Új hozzászólás Aktív témák
-
Rapido251
csendes tag
válasz
d.véderjoe
#619
üzenetére
Valamilyen videót erről fel tudnál tölteni? Hátha akkor tudnék mondani valamit (a te és a másik ember onboardja érdekelne).
-
Rapido251
csendes tag
Én általában a Test Drive-okon részt veszek, de az utolsó 3 hétbe egyszer se indultam, nincs sok motivációm mostanában versenyezni. Egyszer megvettem a Renault 5 Turbo-t, és gondoltam részt veszek a Longstone-i eventen, de aztán annak is az lett a vége, ami most van, hogy nem sok kedvem volt versenyezni, szóval kört se mentem.
-
-
Rapido251
csendes tag
válasz
360xbox360
#410
üzenetére
Én gyorskör eventen nem mentem, csak normál futamon, ott 1:36.2xx körül volt a legjobb köröm, kb 10-12 körből, Evo-val 1:52.935-et mentem. A Vale sikánra gondolsz?
Egyébként itt van olyan ember, aki nagyon ért az autók beállításához? Főként az F1-re lennék kíváncsi mivel rFactorba egy ligába versenyzek, és érzem, hogy rengeteget lehetne hozni a mostani leggyorsabb körömön, ha megtalálnám a legmegfelelőbb beállítást. Mostanában azt csinálom, hogy úgy random állítgatom az alkatrészeket, mivel az elméleti részét nem tudom egy könnyen hasznosítani a gyakorlatban az alkatrészek beállításának, mivel semmi tapasztalatom nincs ebbe szinte. Csak ez a módszer rengeteg ideig tart, és gyakran zsákutcába is futok ezzel. (kb.: tavaly november óta foglalkozok azzal, hogy magam állítsam be az autót.
-
Rapido251
csendes tag
Értem, köszönöm a választ!
Egyébként az SL-hoz hozzászólva, olyat olvastam egy kormánybeállítási útmutatóban, hogy ha elosztjuk a kormány fordulási szögét a SL-al, akkor 21-24 közötti értéket kell kapni, akkor lesz "arányos a kormányzás". A kormánybeállítások terén nem vagyok igazán otthon, csak a tapasztalataimra hagyatkozom, ugyanis F1-es autókat én mindig 203°-os fordulattal használtam, 13-15 közötti SL-al és 40%-50%-os Speed sensitive steeringel. Túraautóknál, rallyautóknál mindig 422 és 540 közötti értéket használtam, 20-23 közötti SL-al és 0%-os SSS-el. Driftelésnél használtam egyedül 720° vagy afölötti elfordulást. Igazából az F1-es autóknál is használtam néha a túraautóknál használt beállításomat, de akkor nem tudok olyan gyorsan kormányozni a könnyebb fizikával rendelkező modokban, viszont ahol nagyon könnyen elmegy az autó hátulja, ott rákényszerülök. -
-
Rapido251
csendes tag
Nekem az autó gyorsaságától és tapadásától függ az, hogy mennyit fordul a kormány, ugyanis egy F1-es ugye rettenetesen gyors egy túraautóhoz, vagy utcai autóhoz képest, ezért kisebb kormányzár kell, és nekem kisebb kormányfordulat is! De aki nézi az F1-et, az láthatja, hogy ott is nagyon gyakran csak 270°-os szögben forgatják, 360° fölött csak megfordulásnál, garázsból kiállásnál, vagy nagyon éles, lassú kanyarnál használják.
-
Rapido251
csendes tag
-
Rapido251
csendes tag
Egyébként a kormánybeállítás megosztásos dologban benne vagyok, rengeteget hozhat egy jól beállított kormány (tapasztalatból mondom).
Ezt használtam múltkor az F1 Mclaren M23-hoz. Érdekes, hogy a FFB-t nem éreztem olyan jónak, mint az előzőt, de már nem akartam vele sz*rakodni. Nem biztos, hogy ez egy jó beállítás, de nekem F1-be egész bejött. (203°-os kormányelfordulást használtam).
A Lancer Evo X-nél meg 422°-os kormányelfordulást használtam, de sebességérzékeny kormányzás nélkül. A digitális kormányzási arány ahogy néztem, itt nincs hatással a kormányzásra (az rF-ben igen csak fel tudta ez bolygatni az irányítást). Várom a véleményeket és tapasztalatokat ezzel a beállítással kapcsolatban!Egyébként: A kormány nekem is tökmindegy, csak annyi a követelésem, hogy ne ilyen Nintendo WII szerű legyen, hogy a levegőben kormányzol, hanem rögzítve legyen... Az autók terén se vagyok finnyás, mindegyikkel el tudom érni várt eredményt, Simracewayen meg gyakran azon felül is. Bár a négykerék-meghajtású autókkal sose voltam jóban, egy kis gyakorlás után könnyen "kijövünk egymással". A másik még a kormánnyal kapcsolatban, hogy én egy időben nem voltam oda az FFB-ért, mert anélkül kezdtem, anélkül is éreztem jobbnak, de aztán rF-be kipróbáltam ezt a Realfeel plugint, nagyon tetszett, és azóta használom is.
-
Rapido251
csendes tag
-
Rapido251
csendes tag
Volt most is valaki, a Lancer Evo-s eventen is, Sonomában, aki 48 mp-et vert a másodikra, és nem zárták ki, de néztem, hogy ez a gyerek még rengeteg helyen első, ilyen 1-3 mp-es előnyökkel, nekem ez kicsit fura ez után, a 48 mp-es előny után... Nem azt mondom, hogy nem ismerem el, ha valaki tehetséges, de ez furcsa, hogy mindig 1.5 mp-et ver átlagba a másodikra az a gyerek (valami Pericolo).
Ui.: Találtam egy érdekes videó-sorozatot, ez sok mindenkinek jól jöhet!
iRacing az ideális ívrőlNekem rengeteget segített a gyakorlás terén, ugyanis eddig olyan voltam, hogy magam próbáltam kitapogatni a jó íveket, és mikor már azt hittem a legjobb íven megyek, megnéztem mások gyorsköreit, és láss csodát, 5 tized mp-et nyertem egy kanyar alatt, mert kicsit másként vettem be!

-
Rapido251
csendes tag
válasz
tutuhawer
#358
üzenetére
Hello!
Azóta sikerült egy 5 tizedet javítanom, az első kanyarban méghozzá! Úgy néz ki itt több is múlik azon, hogy 1-1 kanyart hogy vesz az ember, mint eddig hittem, pedig nem nagy különbség volt a két kanyarvételem közt szemre, mégis 5 tized. Egyébként a kormánnyal kapcs. nem sokat haladtam, de szerintem ennél nincs tovább. Még nézegetem, hogy a 2. és 3. szektorba miért kapok 5 tizedeket, aztán megcélzom az első helyet, de szerintem a 7-es és 9-es kanyarban vesztem el ezt az időt.
BeriHampeR:
Először is katt ide, innen töltsd le a klienst, aztán indítsd el, ott a Login képernyőn írd be a felhasználóneved + jelszavad, aztán katt az Event menüpontra, és ott keress olyan, ahol Test Drive van kiírva, ugyanis ott ingyenesen megkapod azt az autót, amivel éppen az Event zajlik, a többinél viszont neked kell megvenned (esetleg ha összegyűlt annyi kredited, akkor azzal).
-
Rapido251
csendes tag
Üdv mindenkinek!
Még új vagyok a Simracewayben, ezért azt szeretném kérdezni, hogy tudnátok-e ajánlani valamit kormánybeállításokra, hogy gyorsabb köröket lehessen futni. Jelenleg a McLaren M23-as eventen körözgetek, mely Watkins Glen pályáján zajlik, és egyszerűen nem tudom hogy lehetnék gyorsabb. Nézegettem az első gyorsköreit, de nem láttam sok különbséget az én és az ő köre közt, mégis minden szektorban kapok ~0.5 mp-et, ami szerintem baromi sok. Jelenleg a 8. helyen állok +1.7 mp-el lemaradva a második mögött. Próbálkoztam különböző beállításokkal, 203°-os kormányfordulással, 13.5-15.0 steering lock-al, 50%-os Speed Sensitive Steering mellett, 360°-os kormányelfordulással, szintén 13.5-15 steering lock-al, csak 0%-os Speed Sensitive Steering mellett, és nem tudom hogy mi lenne az ideális, tudom ez emberfüggő, de mások tapasztalataira is kíváncsi vagyok, ugyanis ahogy észrevettem, az ilyen beállítások akár 1-2 mp-et is hozhatnak, ha jók. (Logitech G25)
Ui.: Boldog új évet kívánok én is mindenkinek!

Új hozzászólás Aktív témák
- MWC 2026: csápolt a robot, majd dobott egy hátraszaltót
- Sega, Nintendo - retro konzolok
- Battlefield 6
- Gaming notebook topik
- Tőzsde és gazdaság
- Megérkezett az új, M4-es iPad Air
- Home server / házi szerver építése
- Építő/felújító topik
- Samsung Galaxy S25 - végre van kicsi!
- The Division 2 (PC, XO, PS4)
- További aktív témák...
- Dobozos ASUS TUF A15 Ryzen 7 7735HS 16 GB DDR5 512 GB SSD RTX 4060 140W (8 GB) Garancia
- Lenovo Thinkpad X390 (i5 8th, 8 GB , 250 GB SSD) AkciÓÓ
- GIGABYTE Z790 EAGLE +2x16GB 6400MHz CL32 PATRIOT VIPER VENOM DDR5 kit egyben eladó! GAR/SZÁMLA!
- Használt / Felújított Dynabook Satellite Pro C40-G Intel Core i5-10210U 8 GB RAM 256 GB S
- APNX V2 fehér számítógép ház - ÚJ - Csomagküldés az árban!
- SK Hynix 32GB DDR4 2666MHz PC4-21300 laptop RAM
- Borzasztóan cuki, elegáns, HALK fileszervernek bőven elég teljesítménnyel és elegáns megjelenéssel
- AKCIÓ! Acer Nitro 5 AN515-58-75F8 Gamer notebook - i7 12700H 16GB DDR4 512GB SSD RTX 3060 6GB
- HIBÁTLAN iPhone 15 Pro 128GB Blue Titanium -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4658, 90% AKKSI
- 238 - Lenovo Legion Pro 7 (16IRX8) - Intel Core i9-13900HX, RTX 4070
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest


