Új hozzászólás Aktív témák

• #1553 N€T0X|N őstag Doomgiver #1545

  Új Válasz 2013-05-09 13:02:51 #1553

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  N€T0X|N

  őstag

  válasz Doomgiver #1545 üzenetére

  Igen, csak ahogy b is írta, egy kezdő lökés ide nem elég. Úgy elindulni, hogy közben fogja valaki a kezed, az nem túl reális elvárás másoktól, nagyobb csapatok meg szerintem nem fognak úgy szóbaállni veled, hogy na, majd fél év múlva már hasznos is leszel számukra, addig meg játszótérnek használod őket. Félre ne érts, no offense, csak gondolom belátható, hogy egy szimulátor fizikája annál komolyabb falat, hogy ezt csak úgy fél órában fel lehessen vázolni és onnantól akkor majd te megoldod.

  Igazából az első lépés az, hogy megismerd a játék felépítését, a különböző fájlok szerepét és a struktúrát, ami alapján egymásra hivatkoznak, melyiknek a hiánya mit okoz, melyik miért felel pontosan, elhagyható, nem hagyható el, mismatchet okoz online, ha megpiszkálod vagy se, meg ilyen dolgok. Ez a legfontosabb része, mert addig nincs hova elindulni, amíg nincs meg, hogy egyáltalán mihez kell nyúlni.

  Utána maga a modding, az egy olyan dolog, aminek sosincs vége, mindig tanul az ember. Vannak dolgok, amiket könnyű beállítani és van, amivel a valóságban is megküzdenek a mérnökök (pl. gumi vagy futóműgeometria). Érdemes megnézegetni olyan modokat, amiket a közösség valamiért nagyon jónak tart, hogy ott hogyan oldották meg a készítők, de ezzel is érdemes vigyázni, mert egy jónak nevezett mod nem feltétlenül attól jó, hogy valós adatokat tartalmaz (sajnos).
  És rFactor esetében elég jelentősen jelen van, hogy a modok nem kifejezetten valós adatokra épülnek, kivéve persze a tényleg nagy nevű csapatok által készítetteket. Nagyon sok olyan van, amire azt mondják, hogy hűbmeg, csak közben köze nincs a valósághoz. Oké, hogy esetleg élvezetes és megfelel sokak számára, de a szimulátornak arról kellene szólnia, hogy a valósághoz minél közelebbi viselkedést mutasson az autó. Akkor is, ha adott esetben nehéz menni vele és emiatt sokan elfordulnak.

  Ez a legnehezhebb az egészben és néhány hét gányolással ennek a közelébe nem lehet kerülni. Amikor már az ember a kisujjából kirázza (bár itt tartanék), akkor már igen, de ahhoz iszonyú sok elbaszott órán át vezet az út, mire ténylegesen kitapasztalod, hogy "áhááááááááá, akkor ez erre ezt csinál, arra azt, és ha így állítom akkor szar, úgy meg jó".

  Sok progi segít abban, hogy ne kelljen mindent fejben tartani, így lehet találni grafikus futóműeditort meg motor és gumi szerkesztőt vagy éppen inercia kalkulátort, csak amíg az ember nem tudja mit csináljon velük, addig hiába léteznek.

  Szóval szerintem az egésznek csak úgy lehet nekimenni, ha az ember olyasmit akar letenni az asztalra, ami tényleg ütős vagy saját szórakozására hegesztget ezt-azt. De ez tényleg melós és sok fórumot kell áttúrni hozzá, hogy mindenről legyen infó. A legfontosabb, hogy mindent célszerű apránként, lépésekben. Nem lehet úgy nekimenni, hogy na most akkor én készítek egy F1 autót, mert abból sokminden lesz, csak F1 autó nem. Fogni kell egy modot és szépen kipróbálgatni rajta, hogy mi mit csinál, ha megpiszkálod.

  Alapvetően az rF fájlokban kommentben is találsz magyarázatot, meg ha elkezdesz fórumokat kereszni, lesz segítség bőven. Csak nem egy helyen, hanem tényleg túrni kell hozzá a netet, néha napokon át. Plusz valós adatokat és oldalakat is érdemes keresgélni, mert egyrészt úgyis kelleni fog, másrészt minél jobban belekerülsz az egésznek a légkörébe, annál könnyebb lesz egy idő után megérteni a dolgokat és onnantól már tudod majd azt is, hogy mit akarsz kérdezni. Úgy meg könnyebb lesz segítséget adni, mert a nullára egyszerűen nem lehet mit mondani...

Új hozzászólás Aktív témák