroltam.
[Szerkesztve] -
#1899
Boeing 737
senior tag
Airbus A380
#1898
Boeing 737
senior tag
válasz
Airbus A380
#1898
üzenetére
Ne terelj most a batár gép praktikusságáról beszélünk.
Az a baj hogy gyerekesen rajongsz az A380.-ér és nem látod a tényeket.
[Szerkesztve] -
#1897
Boeing 737
senior tag
Airbus A380
#1896
Boeing 737
senior tag
válasz
Airbus A380
#1896
üzenetére
Persze és majd a helikopterről vizipuskával lövik mi
Ez nem kivesézés csak a tények ennek a gépnek egyenlőre azon kivül hogy ténylwg roh@tt szép semmi haszna sincs. (sztem ) -
#1895
Boeing 737
senior tag
Airbus A380
#1894
Boeing 737
senior tag
válasz
Airbus A380
#1894
üzenetére
Ezt majd a szakértő megmondja le tud e szálni a pályára ott ahol a jumbo is. ezt csak a tévébe hallodtam meg tudom hogy hamarabb tud lefékezni és hamarabb is emelkedik el.
És ha oltani kell és nincs felszerelés Haggyák széjjel égni. -
#1893
Boeing 737
senior tag
Airbus A380
#1892
Boeing 737
senior tag
válasz
Airbus A380
#1892
üzenetére
Persze ők kivárnak.... -------
-
#1891
Boeing 737
senior tag
Airbus A380
#1890
Boeing 737
senior tag
válasz
Airbus A380
#1890
üzenetére
Utasgépekről beszélek.
Amúgy sztem a C-5 ös is le tud szálni sok helyen bár ki tudja. A Jumbo a nagyobb reptereken probléma nélkül landolhat. Az A380-nál úgy tudom csak kb összesen 60 repteret terveznek átalakítani.
Bár állítólag ahol a jumbo tud landolni ott az A380 is mivel neki kisebb kifutó kell mint a Jumbonak. Ergó a szakik szerint végülis a reptér kifutóján tudna landolni az Airbus is.
[Szerkesztve] -
#1889
Boeing 737
senior tag
Airbus A380
#1888
Boeing 737
senior tag
válasz
Airbus A380
#1888
üzenetére
Itt nem a két gép szépségéről van szó. Min2 szép eddig nekem is ez volt az ász. Pusztán a praktikusságról. Megnézném az A380 Cpt. fejét mikor baj van...... Egy normál gép pilótája (szinte) bárhol leteheti a gépet de egy
A380-asé
Nem is kell sok pénz csak kb 400 millio usadollár a 2 gép.
[Szerkesztve] -
#1887
Boeing 737
senior tag
Airbus A380
#1885
Boeing 737
senior tag
válasz
Airbus A380
#1885
üzenetére
Ezt a műsort már vagy 10-szer megnéztem.....
Az Airbusos kérdésre meg látom komoly szakszerű választ nem tudsz adni. Na majd talán daa-raa. Mégegyszer a kérdés mi a francot csinálsz azzal a batárgéppel ha azonnal le kell szálni. (természetesen nema pusztán hanem a legközelebbi reptéren ami ugye az A380 esetében nem sok van ami ideális neki) -
#1884
Boeing 737
senior tag
Airbus A380
#1883
Boeing 737
senior tag
válasz
Airbus A380
#1883
üzenetére
Hibás a link. Válaszoljál csak szépen mi történik ha azzal a nagy batárral akármi van és lekell menni.
[link]
Milyen x@r gépet csinált a Boeing úgy kellett tolni. Magátol menni se tud. .
[Szerkesztve] -
#1882
Boeing 737
senior tag
Boeing 737
#1881
Boeing 737
senior tag
válasz
Boeing 737
#1881
üzenetére
Na ugye hogy fogos kérdés mi történik ha az A380-nak hamarhamar le kell szállni.
-
#1881
Boeing 737
senior tag
Airbus A380
#1880
Boeing 737
senior tag
válasz
Airbus A380
#1880
üzenetére
Nem láttam hogy a futóművön álna lehet kerekek helyett emberek vitték.
A batár gépeddel micsinálsz ha bajba kerül A Dreamlinerrel sztem bárhol leszálhatnék a világba de neked igencsak szűkre vannak szabva a repterek. Akkor lesz gáz ha egy SuperJumbo bajba kerül és le kell menni.
[Szerkesztve] -
#1879
Boeing 737
senior tag
Boeing 737
senior tag
daa-raa Az ilyen olyan próbák mikor kezdődnek a Dreamliner-el. (még a szűzfelszállás előttiekre gondolok guruló próbák stb amik az A380-nál is voltak.)
-
#1877
Boeing 737
senior tag
Airbus A380
#1874
Boeing 737
senior tag
válasz
Airbus A380
#1874
üzenetére
Csak ne reklámozd ugyanis a fórum szabályzata tiltja a sok nikket. Egy cseréből nem hiszem hogy gond lesz főleg ha csak ide írtál nem tűnik sztem fel senkinek de azér ne nagyon reklámozd máshol : Ezér nem írtam át magam B787-re mielőtt megkérded már így is cseréltem egyszer erre a 737-re.
-
#1856
Boeing 737
senior tag
Boeing 737
senior tag
-
#1855
Boeing 737
senior tag
Boeing 737
senior tag
Hol tartanak az A380-al
Az októberi (asszem) átadást tudják tartani Az átadástól számítva még mennyí idő még a légitársaság szolgálatba állítja Úgy tudom még ők is tesztelik majd szal nem rögtön utasforgalomba megy. -
#1850
Boeing 737
senior tag
Boeing 737
senior tag
Születik a Dreamliner [link]
-
#1844
Boeing 737
senior tag
Boeing 737
senior tag
[link]
[Szerkesztve] -
#1841
Boeing 737
senior tag
#65675776
#1840
Boeing 737
senior tag
válasz
#65675776
#1840
üzenetére
Légyzike ha megtudod mikor lesz a 787 szűzfelszállása jelezd nekem köszi.
Itt amúgy várhatók ilyen kínos dolgok mint az Airbusnál a csúszások Jó persze a Boeing is azt mondja várható csúszás (ők hetekről beszélnek) de éves csúszás szerinted várható UUgye jól emlékszem hogy Superjumbonak már az első felszállását is töbször halasztották
[Szerkesztve]
Van egy csomó szóval sokat nem kell gondokozni.
Vagy legalábbis kormánygép. . Megint félre értettél én nem polgári gépekre gondoltam hogy utántölthetősek legyenek elvégre olyanról nem is tudok hogy van. De ha mondjuk én államelnök vagy marha gzdag üzletember vagy ilyesmi vagyok akkor rendelhetnék e utántölthető 744-est. A megvalósíthatót hogy érted 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Házimozi belépő szinten
- Amlogic S905, S912 processzoros készülékek
- Apple MacBook
- Fortnite - Battle Royale & Save the World (PC, XO, PS4, Switch, Mobil)
- Samsung kuponkunyeráló
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- EA Sports WRC '23
- Elektromos autók - motorok
- Formula-1
- Diabetes - Cukorbetegség
- További aktív témák...
- Samsung Odyssey G5 LS27CG510 27 QHD Gamer Monitor 6 hó garancia Házhozszállítás
- 27% - ASUS ROG Strix G6 Gaming Notebook! 16" 165Hz / i5-13450HX / RTX 4050 / 16GB DDR5 / 1TB NVMe
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 mini 256GB Red -1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS3627
- BESZÁMÍTÁS! Akár részletfizetés 0% THM ÚJ AMD RYZEN AM4 processzorok 3 év garanciával 27% áfaval
- Telefon felvásárlás!! Apple Watch SE/Apple Watch SE 2 (2022)
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest