Új hozzászólás Aktív témák

• #782 szab.tam nagyúr heihachi #780

  Új Válasz 2011-04-12 12:29:16 #782

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szab.tam

  nagyúr

  válasz heihachi #780 üzenetére

  hm. megnézem majd.

  nem szeretem a karrier módokat. az autós játékokban mindig szabad vezetést, wersenyhétvégét, időmérőt nyomok. inkább betöltök egy mástól származó savegame-t. nemrég megvettem ezeré' a dirt2-t. na, azt végigtolom.
  de 2-ért megkaptam a gtrevo-t a galaxisban. abban már nálam csak versenyhétvége játszik. de abból jó sok.

• #779 szab.tam nagyúr heihachi #778

  Új Válasz 2011-04-12 10:58:04 #779

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szab.tam

  nagyúr

  válasz heihachi #778 üzenetére

  valszeg tegnap mérgemben már nem láttam.

  thx, este újból meglesem.

• #773 szab.tam nagyúr

  Új Válasz 2011-04-12 01:36:49 #773

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szab.tam

  nagyúr

  megint csak azt tudom mondani, hogy próbáljátok ki az audi sr4-et egy quick-ben legalább.
  nagyon jól kezelhető autó.

  nem értem dolgok:

  nordschleife, este, egyedül, quick.
  reflektor bevilágításik látoma pályát. utána rész toál sötét.
  végigmegyek. utána kis replay, majd a pálya restart. és az újboli indításnál kicsit kivilágosodik, és túllátok a reflektor által megvilágított távon...

  a másik. a car setup-os részt nagyon nem értem. főként a mentést és a beolvasást.
  ha jól értem, az alapbeállítást nem tudom sosem eltolni. csak ha mentem, akkor a mentésnél kijelölt pályákon auto módon azokkal a bellításokkal fogja behívni?
  ez idáig ok lenne.
  de hogyan tudom kiolvasni azokat az értékeket, amiket régebben beállítottam. illetve továbbszerkeszteni, és újra meneni.
  ezt nem találom. (load, szerkeszt, majd újra save).
  nem lehet valahogy car setup profilt menteni úgy, hogy elnevezem?
  és akkor egy listából kiválasztom, milyen beállítású autót szeretnék éppen...
  mert ha van ilyen, ezt sem találom.

  (lenne már legalább egy magyarítás...)

• #724 szab.tam nagyúr bokrosolajos #720

  Új Válasz 2011-04-10 19:10:54 #724

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szab.tam

  nagyúr

  válasz bokrosolajos #720 üzenetére

  ok, de nem találtam. majd újból menézem.
  angolul hogy van írva eza menüpont?

  más:

  "Igen, de ezt a témát is már kiveséztük egy hete... Be kell setupolni a kocsit és utána OK"
  elég aprólékosan visszaolvastam, de sehol nem láttam konkrét beállítási tippeket, amiket követve javítani lehetne az autók instabilitásán.
  mert általánosan könnyű odadobni, hogy be kell setupolni...
  pontosan milyen autónál, mit és hol, konkrétan milyen értékekre?

  és a játékban lévő autók olyan dolgokat művelnek a vezethetőség területén, amit normális autók nem. és ez nem 160-nal nordschleifei menés kérdése, hanem a játék rossz megírása.
  mindig ezzel a kanyarbevétellel jönnek.
  a simbin játékokban sem lehet 300-al bevenni a kanyart, de van tapadás, érezni a tapdásvesztést, van fékút. és kipörög, ha nagy gázzal indulsz, és nincs kipörgátló bekapcsolva.
  ettől a játéktól ennyit nem is várok el. de elvártam volna, hgoy azok az idegesítő, teljesen nem realsztikus dolgok ne legyenek benne.... (pl az említett imbolygás).
  szerintem ilyet 1 versenyautó nem csinál. 200-nál az egyenesben nemhogy inog, hanem úgy odapréseli az útra, hogy nagyobb meló eltéríteni az egyenestől...

  de hát ez egy végeláthatatlan vita, hogy van, aki szerint ilyen a versenyautók stabilitása az életben. mi meg azt veséztük ki, hogy nem attól szimulátor valami, hogy nem lehet a pályán maradni.

  nem akarok a gtr2, evo és társaival példálózni, megtették már mások. de azokban ezek az idegesítő autó viselkedés minták miért nincsenek? (nem a tdu-hoz hasonlítom.)
  és erre írjuk azt, (szerintem joggal), hogy a játék írói nem vezettek autót?

  sosem voltam versenyző, csak utcai autókat vezettem. de a versenyautóknak talán még nagyobb stabilitásuk van, mint az utcaiaknak.

  na, mindegy.

• #661 szab.tam nagyúr havasa #638

  Új Válasz 2011-04-09 21:07:07 #661

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szab.tam

  nagyúr

  válasz havasa #638 üzenetére

  hm. megnézem az evo-t is. thx.

  kormányholtjáték változtatása valóban logikus lehetne, de szerintem azt már próbáltam 0-5%-ig, és szerintem semmi köze a jelenséghez.
  de újból megnézem...

• #624 szab.tam nagyúr heihachi #620

  Új Válasz 2011-04-09 10:39:47 #624

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szab.tam

  nagyúr

  válasz heihachi #620 üzenetére

  ja....

  feljebb írtam párral, találtam egy egész reálisan viselkedő autót. audi sr4.
  aszem ezzel fogok menni jó sok quick-et. továbbiakban ennyi lesz nálam a játék kb...

  2 dologon szeretnék javítani:
  -kanyarban való tapadáson,
  -kanyar előtt rövidebb legyen a fékút, (szintén a tapadás és jobb fékerő).
  a shift 1-ből emlékszem, (ott 1xrűen meg is találtam), hogy lehetett a leszorító erőt növelni a végsebesség kárára.

  ezeket ennél hol kell állítani a setup-ban, és pontosan minek, milyen értéket adjak?

  valaki leírhatná magyarul, (azaz az angol menüpontokhoz igazodva), mert egy kukkot nem értek...)

  

• #616 szab.tam nagyúr Unbaised-Ben #615

  Új Válasz 2011-04-08 22:45:32 #616

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szab.tam

  nagyúr

  válasz Unbaised-Ben #615 üzenetére

  rs4-es audi. nem is nyúltam hozzá.
  ez az első, majdnem normálisan viselkedő autó.
  nyomtam pár quick-et a kedvenc spa fr-n és a nordsch-n.
  ezzel még éjszaka is végig lehet menni a pályán....

  próbáljátok ki ezt az autót, mert szerintem ez a legjobban kezelhető.

  kíváncsi vagyok mások véleményére is....

• #613 szab.tam nagyúr

  Új Válasz 2011-04-08 22:26:05 #613

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szab.tam

  nagyúr

  találtam egy szipatikusnak tűnő autót. s4 audi. ez nem imbolyog.
  viszont hiába fékezek kanyar előtt, alig lassul, a kanyarban nem tapad és alulkormányzott.

  ezt a 3 dolgot a car setup-ban hol kell állítani. (tuning)
  mert az 1-ben ezt a hiányos angolommal is egyszerűen megtaláltam.

  de itt nem...

  

• #603 szab.tam nagyúr

  Új Válasz 2011-04-08 21:11:11 #603

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szab.tam

  nagyúr

  az elején dícsértem, de most már az én türelmem is fogytán van...
  azt hittem, hogy jobban irányítható, mint az 1, de nem igazán.

  nem is billentyűvel, hanem g25-tel tolom.

  olyan érzésem van, hgy a tervezők nem vezettek még autót. vagy nem próbálták ki a játékot. vagy nem tudom...

  hogy lehet megszüntetni ezt az idióta ibmolygását az autókanak?
  arra gondolok,a mikor az autó elindul magától vlamerre, és alig lehet az úton tartani. olyan, mintha folyton ellenkormányozni kéne.
  és az a fura, ghoy az egyik pillanatban úgy érzem, hogy alul-, később úgy, hogy túkormányzott...
  lehet ezzel valamit kezdeni?

  azt hittem, ghoy csak erős autóknál próbálja kipörgést szimuláslni ezzel, de gyenge kocsi is csinája.

  kipörgésgátlót lehet valahol kapcsoni?

• #578 szab.tam nagyúr AMD_ok #250

  Új Válasz 2011-04-07 23:41:23 #578

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szab.tam

  nagyúr

  válasz AMD_ok #250 üzenetére

  beállításban levetted 0-ra, és úgy is?

  1. benyomások.

  én is szim párti vagyok. realisztika és vezetési élmény tekintentetben a shift 2. szerintem jobb, mint az 1. (g25)

  csak valamit nem értek: néztem a görbéket: a gpu (gtx480), max 80%. a cpu egyenletesen eloszlik a 4 magon, talán az egyik mag erősebben dolgozik, de nem akad ki.

  akkor hol a limit, és mi a tökömtől van időnként 40fps, micro- és nem microlagg.

Új hozzászólás Aktív témák