Új hozzászólás Aktív témák
-
-
válasz
#65675776
#3168
üzenetére
Kicsit régen jártam erre, sokat nem vesztettetek

Témával kapcsolatban, nekem NOHAB fílingem van. Ott is volt egy tuti megbízható technika, megadott paraméterekkel, mit mikor hogyan kell cserélni. Mivel megadott határidőn belül soha nem mentek tönkre a NOHAB-ok, elkezdték kitolni a szervízidőket, csapágyat csak akkor cseréltek ha beállt...
Szerintem ugyanez van a helikoptereknél is... Valamit vagy belekókányoltak, vagy spóroltak, vagy valami, de érdekes, hogy Nyugaton nem nagyon potyognak ezek a gépek.
Amúgy mentős srác ismerősöm volt. RIP
Jó hír a végére:
A Honvédelmi Minisztérium és a Magyar Honvédség előzetes tervei alapján,
Magyarország a NATO-ba való belépésének 10. évfordulója alakalmából, illetve a
NATO megalakulásának 60. évfordulója tiszteletére 2009. augusztus 1-2-án
ismételten megrendezi Kecskeméten a Nemzetközi Repülőnap és Haditechnikai
bemutatót. A kecskeméti repülőnappal kapcsolatos információkat a
http://www.repulonap.hu honlapon tesszük közzé.Banzai!!!
-
Azért
szép lehetett élőben
(: -
válasz
S W A T
#2307
üzenetére
Mignek külön hangja van, de a svédek figyelnek a zajszennyezésre (is).
Ez olyan, mint amikor Szabadin leszállt az első Böing 737-es most nyáron. Nem voltunk tőle 1-1.5 km-nél messzebb, de semmit sem hallottunk a hajtóműből.
Az biztos, hogy ennél a Gripen hangosabb, de azért szerintem közel nem üvölt annyira, mint a Mig. Hallottam párszor 29-est elmenni 150-200 méterre a fejemtől, aztán a gyertya közben ráengedte az utánégetőt, volt vagy 3km magasan, de azt hittem beszarok úgy fájt a fülem, közben meg a por felfele szállt a talajról
persze lehet, hogy tévedek 8)
-
válasz
Boeing 737
#1765
üzenetére
Pénzért bármit.
Oroszországban az űrbe is felvisznek, ha sok pénzed van
-
válasz
#65675776
#1748
üzenetére
Épp ez az. Ha ennyire a lopakodásra mennek rá mostanában (repülő, hajó, tengeralattjáró, katonák stb) akkor nem értem a logikájukat. Bár szerintem a fegyverzet miatt bukta be a 23ast a Northrop...
Amúgy egy ''forradalmi'' gépet szerintem könnyebb a jövőben ápdételni, mint egy ''most-tuti-jó-hozzá-minden'' típusút. Mármint olcsóbb, azt ami a jövőnek készül. Végülis nekem mindegy, mire szórják el a pénzüket.
Bár, én ezt az egész fegyverkezés dolgot nem értem... Ültetnének fát, bokrot, meg naperőművet. Fasza lesz, amikor majd a csúcsszupertuti gépek szárnyát kell rágcsálni kaja helyett
-
válasz
#65675776
#1717
üzenetére
Hát nem tudom, nekem valamiért 8 rémlik a régmúl idők homályából, amikor ezzel még komolyabban foglalkoztam. 6 a hasán (2-2 hajtóművön, 2 a hajtóművek között) valamint 2 a szárnyon belül. Utána még ráfért 2 amraam, meg kettő sw.
Nézd el nekem, ha hülyeséget írnék, de már rég volt ^^
Meg régen amikor ment a Spektrumon a régi kedvenc sorozatom, abban nyilatkoztak a pilóták a Tomcatről, hogy kegyetlen erős, és ezt kell kihasználni légiharcban. Fel kellene frissíteni a tudásom úgy látszik
ui.:
Lehet, hogy a belső pilonokon lévő amraamot keverem a főnixel. Akkor tényleg ''csak'' 6 fér el rajta. Bár rémlik, hogy a radar is csak hatot tudott akkora távolságból követni. hmm...
[Szerkesztve] -
válasz
Boeing 737
#1706
üzenetére
Mindegyiket másra tervezték. F14 az A/G, az F15 az A, az 18 pedig szintén A/G, bár inkább légiharc. F15öt még anno a hidegháborúban az ellenséges (orosz) TU95-Medve levadászására tervezték, azért tud olyan iszonyat tempóban emelkedni. Maradékot leszedték volna az F14-esek, amiket aztán valahogy azóta sem sikerült kiváltani. Bár ott van helyette az F16, meg az F18, de talán majd mostmár a Raportnak sikerül átvenni a posztját. Igaz, azóta az idő szele másképpen fújdogál, és már nem orosz stratobombereket kell lelövöldözni, hanem a gonosz ''evil terrorist'' által irányított utasszállítokat

Mindenesetre azon tanakodtunk gyerekkorunkban, hogy hány F14 szedné le a magyar légvédelmet. Osztottunk, szoroztunk, kijött, hogy 3
Volt itthon 2X gép, egy Tomcaten meg elfér 8 Phoenix. Szal... -
válasz
Boeing 737
#1702
üzenetére
Akkor már inkább F14... Seholsincs az ellen, amikor már 3mach-al repül feléje a Phoenix

Akármi van, az a két brutál hajtómű kegyetlenül kitol akárhonnan...
[link]
Jolly Roger foreva
-
válasz
Boeing 737
#1683
üzenetére
A fekete UFO-d leginkább valamelyik Mirage-ra hasonlít a delta-kacsaszárny kombó, és az egyhajtóműves konstrukcióból ítélve. Vagy Saab... Fene tudja. kevés a részlet rajta.
[Szerkesztve]
Új hozzászólás Aktív témák
- Vezetékes FEJhallgatók
- Lexus, Toyota topik
- Hogy is néznek ki a gépeink?
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- WLAN, WiFi, vezeték nélküli hálózat
- Hosszú premier előzetest kapott az Arknights: Endfield
- Formula-1
- Diabetes - Cukorbetegség
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- További aktív témák...
- 4 db Lenovo LOQ (17IRX10) - Intel Core i7-13700HX, RTX 5060
- Számítógép - Gamer PC! Csere-Beszámítás! R5 5600G / RTX 4060 / 32GB DDR4 / 1TB SSD
- MSI Crosshair 16 i7-14700HX 14. gen 16gb ddr5 + RTX 4060 (140W) + 240Hz QHD+
- Telefon felvásárlás!! iPhone 13 Mini/iPhone 13/iPhone 13 Pro/iPhone 13 Pro Max
- Lenovo ThinkPad P1 Gen 4 i7 32GB RAM 1TB SSD NVIDIA RTX A2000 2560X1600 400nit Garancia 19 hónap
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest








